Speciální Porsche 911 Targa 4S Exclusive vzdává hold 356B

O nadcházejícím víkendu se na slavném Nürburgringu ukážou nejslavnější závodní auta historie. Porsche využilo příležitosti a na místě odhalí jeden ze svých aktuálních kusů - konkrétně 911 Targa 4S Exclusive Design Edition, která se svým designem inspirovala vozy Porsche ze sedmdesátých let.

Porsche 911 RS (od 1972): Nejlepší sportovní auto na světě

Porsche 911 RS (od 1972): Nejlepší sportovní auto na světě

Konkrétní edice začíná svůj život na výrobní lince jako každá jiná 911, detaily jsou však dokončovány ručně. Všimnout si můžete zejména unikátního laku Etna Blue, dále pak bočních polepů, světlometů s černým pozadím, speciální mřížky chladiče nebo čtyř černých koncovek výfuku. Zajímavým detailem je označení modelu vyvedené ve stejném odstínu, jako je samotný lak vozu.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Speciální edice se představí už tento víkend na akci
AvD Oldtimer Grand Prix na slavném Nürburgringu

O něco méně speciální je interiér, který je vyveden v grafitově modré s kontrastním prošíváním, ve výbavě nechybí sportovní sedadla nastavitelná v osmnácti směrech ani speciální prahové lišty, auto naopak postrádá paket Sport Chrono se stopkami na vrcholu palubní desky.

Test Porsche 911 4 GTS: Nezapomenutelná rozlučka  

Test Porsche 911 4 GTS: Nezapomenutelná rozlučka  

Zcela klasická je pak pohonná jednotka, kterou představuje třílitrový, dvěma turbodmychadly přeplňovaný šestiválec s výkonem 309 kW (420 koní) a točivým momentem rovných 500 Nm. Standardem je sedmistupňová automatická převodovka PDK s pádly pod volantem.

Každý majitel obdrží kromě samotného auta také speciální plachtu na auto a fotoalbum obšité stejnou kůží, jakou je vyveden interiér vozu. Uvnitř se nachází dokumentární fotky k vývoji a výrobě vozu. Produkce prý bude limitovaná, kolik kousků se ale ve finále podívá na svět však automobilka nezmiňuje, takže jestli máte zájem, měli byste si pospíšit.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

TEST Mitsubishi Space Star 1.2 MIVEC: Když vám auto vybírá peněženka

Mitsubishi Space Star 1.2 MIVEC

Kategorie aut, která se dají koupit do tří set tisíc korun, se pomalu ale jistě zužuje. Kvůli novým povinným bezpečnostním systémům navíc můžeme očekávat zdražení napříc celým segmentem. Mitsubishi Space Star se však ještě drží v přijatelných mezích.

včera | Vladimír Kadera | 4 příspěvky
TEST Audi Q3 35 TDI S tronic: Když nemůže, tak přidej!

Audi Q3 35 TDI S tronic

Příbuznost minulé a nové generace Audi Q3 byste možná na první pohled netipovali. Až tak se kompaktní SUV změnilo. Otázkou zůstává, o kolik výš dokáže novinka posunout standardy nastolené předchůdcem.

19.  4.  2019 | Jan Mička | 70 příspěvků
První jízda se Suzuki Swift Sport: Je to žlutý ďábel za super peníze!

Suzuki Swift Sport (první svezení)

„No konečně, ty malej rošťáku“, vypadlo ze mě ihned po nasednutí. Tohle auto je totiž naprosto skvělý způsob, jak utratit půl milionu.

14.  4.  2019 | Vladimír Kadera | 36 příspěvků