Škoda Scala má české ceny. Stojí od 394.900 Kč, má pro to dobré důvody

počkaj, trocha si to pletieš, jemu nepríde veľa dať 360tkč, za auto, jemu príde veľa dať 360tkč, za scalu, a to je rozdiel.

A kdo ho nutí?

Chybně uvedený nick, pako je správně.

Novější? Aha haha hahaha… Jako vtip dobré.

volvo bylo dobrý auto, bylo.

Rozumím. Ono se něco horšího než to co jsi uvedl těžko přiznává.

Horší nebo lepší to je úplně jedno, nepatří to sem. Můžu si vymyslet horší a přitom mít lepší, nebo naopak, nicméně v momentě kdy vyřknu značku/model, tak se stvoří diskusní škatulka, která směřuje ke stereotypu, což následně vylučuje nezaujatou diskusi. A navíc tramvají se opravdu taky rád svezu, protože k nim chovám sympatie z dětství. ;-)

Dobrá odpoveď, palec hore !

Takže jsem se trefil, jsi trotl.To, že ty o podobné věci nestojíš má znamenat, že je nesmí chtít nikdo jiný?

Asistent pro udržování v jízdním pruhu se ti nelíbí? Copak, vadí ti, že nemůžeš bez blinkru "bez kecání do řízení" změnit jízdní pruh, jak je to hojně v této republice zvykem, případně předjíždět?

Šírka nepustí natiahnutá je len do dĺžky, šírka na zadných sedadlách je presne tá istá ako v Spacebacku čiže malá,never kecom Škody pozri si rozmery. A naštuduj si údaj rozchod vzadu ktorý je daný platformou A0.

to jsoukecy, uvnitř je stejně široká jako nový focus. Takže žádný polo.

Zase na druhou stranu, Polo je vůči běžným malým autům přerostlé (148/139 cm), takže reálně má problém se šířkou jen na zadních sedadlech.

Rozchod vpředu i vzadu je větší než u Pola. Je to prostě modulární platforma.Zajímavostí je, že Scala je jediným autem na platformě MQB-A0, které má výdechy topení/klimatizace pro cestující vzadu. Ani Polo, ani Audi A1 to nemají.

Širka interiéru vzadu Spaceback 1428 Scala 1425, podľa údajov Škody. Rozchod vzadu rozdiel až 1,5 cm ! sa nevyrovná normálnej strednej triede.

Škodovka uvádí u Scaly rozchod kol P/Z 1531/1516. To je plus minus stejně, jako má VW Golf.

Vpredu áno, vzadu nie, a to je problém Spaceback má väčší zadok , Scala ešte väčší, aký to má vplyv na jazdné vlastnosti spolu s jednoduchou zadnou nápravou si vyskúšaj sám. V Spacebacku má tendenciu odskakovať, čo je v triede Fabie bežným javom, nie však v triede Rapidu. Ale ak chodíš ako posraný tak nič nezistíš a budeš spokojný.

Scala a Spaceback jsou střední třída? Když už, tak nižší střední.

áno, nižšia stredná, nič to nemení na fakte že ten istý problém ako má Fabia ktorá má vo svojej triede úzky rozchod má aj Rapid a aj Scala. Užovky.

Opět nemáš pravdu, ale to bude už zjevně zaslepeností.

A máš aj osobnú skúsenosť ? Lebo Rapid je v pozdĺžnom mieste vzadu na kolená na špici, ale na šírku je to bieda.

Hlupákům to prostě nevysvětlíš... Oni jedou svuj kundaj I30, kde není přes panel navigace vidět na silnici a myslí si, kdoví co nemají.

Hlavně, že tys to pochopil. Můžeš si z této platformy klidně udělat Scala long 10 m dlouhou, ale šířka ti zůstane stejná, včetně vlečné nápravy. A opět jsem nepochopil, tady někdo psal něco o i30, nebo ti zabedněnost přerostla i to tvé IQ houpacího koně?

Mirku, když máš v palici nasráno, tak se divím, že to pořád dáváš světu na odiv. Jinej by mlčel, ale ty potřebuješ všechny neustale přesvědčovat, že jseš úplnej dement. To fakt nechápu

Tak na odiv světu jsi dal akorát to, že neumíš slušně komunikovat a asi srovnáváš svou hlavu s hlavami druhých, ale to jsi silně na omylu, ne každý v ní má nasráno,jako ty. Kolik používáš niků, aby jsi byl anonymně ještě anonymnější? S hlupáky, jako jsi ty, kteří neumí napsat nic k věci, se nebavím.

Nemáš pravdu! Šířka a rozchody jdou samozřejmě měnit taky.

To také není úplně pravda, to už je potom modifikovaná náprava.

Octavia II, na zadné sedadlá len bez nôh, nohy do kufra :-))

Zkus Peugeot 308 a místo pro nohy zadních pasažérů-pak i O2 ti bude připadat jako limuzína fakt.

Kdybys mluvil o trojkové, tak ti to i věřím, ale dvojka tedy fakt ne.

Mpolan v 3ce když řídí menší řidič třeba baba tak za skoro natahnes nohy.

Jasně, ale předřečník píše o Octavii 2 a ta tedy není prostorový zázrak.

Viem, tam je to ešte horšie.

Co na tom, ze vnitřní prostor scaly je vetsi nez v OII. A i 1,0TSI strci tu 1,6MPI do kapsy. Pokud jde o životnost, tak to TSI neni vubec spatne.

Takhle se mi líbila, že Scala je větší jak oktáva combi :-))))))A že životnost 3 válcového oturbeného litru dosáhne 4 válcové 1,6 atmosféry, to snad ani není míněno vážně :-p

Ja som náchylný si myslieť , a to nie som paranoidný , že do týchto diskusií cielene prispievajú škodou motivovaní diskuteri, ktorí vás budú presviedčať o neodolatelnosti trojvalca l,o TSI ...

Upřímně, ten motor určitě vydrží nájezd 200+ tis. km. Kolik km jsi vůbec ochoten najet v jednom autě, za dobu, co ho budeš vlastnit? Mně i 100 tis. připadá moc.

Při domácím provozu bych viděl stopadesát jako limit, kdy už to fakt nemá dál smysl. Možná i méně, záleží na tom, co se zrovna začne kazit.Aktuálně mám 110 tisíc a auto OK, přesto mu dávám maximálně rok. Ne, že bych musel, prostě chci. A vím, že těch 120-150 tisíc ty turba dají v pohodě, a ty plačky, jak to bude neprodejné, neberu vážně. Až půjdou ceny aut nahoru kvůli nesmyslům typu e-call a hlídání mrtvých úhlů, lidi ještě rádi koupí i takové motory. Vlastně si myslím, že do budoucna mohou ceny ojetin spíš růst.

Turba daji v pohode vic kdyz se knnim chovate. V Mondeu mam původní turbo na 370tkm.

No to je toho, já mám Land Cruiser 100 s 1HDFTE a turbo mám také původní a najeto mám hodně přes 400 tis a vůbec by mě nenapadlo, žeby něco mělo začít blbout. Přece všechny součásti motoru musí fungovat a je úplně jedno zda včera, dnes nebo za dalších 18 let. ... Bavíme se ale kolik co vydrží ve Scale :-D :-D :-D To je jinačí písnička. Materiálu 5g, ještě takový suchý tenký. Místo motoru svazek zvonících klíčů.

Zalezi na preferencich. Treba ja mam postavu s rozměry, ze jsem si musel nechat kolejní airbag deaktivovat kvuli bezpečnosti. Tak proc ho kupovat?

Obecně, pokud ti jde o nějakou výbavu navíc, klidně ji můžeš dostat zdarma. Stačí se jen asertivně zeptat. Papír snese všechno, ale za plnou cenu to auto budou kupovat jen zaslepení fanatici.

Me před 4lety dali 7% slevu z celkové ceny ale musel jsem se zeptat(jak ve Znojmě i Brně jen 7%).

To by v tom byl cert, aby tu Scalu clovek nekoupil nekde jeste draze, nez je v ceniku. Kdo to tak nedela, neni Cech! :-D :-D :-D :-D :-D :-D