Suzuki SX4: malá čtyřkolka k pohledání (představení)

101 komentářů

Sucho
3. června • 9:13

SX4 sme kúpili začiatkom apríla, doteraz má najazdených cca kúsok cez 4.000 km. Predtým sme mali Peugeot 307, musím povedať, že vozejenie je omnoho komfortnejšie. To, že kufor nie je až tak veľký to nie je problém, aspoň to tak nevnímam. Najviac sa nám páčila tá čierna metalíza, v tejto farbe je skutočne asi najkrajšie. Chcel by som ešte kúpiť predný nárazník z antikorovej trubky. Videl som to na Ignise a vyzeralo to celkom pekne. Ak by niekto vedel, kto alebo kde sa niečo takéto dá zohnať, nech mi prosím napíše na môj e-mail. peter.suchovsky@pobox. sk budem vďačný za každú pomoc.

JOSEPHINE
11. listopadu • 11:55

Dobrý den,
Som zo Spojených štátov amerických, chcem rýchlo napísat na kúzlo silnej lásky Caster, ktorá mi pomohla, ked som mal s manželom, ktorý vedie rozvedený, nejakú nedorozumenie, kontaktoval som toto mocné kúzlo na pomoc a on mi vlastne pomohol bez úteku s mojimi peniazmi. Sledujem krok, o ktorý sa pýtam, a do 48 hodín ma volal môj manžel a dychtil sa za moje odpustenie a že si neželal nic viac, než aby ma vo svojej nárucí navždy. Som naplnená tak velkou radostou a radostou, že som našiel Dr.OGBO, dúfam, že všetci tu nájdete toto svedectvo a dostanem svojho manžela spät len za 48 hodín. Robil pre mna dokonalú prácu. Som taký štastný a nadšený, pretože ked píšem toto svedectvo, môj manžel sa mne opät zamiluje do mna. Ak existuje nejaké telo Tam vonku, ktorý je v tažkostiach a potrebuje pomoc by mal láskavo kontaktovat Dr. OGBO na jeho e-mail ID drogbohighspiritualspellcaster@gmail.com a je pripravený vám pomôct bez ohladu na situáciu, tu je jeho platný e-mail ID: drogbohighspiritualspellcaster@gmail.com alebo ho pridajte na aplikáciu c. +2348057586216

Sapcehacker
29. května • 23:13

ten přechod z předního skla na trojúhelníkové okýnko před rámem dveří. Nějak v tom cítím italskou ruku, protože se to přeci nemůže nikomu líbit. Nevím, proč to třeba nevyřešili stejně jako v P307, Toyotě apodobně. Zase to odpovídá tomu, že na co sáhnou italové, tak to je totalně na ..... Jinak si myslím, že je to velmi solidní auto a i pohon 4x4 je zárukou dobrého prodeje. Jen je třeby do budoucna spolupracovat s kvalitními automoblkami.

Marek
16. dubna • 22:39

Hľadal som pre seba ideálne auto a našiel som ho.Je to SX4.Len dúfam,že nekupujem mačku vo vreci.Keďže som z Trnavy,navštívil som miestneho predajcu Suzuki.Po štvrtej návšteve sa mi podarilo absolvovať "skúšobnú jazdu" o  dĺžke asi dva kilometre v hustej premávke.Naša konverzácia s pánom,ktorý mi chcel(?) predať takmer polmiliónové auto,sa obmedzila na moju poznámku pri vystupovaní z auta:"celkom schopné."  Aspoň orientačný termín dodania,či možnosť doplnkov som sa nedozvedel.Až následná cesta do piešťanského Suzuki,kde nebol problém so skúšobnou jazdou a ani s určením približného termínu,mi dala nádej,že SX štvorku raz budem vlastniť.Hneď som zložil zálohu vo výške 5 000 sk a čakám na májový telefonát od usmievavej slečny z Piešťan,že si môžem prísť pre auto.  Z toho mi vyplýva,že ešte stále existuje spôsob predaja zpred roku 1989.Keďže je o auto veľký záujem,bude sa predávať aj samo.Našťastie preč sú časy keď sa predajcom dávali úplatky.(dúfam).
 

redliner
17. dubna • 13:04

...odo mna ziadnu zalohu nechceli, nakolko nevedia zarucit realne dodanie auta takze si nas len zapisali a akonahle budu vediet ze auto uz existuje a je "na ceste" zavolaju a pridem zlozit zalohu od zlozenia zalohy by auto malo byt v predajni do 40 dni, tekze je to tak nieje predajca ako predajca, rad by som len vedel ci ta zaloha ktoru si daval je na miesto v poradovniku alebo uz na skutocne auto, mas papier o objednani vozidla resp nieco podobne?

Marek
17. dubna • 19:00

Dostal som sa do poradovníka na konkrétnu farbu a výbavu,o čom som dostal od predajcu potvrdenie o prevzatí zálohy.Je tam uvedená cena vozidla a termín dodania.Keď sa auto objaví v ich centrálnom sklade,dodajú mi ho do desiatich dní.Malo by to byť v priebehu mája.Ak by som mal záujem o auto,ktoré mali v predajni,bolo k okamžitému odberu.Avšak ani farba,ani výbava neboli podľa mojich predstáv. 

redliner
17. dubna • 19:07

presne take nieco som spisal aj ja s tym ze ale zalohu budu chciet az ked auto uvidia v centralnom sklade pretoze mi nevedia garantovat presny termin dodania tak by bolo nefer od nich brat zalohu, do "objednavky-poradovnika" som uviedol vybavu aj farbu btw: v predajni k okamzitemu odberu nemali ziaden model SX4

Marek
17. dubna • 19:34

Tiež som bol v tom,že zálohu dám až vtedy,keď bude auto na svete.Náhodou som tam tam volal ohľadom inej veci.Popri tom som sa spýtal som sa ako to vyzerá z dodávkou.Hneď ma uviedla na správnu mieru.Keď som sa chcel dostať do poradovníka,musel som ju zaplatiť hneď. Hoci nie je predajca ako predajca,radšej si to over.

Reakce pod tímto příspěvkem se už neodsazují
redliner
18. dubna • 0:31

no bol som aj v druhej predajni v BA a tam chceli peniaze hned pri zapise do poradovnika, opisal som mu ako to riesi konkurencna predajna vtedy sa chlap zamyslel a povedal "noooo dalo by sa to aj takto" takze skor zavisi od predajcu. tak len dufam ze sa coskoro ozvu aby som priniesol zalohu. Inak ten poradovnik som videl, a aj jednanie predajcu sa mi zdalo omnoho serioznejsie ako v konkurencnej predajni. Jedine v com sa zhodli bolo ze vobec netusia kedy by teoreticky auto mohlo byt v predajni vraj mesiac, dva - tri  zavisi od vyrobcu v Ostrihome kolko aut pustia na SK trh a od distributora ako velmi sa bude snazit...

steve
6. dubna • 23:05

Ako dopadla druhá jazda? Jednu jazdu mám zasebou aj ja, nakoľko som vlastnil diesel, ten hluk nemám ako porovnať, pocity mám však akési zmiešané. Žiada si to zrejme drahší dieslový motor. Išiel som asi 10 minút dákymi bočnými cestami. Hluk pri väčšej rýchlosti som nezažil, ( teda ani tú rýchlosť vzhľadom na kľukatosť trasy).  Chcel som jazdu aj v Nissane Almera Tino 1.8, lebo sa rozhodujem medzi ním a SX4, ale nedala sa zariadiť...  Aj keď som sa dočítal, že Tino Almera 1.8 je dosť lenivá a hlučná... A javí sa mi dosť obstarožná, od roku 2000 už dáky ten čas prešiel... 

ivvan
7. dubna • 17:45

ak bola tá otázka smerovaná na mňa, tak zatiaľ druhá jazda nebola, u dílera som nechal kontakt aby sa mi ozval kedy bude mať čas na dlhšiu jazdu, zatiaľ nič. ak on nemá záujem o kšeft, tak ja ho naháňať nebudem

steve
7. dubna • 22:05

Ďakujem za info a váš  prístup kvitujem. Netreba ich rozmaznávať.

Aneta
15. dubna • 23:20

chcela by som sa opýtat,.vedel by mi niekto povedat ci sa SUZUKI IGNIS vyraba aj s automatickou prevodovkou? a o kolko je drahsí Ignis s automatickou prevodovkou ako Ignis s manualnou.. dakujem velmi pekne

ivvan
15. dubna • 23:27

toto bola diskuzia o Suzuki SX4
na www.suzuki.sk zistíš, za aké ceny Ignis dostaneš a v akých výbavách sa ponúka, alebo sa mrkni na http://www.auto.sk/diskusia/

lubo
31. března • 9:59

Dnes je 11. den čo som kupil SX4. Kupil som ju v plnej výbave 4x4 . Zatial môžem iba potvrdiť všetky kladné hodnotenia, som uplne spokojny. Jedine ten kufor mohol byť o volačo väčší - mal som predtým Octaviu a v tomto je to rozdiel. Ale je to jediná vec na ktorú by som mohol mať výhrady. Skúšal som i sneh - paráda. Nechal som najskôr,  čo to dokáže iba s zapojenou prednou nápravou a keď som zapadol a zapol 4x4  - super pocit, auto neprešmyklo ani centimetr a plynule som vyšiel zo snehovej jamy.
Auto ma oslovilo na prvý pohľad a prvú jazdu v nom a od vtedy som nezmenil ani v najmenšom moje kladné hodnotenie. Odprúčam.
 

ivvan
4. dubna • 9:58

odkial si prosim ta, kde si kupoval karu? mam o sx4 tiez zaujem, chcel by som vediet nejake blizsie info od cloveka co ju uz ma zakupenu.

t2000
4. dubna • 10:44

Hm, to ja taky.. Pokud to nahodou koupis, tak prosim nezapomen napsat info na me dotazy  Dik.

ivvan
4. dubna • 14:00

inak čo som sa vozil na tom predvádzacom vozítku, bol to ten model 4x4 v najvyššej výbave, trochu ma sklamal motor, je to asi tým nezvykom, nie som naučený vytáčať motor do 3-6 otáčok a v nižších otáčkach je tá 1.6 podla mňa lenivá. v aute je dosť vysoký posed, trocha nezvyklý výhľad cez tie presklené predné stĺpiky, motor mohol byť lepšie odhlučnený a podvozok je taký priemer, zrejme sa to kôli výške už báli naladiť na mäkko, tak mi príde moc tvrdý. idem sa na tom povoziť ešte raz, na trochu dlhšiu jazdu, tak uvidím ako to dopadne.

ivvan
4. dubna • 13:56

predajca mi hovoril, že u nás je 2-3 mesačná doba kým ti príde fyzicky auto, takže odomňa tak skoro informácie nebudú

redliner
6. dubna • 9:17

Hmm takze vcera sme boli v predajni "objednat" toto auto a len si nas zapisali do poradovnika pod cislom 31.  bohuzial neostava nic ine len cakat....
Inak dojem z auta - testovacej jazdy je skvely, nechcem ine

Reakce pod tímto příspěvkem se už neodsazují
Lubo
10. dubna • 7:55

Ako som vyššie písal auto mám a fakt sa Ti oplatí čakať, zatiaľ úplná spokojnosť,
S manželkou sme sa išli len pozrieť do predajne, ale už pri prvom pohľade nás oslovilo a ešte tá jazda po poli v snehu a pritom na letných gumách - hneď sme objednávali. Čakali sme naštastie len 10 dní. Bolo to ale tým, že sme boli prvý kto auto videl - predvádzacie, hneď ako ho doviezli a zároveň sme si ho objednali, preto sme ho mali s prvej várky,ktorá dorazila na Slovensko.
Ľubo

redliner
3. dubna • 11:54

Takze podla vyjadrenia predajcu sa caka cca 1-2 mesiace a tvori sa poradovnik

t2000
31. března • 17:10

Zdravim, chtel bych se vas zeptat na par veci, jelikoz silne o tomto aute uvazuji:

1. co rikate na motor 1.6 ? ma dostatek vykonu v tomto aute ?
2. nekde jsem videl video jak SX4 projizdi zatackou a vypadalo to, ze se hodne naklani, je to pravda ?
3. jakou mate spotrebu ?
4. jak se vam zda kvalita zpracovani interieru ?
5. jak dlouho jste na nej cekal ?

Diky moc za pripadne info.

Lubo
10. dubna • 7:45

nechodím často na túto stránku, tak aspon s časti zodpoviem na vaše otázky - i predchádzajúce.
Auto som kúpil v Trenčíne, čakal som asi 10 dní, ale bolo z prvej várky,ktorá bola dovezená na Slovensko a i moja objednávka bola určite tak v prvej desiatke z tých čo si objednávali.
S motorom 1,6 som spokojný i čo sa týka výkonu - ale ja zase nejazdím nejake veľké divočiny. Auto potrebujem vzhľadom k tomu aby som sa dostal v zime k domu a na poľné cesty, keď chodím sokoliarčiť a v tejto cenovej kateegórii - nebolo o čom.
Spotreba zatiaľ ťažko povedať ale vychádza to tých 7 litrov.
Ohľadom naklánania je to troška horšie ako v Oktávii, ktorú som mal predtým, ale nie je to zlé.
S interiérom som spokojný  - OK.
Ešte niekto, niečo ? Ale ako vravím nechodím sem až tak často, tak na odpovede budete musieť trocha čakať.
Ľubo

ivvan
10. dubna • 11:29

ako si spokojný s podvozkom? nie je moc tvrdý ked ideš po tých našich rozbitých okreskách? v porovnaní s oktávkou je podla teba ladený mäkšie alebo nie?

Lubo
11. dubna • 8:01

niekto tu písal, že podvozok je moc tvrdý - ale mne osobne to až tak nepripadá. Myslím si že táto kategória áut musí mať trocha iný podvozok ako napr. Octavia.
Čo sa ale môjho pocitu týka i ohľadom podvozku, tak na našich rozbitých cestách sa oveľa lepšie cítim v SX4. Podľa mna je to auto stavané práve na takéto cesty.
Včera som robil zaťažkávajúcu jazdu. Bol som v potoku brať ploché kamene na chodník. SX4 som naložil - plný kufor vrátane sklopených zadných sedačiek.  Auto sadlo poriadne, ale v pohode sme došli domov i hore kopcom cez štrkové cesty - zapol som 4x4 - pohodička.
Lubo

Reakce pod tímto příspěvkem se už neodsazují
ivvan
11. dubna • 8:23

to, že je podvozok tvrdý som písal ja, mal som ten pocit pri skúšobnej jazde. ked idem po našich rozbitých okreskách, tak s láskou spomínam na žigulák a jeho plávanie na ceste, človek sedel ako doma na gauči. dnes je to jasná nevýhoda pri rýchlej jazde, ale ja by som uvítal nejakú káru, v ktorej je možno pohodlne sedieť a necítiť každú dáždovku na ceste. ešte ma napadlo - ako rýchlo si si zvykol na ten vyšší posed a pre mňa dosť netypický výhľad - tie presklené predné stĺpiky? teraz mám fábiu a bol to dosť nezvyk sadnúť do tej predvádzačky.

Lubo
12. dubna • 7:47

Môžem iba potvrdiť, že mne tak isto vyhovuje výššie sedenie - lepší prehľad i pocit ako napr. v služobnej fábií, alebo predtým vo svojej octávii.
Presklenné okienko vpredu ? Bez komentára nemám k tomu ani kladné alebo záporné stanovisko, asi to muselo byť kôli zvýšenému priestoru vo vnútri.
Lubo

redliner
11. dubna • 8:45

Mne naopak vyssi posed velmi vyhovuje, jazdim s fabiou a s yarisom ten ma tiez vyssi posed a pri castom vystupovani-nastupovani je to vyborna vec ze clovek nemusi sadat do auta ako do vane.... Jazda s SX4 ma uplne presvedcila, a hned po skusobnej jazde som ho aj objednal

redliner
31. března • 13:10

ak sa mozem spytat, kde si ho kupoval a ako dlho sa cakalo na dodanie? ak dopadne vsetko tak ako ma snad buduci tyzden by som rad siel kupit aj ja

Dodo
28. března • 14:47

Mna by zaujmalo kedy pride na trh na 1,9 DDiS, a v akej bude cene, nevie niekto?
 

franta
25. března • 21:56

suzuki wagon z Madarska -po 4 letech provozu závada 0,závěr z 1. STK - JAKO NOVÉ,budu měnit za Sx4.Jen jak je to u 1,5 s hlučností?

tomas
22. března • 18:11

nevíte někdo jestli to jsou ceny s DPH nebo bez.

redliner
23. března • 9:18

Ceny  su uvedene s DPH

T2000
18. března • 19:50

Nejaky test SX4 ma byt v dalsim dile Auto Moto Revue dne 25.3. na CT1 ve 12:35 hod.

kim
14. března • 17:45

Tu je tiez nejaky test
http://auto.sme.sk/clanok.asp?cl=2625897

Roman
15. března • 21:07

Diky za odkazy, pokud by nejaky jeste byl sem s nim :)
Na tohle auto se nemuzu nejak dockat .. no snad v tom kvetnu uz bude i u nas.


 
 

Petr
17. března • 23:31

Včera jsem byl u dealera a bude skutečně v květnu. Nafťák později. Mám zálusk právě na něho. 1.9D 4x4 v malým autě, mňam.

Roman
18. března • 17:47

Taky na nej cekam,  na 1.6 4WD,  jen aby se pak na nej necekalo dalsi mesice od objednani.
Snad jich bude dost.




T2000
18. března • 19:56

Jsem dalsi v poradi  Nekde jsme videl cenu dieselu 1.9, ma tam byt rozdil snad 100 tis. Kc, to uz se myslim moc nevyplati..Navic ma byt nekdy az koncem roku.
Co se tyka dodaci lhuty, na Grand Vitaru se ceka 5-6 mesicu. Snad to bude u SX4 kratsi.

Reakce pod tímto příspěvkem se už neodsazují
whyski
21. března • 10:49

no snad nie, SX4 robia v Ostihome, to je fakt kusok, ne lodou s Jap. Napr. ja som mal vcera v noci pred domom odstaveny kamion nalozeny Swiftami a SX4kami. Vyroba frci, ale u dilerov maju tak u kazdeho po 4 kusy, s kazdej vybavy 1. Pokial som pocul tak najviac suzuki kladie doraz na predaj 4x4 takze tych sa bude asi vyrabat dost, aj ked pre nase trhy skor opacne. V kazdom pripade ale asi nenastane to iste ako s Ignisom 4x4, ktory bol tiez na niekolko mesacnu objednavku - zaujem prekonal ocakavania.

t2000
13. března • 8:59

http://www.suzuki.sk/dl.php?filename=letak_sx4.pdf&submit.x=5&submit.y=7

Roman
13. března • 11:51

Skoda, ze si musime u nas pockat az na kveten :(
 


T2000
12. března • 16:25

Bohuzel jen pro ty co umi Norsky  http://www.autozine.nl/text/425.html

T2000
12. března • 19:05

Tohle uz je lepsi http://www.channel4.com/4car/road-tests/driving-impressions/2006/S/suzuki/sx4.html

Roman
12. března • 18:43

Covece s Norstinou mam trochu problem , jeste ze tam je po prave strane to + a -
Ale jinak diky za odkaz, kdyby jsi jeste nejaky mel, sem s nim ... cim vice informaci tim lip.

JaD
10. března • 18:32

A za ty ceny... , ta produkce asi nebude stačit.

Roman
11. března • 11:35

Kdyby nahodou si nekdo s SX4 pres vikend zajezdil, prosim hodte sem sve prvni dojmy.
Predem diky.
 

 

patrik
8. března • 1:03

Všem šílencům vřele doporučuji www.globalsuzuki.com , jsou tam dvě malá reklamní videa, jedno se spouští rovnou po kliknutí na SX4 (pěkné průjezdy ve smyku), druhé po otevření záložky z jejího menu (v názvu je jakési slovo se "streaming") plus je tam taky malá fotogalerie - některé fotky jsem zatím neviděl - na jedné je dvojkolka s dobře patrným nižším posazením podvozku. Příjemnou podívanou

whyski
7. března • 13:39

Podarilo sa mi najst na jednej stranke predajcu kompletny zoznam vybavy s cenami. Na to ze sa to ma zacat predavat tento piatok si davaju dost nacas.

po prve, 1.5 motory su iba 2WD, a maju nizsi podvozok 16 cm svetla vyska. Nemaju ani ziadne tie vonkajsie doplnky ako 4WD verzia - bocnice dveri, ochrana podvozku, motora, ten specificky predny a zadny naraznik. 4WD verzia ma 19 cm svetlu vysku. V podstate 2WD vyzera ako klasicky osobak.
Obe verzie maju vpredu koturce vzadu bubny.
vyberam z vybavy od zakladnej a potom naviac oproti predoslej:
zakladna vybava- 1.5 GC - 15 plechace, Airbagx2, posilnovac riadenia, ABS/EBD, delene sedadla, bez klimy, bez radia, - 379 000,-SK
1.5 GC + klima {manualna} - 414 000,- SK
1.5 GLX - 16 plechace, info panel- okamzita spotreba, vonkajsia teplota, hodiny, ovladanie audia na volante, pelovy filter, radio s cd, elektrika vpredu, vyhrievane elektricke spetne zrkadla vo farbe karoserie stresny spojler, central +DO - 424 000,- SK
1.5GLX + klima manualna - 459 000,-SK
1.5 GS - 16 hlinik, predne aj bocne airbagy, volant a paka v kozi, vyhrievane sedadla vpredu, automaticka klima, vyvody tepleho vzduchu vzadu, zadne okna v elektrike, bezklucove startovanie, cierny stresny nosnik, hmlovky vpredu, stmavene skla od B stlpika. -494 000,-SK
pri GLX a GS obcia na stresne okno.
1.6 GS Auto - detto ako 1.5 GS len s automatickou prevodovkou - 554 000,- SK
1.6 GS 4WD - detto ako GS 1.5 + - ESP ale az od juna, obcia na navigacny sistem, okrasne bocne listy, rozsirene obluky kolies, spodny kryt motoru, bocna ochrana podbehov pod dverami. - 554 000,- SK

Ku vsetkemu priplatok 11000,- SK za metalizu.
1.6

Petr Broža
7. března • 19:55

Bude mít 1.6 GS 4WD ESP? Z toho popisu to není moc poznat.

Roman
7. března • 20:00

Dle popisu na HU,SK  webu tak ano, ale az od kvetna. 

Roman
7. března • 20:18

Jen doplnim na SK, HU webech je jiz kompletni popis vozu i s vybavou.
Prodejce v Bratislave ma uz na svych strankach  fota  predvadeciho vozu, jak tu psal Milan, ktery se uz svezl vypada velmi dobre.
Tak nam asi nezbyde nic jineho, nez se na nej zajet podivat a projet do SK.
Nebo ze by ho jel projet nekdo za nas ... a udelal test :)

Petr Broža
7. března • 20:50

Naštěstí to z Brna do Blavy není tak daleko

Reakce pod tímto příspěvkem se už neodsazují
Roman
7. března • 21:28

Z Brna opravdu ne
Urcite by takovy vylet potesil vice lidi, preci jen u nas tento model bude asi az v kvetnu a nezodpovezenych otazek je cela rada (kufr, podvozek, chovani v (mirnem) terenu, vybava, doplnky apod.)
Pocasi nam take v pristich dnech moc prat nebude, coz by bylo na svezeni s timto autem jen dobre.




 
 

milan
8. března • 1:28

Roman, je len malo vozov, na ktore som v tomto roku zvedavy, resp. bol zvedavy. Na pocudovanie to nie su auta svetovych mien : Suzuki SX4, Dacia Logan Steppe, Kia Cee d / Soul a Skoda Roomster / Fabia 2. Ide o vozidla, ktore sa vyrabaju v blizkych krajinach a su v niecom "revolucne". Sam uvazujem aj o nakupe auta pre seba. Horucim kandidatom je urcite SX4 ci Ceed.

Roman
8. března • 8:31

Me nejvice zaujali vozy Suzuki SX4 a  Dacia Logan Steppe.U te Dacie, ale moc informaci neni akorat je jasne, ze karoserie serioveho vozu se nebude moc lisit od studie.
SX4 je muj horky kandidat jako druhe auto do rodiny (manzelka), sice jsem ho v realu jeste nevidel, ale z fotografii vypada moc dobre a za velmi dobrou cenu.
Vzhledem k tomu, ze u nas silnicare vzdycky prekvapi snih, je auto s pohonem 4x4 pomalu uz nutnosti.
 

Milan
8. března • 10:25

neviem, nahon 4x4 je az prilis velky luxus na 2 vozidlo v rodine

Roman
8. března • 16:18

Ani ne, ale je to samozrejme vec nazoru.U nas je jeste ted na silnici II. tridy 5 cm souvysla vrsta snehu, zadny posyp, teplota po ranu cca -4 , silnicare sem nevidel ani nepamatuju ...
Pokud by to bylo auto do mesta, tak to beru, ale tam kde lisky davaj dobrou noc a musis se spolehnout jen na sve auto, to zase takovy luxus neni, pokud chces teda chodit (nejen) vcas do prace

 
 


 
 

Marcelino
7. března • 21:54

Komu sa nechce do BA, moze ist pozriet do Nitry, tam maju u predajcu BMC na Zlatomoraveckej hned 3 kusy SX4 - a jeden z nich je aj v prevedeni 4x4

milan
7. března • 10:16

Včera sa mi podarilo ubehnúť prvých cca 10 km na SX4 po bratislavkých cestách a hlavne necestách. Pôjde teda výlučne o prvé dojmy, na obsiahlejší test to určite nebude
Častokrát sa v diskusií píše o tom, ako veľké či malé auto ide. Oproti menšiemu a staršiemu bratovi Ignisovi SX4 narástol do dĺžky i šírky. Auto patrí do nižšej strednej triedy, prirovnal by som ho k Fiatu Stilo 5 dv. (ktoré samo o sebe je už dosť vysoké) na vyvýšenom podvozku. Po dlhej úvahe som si snáď spomenul len na 2 generáciu Renaulta Scenica 4x4, ktoré sa aspoň trochu dá prirovnať k tomuto vozidlu. V aute sa pohldlne odvezie 5 osôb, priestor vzadu je dostatočne veľký. O niečo horšie je na tom kufor. Prirovnávanie so Škodou Roomster (snáď kvôli tomu, že aj v tomto prípade ide o novinku) nie sú na mieste. Roomster je vozidlo so zníženým podvozkom, prioritne určený pre flexibilnosť prevozu osôb a tovaru. A rozmermi je o čosi väčšie. SX4 je vozidlo, ktorého prioritnou vlastnosťou je aj jazda na zhoršenom teréne.
Pre testovaciu jazdu ponúka predajca najvyššiu verziu 1.6 4WD GS. Príjemnými vymoženosťami najvyššej série sú m.i. zliatinové disky (16ky), automatická klimatizácia, vyhrievané sedadlá, bezdotykové štartovanie motora, elektrické ovládanie všetkých 4 okien, horné lišty či zvýšené okrytovanie predných a zadných nárazníkov. Keď si uvedomíme, že pri náhone na 2 kolesá je rozdiel oproti nižšej verzií len 70 t. Sk, je to dobrá investícia. Po nasadnutí do auta bolo okamžite cítiť, že sedíte na zvýšenom podvozku. Na sedadlách je o šosi vyšší posed, ako na klasických MPV, ako je Zafira, Meriva či Scenic. Príjemne sú aj postranné zrkadlá, ktoré sú veľké (po vzore Vitary). Malým záporom je, že motor je dosť počuť v aute. Pokiaľ teda máte dnes tichý voz, na SX4 si budete musieť zvyknúť. Ak ste zvyknutý na automatické rozsvietenie, aj na toto musíte zabudnúľ. Auto je potrebné vždy manuálne rozsvietiť (kto vie, či sa bude dať tento detail odstrániť). S SX4 sme najprv vyrazili do ulíc. Podvozok a spojka boli tvrdé (pre milovníkov nemeckých vozidiel nič nové, pre "Talianov" a "Francúzov" zmena, treba však brať na ohľad, že na tachometri bolo panenských 100 km...). Nastavená bola na automatické rozdelovanie náhonu. Auto sa správalo príjemne, bez akejkoľvek výitky. Nastalo 5. min. pravdy - odbehli sme na zablatenú a namrĺzlu (bolo niečo okolo 0 stupnov) lesnú cestu. Asi 2 km úsek auto prešlo na jedničku. Tam, kde by som už v prvej polovici tlačil mojho terajšieho kombíka, SX4 zvládol ľavou zadnou. ABS fungovalo veľmi dobre. Rovnako to bolo aj s výmoľmi na cestách. Škoda, že som si nemohol vyskúšať jazdné vlastnosti na poľnej ceste aj do kopca, resp. na rozsiahlej zľadovatelej ceste.
V každom prípade sú moje pocity z jazdy veľmi pozitívne. Môj subjektívny názor na tento voz je, že  poskytne splniť detský sen mnohým automobilistom vlastníť malé veľké auto s náhonom 4x4 za veľmi dobrú cenu.

brasci
8. března • 12:05

u ktoreho predajcu to bolo?? ja som bol dnes na einstajnovej u toho a mali tam jedno vystavene a predvadzacky este nerobia lebo este nemaju auto na znackach....

J.F.K.
8. března • 14:07

predvadzacky su na Starej Vajnorskej

Roman
7. března • 12:33

To Milan:
Mohu se zeptat, jak je na tom s tou svetlou vyskou vozu (19 cm) na  polni ceste.Je podvozek dostatecne vysoko, aby "nebrousil" brichem ...Z obrazku to moc zrejme neni.
Preci jen od auta typu SUV ocekavam takove tvrdsi zachazeni, jako najezd na chodniky, lesni cesty apod.
Diky za odpoved
 
 
 


Milan
7. března • 15:46

boli sme na polnej ceste. auto sa chovalo absolutne bajecne, nebol pocut ani jeden skrt, pricom sme ho krasne zablatili. auto je len o 1 cm nizsie, ako Vitara

Roman
7. března • 16:52

Jak tady ctu, od kvetna by mela byt nabizena verze i s ESP, tak jsem zvedavy, jak dopadnou testy v lehcim terenu.Kazdopadne tohle auto si me ziskalo ... pomer cena / vykon / vybava. K dokonalosti mu chybi jen parkovaci asistent, ale snad bude jako prislusenstvi.
Diky za info.


 

milan
8. března • 1:11

ako prislusenstvo je naozaj parkovaci asistent. stresne okno, laktova opierka, spojler.

Petr Broža
7. března • 10:45

Ve verzi GS je klimatizace ve standardu? Pokud ano, je to vůz za velmi dobrou cenu...

1zdavu
7. března • 11:04

Ceny SX4 v SR sú nasledovné:
1.5 GC: 379000 Sk
1.5 GC AC 414000 Sk
1.5 GLX AC 459000 Sk
1.5 GS, AC 494000 Sk
1.6 GS 4WD 554000 Sk
1.6 GS AT 554000 Sk

zdroj: http://autoweb.pravda.sk/sk_aaktual.asp?r=sk_aaktual&c=A060307_104209_sk_aaktual_p21

Jednotlive vybavy su na madarskom webe suzuki.hu popisane velmi presne (ozancenie a vybavenost velmi podobne ako u swiftu a ignisu, t.j. vybava GC bez elektriky, GLX uz s elektrikou). Zial nie je moznost anglickej verzie stranky.

milan
7. března • 11:31

1zdavu - ty ty, ze si si neprecital cely clanok  
tie ceny totiz su na autorevue.cz od vcera v clanku. SX4 bude na sk webe od piatku, tie 3 dni uz pockas.

1zdavu
7. března • 11:40

Boze, fakt. Hanbim sa (keby bol vhodny smilik vlozim).

Ale ako satisfakciu uvadzam, ze verzia GS (2WD aj 4WD, motory 1.5 a 1.6) ma v "zaklade" automaticku klimu, CD radio s 6 reprakmi a vyhrievane sedadla, 4xel.okna, liate disky. A s motorom 1.6 aj bezklucove zapalovanie. Aspon na domacom, madarskom trhu.

Reakce pod tímto příspěvkem se už neodsazují
Milan
7. března • 15:43

aj na slovenskom. testovana 1.6 mala bezklucove zapalovanie (aby som bol presny, kluc je sucastou spinaca, ten reaguje cca 1,5 m od auta)

Petr Broža
7. března • 20:52

Ta 1.6 byla skutečně tak hlučná? Jel jsem s tímto motorem ve Vitaře a tam to byla dost tragédie. Doufal jsem, že v SX4 bude odhlučnění lepší.

milan
8. března • 1:34

Petr, hlucny ako hlucny. Oproti dennodenne jazdenemu Stilu ho bolo pocut. Ale nie je to tak tragicke zas. Napiklad sa mas na co vyhovorit, ked jazdis s manzelkou a ta ustavicne keca... A zas, v SUV potrebujes pocut motor.

Petr Broža
8. března • 13:14

Je třeba hlučnější než 1.5 ve Swiftu?

Vita
6. března • 23:05

Proboha proč má tato novinka stejný volant jako Swift,Ignis a myslím ,že i Vitara.

Honza
6. března • 23:22

Ignis má jiný obyčejný volant, co se týče S4X půjdu se určitě svézt. Mám 12 měsíců Ignise 1,3 GLAC, najeto přes 30.000 a pořád pohoda. Vím co jsem od toho auta čekal, není to žádný závoďák ani nákladák, ale letošní zimu si s ním užívám. Myslím si, že to bude dobrá volba pro univerzální  a pohodové auto, ani malé ani velké.

patrik
6. března • 22:50

O SX4 AR už informovala několikrát - doporučuji podívat se do archivu, byly tam některé další zajímavé informace (o crashtestu, WRC verzi...)

petrumr
6. března • 20:00

Milane-fiat je sedici-šestnáctka co se vyrábí v madarsku.Panda není brácha SX4

doubt
6. března • 10:06

420k za moderní 1.6, pohon 4x4 a uvedenou výbavu?

Co mi za tuhle cenu nabídne třeba takový ... Roomster?

valsa..
8. června • 10:24

LOL.. roomster ti za tu cenu bohuzel nema co nabidnout..

patrik
6. března • 22:46

Promiň, ale Roomster je úplně jiné auto - nikdy z něj nebude 4kolka a sporťák - a z SX4 nikdy nebude náklaďák. A pokud jde o emoce, tak je myslím při pohledu na obě auta zbytečné popisovat, co za emoce s sebou přináší SX4 a jaké Roomster (myslím to v pohodě - každé to auto má svůj náboj, za kterým půjde určitá skupina lidí).

doubt
7. března • 12:07

Jj, sypu si popel na hlavu. Roomster je malé MPV, SX4 malé SUV a jeho konkurentem bude spíš Yeti. Jelikož jsem se ale dole dočetl, že za těch 420 by u té čtyřkolky měla být i klima, můžu již teď s klidným svědomím napsat: Co mi za tu cenu nabídne Yeti?

patrik
8. března • 0:20

zeptej se v Himalájích, ale vážně: v té první verzi mi přišel Yeti o něco menší (kratší), ale i to je jenom spekulace - ovšem než se případně začne vyrábět, bude Sedici/SX4 pomalu zralý na facelift

milan
8. března • 1:32

Yeti je priama konkurencia pre Ignis. A ked pride Yeti do vyroby, bude na svete Ignis 2

puck
6. března • 17:27

vacsi kufor, slabsi motor a "squely dizajn"

Milan K
6. března • 8:18

Nic proti pande 4x4 .. ale prece jen je to za tu cenu male auto. SX4 oproti tomu vypada dospeleji, myslím že je větší a je dle meho soudu za velice rozumnou cenu. Docela mne bude zajimat zive svezeni a jizdni vlastnosti - mala čtyrkolka by se nám hodila.

J.F.K.
6. března • 11:44

SX4 sa urcite neda porovnavat ani s Pandou 4x4 ci s Ignisom. Vo vnutri je omnoho ergonomickejsi a priestrannejsi, ako Ignis (a ide o auto o triedu vacsie). Navyse, rozdiel vysky podvozku v porovnani s Vitarou je len 1 cm v neprospech SX4 (SX4 19 cm, Vitara 20 cm).
Auto ma velmi vela pozitiv, avsak par drobnosti, co mozu vadit :
- pristrojova doska je uhladna, cyba vsak na nej odkladaci priestor pred spolujazdcom (je velmi ovalna)
- klimatizacia mohla byt aj digitalna (je to taky kockopes - ukazuje na spuntoch kolko je momentalne "C)
- vypln dveri mohla vyzerat elegantnejsie
- kym pri sedadlach cestujucich vzadu sa dizajneri vyblaznili (su tam odkladacie boxy), predne maju tu skaredu posuvaciu tyc
- mohlo sa mysliet na vyssi standart pri vybavach, chyba laktova opierka z vyroby, vykurovanie a vyber vnutornej farby sedaciek
Pocit z auta je velmi prijemnym, skutocne zavisi od vasho vyberu. V tejto cenovej hladine sa pri 4x4 najde len tazko konkurencia.
 

alex
22. srpna • 16:00

mi mame sx4 4x4 a sme velmi spokojni aj s interierom a najme je dobre v terene takze na toto aute neni co riešit.odporucam

brasci
6. března • 7:22

toto auto na mna velmi zaposobilo... na fotkach sa mi velmi nepozdavalo ale v skutocnosti velmi pekne.... najma cierne nema chybu :)

m156
6. března • 8:50

za tu cenu jako druhé auto do rodiny naprosto super, jen interiér žádná sláva (nicméně pokud opět přihlédnu k ceně, není co řešit). Navíc se spolehlivostí suzuki má třeba roomster zaděláno na pořádnej problém ... ale u nás asi ne

ignisak
6. března • 9:28

Nerad to priznavam, ale zrovna moj Ignis teda ma problemy neustale - blbne central, vrzu plasty v interieri (a teda neuveritelne), nieco bucha na zadnej naprave (nevedia zistit). Na razy od prednej napravy som si bol nuteny zvyknut, robia to aj ostatne Ignisy (aj Swifty). Auto je stare 13 mesiacov, tacho 18tisic km. S laskou spominam na staru Fabiu Classic, ktoru som minulu zimu vymenil za Ignis. Tiez som si myslel, ze Suzuki bude lepsie, a opak je pravdou. Ja chcem naspat Fabiu

pepo
1. dubna • 16:20

Vo firme mame 4 Ignisy, jeden má za rok a pol !! 170.000 km !!!, druhý 120.000 km !!!, ostatne dva nemaju ani rok. Autá absolutne bez problemov a co i len jedinej zavady.

Roman
6. března • 16:23

Náhoda. Máme 2x Wagona a v poho. Známí 3x Ignis a taky pohoda.

patrik
6. března • 22:40

známý má Ignis něco přes rok, jezdí každý den do práce plus vozí rodinu, je to profesionál od aut, tvrdí, že je spokojený - pokud si vzpomínám, tak se tu (v Garáží) spíš v minulosti ozývaly stížnosti na poprodejní servis

brasci
6. března • 9:00

ten interier nie je az tak zly je v pohode.... no roomster je ina kategoria hlavne objemom kufra a  variabilitov takze by som to vobec neporovnaval...

Petr Broža
6. března • 10:20

S interiérem není problém, ve skutečnosti vypadá relativně kvalitně a ergonomie rozhodně netrpí.
 
PS. Toto auto nelze srovnávat s Roomsterem, je to spíše hatch než MPV.

xsarahdi
6. března • 17:00

neviete nahodou,co bude v zaklade za tych 379000sk?na stranke som to este nenasiel.
PS:INAK VAZNE ZACINAM PREHODNOCOVAT NOVE AUTO,ZATIAL GETZ 1.4 DYNAMIK ALE TOHO

brasci
6. března • 10:24



ACE.
6. března • 1:09

Pro mě vozidlo tak akorát, možná kufr by mohl bejt vo fous větší. Rozhodně se s tím pudu projet.

Petr Broža
6. března • 10:19

Po sklopení sedadel je místa v kufru dostatek. Ale v základu skutečně mohl být větší, i když s touhle délkou se asi nic moc dělat nedalo.

Doporučujeme

Články odjinud