Systém eCall znovu na scéně: ÚAMK nechce čekat do roku 2017

Systém eCall znovu na scéně: ÚAMK nechce čekat do roku 2017

Tento týden se v Praze konala konference European Space Solutions, v rámci které proběhl také test systému eCall, a to přímo před Kongresovým centrem. Za účasti náměstka ministra dopravy, prezidenta ÚAMK nebo ředitele BESIP (a dalších) byla simulována srážka několika osobních automobilů s nákladním vozem, který navíc přepravoval nebezpečný náklad. Celá akce měla poukázat na připravenost k zavedení tohoto systému v České republice a také na jeho přínos.

Zavedení systému eCall se odkládá. Nakonec se dočkáme v roce 2017

Zavedení systému eCall se odkládá. Nakonec se dočkáme v roce 2017

Test připravil ÚAMK ve spolupráci se společností Vítkovice IT Solutions, Telefónica O2, Ministerstvem dopravy a HZS. Podle nařízení EU se měl systém eCall povinně objevit ve výbavě nových automobilů už příští rok, nakonec bylo jeho zavedení odloženo na rok 2017.

Podle prezidenta ÚAMK Oldřicha Vaníčka je ale Česká republika na zavedení této novinky připravena. ÚAMK se tudíž zasazuje o dodržení původních termínů. Systém eCall má zachránit v celé Evropě 2500 životů ročně, v ČR by to mělo být 70.

Nouzové volání eCall používá tři základní složky: palubní jednotku vozidla, mobilní telekomunikační síť a centra tísňového volání. Hlavním problémem je právě palubní jednotka, která je napojena na systémy vozidla a je schopna sbírat nejrůznější data.

Systém by měl být pasivní a měl by se aktivovat pouze v případě nehody. V souvislosti s jeho povinným zavedením se ale objevují kritické názory, podle kterých je až příliš snadné případné rozšíření a de facto sledování pohybu konkrétních automobilů na konkrétních místech.

Test ojetiny Mini One: Britské retro úžasně jezdí, trápí jej ale motory

Ojetina: Mini One

Druhá generace hatchbacku mini se začala nabízet před jedenácti roky. Dnes ji v nabídce bazarů naleznete za ceny od 120 tisíc korun. Na co si dát pozor?

21.  10.  2017 | David Rusol | 1 příspěvek
Test Hondy CB650F: Slušná dávka adrenalinu pro každý den

Honda CB650F

Výkon vyčtený z technických tabulek vás neuchvátí, ale nenechte se vysmát. S touhle motorkou se vyřádíte jako s málokterou jinou. Vypadá skvěle, je dokonale ovladatelná, je za rozumný peníz a vhodná i pro začátečníky. A pokud chcete, pojede s vámi tak, že vám adrenalin bude stříkat z uší ještě hodně dlouho po tom, co ji zaparkujete doma v garáži.

17.  10.  2017 | Michal Žďárský | 4 příspěvky
Test Mercedesu třídy S po faceliftu: Vyšel návrat k řadovému šestiválci?

Mercedes-Benz S400d

Naší recenzí tentokrát prošel Mercedes nejvyšší řady s nejsilnějším vznětovým motorem, které se kdy montovaly do osobních vozů této automobilky.

13.  10.  2017 | Milan Lažanský | 10 příspěvků