Zdá se, že značka Subaru dává vale minivozům, které vyrábí prakticky výhradně pro domácí, japonský trh.
Podle tvrzení koncernu Fuji Heavy Industries, jemuž automobilka Subaru patří, zaměří svoji pozornost na střední a větší vozy včetně SUV. Zvláště na japonském trhu jsou přitom minivozy třídy „kei“ mimořádně oblíbené, ale Subaru tento segment opustí, protože výroba nejmenších (a nejlevnějších) aut není dostatečně rentabilní.
Minivozíky Subaru ze současné japonské produkce: Dias Wagon, Lucra a Pleo
Na našich silnicích si toho ale prakticky nevšimneme. Jediné malé Subaru, které známe, je model Justy, přičemž výroba původní konstrukce Subaru byla ukončena již v roce 1994. Od té doby Subaru pod tímto označením nabízí vozy jiných značek, zprvu Suzuki (Swift a Ignis) a nyní Daihatsu (Sirion). Vývoj nových minivozů byl u Subaru zastaven a ušetřené peníze mají jít na vývoj pohonných jednotek a zlepšování bezpečnosti.
Zastavení vývoje a výroby minivozů není u japonských automobilek zrovna běžným jevem. Například Honda tyto vozíky často využívá ke zkoušení svých nových technologií, značky Nissan a Mitsubishi navíc teprve nedávno uzavřely strategickou dohodu o společném vývoji nového „kei“.
Počátky japonského Subaru jsou v roce 1917 ve firmě vyrábějící vojenská letadla. V 50. letech se přejmenovala na současné Fuji Heavy Industries a v roce 1954 vzniklo první auto. V současnosti nese společnost název Subaru Corporation.
Pro Subaru je typické používání motorů typu boxer a pohon všech kol.
Subaru Impreza • Subaru Levorg • Subaru Outback • Subaru Forester • Subaru XV • Subaru BRZ