Nové Suzuki Jimny na oficiálních fotkách. Je takové, jaké jej chceme mít

Po internetu už před časem kolovalo několik špionážních snímků nové generace Suzuki Jimny. Nyní jsou dispozici oficiální fotky a pořád to bude ten malý pracovitý off-road, jakým býval!

Premiéra nové generace Suzuki Jimny proběhne na začátku července a upřímně řečeno jsem sám překvapen, jak velký rozruch kolem tohoto vozu je. Sluší se dodat, že příjemně, protože v době SUV a crossoverů, které si na terénní často pouze hrají, je tohle skutečný a prověřený off-road, který upřednostňuje praktičnost před stylovými nesmysly.

Máte rádi ikonické Suzuki Jimny? Víme, jak bude vypadat nová verze!

Máte rádi ikonické Suzuki Jimny? Víme, jak bude vypadat nová verze!

Nová generace si zachová žebřinový rám, bytelné nápravy i redukční převodovku, a samozřejmě také ten nejpřehlednější tvar karoserie, jaký může být. Bude to stále ta hranatá krabička s krátkými převisy, která po stráních šplhá jako kamzík a je ideálním náčiním pro všechny, kteří se potřebují pohybovat v členitém terénu, ale nutně nechtějí pracovní pick-up či rovnou Mercedes-Benz třídy G.

Rychlý test Suzuki Jimny 1.3 VVT Style: Stále malý, stále šikovný

Rychlý test Suzuki Jimny 1.3 VVT Style: Stále malý, stále šikovný

Asi největší posun kupředu je znát v interiéru, který už není tak spartánský. Na vrcholu středové konzole najdete dotykový displej, mně osobně se líbí ovladače klimatizace a tlačítka pod ní, vhodné i pro ovládání v rukavicích. Před spolujezdcem nechybí bytelné madlo, a dokonce i některé šrouby jsou zcela přiznané. Kabina pojme čtyři cestující, kteří se sice převratného komfortu zřejmě nedočkají, o ten ale u malého off-roadu primárně nejde.

Suzuki Jimny 2015: Automat, decentní úpravy a tři stupně výbavy

Suzuki Jimny 2015: Automat, decentní úpravy a tři stupně výbavy

Přiložené snímky jsou oficiální, nic více ale zatím k dispozici nemáme. O motorech se pouze spekuluje, přičemž jednou z variant pro Evropu je litrový tříválec BoosterJet s výkonem okolo 100 koní. Už jsem četl i informace o mild-hybridu, ono ale nakonec bude nejlepší si počkat do 5. července.

TEST Ford Mustang Bullitt: Všechno nejlepší, Franku!

Ford Mustang Bullitt

Bylo by fajn se v testu Fordu Mustang vyhnout otřepaným frázím o amerických svalech a podobně. Obávám se ale, že dnes to nevyjde. Obzvláště, když tady máme ikonický Bullitt!

15.  11.  2018 | Jan Mička | 61 příspěvků
TEST Peugeot 508 GT PureTech 225 : Nejlepší obranou střední třídy je útok!

Peugeot 508 GT PureTech 225

Peugeot se ve střední třídě rozhodl k opravdu radikálnímu kroku. Je to lék na umírající segment, nebo už zašli příliš daleko?

10.  11.  2018 | Milan Lažanský | 51 příspěvků
TEST Mercedes-Benz S 560 kabrio: Bez střechy až do posledních paprsků

Mercedes-Benz S 560 kabrio

S faceliftem Mercedesu třídy S přišly na řadu i verze kupé a kabriolet. Testování sice připadlo na říjen, nemáte ale jediný důvod k obavám.

6.  11.  2018 | Milan Lažanský | 15 příspěvků