Dost chabé argumenty proti tomuto nápadu, pan Janda ..., to by byla plamenná agitka ! Nakonec by se v autoškole nemuselo učit skoro nic,aby se nám chudáčci žáčci nevystresovali a autoškoly zrušit (v pravicovém volebním programu by to mohla být vlajková loď) . Přírodní výběr to vyselektuje na schopné a neschopné (živé a neživé) .
v liberálním volebním programu by to určitě bylo, ale hned potom by následovalo zprivatizování silnic, na který by si majitel pouštěl jen řidiče od kvalitních soukromých certifikačních autorit(autoškol). je teda fakt, že na silníc vůbec nejde potkat socka s vorezlou škodovkou bez papírů, typický adept na socialistu. jenže to by si komouš nemohl zablejt v diskuzích. co taky čekat od trotla, jehož politický myšlení se dělí jen na pravo a levo B-]
Tak já jsem jezdil s fabkou 1.9SDI pořád po městě v zimě a bylo to tak mezi 4,5 - 5 litry na sto :-) Ale jestli jsem moc neopotřebovával brzdy, to už si nepamatuju :-D
Tohle člověka po ránu rozesměje. ;-)Musím jen souhlasit."U nás by byla situace samozřejmě úplně jiná. V zemi dízlům zaslíbené, kde najdeme mnoho talentů jezdících se spotřebou 3 litry při 180 km/h, by takový test byl pouhou formalitou. U nás je většina řidičů opravdovými mistry economy run, takže po takové autoškole by na to konečně mohli dostat i oficiální papíry.":-D
Jj, Fábie HTP či Octávie TDI s maskovacím černým zadním nárazníkem, nebezpečné stoupání 18%, rychlost 160 km/hod pod kopcem, 180 km/hod uprostřed a 210 km/hod nahoře na kopci a spotřeba ne a ne přelézt přes ty 3 litry /100 km - a je úplně jedno, jestli benzínu nebo nafty. Takovéto zocelené šoféry máme jenom u nás :-D :-D :-D
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.