Hmm, 5 let od konceptu do série, tenhle přístup Seat nezachrání. Přestože bych mu to přál..
Ze uz si s těmi SUV nedají pokoj podle me zbytečne auto
Tak - natiahnuty tiguan - ciez vo vysledku uzke a dlhe, vzadu vysoka strecha - kvoli dalsim 2 sedadlam .. (nieco ako predchadzajuca generacia kaškaja +2)Dizajn je taky univerzalny koncernovy cize pouzitelny na viac znaciek - najma v bocnych partiach a blatnikoch, vymenia sa predna kapota, svetla maska a narzanik a mame SKODA , prip nieco ine co by bolo treba, deto vzadu, vymenime svetla, dvere kufra a naraznik.otazkou uz je len ci ten C stlpiku bude u SEATu a SKODA identicky alebo skoda bude mat skosenie zaoblene ako to je na zadnych dverach superbu ..dufam ze nepo* interier v style prvych verzii rapida a vochcafky (plast plast a este raz vsade samy plast)zvedavy som na cenu, ale kazdopadne uzitkovo by to mohlo byt zaujimave auto !
Nemyslím, že užitkově to bude zajímavé auto. Je strašně malé. Na obrázcích to tak nevypadá, ale ve skutečnosti je opravdu malé.
Ve velikosti bych nehledal problém. Někdo preferuje mala auta, někdo velká. Vždy tu bude skupina, které tenhle rozměr vyhovovat bude a které nebude. Mi na tom autě spíš vadí celkový vzhled. Je to uniklá fotka ještě ani nepředstaveného modelu a já mám pocit, jako bych tohle auto denně potkával na ulici. Třeba původní Yeti měl při uvedení na trh velmi specifický vzhled a upoutal pozornost. Někoho kladně, někoho záporně, ale upoutal. Tohle mě jen nudí.
Otázka je, zda si Seat nebo koncernové vedení vůbec přeje, aby tohle auto poutalo pozornost. Samotnému se mi také mnohem víc líbí osobité modely s vlastním charakterem jako Yety před faceliftem nebo Nissan Juke, a rád je potkávám na silnici i když nejsem fanda Nissanu, Škodovky, ani SUV jako takových. Na druhou stranu Škoda i Seat nejsou žádná prémiovka a koncern po nich klidně může požadovat, aby jejich auta záměrně nebyla tak "cool" jako stroje se stejnou technikou od Audi, Porsche nebo VW. Výsledkem je potom bezcharakterní auto, kterému stačí vyměnit logo na kapotě a klidně se může prodávat pod jinou značkou aniž by to komukoli přišlo divné. To je podle mě stejně špatně jako další designérský úlet (nebo asi spíš záměr) VAG, kdy většina aut od jedné značky vypadá v podstatě identicky a člověk pozná rozdíl jen když stojí vedle sebe a může porovnat jejich velikost. Hodně to je vidět u Škodovek a Audi, ale poslední dobou to dělá i BMW a Mercedes.
Jinak v realu to auto rozhodne uzke neni!
Dluzno dodat, ze Skodovka vypada podstatne lepe. Tohle je takovy design nenadchne a neurazi... Uvidime v Zeneve, snad tam Skodovka priveze koncept.
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.