Supercar 500: malý motoristický sviatok už tento víkend na Masarykovom okruhu

Všetci priaznivci motoristického športu sa majú na čo tešiť. V dňoch 26. - 28. 5. na Masarykov okruh do Brna už po siedmykrát zavítajú vozy kategórie Gran Tourismo. Motory budú na okruhu burácať tri dni v kuse doslova od rána do večera. Doplnkom bude totiž ďalších celkom päť rozličných tried, takže o zábavu bude zaručene postarané. (informácie + ceny vstupeniek)
Supercar 500: malý motoristický sviatok už tento víkend na Masarykovom okruhu
Gran Tourismo

Majstrovstvá sveta vozidiel kategórie GT si získavajú vo svete veľkú popularitu. Po úvodnom závode v Silverstone zavítajú tieto vozy práve na Masarykov okruh do Brna, kde budú o popredné priečky bojovať v trojhodinovom nedeľňajšom závode. K videniu bude 11 posádok na vyše 600-koňových monštrách kategórie GT1 (Maserati MC12, Saleen S7 R, Aston Martin DBR9, Chevrolet Corvette C6R a Lamborghini Murciélago) a 15 posádok slabšej kategórie GT2 (Porsche 996 GT3 RSR, 996 GT3 RS a Ferrari F430 GT2), medzi ktorými nájdeme slovenských aj českých zástupcov. Jarek Janiš bude na domácom závode spolu s Nemcom Bertom vo farbách tímu Zakspeed Racing „sedlať“ jeden z vozov Saleen – v Silverstone sa umiestnili na výbornom druhom mieste. Druhou plne českou posádkou sú Jan Vonka a Daniel Model z tímu Vonka Racing, ich náčiním je Porsche GT3 RS. Slovensko sa môže po prvýkrát pochváliť prvou kompletnou domácou posádkou, vo farbách Autoracing Clubu Bratislava nás bude na Porsche GT3 RS zastupovať skúsený Miro Konôpka spolu s 19-ročným Štefanom Rosinom.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek 

Škoda Octavia Cup

Pohárový seriál Octavii odštartuje v sobotu ráno krátkym tzv. „Super Pole“ a poobede pokračuje prvým závodom na 13 kôl. Druhý závod je na programe v nedeľu doobeda. Doterajším suverénom z jediného závodu Octavia Cupu je „trucker“ Adam Lacko, slovenskými zástupcami budú Ondrej Pilný a Peter Pál. Zaujímavosťou v tomto seriáli je účasť Slovenky Michaely Peškovej. Octavie majú pod kapotou rovnakú techniku – dvojlitrové atmosférické štvorvalce s výkonom 162 kW (220 k).

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

BMW 1 Challenge

Tento seriál sa ide v tomto roku po prvýkrát. Upravené autá vychádzajú zo sériového vrcholného modelu 130i, ktorý samozrejme podstúpil radu potrebných úprav podľa regulí FIA vrátane odľahčenia. Výkon sériových 195 kW (265 k) sa zvýšil použitím závodného výfuku na celkových 206 kW (280 k). Pokiaľ sa chystáte na okruh až v nedeľu, na BMW 1 Challenge máte smolu. Prvý závod je totiž na programe už v piatok večer a druhý sa ide v sobotu popoludní.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Maserati Trofeo

Ďalším víkendovým lákadlom bude seriál pod názvom Maserati Trofeo. Vozidlá vychádzajú zo sériového Maserati Coupé Cambiocorsa. Pod kapotou týchto špeciálov bijú osemvalcové srdcia 4,2 l s výkonom 303 kW (413 k). Na štartový rošt sa predbežne postaví 21 jazdcov, ktorí v nedeľu na poludnie zvedú hodinový súboj. Jediným českým zástupcom bude Martin Klein.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Historické GT vozidlá a európsky pohár historických cestovných vozidiel

Dokonca i priaznivci automobilovej histórie si prídu na svoje a vo svojich spomienkach sa vrátia o tri či štyri desaťročia späť. Obe pohárové triedy sú rozdelené do dvoch kategórii: prvou sú vozidlá vyrábané do roku 1965, druhou do roku 1976. K videniu bude celá kopa automobilových legiend ako napríklad Alfa Romeo 1900 CSS, Lotus Elan, TVR Griffith 400, Chevrolet Corvette, Ford Lotus Cortina, Ford Mustang, Ford Escort RS, Austin Mini Cooper S, BMW 2800 CS Alpina, BMW 3,0 CSL alebo Alfa Romeo Alfetta GT.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Ceny vstupeniek

Minulý rok zostala pre verejnosť prístupná len tribúna na cieľovej rovinke a tzv. „štadión“, čiže tribúna C. Pre tento rok organizátori otvoria aj ďalšie prírodné tribúny D a G, z ktorých je výborný výhľad na trať.

 

tribúny

piatok

sobota

nedeľa

víkend

paddock

junior, senior (víkend)

D,G, C+T (cena v CZK)

zdarma

150

350

450

200

100

Tip: Časový plán celého víkendu si môžete vo formáte doc stiahnuť tu. Predbežné štartové listiny sú k dispozícii na stránkach Automotodromu Brno.

Dúfajme už len v dobré počasie, zaujímavé dianie na trati a mnoho ďalších podobných podujatí v budúcnosti. A ako ste na tom vy? Občas si na nejaký ten okruh povyrazíte alebo radšej uprednostňujete sledovanie závodov v televízii? Tí z vás, ktorí tak ešte neurobili, by to mali zmeniť. Ten zvuk zato stojí…

bazar

BMW 1 1,6
Rok výroby: 2005
Stav: 231 865 km
Cena: 120 000 Kč
BMW X1 2
Rok výroby: 2013
Stav: 51 351 km
Cena: 600 000 Kč
BMW X1 2
Rok výroby: 2012
Stav: 120 517 km
Cena: 380 000 Kč
BMW 5 3
Rok výroby: 2004
Stav: 200 675 km
Cena: 166 000 Kč
BMW 1 2
Rok výroby: 2005
Stav: 148 656 km
Cena: 160 000 Kč
BMW 5 2
Rok výroby: 2008
Stav: 223 602 km
Cena: 193 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test Fiatu Fullback: Převlečené Mitsubishi se jeví jako správná volba

Fiat Fullback

Fiat se po vzoru Renaultu a Mercedesu také rozhodl nabízet pracovní pickup, který původně pochází z úplně jiné dílny. A rozhodl se více než správně, protože Fiat Fullback alias Mitsubishi L200 je vynikajícím pracovním pickupem. V terénu má dost potence a na silnici dostatek kultivovanosti.

dnes | Jiří Švamberk | 2 příspěvky
Test Renaultu Koleos: Druhý pokus je o dost lepší, ale není ozdob moc?

Renault Koleos

Tentokrát jsme se v naší recenzi zaměřili na druhou generaci Renaultu Koleos. Od předchůdce se vzdálil mílovými kroky.

17.  8.  2017 | Milan Lažanský | 4 příspěvky
Test Suzuki Ignis: Nejlevnější čtyřkolka boduje i tam, kde byste nečekali!

Suzuki Ignis

Naší recenzí tentokrát prošlo Suzuki Ignis - nejlevnější čtyřkolka na českém trhu.

13.  8.  2017 | Milan Lažanský | 34 příspěvků