Na AutoRevue.cz se tématu Stelvio věnujeme průběžně. Přečtěte si tyto články a budete vědět všechno důležité.
Koncept Tonale nebyl pouhým výstřelem do tmy a už nyní si můžeme nalít čistého vína. První fotky sériové verze totiž unikly na veřejnost ještě před premiérou.
Alfa Romeo Stelvio QV NRING je oslavou hned dvou důležitých událostí. Raritní vůz jsme našli v českém ceníku za cenu převyšující 3,3 milionu korun.
Loňské zveřejnění budoucích plánů Alfy Romeo vzbudilo oprávněný mediální poprask. Italská značka se postupně zvedá z popela a vedle SUV bude nabízet také ryze sportovní modely.
Může jít o naprostou maličkost, ale také o vskutku závažný problém. Jen za únor provedly automobilky přes třicet svolávacích akcí. Podívejte se, jestli mezi nimi není vaše auto.
A jak asi tušíte, neskončí to pouze zaprášeným výstavním exponátem. Další sériové auto je pro Alfu životně důležité, aby diferencovala své portfolio a vedle Stelvia nabídla i další, tentokrát menší crossover.
Již zítra uvidíme naživo desítky aut, na které několik měsíců netrpělivě vyčkáváme. Opona však ještě nespadla
Další kapitola legendární historie automobilky Alfa Romeo se prý začne psát 5. března. Vše je však prozatím zahaleno tajemstvím.
Nové edice svých nejsportovnějších modelů představí automobilka Alfa Romeo na autosalonu v Ženevě.
Nejvýkonnější provedení Alfy Romeo Stelvio žene vpřed motor vyvíjený společně s Ferrari. Na českém trhu je vůz dostupný od 2.399.000 Kč.
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio má pod kapotou motor vyvíjený ve spolupráci s mocným Ferrari. Ukázala se na nových fotkách a odhalila i technická data.
V Maserati využijí platformu Alfy Romeo Stelvio k vybudování vlastního malého SUV. To by mělo na trh přijít v roce 2020 a bojovat proti Porsche Macan či Mercedesu GLC.
Nejrychlejší SUV je nově z Itálie. Další je ale na cestě...
Oficiální premiéry vozů jsou naplánovány až na úterý. Už v pondělí odpoledne se ale redaktor Autorevue.cz vetřel mezi čety pracovníků, kteří připravují výstavní stánky i exponáty.
Alfa Romeo oficiálně představuje standardní variantu svého prvního SUV. Při té příležitosti Italové zveřejnili velkou sadu fotek a technické specifikace.
První SUV v historii sportovní značky se podobně jako sedan Giulia nejdříve představuje ve vrcholné verzi Quadrifoglio Verde s přeplňovaným šestiválcem.
Podobná témata: Sedany, Fotografie, Porsche, Technika, Italské vozy, BMW, Land Rover, CES, Zajímavosti, Hybrid, Audi, Crossover, Video, Byznys, Design, Život řidiče, Škoda, Český trh, Galerie, Autosalony
Kompaktní Opel se při aktuálním faceliftu velmi výrazně změnil, jakkoli to tak na první pohled nevypadá. Všechny motory jsou nyní výhradně tříválcové a ten nejsilnější se pojí s převodovkou CVT. Zní to vám to jako zaručený recept na mizérii na kolech?
Honda se rozhodla ještě více zatraktivnit svůj crossover HR-V a jeho nabídku rozšířila i o verzi Sport. Podívali jsme se jí na zoubek s převodovkou CVT i s klasickou šaltpákou.
S německými výkonovými válkami podpořenými opulentním luxusem a bezpečností se ze scény potichu vypařil důraz kladený na tu nejdůležitější esenci sportovních aut – lehkost. M2 Competition tento trend vysloveně neboří, protože je ale u BMW nejmenší, na odkaz staré školy úplně nezapomněla.
Bezdrátové nabíjení telefonu, automatická klimatizace, LED světlomety, elektricky nastavitelná sedadla a armáda USB portů. S tím vším dorazí Lynk & Co do Evropy.
Konkurent Škody Karoq se nyní již oficiálně pohybuje po našem území. Své konkurenty trápí i nízkou cenou.
Někteří lidé neprahnou po výbavě, ale chtějí prostě jenom obyčejné auto za skvělé peníze. Řada značek to dnes nechce chápat. Hyundai mezi ně ale nepatří.
Tesla Model 3 by měla k prvním českým zákazníkům dorazit na začátku příštího roku. Elektromobil s obdobnými parametry za tyto peníze tu zatím nemáme.
K mání je univerzální verze Sherp Pro i Sherp pick-up s otevřenou ložnou plochou. Vozidla mohou pomáhat třeba při vyprošťování nebo sloužit jen tak pro zábavu.