Škoda Superb 2.0 TDI v plné výbavě? Přijde vás na skoro 1,4 milionu

s Q5 to bude mít společné jedinou věc: zasedačku správní rady ve Wolfsburgu. Jinak vůbec nic.

Já spíš cítím smrad českého motoristického neandrtálce z doby kamenné Ariana. Nošovické a žilinské výrobky, které byly zkonstruovány v Německu jsou kvalitní a spolehlivá auta evropského standardu a evropského designu, která jsou srovnatelná s ostatními evropskými značkami. Pokud se někomu líbí více Superb, to ještě neznamená, aby měl důvod znevažovat a urážet komolením názvu značku Hyundai. A to, že se v případě Hyundai jedná o celosvětově úspěšnou značku, o tom nikdo nepochybuje, tedy kromě neandrtálců (a primitivů) jako je Arian.

no vidis, ja se svez a ne jednou. superba sem mel 4 roky jako sluzebni (TSI DSG 7kvalt, porizovaci cena asi 9 kilo) a po nich nova car policy zavelela ze budeme mit MB C. no a pote co sem se s nim nekolikrat svezl, tak sem seznal ze to auto je mensi, horsi, mene pohodlne (bylo to v podobne cenove hladine) takze sem si nakonec nechal Supa a mergla odmitl. ted ty nove Cecka byly o neco lepsi, ale porad zadna hitparada na to ze mercedes.. samozrejme, kdyz to Cecko nalozis "na max" tak asi bude lepsi, ale taky za podstatne vetsi penize.. je to jen auto. me je celkem jedno jestli to ma na haubne slepici nebo zamerovac (teda, priznavam ze pokud by tam byla spirit of ecstasy tak asi nejaky emoce nastoupi .-)), je to kus plechu na pokud mozno bezpecne a komfortni premistovani lidi a nakladu na ruzne vzdalenosti. pokud to splni nejake zakladni + nejake dalsi minoritni pozadavky, je mi ukradene ze jezdim skodarnou a "nevozim si prdel v medu".

No vidis, pro me je to i o te dire za zadnimi sedackami. Takze vyhrava sup II, kdyz davame decka do sedacek, tak v klidu nastoupi pred sedadlu a tam si i stoupnou. Nemusime se je snazit nalozit jako pytel brambor.
Jo a neokopou nam sedacky;-)

Drsné, velvyslanec v 2.0TDI :-D

Ano Dr.Ivere, už jeden z mnoha kupců sdělil ve vedlejší diskusi svůj pohled na věc nákupu nového Superba:Tomas | 28. 04. 2015 18:07 | [37.221.246.xxx]
Nádhera. První auto, které jsem si objednal, aniž bych ho viděl....jen ta čekací doba. Dneska psali , že bude 7.9. ale vyplatí se : 2,0 TDI, 140kW, DSG, 4x4 LK :)Mohu jen dodat, že za Superba budou ve Škodě (u VW) požadovat tolik, kolik bude ochoten zákazník zaplatit. Proč by ho tedy měli prodávat za menší peníze? Situace na trhu ukáže, jak si nakonec Superb svoji pozici obhájí. Jednoduché to mít nebude, konkurence je velká. Už jen jeho koncernový rival Passat může zahýbat prodejními čísly stejně, jako nedávno dokázal zahýbat prodejem Octavií konkurent Golf, když byl nabízen v některých konfiguracích levněji než Octavia. Předpokládám, že si ale nový Superb své zákazníky najde. Je hezký, má šmrnc a pro řadu zákazníků bude "neodolatelný" podobně jako pro Tomase, jehož příspěvek jsem uvedl. Důležité je, že zákazník bude nakonec spokojený a o to jde především. Ať si každý vybere podle libosti a za svůj výběr zaplatí tolik, kolik bude chtít. O tom, že je na trhu z čeho vybírat, o tom snad nikdo nepochybuje. Jen si dovolím poznamenat moje překvapení, když jsem si večer v posledním čísle SM přečetl "test" trojice Mondeo, Mazda 626 a Passat a kupodivu "vyhrála" Mazda. Když si to člověk přečte pečlivě a popřemýšlí, tak může konstatovat, že je to naprosto vyrovnané a záleží především jen na subjektivních hlediscích a prioritách potenciálního kupce ("hodnotitele"), pro co se nakonec rozhodne. Rozhodování ale nebude jednoduché a platí to i pro nového Superba. Tedy pokud nepůjde o podobný případ jako u zákazníka Tomase, který se rozhoduje jinak - jednoduše koupí to, co chce, aniž srovnává, zkouší a vybírá. A proč ne? Je to každého osobní věc.

Presne tak, uz mam objednano, teda firemni aby me tu nekdo nekamenoval zena jezdi v renaultu, takze zadnej vyhranenej skodovkar. Ale ta cena co sem dali je tupe poscitani ceniku. Ja objednaval 190k dehet(narizeni firmy) v manualu met. k tomu sedadla s pameti i pro zrcatka (kvuli zene ktera je mnohem mensi), otvirani kufru nohou vyhrivane celni sklo hlidani mrtveho uhlu, bezklic otevirani dveri a start auta a dalsich x kravin jako 10 repro se sub atd ktery bych nakonec ani nepotreboval, ale kdyz sem byl v limitu tak proc to tam nedat. cenikovka 880 a nechtejte vedet za kolik to leasingovka kupuje (desitky procent dolu), takze cena urcite neni mimo za auto ktery se rozmery pohybuje na urovni vyssi stredni tridy. Rad bych videl podobne velke auto se stejnou motorizaci a podobnou vybavou ktery koupite levneji.

ano, zeptal jsem se a nestačil jsem se divit. Prý to patří k tomu nejlepšímu (kromě prémiových značek) co k nim jezdí

A proč by si někdo, kdo v autě tráví půl života, do něj neobjednal adaptivní tempomat, ventilovaná sedadla, televizi a nezávislé topení?Otázka je jen, zda to nasází do Superba 2,0 za 1,4mega nebo si ne zas až moc připlatí a nasází to do šestiválcové A6 či něčeho v tomto smyslu.Já nemám kopřivku z boleslavských aut, výbavu do auta zásadně zaklikám tu, co tam chci mít, včetně výše uvedených položek, ale 1,4M za Superb s dvoulitrem mi nedává smysl. To auto je i v tak rozsáhlé konfiguraci v pořádku a má místo na slunci. Jen ta cena je značně, značně přehnaná a pochybuji, že kromě pár centrálních úřadů a možná krajských hejtmanů se do rukou firem či soukromníků dostanou v zaznamenatelném počtu jinak, než jako 25tkm referentská auta výrobce s 40%slevou.

Napriklad muj cas je vzacny, takze jsem rad, ze tyto kravinky udela nekdo za me.

A to se vyplatí. Za 1,4-1,5 mega je 470 konový Dodge Charger SRT8 v plné palbě nebo nejetá skladovka jaguaru XF 3,0 V6 http://www.sauto.cz/osobni/detail/jaguar/xf/1... ...