Prakticky jedinou významnou novinkou automobilky Suzuki na letošním autosalonu ve Frankfurtu se stala studie s názvem iV-4.
Kategorie lehkých SUV nabývá v Evropě na stále větší oblibě. Zákazníci si tato auta kupují často pro ježdění po městě a oceňují na nich zejména dobrý výhled a pohodlné nastupování. Typickým představitelem této kategorie je originálně tvarovaný Nissan Juke. Mezi konkurenční modely, jež se mu pokusí ukousnout z koláče, patří Suzuki iV-4, resp. to, co z této koncepční studie nakonec vzejde.
Suzuki iV-4 při své frankfurtské premiéře
Suzuki iV-4 vyjíždí na dvacetipalcových litých ráfcích obouvajících pneumatiky o rozměru 235/55 a na první pohled vyniká lakováním výraznou tyrkysovou metalízou. Vůz stojí na podvozku s rozvorem náprav 2 500 mm a je 4 215 mm dlouhý, 1 850 mm široký a 1 665 mm vysoký, světlou výšku výrobce bohužel nesdělil. S příchodem sériového provedení se počítá pro rok 2015, vyrábět se bude po boku ostatních Suzuki pro Evropu v Maďarsku.
Sériové provedení této studie by se na silnicích mělo objevit v roce 2015
Výrobce slibuje nejnižší emise CO2 ve svém segmentu, což naznačuje, že počítá i s verzemi s pohonem pouze předních kol. Lepší trakci zajistí adaptace elektronicky řízeného pohonu všech kol AllGrip známého třeba z nové generace modelu Suzuki SX4. Po uvedení sériové verze Suzuki iV-4 se prý můžeme těšit i na další crossovery této značky.
Suzuki je japonský výrobce automobilů a motocyklů. Michio Suzuki založil v roce 1909 společnost vyrábějící tkací stroje, první prototyp automobilu vznikl až v roce 1937.
Suzuki má své továrny i v Indii, Pákistánu nebo Maďarsku, spolupracuje s řadou automobilek.
Suzuki Ignis • Suzuki Swift • Suzuki Vitara • Suzuki S-Cross