Svátek šílenců: tajný závod automobilů u Stockholmu (video)

Riziko a adrenalin – to je, oč při tajných závodech jde. Je to nebezpečné pro všechny, odskákat to mohou nejen závodníci, diváci, ale i náhodní kolemjdoucí. Takové závody se pořádají po celém světě a tím (prý) nejúžasnějším je Stockholm Open, který se pořádá od roku 1982. Každoročně lemují jeho trať tisíc diváků.  

Pořádá se každý rok „policii navzdory“. Přihlásit se může každý, kdo je schopen se svým vozem (který má pod kapotou minimálně 1000 koní) zdolat čtvrt míle dlouhou trať v čase kolem 9 sekund. Loňský vítěz dosáhl čas 7.96 sekund. Porazil více než 50 soupeřů.

Letos – stejně jako v předcházejících letech – se fanoušci i organizátoři snažili zmást policii. Rozjeli se na více než 15 míst v okolí Stockholmu a tvářili se, že právě tam závod proběhne. A jejich akce jim vyšla. Závod se poslední týden v srpnu uskutečnil.

Závodní pole tentokrát tvořilo méně vozů, pouze 32, a hlavní cenu získalo „dýmající“ Camaro. V přímém souboji porazilo svého největšího soupeře, další Camaro. Vítěz získal masivní putovní trofej a možnost chlubit se s ní do příštího závodu.
 

Test Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D: Žádný úkol není nesplnitelný

Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D

Toyota sice v Evropě propaguje hybridy, stále však nabízí i nezničitelná auta, která ji v minulosti proslavila.

dnes | Radek Pecák
Minitest Subaru Forester 2.0i-L: Vylepšený kmet dostal dvě oči navíc

Subaru Forester 2.0iL (minitest)

Forester chce v letošním roce k poctivému podvozku nabídnout i porci aktivní bezpečnosti. Přesvědčí matador kategorie i ty "bezpečně smýšlející"?

16.  1.  2018 | Milan Lažanský | 2 příspěvky
Minitest Mitsubishi ASX 1,6 MIVEC: Jsou vylepšení znát?

Mitsubishi ASX 1,6 MIVEC (minitest )

Mitsubishi ASX se v provedení modelového roku 2018 nezměnilo po technické stránce, zapracovalo ale na designu.

13.  1.  2018 | Radek Pecák | 15 příspěvků