Hlavně by si většina řidičů měla přečíst co je zip...zatím jsem nebyl ani v jednom zúžení, kde by se nenašlo alespoň jedno z vemen, která svým jednáním kolony způsobují...ukončení pruhu není prostě důvod k zastavení provozu...
Minulý pátek hlásili v rádiu celé odpoledne, že na D1 je kolona směrem z Prahy na Brno od cca 15 až na 29 km, kde sice probíhá oprava, ale jsou tam zachovány 2 pruhy. U všech takových omezení na D1 jsou 2 pruhy v každém směru, jen je jeden užší. Tak proč před nimi vznikají tak dlouhé kolony cca 10 km? Sváteční řidiči asi nezvládají ani zip, ani jízdu ve dvou pruzích? :-r
Proč ty uzavírky nejsou koncepční, t.j. navazujíci tak aby řidič mohl trochu městem projet. Ne, musí objet v jihomoravským kraji město Kuřim, pak zcela vyčerpán X- hodinovou(dle provozu) jízdou musel znovu objíždět cestou do Tišnova přes další objíždku (obec Čebín a most přes železnici), což mohlo být opravené před 2 lety, se další 1- hodinovou jízdou. Dal bych těm kdo o tom rozhodují povinně posadit do auta s povinností musí projet tímto úsekem a na konci mu změřím čas u cíle. :-(
Souhlas a nebo je taky super, když opraví 10km cesty a když je to hotove tak druhý kraj vzpomene, že by to mohl opravit ze svojí strany takže už ani nevím, kdy to bylo otevřené asi před několika lety:-DStyl ted opravíme 2 souběžné cesty je taky super hlavně když to má pár metrů. Naštěstí se to dá v noci projet:-D
Protože na koncept by musel někdo přemýšlet a to je problém, když tam sedí idioti.Příkladem loni oprava D1 mezi Vyškovem a Rousínovem a současně rozkopanej Rousínov kvůli chodníkům a trocha cesty. Všude semafory, kolony a stála jak D1 tak Rousínov.Myslíte, že o tom nějaký vemeno nahoře přemýšlelo ? Vůbec, prostě se teď "opravuje" a jezdite si kama chcete.
Dneska odpoledne D1 z Prahy do Brna něco podobného. Nejdříve hlásili v rádiu kolonu asi od 95km až po 104km, že prý to ale jede bez problémů až od 112km. Takže sjet na Humpolec a po okreskách k Jihlavě a zpět na D1. Pak hlásili nehodu na 119km kamión a osobák (naštěstí zablokovali jen levý pruh, zdržení na 10 minut), a před 152km kolona už od 147 km až po 155, kde prý kamión měnil píchlé kolo v uzavírce. Tzn. sjet za Vel. Meziříčím, ale tam je okreska směr Brno uzavřená. Směr VelMez staví hned na kraji nový kruháč, takže provoz na semafory střídavě jedním pruhem a kam dál - po silnicích 3. třídy na Velkou Bíteš, kde je ovšem uzavřená křižovatka směrem na Náměšť, takže tudy se na D1 asi také nedá dostat? Vracet se zpět na 152km D1 nemá smysl, takže jedině projet přes centrum Bíteše a najet na D1 až za 9 křížemi. Kupodivu zdržení jen půl až 3/4 hodiny (a cca 15 až 20 km navíc) zatímco na D1 by člověk čekal v těch kolonách nejméně 2 hodiny ...
Ja kdyz jezdim z Brna do Nemecka a zpatky, tak posledni dobou zasadne kolem Tabora a vpodstate vetsinu cesty po okreskach ... V pondeli a patky to byva rychlejsi nez po dalnici ... a navic se u toho clovek zrelaxuje kousek
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.