Slovensko: od dnes platí nový cestný zákon

Na Slovensku vstupuje od dnes do platnosti nový cestný zákon, ktorý prináša veľa zmien. Na čo je treba dať si pozor?
Slovensko: od dnes platí nový cestný zákon

To, čo mnohí nechceli, sa od dnes stáva skutočnosťou. Čo všetko nový zákon prináša? Poďme sa na najdôležitejšie zmieny pozrieť bližšie.

V obci len 50 km/h, zákaz predbiehania pre kamióny

Asi najväčšou zmenou je zníženie maximálnej povolenej rýchlosti v obciach zo 60 na 50 km/h. Slovensko sa tak zaradí k prevažnej väčšine európskych krajín, kde sa takýto krok rozhodli jednotlivé vlády urobiť už dávnejšie. Ku zvýšeniu povolenej rýchlosti však došlo na diaľniciach a rýchlostných cestách v obciach, a to na 90 km/h.

Ďalšou novinkou je celoročné svietenie, ktoré je už dlhý čas veľmi diskutovanou témou. Tu treba uznať, že táto zmena zrejme zlepší bezpečnosť na cestách hlavne v nie práve ideálnych podmienkach, kedy niektorí vodiči nesvietili, aj keď zdravý rozum hovoril inak.

Nový zákon sa dotkol aj nákladných automobilov a kamiónov, pre ktoré platí zákaz predbiehania na diaľniciach a rýchlostných cestách  - nebude to tak teda už len na známom úseku medzi Trnavou a Bratislavou.

Otázka zimných pneumatík u vozidiel do 3,5 tony je rovnako v zákone ošetrená. Našťastie došlo k opatreniu, ktoré neprikazuje používať zimné pneumatiky v určitom období, ale len pokiaľ sa na ceste vyskytne súvislá snehová vrstva, ľad alebo námraza. Pre nákladné automobily a autobusy však povinnosť obúvať zimné pneumatiky platí bez ohľadu na počasie a stav vozovky od 15. novembra do 31. marca.

Pokuty budú vyššie

Čo je tiež podstatné, zákon výrazne zvyšuje výšky pokút. Pokuty sa budú pohybovať od 60 Eur, podstatne vyššie budú za alkohol za volantom. Ak odmietnete „fúkať“, hrozí vám pokuta od 300 do 1 300 Eur a zákaz šoférovať na jeden až päť rokov, za potvrdenú jazdu pod vplyvom alkoholu bude pokuta od 200 do 1 000 Eur a zákaz šoférovania do piatich rokov.

Za zneužívanie ukradnutého evidenčného čísla bude sankcia do 17 tisíc Eur, za neodstránenie prekážky na ceste alebo požičanie auta opitému do 3 500 Eur. Zákon namiesto platenia pokuty v niektorých prípadoch umožňuje odpracovať trest v rámci verejnoprospešných prác.

V prípade častého páchania dopravných priestupkov sa však vodič bude musieť podrobiť testom psychickej spôsobilosti. Sporné však je rozhodnutie, že bude potrebné volať políciu k nehode len v prípade, že spôsobená škoda presiahne 4000 Eur, došlo k zraneniam, účastník nehody je pod vplyvom alkoholu, alebo sa účastníci nehody nedohodli na zavinení. Ruku na srdce, odhadnutie výšky škody nie je väčšinou práve jednoduché.

Antiradarom dajte zbohom

Pokiaľ používate v aute antiradar, môže vás to pri cestnej kontrole stáť nemálo Eur. Po novom je totiž používanie týchto prostriedkov zakázané, a to bez ohľadu na to, či ide o rušičky alebo len detektory policajných radarov. Ak polícia odhalí pri kontrole antiradar, či už pasívny detektor alebo rušičku, môže na mieste dať vodičovi pokutu do výšky 70 Eur. V prípade pevne namontovaného zariadenia môže vodič dokonca prísť o technický preukaz. Čo sa týka detekcie pevných radarov pomocou GPS, tu zostáva všetko bez obmedzení.

Asi najzaujímavejšou novinkou je zákaz hanlivých gest. Vodiči, ktorí sa niečoho takého dopustia, môžu byť pokutovaní a trestať sa budú aj prípady nadmerného obťažovania okolia napríklad hlukom, zvíreným prachom a podobne. Ako však budú vyzerať takéto zásahy v praxi, zostáva vo hviezdach.

Úspešnosť nového zákona nám prezradia až štatistiky nehodovosti, ktoré by mali podľa jeho tvorcov výrazne klesnúť. Podľa skúsenosti zo zahraničia sa tak ale bez ďalšieho stane len ťažko...

Klepněte pro větší obrázek
Nevhodná gestikulace: s takovými gesty mají řidiči na Slovensku ode dneška utrum
Test Hondy CB650F: Slušná dávka adrenalinu pro každý den

Honda CB650F

Výkon vyčtený z technických tabulek vás neuchvátí, ale nenechte se vysmát. S touhle motorkou se vyřádíte jako s málokterou jinou. Vypadá skvěle, je dokonale ovladatelná, je za rozumný peníz a vhodná i pro začátečníky. A pokud chcete, pojede s vámi tak, že vám adrenalin bude stříkat z uší ještě hodně dlouho po tom, co ji zaparkujete doma v garáži.

17.  10.  2017 | Michal Žďárský | 4 příspěvky
Test Mercedesu třídy S po faceliftu: Vyšel návrat k řadovému šestiválci?

Mercedes-Benz S400d

Naší recenzí tentokrát prošel Mercedes nejvyšší řady s nejsilnějším vznětovým motorem, které se kdy montovaly do osobních vozů této automobilky.

13.  10.  2017 | Milan Lažanský | 10 příspěvků
Test Suzuki Swift SHVS: Tady elektromotor rozhodně dává smysl!

Suzuki Swift SHVS

Naší recenzí prošla nová generace Suzuki Swift. Vyzkoušeli jsme ji v mild-hybridní variantě.

4.  10.  2017 | Milan Lažanský | 16 příspěvků