1) mám dva metry, do malýho auta se nevejdu2) i kdybych se vešel, tak mi to za to nestojí3) nikdy jsem neměl auto menší pěti metrů a nehodlám na tom nic měnit4) ohledně tej prasnice na obrázku, předpokládám že máte licenci od majitelky buffie.bigcuties.com ...
Kdo tam byl ví, že těch důvodů je víc, hlavní asi je dopravní infrastruktura a dlouhodobě levná auta i benzín. Historická vývoj evropských měst a obcí nedovoluje takový rozmach. V San Franciscu potkáte více malých aut, protože je to město podobné evropským. Americké trucky mají motor před kabinou, protože nemají problém se někde vytočit. Američan jede na dovolenou v obytném skoroautobusu a osobák, či SUV si táhne za ním se zvednutou přední nápravou, prostě - Velká země.
NEŽERTE !!!B-]
Nekupujte auta - krpejše! ;-) Auto pod 4,5m je podměrečný chcípák. B-]
přesně tak, jaká je výhoda malýho auta? nejede to, žere to, nebezpečný to je, pohodlí 00nic. a že by ve městech byly mezery, kam se 4m auto vejde a 5m už ne? cha cha B-]
Ono to neni o tloustce, ale o necem jinem. Jednak je to bezpecnost, lide v USA se proste neciti bezpecne ve Fiatu 500 na silnicich, kde kolem nich frci ruzne full size SUV nebo dokonce mnohatunove trucky s dvoumontazi. Druhym duvodem je, ze si ta velka auta proste mohou dovolit.Vetsina Evropanu by take rada jezdila ve velkych autech jenze na ne proste nemaji, protoze velkych cenove dostupnych aut je v Evrope minimum. Nebo si snad nekdo mysli, ze typicka ceska rodinka cestuje ve ctyrech nacpana ve Fabii proto, ze mysli ekologicky nebo je hubena?
Pod to se podepisu. zrovna ted jsem v arizone a nikdo by me nedonutil si koupit auto vel. fabie. vsude nesmirny prostor tudiz yde neexistuji problemy s parkovanim a galon benzinu stoji 3,9 usd. a nadhernz velky sestivalcovy sedany ude stoji 40 tis usd...tak o co jde
:-))vlastně jde o houno.B-]
Neviem predo sa aj nam nepcha VW do z*dku a neponuka predlzeny Passat za 13 000€..? :-/
Protoze si ochotne kupujeme neprodlouzene za 25000EUR?
2/3 svetovej populacie trpi na podvyzivu, a oni sa nemestia do aut...:-/ Jasne, ze nebudu kupovat male auta, ked tam benzin stoji 70 centov a paradoxne kilo hotovych hranolkov je lacnejsie ako surove zemiaky...3-[
No tak tou podvýživou asi trpí ti Číňané kterých je hromada..Ale Evropa není s obezitou proti USA nijak příliš pozadu, poslední čísla z ČR říkají že v České republice má nadváhu 66 % mužů a 54% žen. Ano v USA jsou ty čísla o něco vyšší, ale tady se každý "prsí" jak jsou amíci tlustí a jak by se měli krotit a kdo ví co, ale v reálu na tom nejsme o mnoho lépe...!
No ale je právě rozdíl mít nadváhu a těžkou obezitu... V článku je uvedeno, že 2/3 američanů trpí těžkou obezitou, ty uvádíš, že 3/5 evropanů trpí nadváhou. To ale přeci enní totéž.
"2/3 američanů trpí těžkou obezitou" - papír snese vše :-D
No jasně, proto v příspěvku pnepíšu, že 2/3 trpí těžkou obezitou, ale že "v článku je uvedeno, že..." ;-)
Jinak jeste k te podvyzive: pokud jsi podvyziveny, mel bys zvazit moznost neutracet penzie za blbosti (internet, pocitac) a radsi si koupit jidlo. Pokud ti vadi, ze je podvyziveny nekdo jiny, tak ti nikdo nebrani jim poslat penize. Proc by to mel delat nekdo jiny nechapu.
otvoril si mi oci ;-)
Nezavid a prestehuj se tam. Dokonce tam litaji peceni holubi do huby.Benzin u nas stoji skoro stejne, jako v USA, tak co resis? Jestli zavidis, ze jim vlady min kradou na danich, tak opet nezbyva, nez se do zeme zaslibene rozjet.
1. Nejsem obézní2. Nejsem Američan3. Nejsem schopen se pohodlně vejít ani do FabieNení něco špatně? A rozhodně asi nejsem sám kdo si myslí že současné malé vozy se nevyrábějí pro lidi.
No pro lidi... Průměrná výška muže je nějakých 180, možná 185 cm. pokud máte 210 cm a víc, tak je to velikost spíš sochy, než běžných lidí :-))Pokud se nevejdete do Fabie, zkuste třeba předchozí Agilu, ta má neuvěřitelně vysokej strop :-)))
Mám 190cm a pravítko jsem nespolkl. Nejde o výšku stropu, nejsem se schopen poskládat ani do Roomstra. Prostě nemám pravou nohu v koleni ohnutou o 10 stupňů do prava a levou o deset čísel kratší než pravou (což evidentně model škodovky měl). Další věc je, že opravdu nemůžu sedět v autě ve kterém jsem ramenem opřený o jeho jak list papíru tenké dveře. Sorry, ale to není jízda autem, ale řízená sebevražda!
Kydy, ramena ve dverich, dvere sirky papiru.Mrkni na NCAP a bocni naraz, papireA posli foto jak se pri sezeni za volanem dotykas ramenem dveri, jsem vyssi, ramena mam solidni a zadny problem.
NCAP je propaganda. Zajímavé je, že auta vyhodnocená jako dostatečná v NCAP kolikrát příliš neobstojí v reálných studiích bezpečnosti HLDI. Holt smůla, co?B-]
Jsem na tom podobně - 177 cm, 68 kg a do Fabie se nejsem schopen poskládat...
To je zvlastni, ja mam 185cm a 80kg .. a Fabie se vejdu naprosto v pohode.. takze asi kecas ;)
To jsi nejka divne reseny - 186 kg a na nohy uboze malo mista.
191cm a za volantem taky zadny problemChlapik zapomel ze sedadlo ma serizovani vysky a jde i posouvat :-D
Neměl si spolknout to pravítko. Poláci jezdili 4 v Maluchu na dovču.
to auto je prostě pro americké tlustoprdy malé :-/
A co potom v takovým Fiatu 500? Ta představa je děsná, jak tečou ven okýnkama...
V pohodě, Fiat 500 předělají na jednomístné kabrio. Pak bude mít dost prostoru i američan
Predstava jezdit v takove plecce je desna i pro me a to bych okynkama nikam netekl.
taky bych nechtěl jezdit v takový plečce jako je golf no;-)
Američani nejsou nároční, golf v evropském provedení je pro ně zbytečně dokonalý stroj. Američanům bohatě stačí asijské plečky.
Proto tam ma VW povest levneho low-endu.
Zeli jako vzdy:-D
Takovou úpravu provedl jistý guvernér ve filmu Comando, vytrhl sedačku a sedl si do toho prostoru.;-)Jakýpak velcí, napište že jsou vyžraní.
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.