Jihokorejský SsangYong vznikl v roce 1963 spojením dvou společností, současný název dostal v roce 1986.
Spolupracoval s Daimler-Benz, s Daewoo, koupila ho čínská automobilka a aktuálně skončil pod indickou firmou Mahindra & Mahindra.
Korejská značka si udržuje povědomí na českém trhu a nyní přichází s modernizací SUV Tivoli. A dokonce hned známe i cenovky.
Je pondělí a my pokračujeme v představení značek, které budou k vidění na unikátní výstavě Světa motorů Auta na náplavce. Tentokrát se podíváme na početné zastoupení Korejců.
SsangYong po svém návratu na český trh dále rozšiřuje nabídku modelů. Cenovky tak nyní známe rovněž u pick-upu Musso Grand. Volba specifikace bude ovšem velice přímočará. Jeden motor, dvě výbavy.
Další sedmimístné SUV, kterých je na našem trhu už beztak dost, řeknete si. Dobře si ale zapamatujte první dojem. Ono totiž stačí málo a na SsangYong Rexton totálně změníte názor.
Segment kompaktních SUV bude od poloviny letošního roku zase o něco bohatší. Do prodeje totiž zamíří nový SsangYong Korando, který jsme si prohlédli přímo na ženevském výstavišti.
I přes divokou džungli městských crossoverů přináší svého zástupce do tohoto segmentu i na našem trhu znovuzrozený SsangYong. Už teď vám můžeme prozradit, že rozhodně jako šedá myš nezapadne. Má totiž co nabídnout.
Ještě před oficiální premiérou v Ženevě nám SsangYong dopřává fotky nového SUV Korando v celé jeho kráse. K tomu navíc přihazuje další nové informace.
Ještě před odhalením na březnovém autosalonu v Ženevě nám SsangYong dopřává další várku ilustrací nového Koranda.
Ženevský autosalon už se pomalu blíží a také letos bude plný očekávaných premiér a možná několika překvapení. Co všechno automobilky chystají? Podívejte se.
Kromě klasických spalovacích motorů se plánuje i plná elektrifikace. Jihokorejská automobilka tak naplní svůj tři roky starý plán.
Crossover Tivoli má v případě návratu značky SsangYong do ČR asi největší šanci na úspěch. V případě výbavy a techniky jde totiž na věc zcela prakticky. Jak si na tom stojí cenově?
Jihokorejský SsangYong se vrací na český trh, což znamená i nabídku největšího SUV Rexton. Podívali jsme se na jeho ceny a také jej srovnali s možnými konkurenty.
Jihokorejský SsangYong se i přes neúspěchy v minulosti vrací na trh České republiky. Otevřen již byl první autorizovaný dealer a plánuje se celá síť prodejních míst.
Jihokorejský výrobce automobilů SsangYong se chystá nahradit stárnoucí pickup Musso zcela novým modelem, jež má stát na platformě SUV Rexton.
Korejský SsangYong představil nový Rexton před oficiální premiérou na autosalonu v Soulu. Je to zadokolka s přiřaditelným pohonem přední nápravy.
SsangYong představil vůz Turismo Tourist již před několika měsíci. Nyní se automobil s klíčovými díly od Mercedesu dočkal prvního ocenění.
Šest naftových vozů koncernu Volkswagen se umístilo na předních příčkách testu zjišťujícího reálné emise NOx v provozu. Spolu s BMW řady 3 jako jediné plně vyhovují normě Euro 6.
V čase předvánočním jsme pro vás ozkoušeli malou raritu. No malou, vlastně je to docela velké auto, totiž rarita… Tak pojďme na to.
Na evropské trhy přijíždí modernizované provedení nejmenšího modelu automobilky SsangYong.
Sedávej, panenko, v koutě, budeš-li hodná, najdou tě. Nenašli! Přes 30 typů vozů různých značek v květnu si nenašlo cestu do centrálního registru vozidel.
Nebyli jste na autosalonu v Ženevě? Nevadí, zde jsou prakticky všechny fotky, které jsme pořídili. Je jich přes 600.
Jihokorejská automobilka SsangYong do Ženevy přivezla světové novinky v podobě druhé generace ohromného MPV Rodius a nečekaně elegantního konceptu SIV-1.
Jihokorejský Rodius nemá v Evropě obdoby, ať už jde o vzhled, nebo přepravní kapacitu.
Český importér vozů SsangYong na vědomost dává, že zahájil prodeje svého modernizovaného SUV Rexton W modelového roku 2013.
Jihokorejská automobilka SsangYong připravila pro své ohromné MPV nový vznětový agregát. Je sice slabší než ten stávající, na druhou stranu nabídne citelně nižší spotřebu paliva.
Jihokorejská automobilka SsangYong na autosalonu v Paříži vystavuje studii nového kompaktního crossoveru.
Podobná témata: Honda, Dacia, Elektromobily, Citroën, Tivoli, Land Rover, Konkurent, Ford, Design, McLaren, Transporter, Nissan, Alfa Romeo, Facelift, Chevrolet, Infiniti, Koenigsegg, Luxusní auta, Ceny, BMW
Crossover Renault Captur se již brzy dočká nové generace. Stihli jsme se proto rozloučit s tou současnou, která nám připomněla, proč je tento malý nezmar tak populární.
Pick-upy si lidé kupují hlavně jako pracovní stroje. Z dřívějška víme, že už mohou sloužit také jako stylový doplněk, Ford Ranger Raptor ale patří do úplně jiné škatulky.
Luxusní divize automobilky Citroën se stala samostatnou značkou v roce 2014. Jako první to s modelem DS 7 zkusila s karoserií SUV a nyní nastal čas jít dál. Asi vás nepřekvapí, že jde taktéž o SUV. Proč ne, když je lidé chtějí?
Ryk legendy si řidič užil pouze několik okamžiků. Vyprostit vůz z křoví trvalo hodinu.
Stará technika v moderním hávu na japonský způsob již má české ceny. Na poměry off-roadů je Suzuki Jimny opravdu levné!
Lék na krizi středního věku podle Richarda Hamonda je opět na scéně. Tentokrát je to ještě větší sranda než minule.
Při pohledu do archivních ceníků si člověk uvědomí, že to, co je dnes samozřejmostí, kdysi bývalo za tučný příplatek, nebo nebylo vůbec. Podobně můžeme nahlížet i na Škodu Superb z roku 2002, která v základu vycházela na ty samé peníze co dnes.
Renault zveřejnil české ceny nového Clia během dnešní tiskové konference. Vůz je v základu o téměř 50 tisíc levnější než Volkswagen Polo a trumfnul i Škodu Fabia.
Jihokorejský SsangYong vznikl v roce 1963 spojením dvou společností, současný název dostal v roce 1986.