Škoda vyrobila již dva miliony Octavií druhé a třetí generace

Zdravím, musím říct že rovněž nechápu lidi kteří neustále doslova bezhlavě nadávají na Škodovku. Pořád čtu jak je to špatné auto atd. Při tom já jsem si koupil Octavii Tour rv. 2004 a můžu říct že od té doby nevím co je to Porucha na autě. Nehledě na to že je třeba si uvědomit že tento model se vyrábí tuším od roku 1998 snad se nepletu, až do dnešních dnů. Což zaručeně svědčí o tom, když si uvědomíme že prošel pouze menším Faceliftem, že je to opravdu hodně oblíbený vůz a to nebude samo sebou že. Něco co je tak nekvalitní nebude mít tak stabilní poptávku. Osobně si myslím že Octavia Tour je jedním z nejúspěšnějších modelů Škodovky. Můj kamarád si tzento rok kupoval auto a i taxikář mu jasně řek že Tůrka má vychytané mouchy a je to výborná volba. Koupil si novou Octavii Tour v plné palbě s motorem 1,9 který papá jenom něco kolem 6 litrů. A když započítám výbavu jako je navigace a další nadstandart zaplatil jen 650 000 korun. A to má nové auto s výbavou která by ho jinde stála víc jak milion. A teď střelab do vlastních řad.... Škodovka je předražená pro vlastní trh což já prostě nedokážu pochopit, model Roomster je něco tak strašně ohyzdného že opět nechápu jak si to někdo může koupit ale vkus je vkus.... U Fabie je zase vidět že první model byl a asi bude úspěšnější než druhý. No a u Superbu mám dojem (První resp. druhá generace) že na to že měl být vlajkovou lodí Škody tak motor 2.8 nic moc... A design si snadno splete člověk s novou Octavií. Takže snad doufejme že nová generace Superbu bude konečně tou vlajkovou lodí která bude moci v reálu měřit sílu s vozy konkurenčních značek na stejné úrovni. Závěrem si myslím že kritiku si jistě Škoda zaslouží, ovšem kritiku objektivní a nikoliv tu kterou neustále čtu což se dá označit za kopání do všeho co škoda udělá. Nikdo přece není nucen si Škodovku kupovat ...

Jojo OII je stále krásná, ale to je v čechách přeci normální, že když na něco nemám peníze tak to pomlouvám.

Já si myslím, že Jirka Duchoň má pravdu. Dobře to napsal. Co na tom záleží, jestli první, druhá nebo obě generace dohromady? Vždyť Octavia je krásný vůz! Cokoliv je napsáno pro větší slávu Octávie, dobře je napsáno. Vždyť co si můžeme představit lepšího, než tento nádherný český výrobek, výsledek umu českých inženýrů a dělníků? Posuďte sami: - velmi elegatní tvary, už od pohledu vyvolávající pocit bezpečí; - interiér - dokonalý a praktický; výkonné, ale přitom úsporné motory; - výběr manuálních i automatických převodovek; - vysoký komfort jízdy; - bezpečnost především (ABS, dva přední airbagy); - vysoká užitná hodnota; - bohatá základní výbava (např. třetí brzdové světlo); - vynikající poměr cena/užitná hodnota (výhodná zejména v Česku). A takhle by šlo pokračovat ... no, jen s nepatrným přeháněním, do nekonečna. Je to jenom zapšklost imperialistických západních novinářů, že Octavii už dávno nedali titul "Auto roku", a to nejlépe tři ročníky za sebou! Ale co, malý národ může udělat sebedokonalejší auto, a stejně mu to nepomůže. Ale záleží na tom? Ne. Hlavně, že my víme, co je dobré ... ostatní na to musí přijít sami. Až pojedu do Mladé Boleslavi, nezapomenu se poklonit v Třídě Rudé armády 869!

text je krute zkopirovan, navic nechapu z ceho vycucal autor nesmyslny titulek ze se vyrobilo jiz 2 miliony octavii DRUHE generace, kdyz se jedna o obe generace dohromady, jak jiz pise v onem zkopirovanem clanku. amaterismus