S novým závodem a chystaným elektromobilem by mohlo Ferrari podstatně navýšit svou kapacitu produkce. Za loňský rok vyrobilo okolo 14.000 vozů.
Ferrari ukazuje výsledek své největší investice za poslední dobu. V rozšířených prostorách v Maranellu otevřelo zbrusu nové výrobní zařízení, které nazývá příhodně e-building. Právě zde se bude v nadcházejících letech vyrábět vůbec první elektrické Ferrari, ačkoliv je továrna uzpůsobena i pro vznik tradičních spalovacích modelů a nejnovějších hybridů.
Nová budova závodu vyrostla na ploše 42.500 m² a využila původní pozemky, na kterých dosud stály zastaralé a energeticky neúsporné průmyslové stavby. K pohodové atmosféře zhruba 300 zaměstnanců mají přispět ergonomická pracovní stanoviště, relaxační oblasti a vnitřní design hledící na akustický a vizuální komfort.
Správný mix umělého a přirozeného světla v interiéru doplňuje i zeleň na samotné výrobní lince, zatímco okolo továrny vysadilo Ferrari na 200 stromů. Vznik budovy doplnila i přestavba místní silniční infrastruktury včetně stavby 1,5 kilometru dlouhé cyklostezky, po které mohou zaměstnanci dojíždět do práce přímo z města.
S nevyhnutelným příchodem prvního elektrického modelu Ferrari značka dodává, že továrna je připravena k výrobě vysokonapěťových baterií, elektromotorů a dalších elektrických komponentů. Techniku pro svůj elektromobil si chce totiž vyrábět sama na domácí půdě. Součástí nového zařízení je proto i vyhrazené školící centrum pro nové pracovníky těchto oddělení.
E-building bude ke svému provozu rovněž kompletně využívat obnovitelné energie z vlastních zdrojů. Na střeše budovy se například nachází přes 3000 solárních panelů schopných generovat 1,3 MW energie. Produkční cyklus továrny bude také spoléhat na opětovně využívání nasbírané dešťové vody. Ferrari upřesňuje, že 60 % energie využité při testování baterií a elektromotorů bude rekuperováno a znovu použito pro další procesy výroby.
O svém prvním elektromobilu zatím Ferrari nezveřejňuje žádné podrobnosti, premiéra se však očekává na příští rok s produkcí započatou v roce 2026. Exkluzivitu si elektrický model bezpochyby udrží, dle nedávných informací od zdrojů z automobilky bude novinka stát minimálně půl milionu eur, tedy okolo 12,5 milionu korun.