Japonská automobilka již oficiálně představuje evropskou specifikaci nové generace Outbacku.
Příchod nové generace oblíbeného robustního kombíku Outback naplno dokazuje, že Evropa není pro Subaru klíčovým trhem. Světu, respektive USA, se novinka představila již na jaře roku 2019 na autosalonu v New Yorku. Po dvou letech už nicméně značka oficiálně uvádí nový Outback i na evropský trh.
I naše specifikace stojí na platformě SGP, využívané také u Imprezy a XV, zajišťující dle Subaru vysokou torzní tuhost a úroveň bezpečnosti. Mimo to zmiňuje značka i obecně prostornější interiér pro posádku vpředu i vzadu, přičemž objem kufru narostl vůči předchozí generaci o 10 litrů na základních 522 litrů.
Kabině dominuje velký, na výšku orientovaný infotainment o velikosti 11,6 palce, samozřejmě s konektivitou rozhraní Apple CarPlay a Android Auto. Subaru pak nabídne různé možnosti čalounění od luxusnější specifikace s Alcantarou po sedadla oděná do voděodolného materiálu StarTex, který reflektuje dobrodružný charakter Outbacku.
Novinka je pro Evropu napěchována asistenčními systémy. Nová generace technologického souboru EyeSight používá ještě rozsáhlejší sledování dění kolem i uvnitř vozu pomocí senzorů a kamer. Outbacku tak nechybí pokročilý adaptivní tempomat, udržování jízdy v pruhu, krizové brzdění při detekci možného střetu před, ze strany i za autem, rozpoznávaní dopravních značek, upozornění na cestující vzadu nebo monitorování řidiče, které umí na základě detekce obličeje kromě sledování únavy i vhodně přenastavit sedačku, zrcátka a klimatizaci z uložené konfigurace (například, když se za volantem střídá více řidičů).
Pod kapotou evropského Outbacku čekejte čtyřválcový boxer o objemu 2,5 litru s atmosférickým plněním, který využívá z 90 % nové díly. Výkon Subaru v tiskové zprávě neupřesňuje, očekává se nicméně 124 kW (169 koní) a točivý moment 252 N.m. Standardem bude stálý pohon všech kol a CVT převodovka Lineartronic, nově nabízející osm virtuálních stupňů.
Mezi novinkami se objevuje také jízdní režim X-Mode nastavitelný do dvou variant „sníh/štěrk“ a „sníh/bláto“ pro ještě schopnější jízdu Outbacku mimo zpevněné silnice a v nepříznivých podmínkách. Nakonec zmiňuje Subaru možnost tažení přívěsu do hmotnosti až 2000 kg.
Více podrobností a rovněž cenovky se dozvíme už brzy. K prodejcům má nové Subaru Outback zamířit během dubna.
Počátky japonského Subaru jsou v roce 1917 ve firmě vyrábějící vojenská letadla. V 50. letech se přejmenovala na současné Fuji Heavy Industries a v roce 1954 vzniklo první auto. V současnosti nese společnost název Subaru Corporation.
Pro Subaru je typické používání motorů typu boxer a pohon všech kol.
Subaru Impreza • Subaru Levorg • Subaru Outback • Subaru Forester • Subaru XV • Subaru BRZ