O víkendu zveřejnila oficiální informace o novém kupé Toyota, teď přichází na řadu Subaru. První, co samozřejmě bude všechny zajímat, je to, jak se o d sebe oba dva automobily liší. Zatím je sice k dispozici pouze několik málo snímků, ale už z nich je naprosto jasné, že rozdíly budeme hledat v detailech (například jiný přední nárazník) a nedá se předpokládat, že by tomu mělo být v interiéru jinak. Jak naznačila automobilka v Los Angeles, těšit se ovšem můžeme také na agresivněji vypadající verzi STI.
Pod kapotou je čtyřválcový boxer vybavený systémem vystřikování D-4S. Jeho maximum činí 200 koní a točivý moment vrcholí hodnotou 205 Nm. Standardem je šestistupňová manuální převodovka, na přání lze do auta dostat také šestistupňový automat. Základní verze stojí na sedmnáctipalcových discích s pneumatikami o rozměru 215/45 R17. Veřejnost si bude moci nové Subaru prohlédnout na blížícím se autosalonu v Tokiu.
Počátky japonského Subaru jsou v roce 1917 ve firmě vyrábějící vojenská letadla. V 50. letech se přejmenovala na současné Fuji Heavy Industries a v roce 1954 vzniklo první auto. V současnosti nese společnost název Subaru Corporation.
Pro Subaru je typické používání motorů typu boxer a pohon všech kol.
Subaru Impreza • Subaru Levorg • Subaru Outback • Subaru Forester • Subaru XV • Subaru BRZ