Kdyby radši Subaru do Evropy přivezlo novou Imprezu a pořádnej benzínovej motor. Proč není šestiválec a turbobenzín se dává akorát do Forestera? To je úplně nepochopitelné, evidentně jde o další se značek, které se v Evropě řídí heslem "prodejme toho co nejméně" (stejně jako Nissan, Honda a Toyota).
Jo a taky by mohli do Evropy dovézt Levorga. Jenže Japonci mají Evropu na háku, hlavní trhy jsou jinde a kvůli euro emisním limitům nebudou dělat žádný harakiri. Ani se jim nedivím.
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.