Přečtěte si zajímavé redakční články, které se věnují tématu Supersporty.
Pokud chcete své Lamborghini upravit opravdu originálně, s bodykitem, velkými koly a pestrou fólií dnes už ve světě neprorazíte.
Chevrolet vypouští do světa hrstku fotek maskovaného prototypu Corvetty s motorem uprostřed a potvrzuje datum její premiéry. Konečně.
Americká automobilka s čínskými vlastníky, jejich automobil používá techniku od BMW a karoserii navrhla Pininfarina. Bude tohle fungovat?
Ano, Jaguar XJ220 je o něco rychlejší, ale Bugatti EB110 SS si zase koupil Michael Schumacher. Jeden ojedinělý exemplář si teď můžete koupit.
„Zařadíme trojku, necháme na motoru 2000 otáček za minutu a sešlápneme plynový pedál až na podlahu, abychom měli přítomných 80 až 90 % točivého momentu. Pokud se tak nestane do jedné vteřiny, je to špatně“
Italské designové studio Pininfarina se v poslední době na poli elektromobilů pořádně rozjíždí. Tentokrát však mluvíme o pouhé spolupráci na designu nového elektrického modelu americké značky Karma.
Přikovaný. Tak by se asi tento vůz dal popsat. Protože, kolik si teď vybavíte aut, které dokáží vyvinout přítlačnou sílu 1000 kilogramů?
Legendární konstruktér se v Ženevě rozpovídal o svém neméně legendárním modelu F1 a jeho možném nástupci.
Hispano-Suiza se znovu pokouší o vzkříšení. V Ženevě představila elektrický sporťák s výkonem přes 1000 koní, který nese jméno loni zesnulé vnučky zakladatele automobilky Carmen Mateu.
Tomu už se nedá říkat ani jízda s větrem ve vlasech. Když složíte karbonovou střechu o hmotnosti jen 12 kg, zažijete spíše orkán až v koříncích hlavového porostu doprovázený hromobitím V12 za sedadly.
Od Bugatti se v Ženevě očekávají velké věci. Výrobce tak vypouští do světa další upoutávku na podle všeho znovuzrozený Type 57 SC Atlantic.
Italský ryk za předními sedadly německého supersportu se jen tak neoposlouchá. Navíc je s námi na silnicích už deset let a v Audi to moc dobře vědí.
Jak se v Itálii správně vzdává hold? Tak třeba s nejsilnějším osmiválcovým motorem Ferrari všech dob, který protne stovku za 2,9 sekundy.
Dojde k bitvě o starou španělskou značku? Další automobilka se jménem Hispano-Suiza totiž připravuje nový model a tentokrát jde o klasický supersport.
Přestože vrcholný Aston Martin Valkyrie ještě není na silnicích, britská značka nás již láká na další hypersport, který rozšíří její nabídku.
Jmenuje se Chiron Sport 110 ans Bugatti, obsahuje některé unikátní prvky a vznikne pouze 20 exemplářů. Takhle se slaví výročí ve Francii.
Italdesign plánuje do Ženevy přivést další unikátní limitku pro sběratele, kterou můžeme krátce zahlédnout na první upoutávce.
Předseda představenstva automobilky Lamborghini se rozpovídal o prodejních plánech na příští rok. Polovinu prodaných vozů by měl tvořit jen Urus.
Pokud někomu utekla okruhová verze Astonu Martin Valkyrie a musí se spokojit s tou silniční už nemusí zoufat. Automobilka přišla s řešením.
Oficiální představení faceliftu italského supersportu jsme vám přinesli již minulý týden. Nyní už i víme, kolik za něj u nás zaplatíte.
Lamborghini představuje evoluci modelu Huracán. Facelift se týká verze s pohonem všech kol a změn je více, než se může na první pohled zdát.
Lamborghini Huracán se vyrábí na stejné lince jako Audi R8, které dostalo na konci loňského roku modernizaci. Facelift Baby Lamba tak na sebe nenechá dlouho čekat. Co všechno se změní?
Francouzský prezident Emmanuel Macron navrhuje daň, která by se měla dotýkat luxusního dováženého zboží. Není však určena její výše, ani datum platnosti.
Do dvou dnů se vešly premiéry dvou konkurenčních supersportů, která nabídnou kolem šesti set koní, motor uprostřed a nyní i jízdu pod otevřeným nebem.
Konečně důstojné prostředí získali zaměstnanci továrny, kde se vyrábějí pozoruhodná supersportovní auta Pagani. Součástí areálu je i nový showroom.
Během tří razií, které podnikla policie v Evropě a v USA, přišel nejstarší syn prezidenta Rovníkové Guiney o exkluzivní sbírku superrychlých automobilů.
Itálie se zmítá v křeči, prodeje aut by zde mohly podle zpřesněných odhadů spadnout na historické minimum, na nejnižší úroveň za posledních 47 let. Nejvíce krize postihuje Fiat, který na Apeninském poloostrově prodává 57 procent své produkce.
Ford si pohrál s novým malým zážehovým motorem 1.0 EcoBoost, vsadil ho do formulového vozu a vyrazil s ním do Německa na okruh Nürburgring. Výsledek překvapil…
V New Yorku byl zahájen mezinárodní autosalon, od kterého fanoušci automobilů očekávají vždy něco speciálního. Většinou se tu totiž představují premiéry zaměřené na zámořské zákazníky. Nejvíce pozornosti zatím poutá nová generace supersportu SRT Viper...
Hned tři supervozy se sešly při testech na Nordchleife - McLaren P11, Merdeces SLS a Audi R8 Clubsport. Máme i snímky nové X3 ad.
Podobná témata: Názory, Rimac, Bugatti EB110, Výbava, Bugatti Chiron, Okruhy, Superauto, Nissan, Sport, Luxusní auta, V12, Facelift, Italské vozy, Ekonomika, Karma, Ostatní značky, Saab, Auto, Design, Finální edice
„No konečně, ty malej rošťáku“, vypadlo ze mě ihned po nasednutí. Tohle auto je totiž naprosto skvělý způsob, jak utratit půl milionu.
Lexus LC je možná zábavnější a lépe se poslouchá a Mercedes S Coupé je pravděpodobně o chloupek komfortnější. Lepší definice třídy gran turismo však na silnice snad ještě nevyjela.
Role vlajkové lodi je poměrně složitá. Zákazníci za své nemalé peníze chtějí to nejlepší a kompromisy jim moc nevoní. Dokázal nás vůbec nejdražší Citroën C5 Aircross přesvědčit o svých kvalitách?
Policie opět vytáhla do akce autobusy, ze kterých v rámci speciální akce natáčela přestupky řidičů.
O krádežích nejenom luxusních aut vybavených bezklíčovým odemykáním a startováním už toho bylo napsáno dost. Automobilky však postupně přicházejí s jednoduchým řešením, jak vozidla ochránit.
Nečekejte přerod značky v takovém stylu, jaký v minulých letech předvedla Alfa Romeo. Zadní pohon umožní nová platforma, na které v budoucnu vzniknou desítky vozů koncernu VW.
Za přímé předchůdce Škody 130 RS lze považovat soutěžní modely 180 a 200 RS. Pokud jde ale o motor či konstrukci chlazení, stotřicítka má mnohem blíže poněkud zapomenuté Škodě 120 S Rallye.
České zastoupení automobilky Dacia zdůrazňuje, že za úspěchem na českém trhu nestojí rozsáhlé mediální kampaně. Značka to zatím letos dotáhla na trojku na českém trhu.