dobrý ale v reklamním spotu a nefuknční levá mlhovka?
najnudniejszy klip jaki kiedykolwiek w życiu widziałem. tragedia na resorach. a sama Skoda wygląda przedziwnie, mam mieszane uczucia.
Je to kraaasavec;-) A dalsi Skoda-song sa tiez podaril:-))
už mě zatraceně se*e!!!! , opravdu hodně, jak tady všichni narážíte na autora článku. Nevím co proti tomu máte. Ale to je česká povaha - všechno zkritizovat, když to sám neumím líp. Prostě jste tupý omezenci, který jsou jenom protiškodovácký a protiondrášovický...dodatek pro rejpaly - ANO, mám škodovku (octavia RS) a jsem nadmíru spokojen; ANO, proti článku nic nemám....
Existuji dve roviny autorevue - jedna uzasna, kterou predstavuji testy p. Jandy a ktere s radosti linkuji do vsech stran a ta druha, kterou pro me predstavuje p. Ondrasik. To jsou mj. titulky, jako tento (zdaleka ne jediny takovy), ktere svadeji k flame, coz zajistuje autorevue dostatecnou navstevnost, cili atraktivitu pro inzerenty. Tenhle posun k bulvaru bohuzel trva uz delsi dobu. Chapu, proc nekteri prestali navstevovat mainpage a lezou jen do garaze.
proč se všude píše, že Škoda Superb II je vhodné reprezentativní auto pro vrcholový management ! Copak kravaťáci jsou něco víc, než my poctiví pracovití lidé na montážním pásu ! 3-[ Já bych si ho koupil, jenže mám teď jiné starosti, přestože jsem pohledný, slušný mladý muž - montážní dělník s maturitou (24) nenašel jsem zatím přítelkyni k seznámení. Slečny v MB jsou asi slepé, když mě přehlíží :-(
rád bych doplnil, že jsem štíhlý nekuřák, abstinent a preferuji zdravý životní styl podle nejnovějších vědeckých poznatků
Reklamu jsem neviděl, ale dnes jsem nového Superba viděl poprvé živě v koloně na Nuselském mostě v černé barvě. Jak se mi to auto na fotografiích líbilo, tak naživo jsem byl hodně zklamaný. Až jsem byl překvapen, jak se dojmy mohou lišit. Dojem z toho auta mám, že je malé a v žádném případě to není dojem luxusní limuzíny. Při uvedení první generace Superbu byly pocity mnohonásobně lepší.. Určitě se mnoha lidem bude líbit, nicméně mé zklamání z toho co předvádí Škoda (roomster, fabia II, superb II) pokračuje..:-(
To je věc názoru, mě se nelíbila 1 Fabia, ale nová řada Škody se mi líbí, jak Roomster, tak nová Octavia, nová Fabia i nový Superb, ale jak říkám, je to věc názoru, nelíbí se mi např. design VW, který se přitom líbí spoustě lidí.
Jsem snad jedinej, komu se ta reklama libi a vcelku rad by si poslechl tu pisnicku v origo kvalite? Reklama nic moc nerekla, spis bych si myslel, ze jde o ty dva lidi, co se tam stale mihaji, ale udelane je to pekne a ze vsech skodovackych reklam v minulosti sem "ujizdel" jen na pouzite muzice, ale produkty Skoda Auto mi nic nerikaji. Zaver je jasny - autor, pripadne nazev pisnicky, vedel by nekdo? :-)
mě se to líbí a jsem pevně rozhodnut, že to koupím jako druhé auto do rodiny. ta 1.4 bude pro tento účel ideální.
Asi sem divnej, ale pod pojmem luxusní limuzína si představím něco jako Audi A8, BMW 7 nebo MB S-class. A to video je příšerně dlouhý.
Pro me to je luxusni limuzina s cenovkou do 1mega ... Do 2mega mam vyhlidnuty neco jinyho... Do 3mega sem jeste nekoukal. Osobne bych se spis stydel jezdit v Passatu nez v Superbu... A bral bych radeji 1,4ku nez kterejkoli dizl ...
Ten klavír a ta hudba - to je příšerné spojení.Čekal jsem příjemné tóny klavíru a pohodu jako byla reklama na Oct 4x4, ale tohle je šílená slátanina.
Novy Superb je pry postaveny na podvozku Golfu (nizsi stredni) = opravdu luxusni Golfik
Co je na podvozkove platforme pouzite napr. v Golfu spatneho?
Nic, jenom se potom nema psat o SuperB II jako o luxusni limuzine, ale jako o parodii na Golfa :-D
Taky si rikam, dyz predek z Golfu je na Passatu.... Nechapu co ty lidi maj. Navic novej superb je tusim sirsi nez starej, tak vo co de?
Tak je to jak jsem si myslel - podvozek je opravdu z Golfu :-D:-D:-DProto si redaktori Automotospecialu delali srandu titulkem "Skoda Superb II - nejvetsi Golf v dejinach VW"
Vsechno zle je pro neco dobre - az potkam nekoho se Superbem II muzu ho poskadlit slovy "Mas pekneho Golfa" :-P
...ne na Pasatu...
Stary byl na Pasatu, novy je na Golfu - evoluce B-]
dalsi clanek z rady trapnych. nejlepsi reseni je adblock ;)
fascinuji mne lidé, kteří někam chodí, jsou věčně nespokojení s tím, jak to tam vypadá, ale budou tam chodit i nadále a řvát, jak je to špatně. To už je na léčbu, zkuste www.plbohnice.cz určitě se domluvíte na nějakém ozdravném pobytu, kde vám možná úspěšně vysvětlí, že pokud se mi něco nelíbí, tak tam nechodím.
ono bohuzel podle nadpisu casto ta hloupost poznat nejde. byt, pravda, obcas je ta hloupost citit uz z naspisu.
Abych se přiznal, bojler byl na seznamu těch, o kterých jsem byl přesvědčen, že se ozve. Povedlo se. Ještě ze seznamu čekám na jednoho. Je to vcelku zábava sledovat tu jednoduchost a předvídavost.
Plne Vas, pane Ondrasik, chapu. Pokud ovsem za Vasi praci dostavate penize, predpoklada se urcita profesionalita. A abyste nezapomnel, pisete pro lidi, at uz ty inteligentni nebo jednoduche, v tom spociva nejvetsi kouzlo a zaroven nejvetsi zlo internetu. Stejny pohled mam ja na Vas, take mi Vase uvazovani v pripade tohoto clanku prijde jednoduche a predvidatelne. Chtel jste rozpoutat diskusi, to se Vam nepochybne povedlo. Nevysvetlujte si moji reakci spatne, ale urazet ctenare byste jako profesional nemusel, i kdyz je to casto, uznavam, silna kava. Preji hodne uspechu a jako pravidelny ctenar Autorevue.cz verim v lepsi vysledky Vasi prace v budoucnu.
Ono je to složitější. Na AR jsem zhruba 6-7 let a aktivně píšu necelé 3 roky. Od počátku zde chodí dokola vybraná skupina prudičů, kteří se jen naváží a nic jiného nedělají, takže po čase si na ně zvyknete a hrajete s nimi jejich hru o které si zřejmě myslí, jak mi vadí, naopak - bavíme se tím.A co se týká vlastního psaní - nikdy nejde psát tak, aby se to líbilo všem. To je nesmysl. Na druhou stranu, když tvořím většinu obsahu AR já a během tří let jsme se vypracovali dle čtenosti z provinčního webu na dvojku v ČR a tuto pozici si dlouhodobě držíme, asi to znamená, že se naše články líbí, jinak by zde nikdo nechodil a nečetl (a nejde jenom o prosté UIN, ale hlavně o strávený čas, zobrazené stránky, bounce rate apod.).Takže mám za to, že výsledky jsou více než dobré.
Kdyz jsme u toho, ono tech dalsich relevantnich automagazinu moc neni, takze druhe misto je pomerne samozrejmost. Zvlast, kdyz sem linkuje mobilmania, zive atd. To je jako kdyby v soucasne dobe Slavia nebo Sparta v lize hodnotily pozitivne dosazeni druheho mista. Ale k faktickych pripominkam:Ono to tady zas tak spatny neni az na nekolik veci:1. zakryvani odhaleneho diletanstvi a jeho zduvodnovani "psanim Autorevue jako zalibou"2. osobni exhibicionismus, vyhledavani stretu psanim zamerne zkreslenych informaci (viz. tento clanek, nebo predstaveni MY08 u Skodovky atd.)3. odlisneho vyjadrovani na foru a v clancich, byt se to posledni dobou smyva a ten exhibicionismus propukl na plne obratky i zde v clancichNemyslim si, ze by nektere z techto vytek byly zpusobeny dusevni chudobou pana redaktora, ale spis se obavam, ze jde o velmi peclive promysleny kalkul vedeny nejakou cilovou odmenou. Verim, ze jde mimo jine take opravdu o zabavu a i ja musim potvrdit, ze pripominky a negativni reakce sem pisu naprosto umyslne a pro zabavu. Pracovat a vydelavat na auta o kterych pise pan Ondrasik se nemuze porad...
Protože linkujeme z jiných webů, takže získat velkou návštěvnost není zas takový problém uvedl jsem záměrně další údaje, které hovoří o tom, že obsah je zde dobrý. Strávený čas máme velmi vysoký, což ukazuje, že zde lidé přijdou a zůstanou, ne že se zde nalinkují a zjistí, že je to omyl a jdou pryč, o tom ostatně hovoří i velmi nízkou bounce rate. A o tom, že čtou a že je to tu baví pak zase hovoří shlédnuté stránky na uživatele. Doporučuji nastudovat alespoň základy analýzy webů a pochopíte o čem hovořím, jelikož v tom máte očividně mezeru.Ad body1 - diletant jste např. vy, což dokazujete pravidelně zde i v garáži, výmluvy na "psaní AR po večerech" používám v případech, kdy někomu vadí např. vydání jednou denně, kdy zde nenajde vše co jinde apod. Nikdy tím neomlouvá chyby2 - souhlasím. Já se tím prostě bavím, když to někdo nunese, že si udělá někdo srandu z jeho fanatismu3 - odlišnost, např. vykání-tykání je dáno nutností. Když mi přijde na obchodní jednání nějaký zástupce firmy, tak mu vždy vykám. Když potkám někoho nového např. na nějaké párty, tak si tykáme. Určitě také rozlišujete chování v práci a v pracovních záležitostech a v osobním volnu.Každopádně mne alespoň těší, že mne neoznačujete za uplaceného Škodou :) Jelikož nás platí někdo úplně jiný.
Skoda, tak hloupou odpoved jsem opravdu necekal. Co jste stale nepochopil je, ze si spousta lidi dela srandu z vas, ackoli vy si myslite opak.To, ze sledujete cislicka z onoho zazracneho spir.hit.gemius.pl neznamena, ze o principu opravdu dobrych analyz neco vite... doporucuju www.webtrends.com, je to formule 1 mezi analytickymi nastroji na sledovani aktivit uzivatelu.
Reci o tom, jak si ze mne delaji srandu ostatni slychavam velmi casto. Na druhou stranu vy a ostatni jsou ti, kteri vzdy a citelne reaguji na to, co zamerne napisu a to jak tady, tak v diskusi. Jiste, misto priznani si toho, ze nekdo ma z nekoho mindraky je lepsi prijit a rici "dyt ja si delam srandu taky". Hloupost.No alespon umite hledat na netu nejake zdroje. O tom, co je F1 v analytickych nastrojich se da dlouze diskutovat. Ja favorizuji neco uplne jineho. Ale o tom tato diskuse neni.
No tak svadet to na mindraky ostatnich, to uz je docela moc :-DCo se tyce hledani zdroju na internetu, to asi nebude ono. Jestli to nebude tim, ze je mimo jine prodavam...i kdyz je pravda, ze spousta lidi preferuje poloreseni pro opicky, aby se nemuseli namahat s opravdu kvalitni a rozsahlou analyzou, ktera prekona i drtivou vetsinu blokovacich nastroju.
Myslim ze si muzete oba podat ruce B-]
A já s panem Ondrašíkem upřímně souhlasím, Superb je skutečně HI-TOP extra luxury limousine v podání Scheise Mladá Blboslav. Ano, všichni managoři světových überkoncernů zůstávají v tiché úžasu, co všechno lze zákazníkům prodat... Holt, Trabant 601 limousine dostal nyní důstojného nástupce, který je (podobně jako on) vybaven prvky rozmařilého, až hedonistického luxusu - otevíratelnými dveřmi, doleva i doprava otočným volantem, otočnými kulatými koly, stahovatelnými bočními okny, zapínatelnými i vypínatelnými světlomety - a to vše již v základní výbavě! ;-)
B-];-);-)
Kdyz uz tady delas machra s nemcinou, tak se alespon nauc psat spravne slovo Scheiße ;)
:-Dthumbs up
Ten reklamni klip ma nepochybne ironicky nadech. Natacen byl totiz v Argentine a USA, kam to auto v realu nikdy ani nepachne...
Nemám vůbec nic proti novému Superbu a přiznám se, že se mi docela i líbí .. Ale ta reklama ... ta je strašná .... !! Nemohl by se někdo ve Škodě zamyslet hlavou a místo "rádoby" umělecké reklamy nechat zpracovat důstojný materiál odpovídající cenové kategorii vozu ?
Spousta lidí tady lamentuje nad tím,jak je článek o ničem,jak neschopný je redaktor atd......Článek není potřeba ani číst. Bral jsem ho k "navození atmosféry". Video je pěkné a děkuji za něj, nemám čas pročítat neustále forum - čekat či jen hledat odkaz. Úpřímně jsem rád,jak se Škoda neustále posouvá výš a výš (a to i v rámci VW,bez kterého by to ani nešlo). Škoda není prémiovka, proto bych ji tak ani nehodnotil, luxus tady není otázkou finanční nedostupnosti, je to luxus pro širší masy. Každý považuje luxus za něco jiného a vzhledem k tomu,že tento článek byl pro zviditelnění odkazu,tudíž rozšíření informace pro "normální lidi" a ne skalní AM fandy, není třeba ho zbytečně flamovat. Pro typického Čecha může být luxus i běžná Fabie, Superb zase nemusí být luxus pro někho jiného. Každý má svůj standard. Pro mě to je také luxusní česká, levná limuzína. není to konkrence pro prémium,ale radši si koupim Superba,než Octavia skoro za podobnou cenu,toť vše.
plne suhlasim... Ja auto beriem ako spotrebny tovar...a je mi jedno ake budem mat ked vystudujem... zatial ficim na Felicii a som spokojny a aj keby to ej Dacia Logan a funguje som spokojny...Viac sa mi paci stara Superb... ale keby mam novu vobec si nestazujem...vyzera priestranne a odveze ma kam potrebujem..u mna auo neni status symbol..asi preto :)
Je to uz trapne a nudne. Ze zacatku me to pobavilo, ale dnes :-/ Prijdte s necim novym, a tim dokazte, ze nejste pouze obycejny chudak bez napadu ;-)
Pošlete mi odkazy na Vaše skvělý články, nebo dejte nějakej sem do diskuze, ať můžeme porovnat, kdo je větší chudák, zatím vedete vy :-/
Tak nejdřív jsem se zdržel komentáře, aby mi zase Radek Ondrašíků nevyčítal, že jsem jediný nespokojený....ale když to tady tak čtu, tak jste hodně špatný REDAKTOR!
Můžete mne vyměnit a začít psát sám B-]
Ked nieco robite, robte to aspon tak aby ste neboli nasmiech. Ale myslim, ze sa vam podarilo dosiahnut ciel - vacsia citanost, viac komentarov -> vacsia odmeny od Skody...
Pošlete mi odkazy na Vaše skvělý články, nebo dejte nějakej sem do diskuze, ať můžeme porovnat, kdo je více směšnej, zatím vedete v trapnosti
Ty si v tesnom zavese ...
luxus??? v cem? kde? ja nic nevidim.. ubohy tvar auta, ktere vypada jako rakev?? materialy? motory? nebo snad cena?? luxus, tak jak jej vnimam ja, je neco extra...a to extra vetsinou stoji 3 mio a vice...ale tahle plecka???proberte se a nepiste nesmysly..
V kolika za 3 mega jsi jel frajere? Tváříš se jako milionář, který mění limuzínu, když má plný popelník, ale sám auto nemáš, nebo jezdíš ve Favoritu, nebo 120
Škoda dělá luxusní limuzíny? O auta se zajímám, ale tohle mi nějak uniklo
Kdyby se do kufru namontovala mřížka (mezi 1 a 2 polohu otevření víka kufru), patřila by tato luxusní limuzína do kategorie N1 s odpočtem DPH? ;-)
Radek zase boduje. :-D :-)
Chtěj nám napsat jakým způsobem prezentuje nový Superb managment ze Škodovky nic víc nic mín.A dobře se u toho baví.:-D:-))
Co to je?? PR? To je opsáno z manulánu Škoda auto?Superbu, která si okamžitě získala pozornost top managerů nejednoho koncernu. Není se čemu divit.Reprezentativně vypadající vůz s luxusním interiérem, hi-end technologiemi a výkonnými motory v sobě kombinuje vše, co má vůz pro vrcholný management mít. Navíc díky nízké ceně je tato limuzína dostupná i široké veřejnosti, která si tak může dopřát výdobytky dnešních inženýrů ve velkém.Luxusní interiér? možná v nejvyšší výbavě, ale nikoliv v základní výbavě.Hi -end?? 1,9tdi 2tdi PD? to je to hi - end?výkoné motory?? 1,9tdi 77kw?? 1,4tfsi s 200Nm?Vrcholný manegment?? Jaké firmy? EON, ČEZ, O2, RWE? Udělejte si průzkum čím jezdí. Toto je auto, tak pro ředitele malé fimy.Nízká cena? ano, ale započtěte výbavu a je natom stejně jak konkurence.Proti Superbu II nic nemám. Je to ideální auto do firemní flotily. A otevírání kufru nabízí na "sedan" nečekané využití.Pane redaktore pokud chcete něco psát musíte mít s čím porovnávat.Luxusní interiér má např. Jaguár xf nebo pokud jste někdy seděl v Bentlay continetal tak o něm můžete napsat že je to luxus.Hi -end posaďte se do lexusu a projeďte se! Ne obič ale s označením H.Výkoné motory, vím že dávám za příklad základní motoritace, ale ani 2tdi 103kw není nic výkoného. Pokud to srovnám s S60.Managment si min koupí A6 , BMW5, MB E, ty vrcholní si koupí S klasse a to jako prac auto. Stačí se podívat co používají hejmani v čr.
Papír: vždyť si sám odpovídáš na své otázky - luxusní limuzína pro managment - v nejvyšší výbavě, naopak pro širokou veřejnost dostupná cena - v základní, nebo nižší výbavě, to je přeci logické, co na tom není jasné?
"ale ani 2tdi 103kw není nic výkoného. Pokud to srovnám s S60...Managment si min koupí A6 , BMW5, MB E..."A v čem zásadním se liší třeba Bmw 530xi od SuperbuII V6? Kromě image v ničem. Škodovka v koncernu dělá přesně to, co se po ní chce (dokonce víc)...
napr: slusne audio dajme tomu BMW Individual, Komfortne sedacky s aktivnym variovanim sedacej plochy alebo aktivnym dofukovanim bocnic, night vision (pre niekoho blbost, ale ma...), adaptivny tempomat s funkciou stop&go, head up displej, soft close zatvaranie dveri, klimakomfortne vrstvene presklenie, ci ma bezklucovy vstup superb neviem ale bmw ma, asistent dialkovych svetiel (auto zapinanie/vypinanie), automaticky zatmavovane vsetky zrkadla vratane bocnych, odvetravane sedacky, automaticke nastavenie radia, sedaciek, zakladnych nastaveni vozidla ku klucu, tovarenske nezavisle kurenie, verzie so zadnym pohonom dynamic drive a aktivne riadenie, elektricke zaklapanie tazneho pod naraznik ak treba, dvd system vzadu, system varovania opustenia jazdneho pruhu (ako citroen afil akurat vibrovanie volantu), DAB tuner + to co ma superb. Myslim,ze toto su veci ktore ma auto co je na trhu od roku 2003 a SuperB z roku 2008 o nich moze akurat tak snivat. To je sucasna spicka technologii vo svete vyssej strednej triedy. To ze su predmetom priplatkovej vybavy, no a? Ani superb nema xenony alebo kozu v zaklade.Moj osobny nazor teda je,ze medzi superbom II a BMW 530xi je _ZASADNY_ rozdiel a image je len ceresnicka navyse.
Milý Martine, to co popisuješ není výbava 530xi. 530xi nemá v základu ani obyčejnej tempomat, ani xenony, sedadla má v látce bez vyhřívání, bez elektrického nastavení, ani nemá vnější asferická zrcátka a stojí 1,37 mega (http://www.bmw.com.cz/cz/cs/index_narrowband.html), to co ty popisuješ je za příplatek skoro čtvrt milionu a to už jsi na ceně dvou Superbů, tak nedělej z lidi blbce a srovnávej srovnatelné.
no tempomat to zrovna v zaklade ma... Kazda 5ka, pre R6 vyssie dokonca s grafickou indikaciou kde ti taky bodik rotuje po kruhu rychlomera a je zeleny ak je aktivny, cerveny ak nastaveny ale neaktivny a spadne dole ked je uplne vypnuty. Je pravda,ze nie adaptivny. Je takisto pravda,ze cenove je to inde ale v povodnom prispevku bolo v com sa lisi 530xi a superbII, tak proste v tom co som uviedol a hned som povedal,ze je to predmetom priplatkovej vybavy. Nevidim teda cim by som robil z ludi blbcov. To hore su prave tie veci, ktore SuperB II ani nema (aspon podla mojich vedomosti ale mozem sa ako kazdy mylit), takze ano mas pravdu tazko zrovnavat jablka s hruskami, pretoze SuperB II sa proste s BMW 5 nemoze porovnavat. Dlzka vozidla totiz nie je vsetko. Alebo mozem povedat,ze Brilliance BS6 je to iste ako SuperB II? ... asi tazko. Mozno pre fanusikov koncernu -> BMW5 je cca Audi A6, cize chcete tvrdit ze SuperB II je vlastne Audi A6 za kacku ? ;-) V BMW som najazdil desattisice km, konkretne 530xd so vsetkym co je hore spominane okrem mpaketu a myslim,ze viem o com hovorim. Bez urazky aj ked SuperBII je dobre auto dovolim si znova povedat ze SuperB != BMW5.
Tak tady jsou ceny a výbavy nového Suprbu: http://www.autorevue.cz/default.aspx?server=1&article=14995
Jo a taky to má ve výbavě M5 za 2 631 500,- :-D:-O
To si delas legraci ne? Uz jsi nekdy s 530 jel?
Myslím si, že žádný z Vás, kritiků nový Superb ani neviděl, ani v něm nejel (ani v té 530), takže je to vše na teoretické bázi. Osobně si myslím, že je dobře, že umí Škodovka udělat i limuzínu na úrovni i když to samozřejmě není Rolls Royce (ani nemá být). Škarohlídů bude vždycky dost, nejvíc vždy kritizuje ten, který sám nic nedokázal. Kdyby jsme se tím měli řídit, tak žádné nové auto nevznikne, protože není auto, které by se líbilo všem. Sám bych si Superba nepořídil, ale není to přece důvod, abych ho pomlouval, nebo hanil. Co se týká jízdních vlastností, počkejme si na silniční testy. ;-)
Zdá se mi to nějaké dlouhé . Písnička i auto . A snad také v předváděcím videu by měla svítit komplet světla . Nelíbí se mi ta jedna nesvítící mlhovka . Ale nalamte si z toho hlavu , já jezdím Swiftem , takže nejsem pro tenhle vůz ten pravý zákazník .
proč v 3:30 svítí jen jedna mlhovka? je to tím že jsou kola v rejdu v tý zatáčce nebo je to tím že Škoda;)
Myslím, že to nový škodovky dělaji. Je to něco jako kompenzace chybějících natáčecích světlometů. Nebo takovou nějakou funkci to má..
Jako kompenzace to určitě není, neb Superb natáčecí světlomety má (stejně tak je má k dispozici třeba i Fabia...)
Je to statické přisvětlování při odbočování. Doplňková funkce pro adaptivní světlomety. Používá to delší dobu peugeot, který to má integrované v hlavních světlometech, Mercedes k tomu nasvícení při odbočování používá také mlhovky atd.
Pane Ondrasik, vite, jak vypada luxusni limuzina?
Ne, jak?
kazdemu je jasne ze to neviete. poproste niekoho v redakcii nech vam to vysvetli...BTW: video je tak zle, ako nazor je superb je luxusna limuzina
Kde jsou hasiči?Je tu nějaký flame :-D
Obavam se, ze by luxusni limuzina nemela stat na platforme vozu stredni tridy. Z toho samozrejme plynou jiste moralni predsudky, ale predevsim v praxi bude tento fakt velmi citelny. Ne, s novym Superbem jsem samozrejme jeste nejel, ale vsadim se s Vami o co chcete, ze standardu luxusnich limuzin dosahovat nebude. Pokud byste Superb oznacil za automobil vyssi stredni tridy, s privrenyma ocima to lze jeste akceptovat, ale pokud jej povazujete za luxusni limuzinu, mel byste se nejakou projet. A to myslim vazne.
určitě ne jako škoda superb ... btw. spojení "levná luxusní limuzína" na mne působí stejně jako "exclusivní second hand"
pro kazdeho je pojem "luxusni limuzina" neco jineho , stejne tak jako je pro kazdeho jinek pojem "sportak" , nebo ty znas presnou definici luxusni limuziny, pro me je luxusni limuzinou jakekoli auto ve kterem se me pohodlne jede na zadnich sedadlech a to jesi ma pod kapotou 4 nebo 8 valec, jesi ma ve znaku okridlenej sip nebo MB, nebo jesi stoji pul nebo 30 mega je me celkem jedno , kdys teda vis jak takova luxusni limuzina ma vypadat, tak sem napis tu presnou definici takove luxusni limuziny :-D protoze existujou lidi pro ktere je luxusni limuzinou treba Superb, pak jini kteri to vidi treba v Mercedesu S, a pak i taci co to videj v Maybachu a obe ty zbyla 2 auta sou prone jen obycejne sedany :-P
Já myslím, že Superb je luxusní limuzína.
ROFL, prosimtě kolik je stav tvýho konta ? je to aspoň $ 5M ? To že si to ty myslíš, neznamená že to tak je :))
mat na konte $ 5M tak si trieskam hlavu o stenu, aky som blbec
A vas nazor ma vetsi vahu, nez muj?
Dělat slušnou novinařinu se prostě už nenosí a nebo je to moc náročné na myšlení:) Prostě nevaž se odvaž se:)
Slušný novinář, neúplatný politik, Yeti - co mají společného? Každý o nich mluví, ale nikdo je ještě neviděl.Takže já novinář nejsem.
Samozřejmě spojení slušný novinář není ten co nepíše sprostě, ale ten co má přehled v oboru a profesionální přístup a celkově to umí podat čtenáři. Stejně tak samozřejmě takových profesionálů není moc, ale jsou. Jistě to lze omluvit vzdáním se titulu "novináře", dělník už ostatně taky není dělník, ale operátor výroby:) Možná by se k nadpisům hodilo připsat věkovou kategorii pro kterou je článek určen:) Přeji hodně spokojených čtenářů.
Já ale opravdu novinář nejsem a není to výmluva. Oslovení novinář pokládam za velmi sprostou a vulgární urážku od doby, kdy jsem začal dělat toto psaní před léty. Takže já jsem redaktor v redakci, nic víc.A nehrajte si na nějakého intelektuála, pro kterého tento článek není hoden. Stejně jste si ho přečet, vzbudil nějaké emoce a splnil tedy účel.
Asi je to o tom osobním pohledu na "novinařinu", o tom zda je to o přinášení informací nebo vzbuzování emocí. Jak jsem bez ironie psal přeji hodně spokojených čtenářů. Jestli každý kdo se zamyslí nad článkem je hned intelektuál tak to celkem mění význam toho slova.
Zatím plníte to, co jsem si předsevzal. Reagujete.
Ano, počet "kliků" stoupá i díky čtenářům který článek negují. Internet je úžasné médium:)A vlastně musím přiznat že vlastně máte pravdu že nejste novinář, tohle už je spíš způsob jak nasbírat počet zobrazení:) Jsou asi dvě cesty jak zvedat návštěvnost - kvalita a nebo bulvár. AV se asi vydalo tou druhou cestou.
AR je kvalitní a ironický. A vytříbeným vtipem si utahuje s lidí, kteří se neumí postavit nad věc.
Ten vytříbený vtip se nějak orientuje na profláknuté klišé. To už ale potom není vtip kvalitní, ale trapný. Ano, je velmi těžké napsat něco, aby to vzbudilo emoce a nepůsobilo to ... jako vtipy Ivana Mládka...
KK: to je opět věcí vkusu. Mi se vtipy Ivana Mládka líbí a to i po letech B-]
Tak jsem to trefil. Aspoň se už nemusím ničemu divit.
Považujete se za lepšího, když se vám humor Mládka nelíbí?
NE, nepovažuje se za lepšího, ale za normálního.
Tento příspěvek mírou vtipu a ironie překonává samotný článek:)
I takto to lze brát ;-)
takze uz som sa vratil zo zachoda (no jo, priznam sa, ze som si trosku cvrkol :)Na tych predchadzajucich promo-fotkach to auto este ako tak vyzeralo, ale v tomto klipe mi to pripominalo nieco velmi nesumerne pretiahnute - moj dojem bol, ze to auto ma 6 metrov do dlzky (v skutocnosti 4,84 m). A uz konecne viem, co mi pripomina ten divny C-stlpik - Thaliu. Minimalne tym, ze to na mna posobi ako past na oko.Predok na mna posobi vydarene - asi najlepsie z trojlistka, ktore domrvili tymto dizajnom prednej masky.A ta vybava mi nepripada nejake super uzasne najmodernejsia - skor ako standart v kategorii, do ktorej sa Superb chce miesat. Ale je pekne, ze tam nejake tie nove veci dali.
:-D
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.