Výpovědi motoristů-vy tomu ještě věříte?
Pěknej PR s nulovou vypovídací hodnotou.
Stačí jen aspoň tak na 20 seknud začít využívat mozek a popřemjšlet, "jak to je" s výrobou aut. Malá nápověda pro ty pomalejší: "vážně si myslíte, že Ford, VW nebo Honda vyráběj auta v 1 závodě a rozvážej je po celým světě?".
PeeKaa
Zase se budete za VW bít za každou cenu? Dle mých informací byl test proveden na 55 tisicích aut, což je IMHO docela velký vzorek. Navíc se mi zdá, že tím chcete naznačit dvě věci:1. Kvalita vozů z různých továren jedné značky je diametrálně odlišná (IMHO určité odlišnosti jsou jasné, ale jedna fabrika nebe a druhá dudy?)2. VW cpe do ameriky zmetky, zatímco japonci jen to nejlepší.Ani jedno, ani druhé nevidím jako reálné. Také by stálo za to naznačit, kdo si to P.R. zaplatil. Možná Cadillac s Lincolnem, aby měli v ČR dobrý zvuk
Fakt si to tyhle dve firmy zaplatily? Maji u nas vubec oficialni zastoupeni? Opravdu by se jim to vyplatilo pro tech pripadnejch par kusu co tady rocne muzu prodat?
Tak nevím, jestli jsem dostal já vás nebo vy mně
Ne to jsme zaplatil já a naš klub sídlící na www.cadillac.cz No ne vážně. Konečně někdo šáhnul na nedotknutelnosti německých značek. A to je dobře. VW vskutku není příliš kvalitní auto, to že je to zažitý u náš není pro worldwide směrodatné. Teprve na trhu USA se pozná jak si která automobilka stojí protože narozdíl od Evropky se tam prodávají takřka všechny modely a to téměř všech automobilek. v EU se prodává skutečně jen pár modelů s porovnáním s USA. Takže nerad (nebo vlastně rád) to milovníkům VW říkám, ale celosvětovém měřítku je to podprůměrná automobilka. To, že ten kdo má v ČR TDI Passata je king největší není pro zbytek světa směrodatné. Jinak k tomu Fordu, jasně nelze srovnávat US Forda s EU, protože snad jediný model který máme i v EU je Focus a pro vaší info je FOCUS v USA považován za jedno nejhorších aut co do vážných konstrukčních závad. Ulomení ramena, neopodstatněné vystřelování airbagu a po poslední a to bylo hoření motoru. Ono je to také tím že chyby aut se v USA hlídají a vyšetřují a ne jako v EU kde to výrobce tutlá... v USA totiž existuje NHTSA což je "Národní úřad pro silniční bezpečnost" a ten auta a jejich závady sleduje sem tam nařídí recall se zdarma opravou. Jinak ke kvalitě VW v USA... Co je mi známo tak v USA mají továrny jen na pár aut. U VW jsi nejsem jistý a Mercedes tam taky dělá jen asi jeden model. Zbytek je import z EU. Takže majitelé VW co tady už vymýšlíte komploty jen aby se obhájila kvalita VW, otřete si radši nárazník od mastných sazí, auto prodejte a kupte si Buicka. Jsou to pěkná auta konzervativního designu, velmi bohatě vybavená, důstojnou motorizací (ne 1.6 nemají) a s kvalitou k kterou s VW nikdy nepoznáte :)
Neuvěřitelný co dokáže fandovství .
Docela dobře si dokážu představit jak klub XXL lobuje za své úspěchy v sumu a tvrdí že tlouštíci jsou skvělý "sportovci".
Nechci americký auta hanit ale jsou to prostě jiný auta pro jiný lidi. Já si chci řízení užívat a ne mít pocit, že řídím tank. Uznávám že špičkovaj passat nikdy nenabídne pohodlí průměrnýho americkýho auta (když v evropě eště považovali elektrický okýnka za luxus, v americe už dávno měli i el. sedadla), ale zase když v něm 90 projedu zatáčkou, nebudu mít pocit že se auto musí každou chvíli obrátit na střechu nebo aspoň začít brousit kastlej o zem. Chápu že někdo může mít podobnej životní styl ale většina z nás je jinejch a možná i proto se u nás amerkiky prodávaj tak jak se prodávaj.
zkušenost: buick (tuším century?) a chrysler 300M
podotýkám že pasata nevlastním a ani ho moc nemusím...
No s tou kvalitou VW musim suhlasit, ono je to totiz ludove auto stejne ako FORD, SKODA, SEAT, FIAT.. pravdaze az na niektore modely, respektive ako sa model podari "naladit" (zavady). Na druhej strane kvalitu by bolo potrebne zaplatit.
Podle me je hlavnim duvodem proc se kvalita aut nejlepe proveri na americkem trhu az exxtremni pristup k autum jako ke spotrebnimu zbozi - krome fandu a spolecnosti se o sva auta nikdo nestara (max. dolijou olej, ale treba nechaji sjety gumy). Neco jako pravidelnou prohlidku nebo postarat se o auto po zime neznaji. To je potom opravdovy test kvality.PS 1: Porsche Cayenne prodavane v Americe je z 50 % made in Slovakia a ze zbytku EUPS 2: Buicky jsou fakt pekny
No VW ma co ja vim tovarnu v Mexiku, ale tam by snad meli delat New Beetle, co se tyce ostatnich aut nevim ....
jo v Mexiku přesně řečeno v Pueblu. A dělá se tam jenom ten New Beatle
http://www.tuev-sued.de/auto_tuev/ a můžete hledat a porovnávat
Uh, nic moc jsem tam nenasel, nemcina neni moje silna stranka ...Akorat okdaz na casopis, kde by to porovnani melo byt.
R.
http://www.tuev-sued.de/auto_tuev/showarticle.asp?link=/auto_tuev/info/fwmxdtymkdrx/fwmxdtymkdrx.html&menu=/auto_tuev/info/lmxtgqefnofi/lmxtgqefnofi.html&title1=Infos%20rund%20ums%20Fahrzeug&title2=T[UE]V%20Auto-Report%202003
Ale je to jen výběr pár prvních míst a pár posledních. Chtělo by to hezky česky a úplnou tabulku.
A hlavně rozlišení dle značek, nikoliv dle konkrétních modelů.
Moc hezké, ale pro nás Evropany by byla mnohem užitečnější tabulka poruchovosti od TUV, protože jak už bylo řečeno např. Ford v Evropě a Americe jsou úplně jiná auta.
Kde se da najit ta tabulka TUV ?
Tak to bych taky rád věděl. Ale redakce by mohla mít nějaký zdroj, což?
A zaase ,že Evropa ztrácí,ale že 16ti hrnečku od GM praskne v testu potrubí oleje to neni nikde.To zní jako "kupujte Ameriky a Japonce".VW je "shi." a BMW sotva drží pozice. Až Vaše Toyota vyhraje F1tak oslavujte s hrnkem rýže při ruce.Já jsem Evropan a budu kupovat "české "a "německé" auta. Tak ať Vám ta rýže nezadrhne. Nebo mi můj "Bmwráček" až ho vyrobějí a v září dodají nebude dělat radost???????ale podle článku ze servisu neodjedu.
Než něco povíš tak se koukni na statistiky německe TUV, naše STK a uvidiš že na 4 mistech z prvních deseti se umístila Toyta, tak si vesele nakupuj německe bouraky.
Ty seš objektivní jak socdemácká vláda. Tak debilní a stupidní názor, to aby člověk opravdu dlouho hledal. Takť ať se tit to tvé BMW posere dříve než ti předají klíče. Hňupe.
Přirovnání k soc.dem. vládě beru jako urážku typu "TY Čů....".Prostě testy pro Amíky mi už od základu přijdou zavádějící.Ono když o směru celé ekonomiky (250mil obyvatel) rozhoduje telefonicky průzkum skupiny 1500osob z celých států něco naznačuje.Ale o ekonomice tě nebudu poučovat (hňupe).A jinak 2roky záruky a nula na tacho mě stačí (až na ten slabej motor,ale holt nejde všechno a hned).
Evropa se skládá jen z německé a české části? Slyšel jste už i o jiných zemích. Máte opravdu bohatý repertoár možností.
ten 16 hrneček... máš na mysli tu STUDII sixtenn která existuje v jednom exempláři a která byla postavena doslova na koleně ? Jo tak v tom případě máš pravdu.
Kupuj auta od nácků....a bud na to hrdej....!
To jsem nepochopil - vzdyt ten BMW nedopadl tak spatne - je pred Nissanem, Mazdou, Audi, MB - co chces vic - ze je horsi nez treba Infiniti (coz je hi-end Nissan) nebo Acura (coz je hi-end Honda) nebo Lexus (hi-end Toyota) - to mi vubec divny neni. To jsou opravdu dobry auta (co do kvality). Treba za Infiniti G35 Coupe bych se urcite nestydel ).
Máš pravdu BMW dopadlo dobře,ale co VW?? Prostě mi nějak nesedí,že VW=Hyunday.Nebo je to tím ,že ty auta jsou přecpaný elektronikou? Hlavně aby třeba ty stabilizace podvozku jednou nezblbly.Předtava ,že jedeš po rovině a auto najednou hodí hodiny a pak do stromu...je děsivá.
No to je fakt - krasnym (nebo spis strasnym) prikladem je prave ta nova 7mickova rada BMW - elektronikou precpany, ale nemaj to poradne otestovany, takze se to obcas zblazbni.Nakonec nejlepsi (nejspolehlivejsi) auto bude neco staryho s karburatorem - tam je nejvetsi elektronika svelta+starter - to uz je dobre odladeny ... Je fakt ze osobne bych si auto precpany elektronikou od Evropanu nekoupil - mozna tak od Japoncu, ktery nepoustej ven beta verze aut, ale od Evropanu ne (viz treba recenze na Stilo, nebo problemy majitelu P307, pripadne prave zminovanej BMW 7).
no 116koní bude stejně lenoch.Každej japonec a korejec ho strčí do kapsy. Ale já nezávodím.Jen nechci aby mi rýže čouhala z bot.
Jojo - hlavne ze VW, Mercedes i Audi jsou nemecky drzak. Mozna ale tak v nemecku, v americe evidentne ne .... Mimochodem prekvapujici (v negativnim smyslu) je pozice Volva a Mitsubishi .... stejne tak prekvapujici (v pozitivnim smysku alespon pro me) je GMC a Mercury. Jinak kdyz by se ten zebricek prevedl do evropsky podoby, tak to tak strasny zase neni:1. Porsche2. Toyota3. Honda4. Jaguar5. Saab6. BMW7. Subaru8. Nissan9. Mazda10. Ford (no, to nevim 11. Audi12. MB13. Volvo14. Mitsubishi15. Hyundai16. VW17. Daewoo18. Kia19 - ??? Fiat, Peugeot, Renault, Skoda, Opel, ...Rekl bych ze to sedi ).
Tomu Fordu se nedivte pokud je v Ameru jinde nez v Evrope. Jediny Ford, ktery jezdi v Evrope i v Americe je Focus a v Americe ho jezdi opravdu malo.
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.