Škoda Scala dostala vychytávku, kterou ocení úplně každý. Hlavně v zimě

Niemand  |  10. 12. 2018 15:05

"Simply Cever" - Inými slovami: "Pozbierame vychytávky čo už niekto použil a dáme tomu agresívnejší marketing".

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 15:13

Historie Simply Clever řešení zasahuje až do 20. let minulého století k prvním vozům nesoucím značku ŠKODA. Zase jsi plivnul vedle

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  11. 12. 2018 12:13

Je vidět, jak moc je Skoda dobrá a jak jde správnou cestou. Čím víc je tady od některých zapšklých jedinců napliváno, tím víc to její dobře rozjetou cestu nahoru dokazuje. K tomu celosvětový růst prodejů, paráda. Můžete tady na značku Škoda plivat jak divý, vztekat se do ruda, posmívat se a stejně je vám to k ničemu. Škoda roste, Škoda jede, Škoda posiluje. Simply Clever

Odpovědět  |   | 
G  |  11. 12. 2018 16:17

Tak pravil jednozávit.....

Odpovědět  |   | 
LOL  |  11. 12. 2018 16:22

Pan Bureš má naprostou pravdu.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  11. 12. 2018 17:56

Hele Bureš, ty budeš nejspíš to pako, které tady přitáhlo z autofora. proč se vydáváš za druhé? Nebude lepší, když zase odtáhneš, a to do nejtemnějších krajin? Tobě musel někdo hodně v mládí ubližovat, že z tebe vyrostlo takové jelito. Vzal ti někdo autíčko na písečku? Byl to hajzl jeden, chudáčku malej.

Odpovědět  |   | 
ACE  |  11. 12. 2018 18:31

Píšeš jako Bureš Burešovi, že se vydává za jiného? No ty jsi pěkný kretén

Odpovědět  |   | 
Mirek  |  11. 12. 2018 19:05

Níže se Bureš vydává za tebe a zkopíroval tam tu svou obehranou písničku. Nejspíš se také ještě párkrát dočkám.

Odpovědět  |   | 
ACE  |  11. 12. 2018 21:50

Jo koukal se, je mi jasný že když někdo jinej začal zničehonic urážet je to snadno identifikovatelné, ať se ten zmrd vydává za koho chce.

Odpovědět  |   | 
Mirek  |  11. 12. 2018 22:02

Nevěřím ti ACE, jsi Bureš

Odpovědět  |   | 
ACEE  |  11. 12. 2018 22:04

Ne, ty jsi zmetek Bureš!

Odpovědět  |   | 
ACE  |  11. 12. 2018 23:20

Už se ti třesou ruce zmrde, ani neumíš správně ukrást n.

Odpovědět  |   | 
ACE  |  12. 12. 2018 08:20

Co kradeš nick kokote!

Odpovědět  |   | 
TAKY Bureš  |  12. 12. 2018 10:39

Máš něco proti Burešům?!

Odpovědět  |   | 
GG  |  12. 12. 2018 14:34

Brzy si na vás pan Bureš zaklekne

Odpovědět  |   | 
Peter  |  10. 12. 2018 17:12

Šuplík pod sedačkou jsem měl už v minulém století u OLTCITu, u Toyoty jsem měl vysouvací trychtýř už před 20 lety, zrovna tak síť v zavazadlovém prostoru atd.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 17:29

Vidíš, musel jsi na to mít 3 auta. Tady ti stačí jedno a máš toho ještě víc

Odpovědět  |   | 
Mirek  |  10. 12. 2018 20:06

Svého času tady takoví primitivové poukazovali na to, že východní automobilky kradou nápady takových automobilek, jako VW. Takže když to udělá nějaká východní automobilka, tak je to kopírka, krádež... a když to udělá koncern, tak je simply řešení.

Prosím tě, kde tě Škoda sehnala, ty jsi dokázal přeskočit všechny ty, kterým říkáš Vošického úderka. To ti dali stranickým úkolem ukázat tady svou tupost?

A zapomněli v simply řešeních vyjmenovat tu převratnou ochranu hran dveří, kterou vymysleli u Kodiaqu, pardón, šlohli Fordu z Focusu, ale do Vyčuraly, omluva Vyscaly, zase jsem se spletl, Chcaly a do pr.. Scaly to raději nenamontovali. Ochranu proti natankování špatného paliva má také Focus již 7 let a řekl bych, že velice dobře vyřešenou. A před Fordem to jistě měla již nějaká jiná automobilka (BMW), ale u těchto to nikdo neprezentoval jako svůj simply nápad.

A ano, tady mu stačí jedna kopírka.

Odpovědět  |   | 
Honza  |  10. 12. 2018 20:24

Ochranu proti natankovani spatneho paliva mel Focus uz v roce 2007 (FF2 FL).

Odpovědět  |   | 
Mirek  |  10. 12. 2018 20:32

Může být, nevím to přesně.

Odpovědět  |   | 
Pietor  |  11. 12. 2018 11:42

Renault na Meganu 2 v roce 2003.....

Odpovědět  |   | 
easy  |  12. 12. 2018 16:29

"sach-mat"

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  11. 12. 2018 11:47

Je vidět, jak moc je Skoda dobrá a jak jde správnou cestou. Čím víc je tady od některých zapšklých jedinců napliváno, tím víc to její dobře rozjetou cestu nahoru dokazuje. K tomu celosvětový růst prodejů, paráda. Můžete tady na značku Škoda plivat jak divý, vztekat se do ruda, posmívat se a stejně je vám to k ničemu. Škoda roste, Škoda jede, Škoda posiluje. Simply Clever

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 15:09

Tak ted si počkáme na Vošického úderku, jak nám vysvětlí, že je to všechno na h...o, a že ten jejich Hnujdaj to nepotřebuje

Odpovědět  |   | 
jogurt  |  10. 12. 2018 16:01

Jenže narozdíl od Hyundai, tohle auto dává smysl.
I když tedy.... mohlo to mít motor, ale k tomu třeba ještě dojdou.

Odpovědět  |   | 
martin  |  10. 12. 2018 17:14

Mohlo to mit motor... proste taka malickost, ale inac dava zmysel

Odpovědět  |   | 
Peky  |  10. 12. 2018 20:32

Proč motor?? Ten je v autě důležitý???? Já myslel že důležitejsí je škrabka na brambory ve dveřích!!!To je Simple clever!

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  11. 12. 2018 11:50

Je vidět, jak moc je Skoda dobrá a jak jde správnou cestou. Čím víc je tady od některých zapšklých jedinců napliváno, tím víc to její dobře rozjetou cestu nahoru dokazuje. K tomu celosvětový růst prodejů, paráda. Můžete tady na značku Škoda plivat jak divý, vztekat se do ruda, posmívat se a stejně je vám to k ničemu. Škoda roste, Škoda jede, Škoda posiluje. Simply Clever

Odpovědět  |   | 
LOL  |  10. 12. 2018 19:54

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 16:22

Skončila směna v nošovické montovně a korejské otroky máme tady, začínají minusovat

Odpovědět  |   | 
mpolan  |  10. 12. 2018 17:30

A ty ses z toho už třikrát udělal, jak vidím.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 20:46

Špatně jsi počítal, když jsi mi polykal?

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  11. 12. 2018 12:15

Je vidět, jak moc je Skoda dobrá a jak jde správnou cestou. Čím víc je tady od některých zapšklých jedinců napliváno, tím víc to její dobře rozjetou cestu nahoru dokazuje. K tomu celosvětový růst prodejů, paráda. Můžete tady na značku Škoda plivat jak divý, vztekat se do ruda, posmívat se a stejně je vám to k ničemu. Škoda roste, Škoda jede, Škoda posiluje. Simply Clever

Odpovědět  |   | 
mpolan  |  11. 12. 2018 15:06

Trolling je umění. Jenže jeho součástí je i vědět, kdy už je to příliš. Škoda, byla to docela zábava, teď jsi prostě už jen trapný.

Odpovědět  |   | 
LOL  |  11. 12. 2018 17:31

Je vidět, jak moc je Skoda dobrá a jak jde správnou cestou. Čím víc je tady od některých zapšklých jedinců napliváno, tím víc to její dobře rozjetou cestu nahoru dokazuje. K tomu celosvětový růst prodejů, paráda. Můžete tady na značku Škoda plivat jak divý, vztekat se do ruda, posmívat se a stejně je vám to k ničemu. Škoda roste, Škoda jede, Škoda posiluje. Simply Clever

Odpovědět  |   | 
LOL  |  12. 12. 2018 07:14

typický čecháček, ani vlastní nick si neumí vymyslet, tak není divu, že se zhlédl v nudné Škodě.

Odpovědět  |   | 
bures je bures  |  11. 12. 2018 17:10

Covece ty tu skodovku snad pichas ze ji tak srdnate branis

Odpovědět  |   | 
ACE  |  11. 12. 2018 17:31

Je vidět, jak moc je Skoda dobrá a jak jde správnou cestou. Čím víc je tady od některých zapšklých jedinců napliváno, tím víc to její dobře rozjetou cestu nahoru dokazuje. K tomu celosvětový růst prodejů, paráda. Můžete tady na značku Škoda plivat jak divý, vztekat se do ruda, posmívat se a stejně je vám to k ničemu. Škoda roste, Škoda jede, Škoda posiluje. Simply Clever

Odpovědět  |   | 
Karel  |  13. 12. 2018 08:36

V zásadě (i když s výhradami) souhlasím - ale opakovat tady ten slogan desetkrát? To je opravdu trapné a hloupé. Oponentům tím jenom dodáváte energii.

Odpovědět  |   | 
Karel  |  13. 12. 2018 09:01

To jsi ještě nepochopil, že někdo, kdo se nazval Bureš, to tu rozkopíroval? Aby pak mohl na Bureše nadávat.

Odpovědět  |   | 
Kája  |  10. 12. 2018 16:27

Přesně tak. Imbecilní Vošický nám vysvětlí, že ve Škodovce by se měli stydět za to, že používají hlavu. I to, že největší předností Hujdy je, že tam při konstrukci hlavu nepoužili ani jednou. A na to jsou korejci obzvláště pyšní, v tom je jejich přednost....

Odpovědět  |   | 
Peky  |  10. 12. 2018 20:36

To jo ze samého používání hlav zapomněli vyràbět čtyřválcový motor!!!😂😂😂

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 21:08

1.5 TSI, 1.6 TDI … 1, 2, 3, 4 …. zkus znovu první třídu ZŠ, na podruhé to snad už dáš

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  11. 12. 2018 11:48

Je vidět, jak moc je Skoda dobrá a jak jde správnou cestou. Čím víc je tady od některých zapšklých jedinců napliváno, tím víc to její dobře rozjetou cestu nahoru dokazuje. K tomu celosvětový růst prodejů, paráda. Můžete tady na značku Škoda plivat jak divý, vztekat se do ruda, posmívat se a stejně je vám to k ničemu. Škoda roste, Škoda jede, Škoda posiluje. Simply Clever

Odpovědět  |   | 
Jan  |  11. 12. 2018 12:15

Je videt jakej jsi kus blba, kdyz to sem davas tolikrat. Proti Skode nic nemam, sam s ni jezdim, to jen proti tobe, protoze jsi debil a ty ja nemam rad.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  11. 12. 2018 12:18

Je vidět, jak moc je Skoda dobrá a jak jde správnou cestou. Čím víc je tady od některých zapšklých jedinců napliváno, tím víc to její dobře rozjetou cestu nahoru dokazuje. K tomu celosvětový růst prodejů, paráda. Můžete tady na značku Škoda plivat jak divý, vztekat se do ruda, posmívat se a stejně je vám to k ničemu. Škoda roste, Škoda jede, Škoda posiluje. Simply Clever

Odpovědět  |   | 
king014  |  10. 12. 2018 15:12

V minulém století se těm odpadkovým košum ve dveřích říkalo popelník, to je fakt smart řešení a obrovský pokrok

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 15:23

Popelník se ale nacházel na palubní desce, nebo někdo u řadicí páky.

Odpovědět  |   | 
...  |  10. 12. 2018 19:00

Vy ..... , popelník měly dříve každé zadní dveře osobního auta, tak co to tady plácáte za nesmysly.

Odpovědět  |   | 
ACE  |  10. 12. 2018 19:26

To nemůže pamatovat, už se odkopal minule, je to nějaký děcko a jen tady prudí, uráží a blábolí.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 20:31

Chlapečku, popelníky ve dveřích měla moje Dacie 1310. Ale jen v těch zadních. Ve předu byl uprostřed palubovky. To ty pamatovat nemůžeš.

Odpovědět  |   | 
ACE  |  10. 12. 2018 22:09

Chceš říct že má

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 22:21

Měla chlapečku, než jsem ji po revoluci střelil zpátky Rumunům. To ty jsi v té době ještě byl v pytlíku tvého otce

Odpovědět  |   | 
ACE  |  11. 12. 2018 02:10

To by ho musel mít jak ty, 90 kg

Odpovědět  |   | 
Ludek_II  |  11. 12. 2018 06:35

No ty jsi kokot. Ti Burešové to mají asi v rodině.

Odpovědět  |   | 
gynekolog amater  |  11. 12. 2018 10:02

Omyl pane, je známo, ze se spermie vytvářejí 3 měsíce, zatímco vajíčka má žena všechny již od narození. Ovšem vy musíte mít spermie taky již od narození, protože tak velkýho kkta jsme tu ještě neměli. Máte v autě trakař, na ten váš pytel?
Děkuji za pozornost

Odpovědět  |   | 
ACE  |  10. 12. 2018 22:18

Jasně a všichni ti to věříme. A k tomu si ještě stihl uspokojit takový mraky ženských, že si to ani neumíme představit a dali ti přednost před prachatejma frajerama v luxusních autech protože si ukázal svoje velký péro a to pro ně bylo lákavější. Týýý vole, já jsem fakt ohromen, to by mě nikdy nenapadlo, ale když to píšeš, tak to musí bejt pravda (čteš vůbec někdy po sobě cos napsal???) A to o sobě tvrdíš že jsi dospělej zralej chlap???

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 22:22

Je vidět, že jsi ještě tele....

Odpovědět  |   | 
Mirek  |  10. 12. 2018 22:42

Jeho propustili od VB, od byl ten z té dvoučlenné hlídky, který uměl psát.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 22:45

Nazdar Mirku, kolego. Co jsi celou tu dobu, co nás propustili od sboru dělal? Už jsi se naučil číst?

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  11. 12. 2018 11:50

Je vidět, jak moc je Skoda dobrá a jak jde správnou cestou. Čím víc je tady od některých zapšklých jedinců napliváno, tím víc to její dobře rozjetou cestu nahoru dokazuje. K tomu celosvětový růst prodejů, paráda. Můžete tady na značku Škoda plivat jak divý, vztekat se do ruda, posmívat se a stejně je vám to k ničemu. Škoda roste, Škoda jede, Škoda posiluje. Simply Clever

Odpovědět  |   | 
Achernar  |  11. 12. 2018 17:27

Jen dodám, že popelníky ve dveřích a nejen ve dveřích (u dvou dveřových provedení) u zadních sedel měl i Spartak = Škoda 440.

Odpovědět  |   | 
Davča  |  12. 12. 2018 10:11

spis je to agenturou delajici pro skodovku placenej troll, celkem neuspesnej..

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 19:26

Jo, ty vzadu. Já jsem ale psal o popelníku pro řidiče a spolujezdce. Ty jste někdy viděl v předních dveřích???

Odpovědět  |   | 
MiD  |  10. 12. 2018 20:26

V Polském Fiatu 125 p modelový rok 1974

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 20:40

Lžeš, ani Fiat 125 neměl popelníky ve předních dveřích. Měl je v madlech zadních dveří.

Odpovědět  |   | 
Davča  |  12. 12. 2018 10:12

ty mas chvalit skodovku a ne psat o fiatu!

Odpovědět  |   | 
Achernar  |  11. 12. 2018 17:30

Já myslím, že popelníky pro zadní cestující jsou snad i teď... někde ve dveřích, někde na středové konzoly.

Odpovědět  |   | 
Peky  |  10. 12. 2018 20:46

Away pan Bureš bude odbornik na veterány!!!???

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 20:52

Pan Bureš má reálné zkušenosti z mnoha aut, které vlastnil a nebo řídil. Takže mě tady ty kecy zelenáčů, co znají všechny auta maximálně z pc her a konzolí, kteří slintají blahem, když mu máma půjčí v lepším případě Fabii HTP, aby ji zajel natankovat, fakt dost baví

Odpovědět  |   | 
...  |  10. 12. 2018 22:29

Pan Bureš. Všechno zna, všechno videl, všude byl a kde ne, tak tam pojede. Taky náš brouk Pytlík.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 22:42

To víš, někdo to má, někdo ne. Někomu bylo z hůry dáno, někomu nasr….o

Odpovědět  |   | 
Davča  |  12. 12. 2018 10:12

drz se zadani za co jsi placenej...

Odpovědět  |   | 
Thomas  |  18. 12. 2018 08:39

Tada v tý škodovce ale dělaj koko*i. Bureš je jen špičkou ledovce.
A někdo bude brojit proti Hyundai... Trapáci.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  11. 12. 2018 11:52

Je vidět, jak moc je Skoda dobrá a jak jde správnou cestou. Čím víc je tady od některých zapšklých jedinců napliváno, tím víc to její dobře rozjetou cestu nahoru dokazuje. K tomu celosvětový růst prodejů, paráda. Můžete tady na značku Škoda plivat jak divý, vztekat se do ruda, posmívat se a stejně je vám to k ničemu. Škoda roste, Škoda jede, Škoda posiluje. Simply Clever

Odpovědět  |   | 
Karel  |  13. 12. 2018 08:38

Fakt trapné... Dej s tím už pokoj, Bureš!

Odpovědět  |   | 
Karel  |  13. 12. 2018 09:02

Proč se vydáváš za Karla, když jsi Bureš!

Odpovědět  |   | 
Jozin  |  10. 12. 2018 15:29

Lepsi by byl poradny motor V6 s manualem. Tyhle pro me nesmysli si strcte za klobouk.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 15:39

Bohužel ani motor V8 ve tvém vysněném autě nepovede ke zvětšení tvého malého penisu

Odpovědět  |   | 
Petr  |  10. 12. 2018 16:15

Nechápu tohle posedlost manuálním řazením...

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 16:18

Jozin si totiž dělá všechno rukou sám, tak aby nevyšel ze cviku

Odpovědět  |   | 
Jozin  |  10. 12. 2018 23:18

Podle sebe soudim tebe

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  11. 12. 2018 10:29

Já preferuji automat

Odpovědět  |   | 
Jozin  |  11. 12. 2018 19:37

Ja si to raději dělám sám rukou, tak je to nejlepší. Nebo mi to udělá můj kamarád, ten to umí pěkně i pusou.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  11. 12. 2018 11:48

Je vidět, jak moc je Skoda dobrá a jak jde správnou cestou. Čím víc je tady od některých zapšklých jedinců napliváno, tím víc to její dobře rozjetou cestu nahoru dokazuje. K tomu celosvětový růst prodejů, paráda. Můžete tady na značku Škoda plivat jak divý, vztekat se do ruda, posmívat se a stejně je vám to k ničemu. Škoda roste, Škoda jede, Škoda posiluje. Simply Clever

Odpovědět  |   | 
Michal  |  10. 12. 2018 15:33

Já bych bral aby se dal vypnout ostřik světlometů nebo to nastavit až na 30ty zmacknuti jelikož to žere víc jak na čelní okno.Nefunguje to jedině když mám rezervu.

Odpovědět  |   | 
Hansmann  |  10. 12. 2018 15:44

A kdo Ti prozradil, že to nelze? Vždyť jsem to měnil diagnostikou už před 18ti lety a určitě to šlo mnohem dříve. Jediný rozdíl byl v tom, že nyní to mám nastaveno na 10té setření a už to začíná být málo. Asi bych se pohyboval někde mezi 5-8 dle toho, jak znečištěné komunikace jezdíš. OFF lze zadat a šlo tehdy jako nyní bezproblémů ale je fakt, že nyní kdy to mám na 10 tak ujedu 2000km a ještě nesvítí rezerva ale jezdím venku kde fakt není třeba umývat tak často jako tady na balkáně

Odpovědět  |   | 
Michal  |  10. 12. 2018 16:47

Z výroby nastaveno asi na 7 zmáčknutí.Když je v zimě fakt hnusně tak tu nádrž za tmy(s poznávacími světly) dám do rezervy na 180km.

Odpovědět  |   | 
Fousáč  |  10. 12. 2018 19:35

To jsem ještě neslyšel, nic méně jednoho dne jsem musel nutně narazit na toho, kdo vydrží jet za náklaďákem v dešti s pětimetrovým odstupem. Bravo. Nádržku mám na celý rok a jezdím denně, ne ale vyloženě dlouhé trasy. Ovšem 180KM ???????????????????????? Ti jí někdo prokopnul, nebo varianta č.1.

Odpovědět  |   | 
Jarmil  |  10. 12. 2018 19:43

Nádržka na celý rok? Na dálnici to máš za správného počasí vystříkané hned.

Odpovědět  |   | 
Michal  |  11. 12. 2018 07:29

Přesně.Nádržka na 3litry a každý ostřik(dvojitý vystrik) světel hádám tak 2,3dcl a při správném počasí to na rezervu dam fakt tak rychle.Jízda trvá 2,5-3h podle provozu.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  11. 12. 2018 11:53

Je vidět, jak moc je Skoda dobrá a jak jde správnou cestou. Čím víc je tady od některých zapšklých jedinců napliváno, tím víc to její dobře rozjetou cestu nahoru dokazuje. K tomu celosvětový růst prodejů, paráda. Můžete tady na značku Škoda plivat jak divý, vztekat se do ruda, posmívat se a stejně je vám to k ničemu. Škoda roste, Škoda jede, Škoda posiluje. Simply Clever

Odpovědět  |   | 
Jookee  |  14. 12. 2018 09:47

Michal. Já si vyndal pojistku na ostřikování předních světel, takže takhle hardwarově to vypnout jde.

Odpovědět  |   | 
Pilwos  |  10. 12. 2018 16:00

Ano! Naprosto neskutecna revolucni vychytavka, ktera zcela jiste zmeni automobily tak jak je zname!

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 16:13

To těžko se svým mozečkem pochopíš, když nerozumíš slovu "vychytávka"

Odpovědět  |   | 
Mlátil  |  10. 12. 2018 16:22

No tak nás jazykově pouč, blbe. Čekáme.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 16:27

Zkus strýčka Google, nebo Wiki, snaž se sám

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  11. 12. 2018 11:53

Je vidět, jak moc je Skoda dobrá a jak jde správnou cestou. Čím víc je tady od některých zapšklých jedinců napliváno, tím víc to její dobře rozjetou cestu nahoru dokazuje. K tomu celosvětový růst prodejů, paráda. Můžete tady na značku Škoda plivat jak divý, vztekat se do ruda, posmívat se a stejně je vám to k ničemu. Škoda roste, Škoda jede, Škoda posiluje. Simply Clever

Odpovědět  |   | 
LOL  |  10. 12. 2018 19:57

vychytávka = nachytat pitomce jako je bureš a obrat je o peníze

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 21:14

to je nachytávka, LOL, LOL, LOL, LOL, LOL, LOL, LOL

Odpovědět  |   | 
pirate  |  10. 12. 2018 19:41

Nezmění.

Odpovědět  |   | 
Carl Johnson  |  10. 12. 2018 21:07

Netrvalo dlouho a opětovně se tu zjevila Zlatoústá Kvíčala..

Odpovědět  |   | 
IVO  |  10. 12. 2018 16:12

Dejte třeba hadr na utření skla, to je bomba.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 16:15

Jo tak, teď už víme, jak to děláš ty, když se netrefíš do díry

Odpovědět  |   | 
Mlátil  |  10. 12. 2018 16:13

Super, to budou mít blondýnky usnadněné nalévání oleje do téhle bachraté fabie.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 16:15

Hochu, správná blondýna na to má chlapa, který ji to udělá. Až povyrosteš, tak to možná pochopíš...

Odpovědět  |   | 
Mlátil  |  10. 12. 2018 16:20

Tvoje blondýna na to má chlapa, který jí to udělá. A už tě s ním seznámila?

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 16:24

Díky, ale já ze s jejím starým seznamovat nemusím

Odpovědět  |   | 
GG  |  10. 12. 2018 16:29

Bureš má velkou škodofku a malého pindíka a je s toho trochu mimo.

Odpovědět  |   | 
Mlátil  |  10. 12. 2018 16:32

Bureš tu dnes udělal ze sebe trotla. Večer si dá koncernový párek a zítra už tu bude pod jiným jménem.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 16:57

Hochu, zítra tu budu zase jako Bureš. Nejsem totiž posera jako ty, abych měnil jména

Odpovědět  |   | 
Mirek  |  10. 12. 2018 20:12

Posera nejsi, ale blb ano. A nejlepší na tom je, že ti to vůbec nedochází.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 21:22

Těžko mi může dojít něco, co se zrodilo jako výplod tvojí slabomyslnosti ve tvé makovici

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 16:51

Hoši, jí si nic kompenzovat velikostí auta co má motor jako vaše sekačky přece nemůžu. Ale na druhou stranu musím uznat, že někdy tvrzení "objem ničím nenahradíš" platí. Např. u vašich mozků i u vás mezi nohama

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  11. 12. 2018 11:57

Je vidět, jak moc je Skoda dobrá a jak jde správnou cestou. Čím víc je tady od některých zapšklých jedinců napliváno, tím víc to její dobře rozjetou cestu nahoru dokazuje. K tomu celosvětový růst prodejů, paráda. Můžete tady na značku Škoda plivat jak divý, vztekat se do ruda, posmívat se a stejně je vám to k ničemu. Škoda roste, Škoda jede, Škoda posiluje. Simply Clever

Odpovědět  |   | 
Kdokoliv  |  10. 12. 2018 16:30

Kdyby každá automobilka, která vyrobí nové auto takhle vypisovala svoje opravdové vychytávky a ne tzv. vychytávky, tak by se na škodovku ani nedostalo. Za ty peníze co scala stojí, zmiňovat pár plastových nesmyslů za pár korun, ... je trapné

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 16:33

Čekám, že nám zde předložíš oficiální ceník výbav modelu Scala. Pokud ne, jsi jen hlupák, který plácá ničím nepodložené plané řeči.

Odpovědět  |   | 
GG  |  10. 12. 2018 16:51

Ty jseš tou skopčáckou montovnou úplně posedlý, to takto vyvádí všichni co mají malé přirození?

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 16:55

Zase žádná doložitelná fakta? Jen silácké řeči. Na víc holt nemáte....

Odpovědět  |   | 
Kdokoliv  |  10. 12. 2018 17:28

Aáá pan Bureš alijas dělník ze škodovky, hají svoje místo ve fabrice. Tak se Vám nemůžeme divit, že tak brečíte próóóč se nám ta škodovečka nezamlouvá. Já měl dvě tak vím o čem mluvím. A nebojte odměny mít ve fabrice budete.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 17:33

Pan Bureš nikdy rukama makat nemusel. Pan Bureš na to má lidi, jako jsi ty

Odpovědět  |   | 
Mirek  |  10. 12. 2018 20:15

No nepovídej, opravdu se našel někdo hloupější, než ty? Kecáš.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 22:26

Takových je.Stoupni před zrcadlo, hned jednoho uvidíš

Odpovědět  |   | 
kubi  |  11. 12. 2018 18:08

to by jsi musel stát před tím zrcadlem vedle mě, jinak bych nikoho neviděl

Odpovědět  |   | 
ACE  |  12. 12. 2018 08:37

Zkus navštívit očaře, pak se tam uvidíš sám

Odpovědět  |   | 
Kdokoliv  |  11. 12. 2018 07:33

A zitra ty mistře, dotáhněte ve fabrice madla předních dveří u Kodiaka ať při zavírání tolik nevržou.

Odpovědět  |   | 
ACE  |  10. 12. 2018 22:22

Bureš je dítě, takovej malej zamindrákovanej pindík.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 22:26

Další psycholog amatér

Odpovědět  |   | 
ACE  |  11. 12. 2018 02:13

No vidíš a dementa jsem v tobě poznal snadno. Ale stejně dopručuju profesionála, ať tu tvojí bájnou lhavost podchytěj včas.

Odpovědět  |   | 
Mirek  |  11. 12. 2018 15:16

Ty ACE, měl by jsi se taky léčit, na tupost

Odpovědět  |   | 
Mirek  |  11. 12. 2018 15:23

A ty si najdi jiné jméno, nick.

Odpovědět  |   | 
ACE  |  11. 12. 2018 21:46

Ten zmrd co se označuje Bureš dělá takovou prasárnu a vydává se za jiný a pod mým nickem tu uráží.

Odpovědět  |   | 
GG  |  12. 12. 2018 14:30

Bureš | 11. 12. 2018 17:56
Hele Bureš, ty budeš nejspíš to pako, které tady přitáhlo z autofora. proč se vydáváš za druhé? Nebude lepší, když zase odtáhneš, a to do nejtemnějších krajin? Tobě musel někdo hodně v mládí ubližovat, že z tebe vyrostlo takové jelito. Vzal ti někdo autíčko na písečku? Byl to hajzl jeden, chudáčku malej.

Jste takoví kokoti, že píšete pod nickem Bureš Burešovi a pak tu brečíte

Odpovědět  |   | 
Mirek  |  12. 12. 2018 19:05

Kdybys četl pořádně, tak bys věděl, že ten idiot Bureš to začal, ale co vysvětlovat hlupákovi. Za mě se taky vydával.

Odpovědět  |   | 
Mirek  |  12. 12. 2018 19:15

Jen se podívej, co takový pomatenec vyvádí a za koho se všude vydává, například tady
https://www.autorevue.cz/skoda-kodiaq-rs-cena-moto... ...

Odpovědět  |   | 
LOL  |  12. 12. 2018 20:36

Aby ti z toho nepraskla žilka. Máš závislost na diskuzních? Neuneseš jiný názor? Měl by jsi se léčit, tohle není normální!!!

Odpovědět  |   | 
Mirek  |  12. 12. 2018 21:00

Hele Bureš, vždyť ty ani nevíš, co to slovo znamená, jak jsi hloupý.
Nejvyšší čas, aby redakce s tebou něco udělala.

Odpovědět  |   | 
LOL  |  12. 12. 2018 21:22

Milej zlatej, je demokracie a svoboda slova. Naštěstí. Tobě se to možná nelíbí, protože máš problém respektovat jiné názory, ale budeš se s tím muset smířit. Redakce ti s tím nepomůže, cenzura skončila v roce 1989.

Odpovědět  |   | 
Mirek  |  12. 12. 2018 21:58

Milej zlatej, nedávno to tady s takovým udělala.

Odpovědět  |   | 
Mirek  |  12. 12. 2018 22:00

A evidentně si pleteš cenzuru před rokem 1989 s tím, co se tady děje. Svoboda slova je naprosto o něčem jiném.

Odpovědět  |   | 
Mirek  |  12. 12. 2018 22:04

A ještě drobnost, je tady docela dost příspěvků s nickem Mirek, které jsem já nenapsal, pokud jde o závislosti.

Odpovědět  |   | 
Mirek  |  12. 12. 2018 22:45

Ty máš nějaké právo na nick jménem Mirek?

Odpovědět  |   | 
Reakce pod tímto příspěvkem se již nevětví
Mirek  |  13. 12. 2018 12:09

Tak samozřejmě, "nejlepší je někam vlézt a začít se podepisovat jako někdo, kdo tam již takto podepsán je" a pod tímto nickem se tam podepisuje již docela dost let.

Odpovědět  |   | 
Mirek  |  13. 12. 2018 13:17

Co lžeš, jsi Bureš. Já jsem odjakživa Mirek!

Odpovědět  |   | 
Mirek  |  13. 12. 2018 13:41

Víš co blbečku, nemíním se s tebou na toto téma vůbec vybavovat.

Odpovědět  |   | 
Mirek  |  13. 12. 2018 15:42

Proč sám sobě nadáváš do blbečků? Měl by jsi si zvýšit dávky léků

Odpovědět  |   | 
Reakce pod tímto příspěvkem se již nevětví
Davča  |  12. 12. 2018 10:14

omyl, nejen "Bures" je placenej troll skodovkou neasi

Odpovědět  |   | 
.  |  18. 12. 2018 09:10

Ten idiot s nickem Bureš, který tu krade ostatním nicky je jen zamindrákovaný, jeho starou 24hodin šikanovaný podpantoflák, který má své ego na bodu mrazu a nemůže přenést fakt, že existují i jiné lepší značky aut než je jeho milovaná škodověnka. A při jeho velmi nízké inteligenci si ani neuvědomuje, že těmi jeho zdejšími excesy dělá ostatním automobilkám medvědí službu.

Odpovědět  |   | 
Kukacka  |  12. 12. 2018 10:05

moje zkusenost se skodovkou- rapid tsi po 35k km vymena prevodovky, dekuji naposled jsem si tu jebku poridil...

Odpovědět  |   | 
Luděk  |  10. 12. 2018 17:43

Pár korun určitě ne. Řádově to budou desetikoruny. Jehla do karburátoru dvouválce B$S stojí více jak 600 Kč.

Odpovědět  |   | 
Luděk  |  12. 12. 2018 17:30

Jen pro ty mínusáře. Dělám v servisu malé zahradní techniky ( travní traktory,sekačky,křovinořezy apod.) . Někdy žasnu nad cenami náhradních dílů. Dnes jsem mimo jiné dával nový plastový kryt na kloubový náhon s homokinetickým kloubem (délka cca 110 cm) a cenovka 6 200,- Kč . Pak někdo řekne : Však to je jen kus plastu. Vzduchové filtry klidně i za 600 a je to válec o průměru cca 7 cm a výška 12 cm. Tož asi tak.

Odpovědět  |   | 
jajuň  |  10. 12. 2018 16:46

1.5 TSI jako dvouválec další kurrrrvitko,čas ukáže na zlatý třihrnek .já jsem v poho 1.4 16v 63kw LPG

Odpovědět  |   | 
hynek  |  21. 12. 2018 10:25

LPG-no to se máš čím chlubit

Odpovědět  |   | 
Michal  |  10. 12. 2018 16:52

Zlepšovák je to dobrý.Pokud kupuji nejlevnější náplň do ostrikovacu tak nebejvá s trychtyrem a vždy je ňáká kapka tak 2,3dcl kolem.

Odpovědět  |   | 
mpolan  |  10. 12. 2018 17:32

To bude rukama.

Odpovědět  |   | 
Michal  |  11. 12. 2018 07:31

Taky.

Odpovědět  |   | 
Džek  |  10. 12. 2018 17:08

Kdyby to hrdlo dali někam, aby člověk nemusel pokaždé lézt pod kapotu, třebas vedle víka nádrže, to by byl teprve pokrok.

Odpovědět  |   | 
Petr P.  |  11. 12. 2018 06:38

Jako by nestačílo, že si lidi pletou benzín a naftu.....

Odpovědět  |   | 
MUDr. Chocholoušek  |  10. 12. 2018 17:10

A má to už plynovou vzpěru jako třeba Golf, nebo se stále musím kapota podepírat "simply clever" klackem?

Odpovědět  |   | 
qwertz  |  10. 12. 2018 17:21

plynovou vzperu ma i Dacia

Odpovědět  |   | 
GG  |  10. 12. 2018 17:38

Jenže Dácie je o hodně stupínků lepší než zaostalá a předražená šodofka.

Odpovědět  |   | 
JirkaX  |  10. 12. 2018 17:43

Vtip roku.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 17:47

Tak u Dacie to chápu. Jak se pořád sere, tak musíš neustále zvedat kapotu a vrtat se v tom. Tam mi to smysl dává. U Škodovky je to zbytečnost

Odpovědět  |   | 
JirkaX  |  10. 12. 2018 17:49

Odpovědět  |   | 
bafunak  |  11. 12. 2018 05:25

Safra, to se asi i ty RollsRoycové serou.

Odpovědět  |   | 
Krampol  |  12. 12. 2018 10:15

jo za ty prachy bych si asi fakt koupil spis dacii nez stejne kvalitni skodovku

Odpovědět  |   | 
Mirek  |  10. 12. 2018 20:22

Tak Dacia, když říkáš, ale Scala má klacek, stačí se podívat hned na první fotku, případně tady https://www.reflex.cz/galerie/auta/100490/nova-... ... Ne, že by to bylo špatně, jen je to levné řešení.

Odpovědět  |   | 
Ferda  |  14. 12. 2018 15:51

Víš jak se pozná pořádný auto? Ne podle klacku pod kapotou, ale podle toho, že nabízí VŠECHNY elektricky ovládané okna s automatickým dojezdem (ne jen to u řidiče jako asiati) a navíc elektricky otevírané a zavírané páté dveře. To vše Scala nabízet bude. Do kufru každý leze 1000x častěji než po haubnu. Takže nějakou zbytečnou vzpěru pod kapotou si můžeš narvat tak akorát do prdele.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 17:35

Proč bych proboha měl zvedat na svým autě kapotu? Od toho jsou lidi v servisu.

Odpovědět  |   | 
GG  |  10. 12. 2018 17:54

To se ti nedivím že na to máš lidi když se tím svým pindíkem sám ani nevyčůráš.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 17:57

Závidíš co, že mi ho kozatá bloncka podrží i u močení? Holt, kdo na to mám, ten nemusí makat rukama u ničeho

Odpovědět  |   | 
Mirek  |  10. 12. 2018 20:28

Bureš: Prosím můžeš mi podržet pindíka, potřebuji se vymočit. Blondýna: Ty máš něco s rukama? Bureš: Ne, jen mám syfilis a já se toho strašně štítím.

Odpovědět  |   | 
ACE  |  10. 12. 2018 22:27

Normální neretardovanej chlap to zvládá sám , nebo možná potřebuje někoho kdo má sakra drobounké prstíky. A nebo obojí, chudák.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 22:37

Hoši, je mi vás fakt líto, když neunesete úspěchy značky Škoda a tak diskuzi otočíte do poměřování a vychvalování vašich prý obřích penisů. Vás ta škodovka a její úspěchy fakt musí hodně srát a ležet vám v žaludku. Už se těším na další článek o jejím úspěchu. Jsem zvědavý, kolik unesete argumentů, než zase klesnete k osobním urážkám

Odpovědět  |   | 
Mirek  |  10. 12. 2018 22:55

Vsadím se, že naprostá většina místních by to přešla vcelku v klidu, ale když ty jsi takové tele, že se do tebe musí všichni strefovat.
To víš, nedávno sis tady poplakal, že "Jelikož hodně lidí úspěch Škody dost sere, viz. jejich neustále plivání na značku.." s dojemným popisem, jak Škoda tady živí lidi, abys tomu poté v další diskuzi nasadil korunu připitomělou provokací "Tak kde je Vošického parta? Taková nahrávka na smeč a ono nic?", kde jsi jen ukázal svou blbost a dožadoval se, aby na škodovky místní nadávali. Tak tady neskuč, když se ti všichni snaží splnit jen tvé přání.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 23:00

Simply Never | 10. 12. 2018 22:51
SCHADEWAGEN nekupovat!
Kokot mycka z toho chyta orgazmus, ako keby mal kokota v mycke.
Predrazene sroty a riesenia za par centov, nech to jazdi, nech to ma motor, nech to nevrzga uz na showroome..
SKODA PENEZ!
SKODAREVUE je bulvarny odpad!!!

Odpovědět  |   | 
Mirek  |  10. 12. 2018 23:07

Napiš název Hyundai.

Odpovědět  |   | 
honzas  |  11. 12. 2018 11:51

Škodovku nemám, mám Mazdu. Ale i kdyby jste se vy všichni tady na hlavu postavili tak Škoda se bude prodávat, bude prodávat, bude prodávat. A vy jí budete kupovat, budete kupovat, budete kupovat. A hlavně tu, s tím pidimotůrkem. A víte proč? Protože je nejlevnější, nejlevnější, nejlevnější a manželka rozhodne.....

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 23:02

GG | 10. 12. 2018 16:29
Bureš má velkou škodofku a malého pindíka a je s toho trochu mimo.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  11. 12. 2018 11:58

Je vidět, jak moc je Skoda dobrá a jak jde správnou cestou. Čím víc je tady od některých zapšklých jedinců napliváno, tím víc to její dobře rozjetou cestu nahoru dokazuje. K tomu celosvětový růst prodejů, paráda. Můžete tady na značku Škoda plivat jak divý, vztekat se do ruda, posmívat se a stejně je vám to k ničemu. Škoda roste, Škoda jede, Škoda posiluje. Simply Clever

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 23:05

Fero | 09. 12. 2018 12:45
Bureši, jak tak koukám na tvoje příspěvky ...Tak je docela jasný že máš problém! Psychický problém! Máš ho malího ? Nebo jaký máš mindrák???

Odpovědět  |   | 
Davča  |  12. 12. 2018 10:23

omyl, je to jen asi spatne placenej provarenej troll od phd agentury?

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 23:10

To je jen pár příkladů. Takže si to shrneme, místní jedinci to většinou absolutně psychicky nezvládají: Když nemají argumenty, nasadí osobní urážky. Rád je zase zítra vytočím, mě může urazit jen inteligentní člověk, takže to od nich nehrozí

Odpovědět  |   | 
Mirek  |  10. 12. 2018 23:11

Tak napiš Hyundai.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 23:13

Hyundai Motor Company ... spokojený?

Odpovědět  |   | 
Mirek  |  10. 12. 2018 23:20

Já s tím problém nemám, ty ano. Málem jsi to nezvládl. Jinak děláš to, co ostatní. Proč myslíš, že je chyba jen v nich? Nemusím na všechno odpovídat a ukazovat, že jsem to tele.

Bureš | 08. 12. 2018 12:19
Holt se budeš muset smířit s tím, že tak jak Hnujdej...

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 23:24

Hnujdaj jako Šáde, v čem je problém??? Tebe to uráží? To jsi pěkná citlivka

Odpovědět  |   | 
Mirek  |  11. 12. 2018 07:24

Ty jsi fakt nic nepochopil. Mě to neuráží, ale ty se chováš tak, že si koleduješ o to, co se ti nelíbí. Tak jedeme dál ve starých kolejích.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  11. 12. 2018 11:59

Je vidět, jak moc je Skoda dobrá a jak jde správnou cestou. Čím víc je tady od některých zapšklých jedinců napliváno, tím víc to její dobře rozjetou cestu nahoru dokazuje. K tomu celosvětový růst prodejů, paráda. Můžete tady na značku Škoda plivat jak divý, vztekat se do ruda, posmívat se a stejně je vám to k ničemu. Škoda roste, Škoda jede, Škoda posiluje. Simply Clever

Odpovědět  |   | 
Mirek  |  11. 12. 2018 12:10

Ještě větší blbec, než jsme doufali.

Odpovědět  |   | 
Reakce pod tímto příspěvkem se již nevětví
Bureš  |  11. 12. 2018 12:12

Je vidět, jak moc je Skoda dobrá a jak jde správnou cestou. Čím víc je tady od některých zapšklých jedinců napliváno, tím víc to její dobře rozjetou cestu nahoru dokazuje. K tomu celosvětový růst prodejů, paráda. Můžete tady na značku Škoda plivat jak divý, vztekat se do ruda, posmívat se a stejně je vám to k ničemu. Škoda roste, Škoda jede, Škoda posiluje. Simply Clever

Odpovědět  |   | 
...  |  10. 12. 2018 19:07

No jo, se Škodovkou tam je člověk s poruchou alespoň 1x týdně, tak to chápu, že pan Bureš na to má lidi. Dolejou 1l do ostřikovačů a naúčtuji 4l dolejou 0,2l oleje naúčtuji 1l atd.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 19:32

Tak jsi nám popsal jak to chodí u tebe, když jdeš se svým vozem do servisu. Ty kráso, co ta máš za značku? Kup si Škodu, budeš toho ušetřen. Ja mezi servisníma prohlídkami olej dolívat nemusím. A vodu do ostřikovače mi dolije pingl na benzinově pumpě .

Odpovědět  |   | 
JirkaX  |  10. 12. 2018 17:40

Tak to je něco co bych klidně oželel. Zbytečné výdaje navíc. A ten klacek se časem neunaví.

Odpovědět  |   | 
mpolan  |  10. 12. 2018 17:34

No, já nějak nevím, co je na tom chytrého. Peugeot 206 i Clio i 208 mají prostě širší nalévací hrdlo rovnou a nepotřebuju k tomu rozbalovat nějaký trychtýř. Učte se od lepších, Škodováci.

Odpovědět  |   | 
Marex  |  10. 12. 2018 17:38

Ale kde že, největší vychytávky Škodovky jsou přece škrabka na led pod víčkem a také deštník, to ví přece každý škodafan, protože tohle jen tak něco v pitomosti, ale neskutečném marketingu, prostě nepřekoná Apropo u vozů jiných výrobců ten bazmek na lepší nalévání nemrzky není potřeba, protože ti výrobci myslí hlavou a udělali nalévací hrdlo dostatečně vysoko a špunt tak, aby se svévolně zpátky při nalévání nezavíral

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  11. 12. 2018 11:59

Je vidět, jak moc je Skoda dobrá a jak jde správnou cestou. Čím víc je tady od některých zapšklých jedinců napliváno, tím víc to její dobře rozjetou cestu nahoru dokazuje. K tomu celosvětový růst prodejů, paráda. Můžete tady na značku Škoda plivat jak divý, vztekat se do ruda, posmívat se a stejně je vám to k ničemu. Škoda roste, Škoda jede, Škoda posiluje. Simply Clever

Odpovědět  |   | 
honza54  |  10. 12. 2018 17:41

to je chytré. prostě Chcala. já mám kanystr kterým kapalinu může lít malé dítě a nerozleje nic. jsem chytrý. mám Octavii

Odpovědět  |   | 
legr  |  10. 12. 2018 17:43

Přezdívka nového modelu už je jasná, ale na to Škoda chcala, jelikož myslí globálně.
Proč nenechali Rapid?

Odpovědět  |   | 
JirkaX  |  10. 12. 2018 17:46

Protože uvažují na určité normální úrovni, ne jako banda zdejších primitivů.

Odpovědět  |   | 
mpolan  |  10. 12. 2018 18:30

Jo jo, globálně... asi jak Audi, Mitsubishi, Mazda nebo jiné značky, které se svými názvy aut uměly trefit do hanlivých pojmenování v různých jazycích... V tom se tedy Škoda skutečně vyrovnala "nejlepším".

Odpovědět  |   | 
JirkaX  |  10. 12. 2018 18:36

Nemáš to trochu pomotané? V kterém jazyce Scala znamená chcala?

Odpovědět  |   | 
mpolan  |  10. 12. 2018 20:53

V polovině moravských nářečí, troubo z Prahe. La Puta taky není spisovně prostitutka, a přesto kvůli tomu musela Mazda měnit název svého auta. Mitsubishi Pajero se muselo ve španělsky mluvících zemích přejmenovat na Montero, protože Pajero… no to tu psát nebudu. Všechno jsou to slangová, hovorová nebo nářeční slova.

Odpovědět  |   | 
Mirek  |  11. 12. 2018 11:56

V Indii se Škodě povedl majstrštyk, přejmenovala Octavii na Škodu Laura. V hindštině to znamená povadlý penis. Velice úspěšný počin. To se potom není čemu divit s názvem Scala. Ti, co vymýšlí názvy ve Škodě, to mají dané asi geneticky.

Odpovědět  |   | 
Mirek  |  11. 12. 2018 11:58

http://markething.cz/marketingove-preklady-jso... ...

Je libo auto, které nejede?
Dalším expertem na mezijazykové kolize bývají automobilky. Kdo ví, jakou cílovou skupinu si stanovila Mazda, když uvedla model Mazda Laputa. La puta totiž ve španělštině znamená „šlapka“. Smělejším zákazníkům by se mohlo zamlouvat Mitsubishi Pajero (španělsky onanista) nebo Buick Lacrosse (francouzsky masturbující teenager). Tím výčet velkých přešlapů nekončí. Těžko si představit, jak by se cítila španělsky mluvící majitelka Opelu Ascona nebo Švédka vlastnící Hondu Fitta. Oba případy totiž vyjadřují vulgární pojmenování dámského pohlavního orgánu. Pánského ega by se zase mohl dotknout Ford Pinto (portugalsky malý penis). Také Škodovka se rozhodla, ačkoli nevědomky, upozornit na svůj výrobek stylově. Z nepochopitelného důvodu v Indii přejmenovala Škodu Octavia na Škodu Laura (v hindštině povadlý penis). Že by Octavia mohla znamenat ještě něco horšího? Slabým odvarem se nakonec může zdát Chevrolet Nova (no va = španělsky nejede). Ze všech uvedených se ale zdá být nejzávažnější.

Odpovědět  |   | 
Anti-automat  |  13. 12. 2018 15:01

hahahahaa ja sa smejem az slzim...nadhera, pobavilo!!!! :) :) :)

Odpovědět  |   | 
Ludek_II  |  10. 12. 2018 17:45

Tak z toho jsem fakt uscal.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  11. 12. 2018 12:00

Je vidět, jak moc je Skoda dobrá a jak jde správnou cestou. Čím víc je tady od některých zapšklých jedinců napliváno, tím víc to její dobře rozjetou cestu nahoru dokazuje. K tomu celosvětový růst prodejů, paráda. Můžete tady na značku Škoda plivat jak divý, vztekat se do ruda, posmívat se a stejně je vám to k ničemu. Škoda roste, Škoda jede, Škoda posiluje. Simply Clever

Odpovědět  |   | 
cecek  |  10. 12. 2018 17:51

To reseni se jmenuje Blue pussy - už ani kapka vedle...

Odpovědět  |   | 
Dr  |  10. 12. 2018 18:16

Je to v ceně..?

Odpovědět  |   | 
cecek  |  10. 12. 2018 18:25

Není, stoji to 3.900,- a v ceně jsou navíc i 2 litry ostřikovače.. Podmínkou pro tuto konfiguraci ale je povinnost mit

Odpovědět  |   | 
cecek  |  10. 12. 2018 18:28

Není, stoji to 3.900,- a v ceně jsou navíc i 2 litry ostřikovače.. Podmínkou pro tuto konfiguraci ale je povinnost mit 18" kola, rezervu, a parkovací asistent. Levnější variantou je potom tzv. Bezkapkovy paket za 2.900,- a v ceně jsou navíc 2 inkontinenční vložky pro spolujezdce..

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 18:37

To by jsi měl pořídit, protože když ty řídíš, tak to je na posrání

Odpovědět  |   | 
cecek  |  10. 12. 2018 18:42

To už maj zmaknuty, když na tebe přijde sraní, tak se ti rozsvítí kontrolka ve tvaru prdele a vis, ze si mas zastavit nekde u pumpy... Tzv.Shitcontrol..

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 19:37

Vidíš, Škoda je stále napřed. Vy ostatní si holt dál posedíte v posraných smrdutých sedačkách

Odpovědět  |   | 
Ludek_II  |  10. 12. 2018 20:33

Škoda Scala, protože se srala. A ty tady budeš kvakat něco o sedačkách.

Odpovědět  |   | 
sene  |  10. 12. 2018 18:42

Přečetl jsem tuto diskuzi a je stejně blbá jak to auto

Odpovědět  |   | 
Antous  |  10. 12. 2018 18:55

Zavři hlavu mentále debilní.

Odpovědět  |   | 
Mex  |  11. 12. 2018 08:11

Ale on neni Skodofkar, takze nemuze byt mental debilni.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  11. 12. 2018 12:01

Je vidět, jak moc je Skoda dobrá a jak jde správnou cestou. Čím víc je tady od některých zapšklých jedinců napliváno, tím víc to její dobře rozjetou cestu nahoru dokazuje. K tomu celosvětový růst prodejů, paráda. Můžete tady na značku Škoda plivat jak divý, vztekat se do ruda, posmívat se a stejně je vám to k ničemu. Škoda roste, Škoda jede, Škoda posiluje. Simply Clever

Odpovědět  |   | 
Phoenix  |  10. 12. 2018 18:46

až někdo vymyslí vyhřívanou nádržku a hadičky ostřikovačů, aby to v tom přechodném období nemrzlo - například pokud mi nějaký inteligent v servisu v rámci servisní prohlídky v polovině října nalil plnou letní směsi - tak to bych považoval za totally clever

Odpovědět  |   | 
se  |  10. 12. 2018 18:55

vyhřívané ostřiky na kapotě tu už nějaky patek jsou

Odpovědět  |   | 
Pavel  |  10. 12. 2018 18:55

Mercedes to měl už před 30ti léty.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 19:39

Tak mi ukaž ten Mercedes, který má vyhřívanou nádržku a vyhřívané hadičky ostřikovačů. Pokud tedy rozpoznáš rozdíl mezi tímto a tryskou...

Odpovědět  |   | 
Stalionb  |  10. 12. 2018 18:54

No to už si snad děláte srandu ne? :D Opravdu je taková blbost hodna článku? Hlavně, že vychválíme škodovku co? Tohle mi hlava nebere, co Vám?

Odpovědět  |   | 
JirkaX  |  10. 12. 2018 19:02

Pokud je hlava alespoň průměrná, pobere to celkem snadno.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  11. 12. 2018 12:02

Je vidět, jak moc je Skoda dobrá a jak jde správnou cestou. Čím víc je tady od některých zapšklých jedinců napliváno, tím víc to její dobře rozjetou cestu nahoru dokazuje. K tomu celosvětový růst prodejů, paráda. Můžete tady na značku Škoda plivat jak divý, vztekat se do ruda, posmívat se a stejně je vám to k ničemu. Škoda roste, Škoda jede, Škoda posiluje. Simply Clever

Odpovědět  |   | 
Marcel  |  11. 12. 2018 20:21

Pane JirkoX a pane Bureši proberte se. Mě spíš přijde, že se naopak škodovka poslední dobou všude chválí a to zbytečně! Viz. tento naprosto nesmyslný článek. Já bych od nich nechtěl nic ani zadarmo

Odpovědět  |   | 
Mirek  |  11. 12. 2018 20:42

Tyhle řeči ti vážně žereme. Kdyby ti Skoda nabídla zdarma Superb, tak by jsi si ho nevzal? Teď tu O Karkulce

Odpovědět  |   | 
mpolan  |  12. 12. 2018 21:32

A proč by měl? Já bych taky Superba nechtěl, ať už proto, že je to zbytečně velké auto, nebo proto, že se mi prostě nelíbí.

Odpovědět  |   | 
Mirek  |  12. 12. 2018 21:41

Vidíš, já bych si ho vzal. Když by mi nevyhovoval, tak bych ho prodal a koupil si něco jiného. Jenže ty jsi zásadový frajer, ty ne. Další pohádka bude, kecale

Odpovědět  |   | 
Jindřich  |  10. 12. 2018 19:00

Tak tyto opěvované maličkosti měl Opel Kadet z roku 1993 - nějaké i navíc - jako třeba denní svícení atd...

Odpovědět  |   | 
Jindřich  |  10. 12. 2018 19:00

Tak tyto opěvované maličkosti měl Opel Kadet z roku 1993 - nějaké i navíc - jako třeba denní svícení atd...

Odpovědět  |   | 
Jindřich  |  10. 12. 2018 19:00

Tak tyto opěvované maličkosti měl Opel Kadet z roku 1993 - nějaké i navíc - jako třeba denní svícení atd...

Odpovědět  |   | 
honzas  |  11. 12. 2018 11:44

Kdet z roku 93? Koukám pán je znalec. Kdeta jsem měl, po něm Astru takže vím, a ty vychytávky fakt neměl.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  11. 12. 2018 12:05

Opel Kadett z roku 1993, to jsi pobavil tlučhubo

Odpovědět  |   | 
Mirek  |  11. 12. 2018 20:45

To ti ho vyrobil Opel speciálně na zakázku dávno po ukončení výroby? Ty jsi trotl

Odpovědět  |   | 
lol  |  10. 12. 2018 19:00

Evidentně dobře znají svoji cílovku, to jsou takový joudové že se netrefí ani přinalévání vody do ostrikovače...

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 19:40

lol, to poznáš, až přesedneš ze židle u monitoru do skutečného auta

Odpovědět  |   | 
Fic  |  10. 12. 2018 19:12

Bezmotorová Chcala s významě tlustou nádrží na střik. A pak to voškrábat dvířkama vod benzínu, přikrytej deštníkem. Jak šaramantní. Uplně je tu cejtit ejakulátek Škodomrdů.

Odpovědět  |   | 
Fousáč  |  10. 12. 2018 19:40

Nemusíš brát do huby kde co, si nestěžuj.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  11. 12. 2018 12:05

Je vidět, jak moc je Skoda dobrá a jak jde správnou cestou. Čím víc je tady od některých zapšklých jedinců napliváno, tím víc to její dobře rozjetou cestu nahoru dokazuje. K tomu celosvětový růst prodejů, paráda. Můžete tady na značku Škoda plivat jak divý, vztekat se do ruda, posmívat se a stejně je vám to k ničemu. Škoda roste, Škoda jede, Škoda posiluje. Simply Clever

Odpovědět  |   | 
zdeno  |  10. 12. 2018 19:30

Proč nemá již zabudované zadní denní vícení jako konkurence

Odpovědět  |   | 
Stínač Dutohlav  |  10. 12. 2018 19:32

Abyste se z toho všichni neposrali. Nová sračka na trhu a rojení automobilových znalců mne dostává. Běžte se všichni vysrat

Odpovědět  |   | 
Karel  |  10. 12. 2018 19:36

Čím dál více pomatenců používá za číslovkami přípony!

Odpovědět  |   | 
Fousáč  |  10. 12. 2018 19:37

Bureš, jdi si zašukat, buď tak hodnej.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 19:43

Máš z toho nervy v prdeli? Nezvládáš unést úspěch Škody? Vem si prášek na uklidnění, bude hůř

Odpovědět  |   | 
Fousáč  |  10. 12. 2018 20:05

Moc ses netrefil, já mám Škunera, ale taky neřvu pod každým komentářem zdejších antikoncernbrothers. Jen u vyložených perel, jako třeba nádržka ostřikovačů na 180Km, no to prostě už nedám. Úplně ho vidím zakouslého do volantu, jak je nalepenej za každým blbcem až na nárazník sračky nesračky.

Odpovědět  |   | 
Jury  |  10. 12. 2018 19:41

Všechny tyto vychytávky jsou jen pouhou třešničkou na dortu jelikož o kvalitě zpracování, bezpečnosti a spolehlivosti nemá smysl diskutovat ale to někteří hloupoučcí diskutéři nemají možnost posoudit nebo je to mimo jejich rozsah chápání.

Odpovědět  |   | 
Škoda vymyšli ale už  |  10. 12. 2018 19:42

Škoda začíná vymýšlet ale už by se měla spamatovat kolik vymyslela 5mistnych aut je to luxus ale už si neuvědomuje kolik vymysleli 7 mistnych aut značky Škoda zatim je to velká ostuda oproti jiným automobilkam měli by se nad sebou zamyslet kolik lidí by šahlo po značce škoda 7a více míst k sezení. Děkuji za pochopení.

Odpovědět  |   | 
Jury  |  10. 12. 2018 19:51

nejspíš málo

Odpovědět  |   | 
Jury  |  10. 12. 2018 19:51

nejspíš málo

Odpovědět  |   | 
honzas  |  11. 12. 2018 11:39

Nejste vy náhodou nějakej Dezider Kolompár že potřebujete 7 místné auto? A mimoto, Škoda jedno sedmimístné vyrábí. V této kategorii jej ale nehledejte, vždyť je to nafouklé Polo.

Odpovědět  |   | 
Pepa  |  10. 12. 2018 19:45

Co nálevka?Ale jak vyměním žárovku?Řemen příslušenství,rozvoďák,Kde to má olejový filtr?Na nejvyšším místě a při výměně zase.ru celý motor.aj..Z pohledu automechanika,auto na vybroušený diamant Asi jsem se měl lepši učit.Mohl jsem ty auta vymýšlet,ne opravovat.

Odpovědět  |   | 
Jury  |  10. 12. 2018 19:49

Neznám melouchařinu jako učební obor

Odpovědět  |   | 
honzas  |  11. 12. 2018 11:36

No číst někdy ty příspěvky je fakt o život. Každej trouba dnes potřebuje mněnit řemen, žárovku a filtr. Probůh proč? Led světla vás přežijou, řemen při 100 tisících a filtr v servisu při výmněně oleje. To není Škoda 120 kde se s opravama začínalo po 14 dnech. A máte li chuť pořád něco montovat tak si kupte starý traktor.

Odpovědět  |   | 
Mirek  |  11. 12. 2018 11:45

Přesně a kapalinu do nádobky ostřikovačů natlačte přes rozprašovače u skel, motorový olej nemusíte nikdy kontrolovat, to je zbytečnost a ne aby někoho napadlo kontrolovat motorový prostor, jestli náhodou není nějaký problém, netěsnosti.... případně, jestli nebyla kuní návštěva.

Odpovědět  |   | 
Vigum  |  10. 12. 2018 19:56

Je mi chudáka redaktora líto, nechte ho prosím sednout také do jiného auta než je eMBéčko... Otevřete mu tím úplně nový svět, vážně :)

Odpovědět  |   | 
Jury  |  10. 12. 2018 20:07

Asi jste seděl naposledy ve starém fáčku a tak máte ty obzory trochu zamlžené.

Odpovědět  |   | 
Josef  |  10. 12. 2018 20:00

Nakoukl jsem na fotografie a uklidnila mne ta škrabka na dvířkách nádrže. Už jsem se bál, že na takovou důležitost v Boleslavi zapomněli...

Odpovědět  |   | 
Fousáč  |  10. 12. 2018 20:13

No vidíte, to je hned. A už máte objednáno, nebo zůstanete jenom u slintání?

Odpovědět  |   | 
Josef  |  12. 12. 2018 22:43

Nakoukl jsem na fotografie a "uklidnila" mne ta škrabka na dvířkách nádrže. Už jsem se bál, že na takovou "důležitost" v Boleslavi zapomněli...
- doplnění uvozovek pro Fousáče, který nepochopil...a neví, že je mi tento "produkt", šumafuk; a jediné nad čím "žasnu", to je ta "vychytávka" škrabky "Simply Clever" -)

Odpovědět  |   | 
Joe Doe  |  10. 12. 2018 20:07

Keby sa ten text objavil v Rudom Prave pred rokom 1989, dokonale by zapadol, staci slova Skoda nahradit slovom Strana.

Servilita na n-tu.

Jo, chapem, clanok je robeny ako clickbait, ale preboha, aj brutalny marketingovy clanok s cielom zvysit klikovatelnost sa da napisat tak, aby z toho autor nevysiel ako priekopnik osobnostnej rektoskopie.

Odpovědět  |   | 
Fousáč  |  10. 12. 2018 20:16

A kterýže ze slovenských servrů Vám tento článek vnutil?

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  11. 12. 2018 12:07

Je vidět, jak moc je Skoda dobrá a jak jde správnou cestou. Čím víc je tady od některých zapšklých jedinců napliváno, tím víc to její dobře rozjetou cestu nahoru dokazuje. K tomu celosvětový růst prodejů, paráda. Můžete tady na značku Škoda plivat jak divý, vztekat se do ruda, posmívat se a stejně je vám to k ničemu. Škoda roste, Škoda jede, Škoda posiluje. Simply Clever

Odpovědět  |   | 
Štefan  |  10. 12. 2018 20:20

Keci , keci to by vám všem šlo

Odpovědět  |   | 
Peky  |  10. 12. 2018 20:22

Spousta vychytávek je v nové Scale...jen co je pravda...Láďa Hruška by měl radost podle hesla jak z debila uděláme nevkusného debila...Ale pořádnej motor nikde!!! To jsme fakt tak technický zaostalý národ že si od různých pisálků rádoby odborníků necháme namluvit že tříválec je to pravé ořechové????

Odpovědět  |   | 
Jára  |  10. 12. 2018 21:16

Tak nevím,mám v autě nádržku na pět litrů a průměr nalévacího otvoru 10cm,není problém.Proč to udělat jednoduše ...........

Odpovědět  |   | 
kdo tohle vymyslel?  |  10. 12. 2018 23:34

Správně si můžeš v rámci jarní prohlídky za 999,- dokoupit originální Škoda trychtýř v akci za 299,-

Odpovědět  |   | 
GG  |  10. 12. 2018 21:19

Podle hodnocení příspěvků je zde většina lidí normálních tedy až na toho klučiny bureše co ho má malinkýho.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  10. 12. 2018 21:27

Tak když je to venku, tak můžeš všem i prozradit, jak moc jsi si na něm pochutnával, když jsi mi ho dnes cucal. A jak jsi říkal, že ta velikost je do tvé zadnice tak akorát, že větším tě to už bolí

Odpovědět  |   | 
Fousáč  |  10. 12. 2018 23:08

Musím připustit fakt, že už se o pár řádků výše jeden k čichání ejakulátu majitelů Škodovek nepřímo přiznal. To jsem nevěděl, že má člověk s touto značkou takové "výhody". Já si furt říkal, proč si Šáde drží dle mého názoru nepřiměřené ceny.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  11. 12. 2018 12:08

Je vidět, jak moc je Skoda dobrá a jak jde správnou cestou. Čím víc je tady od některých zapšklých jedinců napliváno, tím víc to její dobře rozjetou cestu nahoru dokazuje. K tomu celosvětový růst prodejů, paráda. Můžete tady na značku Škoda plivat jak divý, vztekat se do ruda, posmívat se a stejně je vám to k ničemu. Škoda roste, Škoda jede, Škoda posiluje. Simply Clever

Odpovědět  |   | 
Ondra  |  10. 12. 2018 21:20

Ochrana proti natankování nesprávného paliva.... ale také proti dolití paliva z kanistru (bez speciální redukce máme smůlu)

Odpovědět  |   | 
Mirek  |  10. 12. 2018 22:07

Tak se soudruzi při tom kopírování zapomněli podívat Focusu do výbavy, jinak by na to přišli. Po faceliftu bude mít Scala další simply řešení. Do této doby holt musí spoléhat na to, že při jízdě pohonné hmoty nedojdou.

Odpovědět  |   | 
Seat .  |  10. 12. 2018 21:50

Taky vám to připomíná seata..axh jo..

Odpovědět  |   | 
M.  |  10. 12. 2018 21:51

Clever? Už můžu zapnout zadní mlhovky bez předních? A když mám zaplé přední, ukáže mi to nějaký indikátor? Už můžu očistit stěrače bez vypnutí motoru? Už můžu trvale vypnout start-stop? Už nebudou stěrače stírat suché sklo? Atd atd … na Škodě je ještě hodně věcí, které by se měly vylepšit.

Odpovědět  |   | 
Ludva  |  10. 12. 2018 23:31

Vodu na skla doplňují zásadně metrosexuálové v černých TDI co mají profil pneumatik 40. Já vodu nedoplńuji, jednou za čas umyji sklo u pumpy a dobré. To si jen nagelovaní hrají aby mohli ukazovat jak chodí pod kapotu, přitom nepoznají řemen k příslušenství od rozvodů.

Odpovědět  |   | 
E15  |  11. 12. 2018 00:12

K čemu jsou zadní mlhovky bez předních dobré? Teda kromě pruzení za tebou jedoucích...

Odpovědět  |   | 
Mex  |  11. 12. 2018 08:16

Treba, kdyz v mlze vedes kolonu, tak nechas zapnuté jenom predni mlhovky, abys jak zasranej dementni skodofkar nevypaloval lidem za tebou sitnici.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  11. 12. 2018 08:58

Tak jsi právě všem ukázal, jaký jsi totální debil. Přesně takhle to ve Škodovce funguje. První povytažení rozsvítí přední, druhé povytažení vypínače zadní mlhovky

Odpovědět  |   | 
Bubeš  |  11. 12. 2018 20:25

A nemělo to být opačně ? Kde udělali soudruzi v tomto případě asi chybu. Zákon č. 361 / 2000 O provozu na pozemních komunikacích§ 32 Osvětlení vozidel
Odst. (4) Přední světla do mlhy smí řidič užít jen za mlhy, sněžení nebo hustého deště. Zadní světla do mlhy musí řidič za mlhy, sněžení nebo hustého deště užít vždy.

Odpovědět  |   | 
Čert  |  18. 12. 2018 08:07

Tak to by potom některé škodovky nesměly na silnice, když si každá druhá do zatáčky přisvětluje jen mlhovkami. U lepších značek je přisvětlování do zatáček mj. řešeno zvláštními světly v hlavních světlometech (Hyundai) a je to výrazně lepší.
No, škodovka se má od Hyundaie ještě hodně co učit....

Odpovědět  |   | 
Wiki  |  10. 12. 2018 22:32

Jo vyrábí se to v České Třebové,a zas tak jednoduché to vymyslet, zrealizovat a vyrábět není, nevím že by přímo tohle nějaký auto mělo, koukejte pozorně....

Odpovědět  |   | 
Josef  |  10. 12. 2018 23:44

Kdyby raději udělali plynovou vzpěru na kapotu 🙈

Odpovědět  |   | 
Josef  |  12. 12. 2018 22:59

To jsem nepsal já, to psal jiný "Josef", mne "uklidnila" ta škrabka ve víčku nádrže a plynová vzpěra na kapotu mne už vůbec nezajímá. (používej jiný nick, tedy jestli můžeš, Josefe )

Odpovědět  |   | 
pacho  |  10. 12. 2018 23:51

Nebolo by lepšie, dať ten nalievací otvor, celkom na kraj , tak aby sa to dalo nalievať priamo, tak ako to má napr Peugeot 308, a nie vymýšlať sprostosti ako "trichtýř". a podobné zhovadilosti?.

Odpovědět  |   | 
Horal  |  11. 12. 2018 01:31

No to snad ne. Háček na malé měla už stovka. A ty ostatní vychytávky, to jako říct, že jsem potkal pána a měl boty.... Škoda je opravdu ostuda....

Odpovědět  |   | 
Jan  |  11. 12. 2018 06:50

Samé kravyny, Pořádné zásuvky by měly do aut dělat a né ty nepraktické díry pro žhaviče!!
https://www.vpcentrum.eu/prumyslove-a-pin/obdelnik... ... Tyto konektory zaberou míň místa a mají lepší kontakt. No je fakt, že provozní slepota je mrcha.

Odpovědět  |   | 
rasta  |  11. 12. 2018 06:55

mam starou dodávku a i ta to má už skoro dvacet let jhdete do riti se škodou

Odpovědět  |   | 
Prcek  |  11. 12. 2018 07:17

no ty hačku v kufru to je pecka ty mě dostaly

Odpovědět  |   | 
Tom  |  11. 12. 2018 08:04

wow slušná diskuze kvůli jednomu kousku čínského plastu ...a to tu jde především

Odpovědět  |   | 
Wiki  |  11. 12. 2018 08:15

Je to český výrobek, plast TPE, žádná čína..

Odpovědět  |   | 
Pavel  |  11. 12. 2018 08:21

No jo ale všechno ostatní zkopírované od jiných automobilek, takže scala je opět -10let za jinými auty jeden plast sní auto nikdy neuděláá

Odpovědět  |   | 
honzas  |  11. 12. 2018 11:27

Kastle, dveře, volant, kola, reflektory, blikny, stěrače,...jasně vše skopírované. Napište konkrétně co a od koho zkopírovali vy znalče. Vy kopírujete keci z mozkovny "Na růžku" vy Einstejne. Jsem se včera dozvěděl že tu máme milion alkoholiků, já dodám, milion ukecanejch alkáčů.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  11. 12. 2018 12:10

Je vidět, jak moc je Skoda dobrá a jak jde správnou cestou. Čím víc je tady od některých zapšklých jedinců napliváno, tím víc to její dobře rozjetou cestu nahoru dokazuje. K tomu celosvětový růst prodejů, paráda. Můžete tady na značku Škoda plivat jak divý, vztekat se do ruda, posmívat se a stejně je vám to k ničemu. Škoda roste, Škoda jede, Škoda posiluje. Simply Clever

Odpovědět  |   | 
Čert  |  16. 12. 2018 20:08

Fakt perfektní ironie!

Odpovědět  |   | 
Pavel  |  11. 12. 2018 08:11

Až jsem se PO SCALA stoho

Odpovědět  |   | 
mwittig  |  11. 12. 2018 08:26

Drive jsem v aute vozil bednicku.v ni golu, alternator, civku, rozdelovac,sroubovaky, kladivo, klice, hever, lano i ten trychtyr.a dokazal jsem si auto opravit u chodniku...dnes se u sveho auta bojim jakekoliv drobne zavady.

Odpovědět  |   | 
Anti-automat  |  11. 12. 2018 09:31

u mna podobne, ale k tomu este aj kus dratu, deku a gumenu hadicu.

Odpovědět  |   | 
praotec Prejt  |  11. 12. 2018 08:30

190 cm vysoky koncernovy fanatik evidentne v techto dnech proziva tezke orgasmy...! SKODA POCHCALA.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  11. 12. 2018 12:10

Je vidět, jak moc je Skoda dobrá a jak jde správnou cestou. Čím víc je tady od některých zapšklých jedinců napliváno, tím víc to její dobře rozjetou cestu nahoru dokazuje. K tomu celosvětový růst prodejů, paráda. Můžete tady na značku Škoda plivat jak divý, vztekat se do ruda, posmívat se a stejně je vám to k ničemu. Škoda roste, Škoda jede, Škoda posiluje. Simply Clever

Odpovědět  |   | 
Richard  |  11. 12. 2018 08:44

Škoda - simply never

Odpovědět  |   | 
Satanda  |  11. 12. 2018 09:14

Na fotkách jsou auta hezky barevná, bude to tak i v reálu? V dnešní záplavě šedé, bílé, černé mi trochu chybí i jiná barva. Myslím barvu aut!

Odpovědět  |   | 
hmm  |  11. 12. 2018 09:17

Skoda pridala uzasnou vychytavku pro nalevani vo dy do ostrikovace stalo ji to 60haleru za plastovy vylisek a klicka na stahovani okenek bude stala za desetitisicove priplatky :D

Odpovědět  |   | 
Bambus  |  11. 12. 2018 12:56

toto je kvalitni nazor a ty nejlepsi auta od nich cekaji na sva majitele v milovicich :D

Odpovědět  |   | 
Anti-automat  |  11. 12. 2018 09:28

Tot dva tyzdne dozadu som tankoval v Polsku (niekde za Bialystokom) to toho mojho pekaca a kupil som 'vodu' do ostrekovaca. Naboku, priamo na bandaske som na prekvapenie nasiel vlisovany curacik. Takze viem ze to nevyhodim

Odpovědět  |   | 
Joe Doe  |  11. 12. 2018 10:19

Ja pouzivam odrezanu plastovu flasu. Nie je to elegantne, ale vysostne ucinne :)

Odpovědět  |   | 
Anti-automat  |  11. 12. 2018 16:31

ano, to je klasika - nikdy nesklame

Inak, co sa tyka tych praktickych prvkov, ja by som ocenil napriklad:
a/ vyhrievane predne sklo (podla moznosti bez toho aby som mal po nocnej jazde vypaleny raster na ocnej sietnici);
b/ predne a zadne 'zasterky' (lapace) v rozumnej dlzke a pruznosti;
c/ plnohodnotna rezerva je samozrejmost - bez toho na cestu nejdem;
d/ rozumnu svetlu vysku a to sa tyka aj predneho naraznika aby som nemusel zakazdym trpnut ked sa otacam nad obrubnikom);
e/ plechovu vanu pod motorom (menej sa to zas.rie a predsa len je lepsie ked olejvanu nieco chrani);
f/ bocne ochranne listy a taky profil dveri, ze po tyzdni parkovania v uzkych miestach to nebude vyzerat ako lad po hokejovom zapase.

....no a podobne drobnosti. Urcite radsej ako 'vychytavky' typu trvale nevypnutelneho start stop-u (tam ma naozaj zaujima len to kde to vypnut), mekotajucu kontrolku zapnutych pasov (ten moj pekac pipne len raz a neotravuje ked s tym idem na chatu k susedovi po polnej a kazdu chvilu stojim a odhadzujem sutre, vetvy a iny bordel) atd.

b-f mam aj teraz (paket pre zle cesty). Preto okrem ineho ked to auto dojazdi (dufam ale ze to bude jazdit do aleluja a nezakazu mi ho), rozmyslam nad malym crossoverom/suv. Trebars ASX, alebo hoci aj Karokve, zaklad a par praktickych prvkov.

Odpovědět  |   | 
Tomas  |  11. 12. 2018 10:32

A co ten SIMPLY NEVER KLACEK co drží haubnu? To i můj 20let starej Golf IV má tlumič

Odpovědět  |   | 
Michal  |  11. 12. 2018 10:55

Přesně tak každá stará mr*ka má píst a tušim že snad i superb má klacek...

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  11. 12. 2018 11:01

Hoši, kupte si spolehlivé auto, kde nemusíte neustále zvedat kapotu, pak vám bude nějaký klacek u pr...le

Odpovědět  |   | 
Michal  |  11. 12. 2018 12:51

a vodu do ostřikovače nalijeme tryskama ne?

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  11. 12. 2018 12:56

Vodu mi tam dolije pingl na pumpě, to je jeho starost

Odpovědět  |   | 
Karel  |  11. 12. 2018 11:04

Tušíš špatně...

Odpovědět  |   | 
Karel  |  11. 12. 2018 11:05

Tušíš špatně...

Odpovědět  |   | 
Karel  |  11. 12. 2018 11:06

Debilní řazení tady - to byla reakce na Michala.

Odpovědět  |   | 
Staňa  |  11. 12. 2018 11:44

Vychytávka je to pěkná. Někdy ale bohatě stačí když před tím víčkem prostě nic nezavazí jako například vzpěra víka u Octavie III. Ale myslím že takové vychytávky máme nakonec rádi všichni. A to auto se mi prostě líbí.

Odpovědět  |   | 
impostor  |  11. 12. 2018 11:48

Simply Clever asi nejhodnotnější této kategorie dvojité otvýraní 5 dveří Superb 2 = BMW kdo koho asi kopiroval? Samozřejmě Mnichovští!!!

Odpovědět  |   | 
Panik  |  11. 12. 2018 11:52

omg vozy škoda jsou známé pro svá chytrá řešení, jak tohleto může někdo napsat, chytře vyřešila možná tak problém pujčit si letiště na neprodejný nový auta....

Odpovědět  |   | 
Rolb  |  11. 12. 2018 12:33

Takže co má Renault scenic 2002 . Tak škoda na to přišla v roce 2018? To jako fakt?

Odpovědět  |   | 
k.ik  |  11. 12. 2018 12:41

asi to přišlo i se jménem auta

Odpovědět  |   | 
k.ik  |  11. 12. 2018 12:39

pravý opak octavie, kdy při dolévání překáží tyč držící kapotu

Odpovědět  |   | 
Poté  |  11. 12. 2018 12:43

Škoda jen, že se cenou bude vzdalovat většině motoristů v republice

Odpovědět  |   | 
masojed  |  11. 12. 2018 13:04

Neberte si to osobně, ale tohle je fakt opravdu ošklivé to auto, ta maska nejde vubec k tem svetlum, co to prosím Vás znamená ten "Síťový program"?

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  11. 12. 2018 13:54

Je vidět, jak moc je Skoda dobrá a jak jde správnou cestou. Čím víc je tady od některých zapšklých jedinců napliváno, tím víc to její dobře rozjetou cestu nahoru dokazuje. K tomu celosvětový růst prodejů, paráda. Můžete tady na značku Škoda plivat jak divý, vztekat se do ruda, posmívat se a stejně je vám to k ničemu. Škoda roste, Škoda jede, Škoda posiluje. Simply Clever

Odpovědět  |   | 
masojed  |  11. 12. 2018 14:44

hahaha, bejlval jsem skodovce vernej jako mladej a naivni a pamatuju si jak jsem byl nadsenej v roce 97 z felicie, nechapu co to tady meles o kvalite a prodejich v praci nam odesla prevodovka po 55k km a pak byl nekolikrat problem s elektronikou, prodeje jim klesaji a jedini co ty zaostali krabice kupuji jsou firmy protoze jim to skodovka necha skoro pod cenou jen aby prodala a kolik tisic aut maji nekde v milovicich a dalsich co nesmeji na silnici ty kvalito :D

Odpovědět  |   | 
XYZ  |  11. 12. 2018 13:35

To už vám prostřelená slepice opravdu platí stylem "aspoň 3 Škoda-oslavné články denně"? Ten silikonový trychtýř je sice zajímavý, ale beztak to bude mít i někdo jiný na trhu. Otvor na kapalinu ostřikovačů mají prakticky všichni někdě v rohu u světla a většinou má díra průměr 3-4 cm, takže pokud nemáte třesavku, tak se tam trefíte. Dodneška jsem nepochopil význam škrabky ve víčku nádrže, snad napřed odemknu, nastartuju, pustím topení a vezmu škrabku z palubovky. A ty ostatní "skvělé vychytávky" ze seznamu měly ostatní automobilky už v době, kdy se Škodovka zmohla maximálně tak na faceliftovaného Favorita.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  11. 12. 2018 13:53

Je vidět, jak moc je Skoda dobrá a jak jde správnou cestou. Čím víc je tady od některých zapšklých jedinců napliváno, tím víc to její dobře rozjetou cestu nahoru dokazuje. K tomu celosvětový růst prodejů, paráda. Můžete tady na značku Škoda plivat jak divý, vztekat se do ruda, posmívat se a stejně je vám to k ničemu. Škoda roste, Škoda jede, Škoda posiluje. Simply Clever

Odpovědět  |   | 
XYZ  |  11. 12. 2018 14:10

Ty seš s tím tapetováním fakt diagnóza. Pokud chce Chcala konkurovat Focusu nebo Ceedu, tak by si pro začátek mohla pořídit plynovou vzpěru kapoty místo drátu.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  11. 12. 2018 14:28

Je vidět, jak moc je Skoda dobrá a jak jde správnou cestou. Čím víc je tady od některých zapšklých jedinců napliváno, tím víc to její dobře rozjetou cestu nahoru dokazuje. K tomu celosvětový růst prodejů, paráda. Můžete tady na značku Škoda plivat jak divý, vztekat se do ruda, posmívat se a stejně je vám to k ničemu. Škoda roste, Škoda jede, Škoda posiluje. Simply Clever

Odpovědět  |   | 
homer  |  11. 12. 2018 15:29

za rozmrazovani motorem na parkovisti v alpach na tebe soused zavola policii

Odpovědět  |   | 
kuba  |  11. 12. 2018 14:15

jeste bych ocenil system na vypousteni ostrikovacu. letos mi tam zustal snad litr a kdyz jsem to vsechno naraz vystrikal na celni sklo tak sem mohl jit rovnou do misly jak bylo vsechno mazlavy.

Odpovědět  |   | 
Rava  |  11. 12. 2018 14:17

Tvl. To je diskuze o hovně (škodě packala) a ten Bureš...,to je jak program ze škodovky. Taková nepovedená antivirová ochrana Matrixu.Rozhodně mi chybí jeho čas a zanícenost.Takže tu jsem poprvé a naposled A ostatních tu je také škoda.On si vystačí sám. Přeleští sto dvácu a do noci diskutuje....To jsem doposud nikde neviděl.

Odpovědět  |   | 
Bureš  |  11. 12. 2018 14:28

Je vidět, jak moc je Skoda dobrá a jak jde správnou cestou. Čím víc je tady od některých zapšklých jedinců napliváno, tím víc to její dobře rozjetou cestu nahoru dokazuje. K tomu celosvětový růst prodejů, paráda. Můžete tady na značku Škoda plivat jak divý, vztekat se do ruda, posmívat se a stejně je vám to k ničemu. Škoda roste, Škoda jede, Škoda posiluje. Simply Clever

Odpovědět  |   | 
Bambucha  |  11. 12. 2018 14:54

koukám že pr agentura placená škodovkou dělá co umí, dost okatě :D :D

Odpovědět  |   | 
Krakatice  |  11. 12. 2018 14:58

tjn, asi je chudaky bezpaterni spatne platej :D tak to pak takhle vypada :D

Odpovědět  |   | 
alex  |  11. 12. 2018 22:41

hmm....moje stará XC 70 to má taky a navíc nerezatí...

Odpovědět  |   | 
praotec Prejt  |  11. 12. 2018 15:01

SIMPLY SHIT

Odpovědět  |   | 
Bedřich Brno  |  11. 12. 2018 15:37

Na Meganu 2 je hrdlo přímo nad alternátorem, navíc pěkně úzké, takže si téměř pokaždé naleju trochu kapaliny do alternátoru... tomu já osobně říkám simply clever řešení.

Odpovědět  |   | 
Pozen  |  11. 12. 2018 15:44

No peeecka, tak to chci hned embeso vlastnit! A hned oželím chrchlu pod kapotou.....

Odpovědět  |   | 
Michal  |  11. 12. 2018 16:44

Jen Škoda a Hyundai dostávají tolik komentářů k jednomu článku.

Odpovědět  |   | 
LOL  |  11. 12. 2018 17:05

Škoda je nejlepší značka a Hyundai největší shit, ostatní auta nikoho nezajímají. Proto.

Odpovědět  |   | 
Čert  |  16. 12. 2018 20:12

Hyundai je nejlepší značka a Škoda největší shit, ostatní auta nikoho nezajímají.

Odpovědět  |   | 
JirkaS  |  11. 12. 2018 17:51

jejda, to bude zase tučný příplateček... Paket Zima, vyhřívaná zadní okna,zrcátka a čochták na nádržku...příplatková cena 50.000

Odpovědět  |   | 
GG  |  11. 12. 2018 17:59


Papež se pravděpodobně dozvěděl o zázraku,který zkonstruovali ve škodovce,totiž o motorech s nulovými emisemi a rozhodl se tento zázrak podporovat,poté bude celé VW gruppe svatořečeno.
ÁMEN

Odpovědět  |   | 
ACE  |  11. 12. 2018 18:41

Neznabohu, skončíš v pekle. Budeš za trest jezdit už jen v autě značky Hyundai nebo KIA!!!

Odpovědět  |   | 
Anti-automat  |  11. 12. 2018 20:04

...staci mu dat lepit okna na linke a tocit dokola v troch smenach.

Odpovědět  |   | 
Čert  |  18. 12. 2018 07:51

No to by si právě jen polepšil. Jsou to nejlepší auta.

Odpovědět  |   | 
Johny  |  11. 12. 2018 21:28

Na zdejší excesy pomatence Bureše mne pro pobavení nasměroval soused psycholog. Diagnóza je jasná, jde o losera, kterému po dlouholetém snažení někde v Kolbence přiklepli úvěr, takže naběhl do bazaru a konečně si mohl koupit auto, zaprášenou letitou Fabku v holobytu s haťapkou, takže z toho má teď Bureš orgasmus z prvního přibližovadla v životě a Šáde je tak pro něj mana nebeská, o které se nepochybuje. Bláznům se nemá odporovat, stejně si jedou to svoje

Odpovědět  |   | 
LOL  |  12. 12. 2018 07:20

asi jsem ho naštval, protože začal používat můj nick.

Odpovědět  |   | 
Johny  |  12. 12. 2018 08:22

LOL, všichni dobře víme, že se ty vydáváš za Bureše. Jdi se léčit!

Odpovědět  |   | 
Mirek  |  12. 12. 2018 12:28

Tak Bureš si rozhodně zaslouží svou medicínu, tedy aby se kdokoli vydával za něj, když to dělá ostatním. Osobně jsem za to, aby redakce zobrazila u jeho příspěvků IP adresu, jak to bývalo dříve ať je to pod jakýmkoliv nickem. To bude potom teprve sranda.

Odpovědět  |   | 
Petr  |  12. 12. 2018 13:40

Potřebuješ nakopat do prdele, zmetku.

Odpovědět  |   | 
Mirek  |  12. 12. 2018 16:07

Pro tebe, zmetku, platí to, co jsem napsal tomu GG pod tebou.

Odpovědět  |   | 
GG  |  12. 12. 2018 14:21

Ty jsi zasranej STBák jako ten Bureš.

Odpovědět  |   | 
LOL  |  12. 12. 2018 14:37

Na tebe si taky zaklekneme. Přísahám na zdraví svých děcek!

Odpovědět  |   | 
Mirek  |  12. 12. 2018 16:06

Copak se ti nelíbí, debile. Zaplevelit diskuzi se ti líbí? Mi tedy ne. Anonymně tady vyskakovat umíš, zkus to veřejně. Takové pitomce jako ty mám strašně rád, říká se jim přizdisráči. Ten STBák sedí na tebe. STBáci to tak dělali, navenek se tvářit jako normální lidé, ale pěkně za zády druhého podtrhnou. Ještě se jim také říkalo donašečí, anonymně dělat to, co děláš. Troufneš si to veřejně?

Odpovědět  |   | 
LOL  |  14. 12. 2018 15:54

Dej mi adresu, dojdu ti to říct do očí

Odpovědět  |   | 
tompro  |  11. 12. 2018 21:35

No ty vol* to je teda inovace

Odpovědět  |   | 
Paja K  |  11. 12. 2018 21:49

Hm tak kvuli trychtýři v nadržce na ostřikovače si to fakt asi koupím...kdyby si radši škodovka nenechala platit těžké love za výbavu u zahraničních aut jsou věci již v základu a u škodovky musíte těžce doplácet za každou blbinu

Odpovědět  |   | 
Radek  |  11. 12. 2018 22:04

Není podstatné jestli jednotlivé vychytávky vymyslela Škoda, důležité je že souhrnně vkádá do svých vozů a jsou praktické k užívání. Mám patnáctou škodovku a ani jedna mě nikdy nenechala ve štychu. A netahejte sem politiku, blbou náladu a přestaňte se zbytečně vzájemně napadat.
Hezké svátky všem, i potrefeným !

Odpovědět  |   | 
E15  |  11. 12. 2018 23:07

Souhlas, tyhle "simply clever pikačoviny" jsou komické jen do té doby, než si na ně člověk zvykne a pak se u jiného auta jen diví, pro to tam není taky. Jsou to haléřové položky, ale zpříjemňují život, to je prostě fakt.

Odpovědět  |   | 
Anti-automat  |  12. 12. 2018 06:59

Inak, vela 'zaujemcov' sa bucha do prs ze 10000x radsej 1.5TSi ako 1.0TSi. Vacsi motor a viac valcov je samozrejme lepsie a to bez debaty. Ale az dovtedy, kym sa do toho 'niekto' (a uplne zbytocne) nezamontuje.

Co z toho, ked ten vacsi motor je tak eko-sk.rveny ze tomu mensiemu v nasich beznych predpisovych rychlostiach nielen ze neujde, ale navyse vezme o cca pollitra viac a v podstatnu cast prevadzky pojde na len na 2? Nie je to trochu cele pomylene? Tu je nieco zle, ked jedenapollitru taky konkurencny a o 2 generacie starsi (!!!) fordacky 1.0 92kW bude po stranke dynamiky MINIMALNE rovnakym superom. Z objemu 1.5 a preplnania sa preboha musi dostat bud viac (tam by som potom 'ospalejsi' charakter v 'normalnom' rezime chapal kym), alebo, ked uz to ma len to co ma, potom nech to aj ide tak ako to ma ist. Majitelia koktaviek s 1.4TSi urcite vedia o com je rec.

Ja mam za to ze za tejto konstelacie, jednoliter je tu lepsia volba. Priplacat si za eko-skrveny, napolovicu invalidny motor mi nepride rozumne. Mozno v spojeni s DSG, co ale v tejto konfiguracii tiez zrovna nie je vyhra z hladiska dlhodobeho uzivania. Tam by som uz naozaj skor premyslal na 1.6TDi, ktory naozaj na tie 4 pojazdi a naozaj pojde uspornejsie (s tym lahkym autom urcite aj dobre).

Odpovědět  |   | 
mpolan  |  12. 12. 2018 21:36

Na tom, že 1.5 TSI stojí za houby, se shodlo kupodivu spousta lidí a většina z nich by upřednostnila silnější litr. Zajímalo by mě, kde soudruzi z NDR udělali chybu.

Odpovědět  |   | 
Mirek  |  12. 12. 2018 21:43

Zaspal jsi dobu, tvoji soudruzi ani NDR už neexistují.

Odpovědět  |   | 
Anti-automat  |  13. 12. 2018 15:05

To je jednoduche, urobili ju presne tam a takisto ako pri trebars 1.6 BFQ.
Zacina sa to na E, konci na O a je to na tri.

Odpovědět  |   | 
Gabo  |  12. 12. 2018 08:07

Mercedes Benz tř. A, 2006 má hrdlo 10-12cm... Tam se trefí každý..

Odpovědět  |   | 
ACE  |  12. 12. 2018 08:32

Na toho tvého malého pindíka by stačilo hrdlo 3 cm.

Odpovědět  |   | 
Haman  |  12. 12. 2018 10:58

jako měl jsem škodovku načipovanou raketu z bazaru za městem, stočená asi jen málo a dával jsem to jednomu známému garážníkovi opravovat žrala dost oleje což na diesel není moc ok, sice jsem to opravoval často, ale za to si ten opravář nebral zas tak moc za práci a proto nedám na škodovenku dopustit :D

Odpovědět  |   | 
Majkl  |  12. 12. 2018 11:31

padam z toho na hubu..

Odpovědět  |   | 
J.P.  |  12. 12. 2018 12:33

šqoda chcala, fakt ohromně nepovedené a ošklivé auto, na čem tam jedou po dost nepovedeným rapidu udělají takovejhle hnus

Odpovědět  |   | 
Jan  |  12. 12. 2018 14:17

A v čem jezdíš ty odborniku

Odpovědět  |   | 
kofi  |  12. 12. 2018 16:05

Chodí pěšky .A komolení jména také je také znakem veliké inteligence . ))

Odpovědět  |   | 
Prorok  |  12. 12. 2018 15:52

Neber tu škrabku na led s měřičem dezénu za pěkných 350 tisíc, kdyby raději zapracovali na pořádném elektro autě, to ale ne, oni budou dělat na vychytávkách Ládi Hrušky. Kdy hodlají prozradit tu sumu co za to auto s motorem z motorky chtějí?

Odpovědět  |   | 
Anti-automat  |  13. 12. 2018 15:12

Poriadne elektroauto bude stat 3x tolko. Pridu casy ked si na 'lacne' teesicka budeme s laskou a nostalgiou spominat ako na hudbu z 80 rokov.

Odpovědět  |   | 

Co takhle místo kravin pořádnou zadní nápravu a záruku na 200 000
km?

Odpovědět  |   | 
Michal  |  12. 12. 2018 18:14

Servisní intervaly jsou nastaveny tak aby se co nejdřív auta rozbily a prodalo co nejvíc aut a ne aby vydržely 200tkm.Jinak:na starých starších autech se př olej neměnil po 30tkm až 50tkm diesel.Na dlouhých strekach-dálnicích to možná jde ale kolem komína..Zadek ti nabídne Bávo apod ale musíš přihodit ca 300tisíc

Odpovědět  |   | 
Petr q  |  12. 12. 2018 18:27

Navoněné zoufalství . Když někoho uspokojí škrabka na okna, silikonový trychtýřek a vlečená náprava ... Proč ta skvělá auta nemají záruku alespoň na 150 000 km? Proč dává Toyota 5 let a milion km, korejci 5-7 let a neomezený nájezd km? Proč korejské diesely plní euro 6 bez močoviny,o toyotě nemluvě. Ptal bych se dál, ale asi bych se upsal. Každý ať si sám vybere komu sedne na lep a kolik peněz bude za ježdění platit.

Odpovědět  |   | 
LOL  |  12. 12. 2018 20:42

Tak si pořádně prostuduj, na co se ta slavná záruka 7 let vztahuje a na co ne. Pak zjistíš, že jen pitomec na takovou záruku skočí.

Odpovědět  |   | 
Ivan  |  12. 12. 2018 19:01

No to je vychytávka. Škodovka objevila Ameriku. Aby se z toho neposra…..

Odpovědět  |   | 
audax  |  12. 12. 2018 23:58

ešte tam chýba chladnička,práčka,sušička,sporák,wc,veranda,krmítko pre vtáčiky a lesnú zver,výťah,prebalovací kútik,jasle,škôlka,električka,trolejbus,pendolíno,lanovka,stanica horskej služby a už bude šqoda chcala plná vychytávok,ktoré inde nanájdete...

Odpovědět  |   | 
ramon  |  13. 12. 2018 00:20

To už tady bylo, Favorit holobyt 100 zlepšení a bylo tam tak houby. Simply clever to ano, ale to je ten kdo to produkuje, když se mu daří vytáhnout ze zákazníka ranec na základě pár halířových blbostí. Ale evidentně na hlupáky to funguje, je jich totiž statisticky většina.

Odpovědět  |   | 
Karel  |  13. 12. 2018 08:20

Nejchytřejší "vychytávkou" od Škody bylo kdysi nastavení libovolně dlouhého intervalu stírání čelního skla. Geniálně jednoduché - prostě se počkalo, až bude na skle tolik kapiček, aby už bylo vhodné ho setřít, a přepnulo se - a automat si ten interval pamatoval. Když začalo pršet víc (nebo méně) a nastavený interval přestal vyhovovat, ten prostinký úkon se zopakoval. Šetřilo to sklo i lišty stírátek.
Jenže naposledy to měl Favorit... Naprosto nechápu, proč tohle pánové od VW nepřevzali? Bylo to O TŘÍDU LEPŠÍ než to, co na koncernových autech je dodnes, i než to, co znám z aut jiných výrobců.

Jednu vychytávku - mou vlastní - bych Škodovce zdarma navrhl:
Aby se při zapnutí ostřikovače nerozjely stěrače HNED - a nedřely sklo, které ještě není dost mokré. Buď aby mezi zapnutím čerpadélka ostřiku a motoru stěračů byla alespoň dvousekundová PRODLEVA, nebo ještě lépe aby bylo možné ostřik zapnout i samostatně, bez stírání, a stěrače si spustit až podle uvážení.
Když spustím ostřik, tak místo aby se sklo pořádně namočilo a pak teprve se nečistoty setřely, musím koukat (a poslouchat), jak se stěrače nejdříve třikrát proběhnou po špinavém skle a drhnou nasucho, než dorazí voda a namočí to. Vždycky si říkám: Jak je možné, že tohle konstruktéry nenapadne?

Odpovědět  |   | 
Jan  |  13. 12. 2018 11:47

To ostrekovanie som mal na svojej Š Garde niekedy okolo r. 1984. Samozrejme výroby Do-Do (dorobené doma).

Odpovědět  |   | 
Anti-automat  |  13. 12. 2018 15:22

S tou podlavou medzi ostrekovacom a stieracom by som to nevidel dobre. Predvcerom slo vedla mna (a kusok vpredu) nakladne auto a vbehlo do kratkej 'kolaje' plnej vody a bordelu, nieco okolo 50kmh. Mierna zakruta a stvorprudovka, oproti ficali auta v jednom kuse, ja som tam mal nejakych 60 tacho (co je 2ooo na 4, jazdim zasadne podla otackomera). V momente som cely ten bordel mal na skle. Uplne reflexivne (fakt som sa aj zlakol, bolo to neocakavane) som siahol prave po tom ostrekovaci. Pri tej 2s podlave by som to asi nedal. V tej situacii mi bola dlha aj ta jedna sekunda kym ten stierac obide to sklo, to mi mozete verit

To prve, co spominate, som mal v 'manualnej' podobe vo felicii. Itnerval sa odvijal od casu medzi prepnutim. Celkom som si na to zvykol, teraz mam 'kolecko' na packe. Idealny by bol NAOZAJ FUNGUJUCI senzor.

Odpovědět  |   | 
Jookee  |  14. 12. 2018 12:59

Ale kolega psal o zpoždění při ostřikování. Samozřejmě klasické stírání by se nezpožďovalo. Mám stejný názor. Navíc u mého auta (sbíhající se stěrače), když vystříkne voda, tak okamžitě reagující se stěrače ji předeběhnou a cestou zpátky setřou, a to bez efektu na čistotu skla. Taky bych čekal, že po takřka sto letech vývoje by mohli přijít s něčím efektivnějším.

Odpovědět  |   | 
Fero  |  14. 12. 2018 12:47

Nechci ti brát iluze, ale moje Octavia nejdříve stříká kapalinu na sklo a pak s prodlením začne okno stírat. Takže co tam máš dál?

Odpovědět  |   | 
Honza  |  13. 12. 2018 19:42

prostě další krám je na světě

Odpovědět  |   | 
Lord Owl  |  14. 12. 2018 08:40

podle palčivého titulku by jeden řekl, že Škodovka bude mít zimní vychytávku v praktické rovině někde na úrovni vyhřívání čelního skla, a dozví se cosi o nádržce na ostřikovač, po které to auto rozhodně nejezdí ani neovlivńuje přímo komfort řidiče. No zase píárko, jak má být...

Odpovědět  |   | 
Jookee  |  14. 12. 2018 09:54

Nejlepší vychytávka od Škody posledních pár let byly elektricky stahované okýnka. Když je máte, tak už nemusíte zdlouhavě točit kličkou. Zatím je maj škodovky vepředu, ale v Boleslavi už je šeptanda, že vychytávku upgreadují a od roku 2030 budou mít el. stahovaní všechny škodovky i vzadu (ale jen pro západní trhy, protože český zákazník si to nepřeje)....

Odpovědět  |   | 
XYZ  |  14. 12. 2018 14:47

Nebyl bych takový optimista, jelikož Chcala má místo plynové vzpěry pod kapotou kus drátu a základní verze bude mít dokonce vzadu bubnové brzdy. Takže možná vzadu nebude elektrické stahování, ale naopak místo skla tam bude kus igelitu.

Odpovědět  |   | 
Ferda  |  14. 12. 2018 15:45

Víš jak se pozná pořádný auto? Ne podle klacku pod kapotou, ale podle toho, že nabízí VŠECHNY elektricky ovládané okna s automatickým dojezdem (ne jen to u řidiče jako asiati) a navíc elektricky otevírané a zavírané páté dveře. To vše Scala nabízet bude. Do kufru každý leze 1000x častěji než po haubnu. Takže nějakou zbytečnou vzpěru pod kapotou si můžeš narvat tak akorát do prdele.

Odpovědět  |   | 
Jookee  |  14. 12. 2018 15:59

No nevím. Všechna aut. okna má i manželčina Meriva - což je konstrukčně skoro 10 let staré auto nižší střední třídy. A rozhodně si nemyslím, že tenhle Oplácký low-cost v ceně Fábie je POŘÁDNÉ auto. Doufám že Scala bude mít taky dálkovou diagnostiku (výpisy chodící do mobilu - včetně pozice, stavu paliva a nahuštění pneumatik), což je u Opla posledních pár let už v druhých nejnižších výbavách.

Odpovědět  |   | 
Ferda  |  14. 12. 2018 16:03

Všechna okna s automatickým dojezdem. Víš co to znamená?

Odpovědět  |   | 
Jookee  |  14. 12. 2018 20:10

Myslím, že jo. Měl jsem to na obou předních v Civicu. V Merivě i Insignii to mám všude. Navíc tam je, že když zmáčknu déle otevření/zavření na dálkovém ovladači, tak se všechna okna stáhnou, nebo vytáhnou.
Předpokládám, že to je to, že když zmáčknu čudlík, tak mi okno sjede až dolů, pokud ho teda nezmáčknu podruhé, kdy se pak zastaví někde uprostřed.
Já nevím, ale ohledně stahování oken bych se Škodovkou příliš nemachroval. V době kdy měl "Asiat" el. okna všude již v základu, tak ve škodovce byly v základních modelech kličky ještě i vpředu. - Což není nadsázka, ale má praktická zkušenost z roku 2010, kdy jsem kupoval nové auto a objížděl autosalony. Respektive z roku 2016 a 2017, kdy je škodovka měla stále ještě vzadu.
btw. Scala se mi opravdu líbí - akorát mám strach, že tam v té 110kW verzi nasadí cenu kolem půl mega.

Odpovědět  |   | 
Jookee  |  15. 12. 2018 22:49

No možná by bylo lepší, kdyby Scala měla okna na kličku, ale neměla vzadu bubnové brzdy...

Odpovědět  |   | 
Čert  |  17. 12. 2018 14:55

Víš jak se pozná pořádný auto? Nejen podle toho, že nabízí všechna elektricky ovládaná okna s automatickým dojezdem, ale mimo jiné i podle zajíždějících klik nebo automatickým parkováním na dálkové ovládání, atd.:
https://www.youtube.com/watch...


Odpovědět  |   | 
Čert  |  25. 12. 2018 22:35
Pítr  |  14. 12. 2018 12:40

Další české šidítko, jen blbej kejve hlavou, kolik vás je?

Odpovědět  |   | 
Ferda  |  15. 12. 2018 11:04

To, že tvoje manžela říká tvému pindíkovi šidítko, ještě neznamená, že je šidítkem Scala

Odpovědět  |   | 

Vymýšlejí vymyšlené. Přijde mi to jako v Básnících. "K čemu je to dobré? K ničemu, ale dobře to vypadá " Kdyby mělo auto klasický atmosferický motor a ne mixer pod kapotou, možná bych si jej někdy pořídil.

Odpovědět  |   | 

Nešlo by zablokovat jedince jako je Bureš. Nevyjadřuje se k tématu a všechny pouze napadá.

Odpovědět  |   | 
Ferda  |  15. 12. 2018 10:59

A jeje, soudruh Novotný byl rád nasadil komunistické metody. Nechceš na něj rovnou poslat STB?

Odpovědět  |   | 

Nevím co jsi zač, vcelku mě to ani nezajímá, ale patrně budeš jeden z řady hlupáků, kteří míchají politiku i do návodu na pečení koláčů. Nebo ti přijde normální tady někoho urážet. Je to snad rubrika o motorismu. Podle tvé hloupé reakce budeš primitiv, který každý nesouhlas odsuzuje jako komunistický.

Odpovědět  |   | 
vlastap  |  15. 12. 2018 22:45

Simply Never-vzdyt ty Skody sou hranaty jak nemeckej tank Tyger.Jen do skla zarazit rouru.Proste ne.Je spoustu jinych vyrobcu krasnych aut.

Odpovědět  |   | 
aBoy  |  17. 12. 2018 10:47

No to mi je bobek teda. Každej si sedneme na zadek z toho, že mají silikonový víčko na odstřikovačích :D. Jen zbytečnost snad každý se dokáže trefit. Další zbytečnost o který je snad i škoda psát.

Odpovědět  |   | 
Gamer  |  29. 12. 2018 13:26

Bravoooooo silikonový víčko to jsou mi ale inovace. Ještě nějákej krásnej potah na volant a každej zapomene na ty strašný 3 válce :D

Odpovědět  |   | 


Přihlásit k odběru
Posílat příspěvky na adresu:

Minitest Toyota Hilux 2.4 D4-D: I ta už se umí vyšňořit!

Toyota Hilux 2.4 D4-D (minitest)

Hilux osmé generace už má nový čumák. V rámci výroční edice se snaží zaujmout i tu klientelu kolem tunových pick-upů, která touží po co nejosobnějším vzezření a chování svého pracanta.

dnes | AutoRevue.cz | 3 příspěvky
Minitest Mercedes-Benz Vito Tourer Family 114 CDI: Na míru k vašim službám

Mercedes-Benz Vito Tourer Family (minitest)

Mít větší než běžnou rodinu znamená kromě jiného i obtížnější výběr auta. Především pak dnes, když jsou minivany na ústupu. Stojí za to dát přednost osobní dodávce od Mercedesu před čímkoli jiným?

17.  1.  2019 | Miro Mihálik | 3 příspěvky
TEST Cupra Ateca 2.0 TSI DSG 4Drive: To nejlepší z Česka?

Cupra Ateca 2.0 TSI DSG 4Drive

Sportovní Seaty mají nesmírně dlouhou tradici. Teprve loni se je ale Španělé rozhodli seskupit je pod jednu značku a dát jim novou identitu. A protože SUV v dnešní době táhnou, stal se průkopníkem model Ateca.

15.  1.  2019 | Jan Mička | 28 příspěvků

Nejčtenější články

Američané mají nový patent na otevírání dveří. Pomůže v kopci i ve větru

Američané mají nový patent na otevírání dve…

Už jsme viděli dveře otevírané do stran, nahoru, dolů nebo zajíždějící do karoserie. Chevrolet ale přišel na to, jak takovou obyčejnou věc udělat ještě elegantnější a bezpečnější.

28.  12.  2018 | | 23 N/A
Majitel Tesly Model 3 ukázal její otřesnou kvalitu. Byla úplně nová

Majitel Tesly Model 3 ukázal její otřesnou …

Tesla se často potýká s negativními ohlasy na kvalitu výroby. Změnilo se něco u jejich nejnovějšího modelu?

27.  12.  2018 | | 212 N/A
Nová Toyota RAV4 má české ceny. Chcete nejlepší dynamiku? Berte hybrid!

Nová Toyota RAV4 má české ceny. Chcete nejl…

Nová generace Toyoty RAV4 přijíždí do Česka s atmosférickým dvoulitrovým čtyřválcem a také jako hybrid. Oba agregáty je možné kombinovat s pohonem předních i všech kol.

8.  1.  2019 | | 101 N/A
Jako boss: Velký šéf Toyoty opět spatřen ve své unikátní limuzíně Century GRMN

Jako boss: Velký šéf Toyoty opět spatřen ve…

Speciální přiostřená limuzína Toyota Century GRMN se opět ukázala na veřejnosti. Na zadním sedadle samozřejmě neseděl nikdo jiný než samotný prezident automobilky.

12.  1.  2019 | | 23 N/A
Asistent jízdy v pruhu někteří řidiči raději vypínají. IIHS zjišťoval důvod

Asistent jízdy v pruhu někteří řidiči raděj…

Asistence jízdy v pruhu patří k pomocným systémům, které řidiči velice často vypínají. Průzkum IIHS z USA nyní ukázal, že nelibost vůči technologií proudí z jednoduchého důvodu a lze ji přitom lehce vyřešit.

2.  1.  2019 | | 148 N/A