Subdodávatelia pre žilinskú Kiu prichádzajú do Považskej Bystrice

Výhodne situovanú Považskú Bystricu, vzdialenú od novej fabriky cca 40 km, si vybrali dvaja kórejskí subdodávatelia pre žilinskú automobilku Kia ako miesto svojho budúceho pôsobenia. Spoločnosti Hanil E-Hwa a Dongil Rubber Belt Company sa tu chystajú preinvestovať spolu približne 40 miliónov Eur, čo je v prepočte cca 1,48 mld. Sk. Hanil E-Hwa bude pre Kiu vyrábať interiérové prvky, Dongil Rubber Belt Company bude v budúcnosti dodávateľom kaučuku pre iných subdodávateľov automobilky. Výroba v oboch fabrikách začne v júni tohto roku a prácu si v nich nájde 700-800 ľudí.

Ďalším subdodávateľom, ktorý si našiel miesto v Považskej Bystrici, je talianska spoločnosť Bonfiglioli. Jej zameraním je výroba prevodoviek, rozvodov a servomotorov. Čiastočné zahájenie výroby je v pláne už v máji, postupne sa bude výroba rozširovať a koncom budúceho roku bude v tejto fabrike zamestnaných 200-250 pracovníkov.

Minitest Subaru Forester 2.0i-L: Vylepšený kmet dostal dvě oči navíc

Subaru Forester 2.0iL (minitest)

Forester chce v letošním roce k poctivému podvozku nabídnout i porci aktivní bezpečnosti. Přesvědčí matador kategorie i ty "bezpečně smýšlející"?

včera | Milan Lažanský | 1 příspěvek
Minitest Mitsubishi ASX 1,6 MIVEC: Jsou vylepšení znát?

Mitsubishi ASX 1,6 MIVEC (minitest )

Mitsubishi ASX se v provedení modelového roku 2018 nezměnilo po technické stránce, zapracovalo ale na designu.

13.  1.  2018 | Radek Pecák | 15 příspěvků
TEST Kia Stinger GT 3.3 T-GDI AWD: Díky, Alberte!

Kia Stinger GT 3.3 T-GDI AWD

Trvalo více než pět let, než Kia přetavila fantastický koncept GT v produkční auto. Najala na to ty správné lidi a výsledkem je gran turismo, který nemá v historii značky obdoby.

11.  1.  2018 | Jan Mička | 114 příspěvků