Škoda Roomster: vybrané fotodetaily

Snad každý již zná novou Škodu Roomster, přesto neuškodí podívat se na některé detaily tohoto vozu.

V současné době se na nás ze všech stran hrne Roomster. Média se předhánějí v tom, které z nich představí nový model Škodovky na větší ploše a najde na něm více nedostatků. Uvádět na tomto místě další test Škody Roomster by proto bylo nošením dříví do lesa, či chcete-li sov do Athén. Rozhodli jsme se proto představit vám Roomster trochu jinou perspektivou: zaměříme se na jeho detaily.

Tip: Přečtěte si náš první test Škody Roomster

Klepněte pro větší obrázek

Za příplatek 6 500 Kč lze Roomster vybavit účinnými hlavními světlomety s projektorovou technikou. Za dalších 6 500 Kč je možné mlhovky doplnit funkcí „Corner“, přisvětlující při zatáčení prostor šikmo před vozem.

Klepněte pro větší obrázek

Ani by to nebyla správná škodovka, kdyby zadní obrysová světla nesvítila ve tvaru písmene „C“. Sdružená zadní světla jsou integrována vysoko do zadního sloupku, jsou proto dobře viditelná a neomezují přístup do zavazadlového prostoru. 

Klepněte pro větší obrázek

Dobré slícování horního okraje předních dveří a minimální spáry mezi povrchovými díly karosérie  potvrzují kvalitu výroby a přispívají ke snížení odporu vzduchu a aerodynamického hluku. 

Klepněte pro větší obrázek

Ostřikovač zadního okna je integrován do jednotky stěrače. Jde o jednoduché a navýsost účinné řešení, jež nevyžaduje komplikované rozvádění vody po zadním okně.


Klepněte pro větší obrázek 

Kliky zadních dveří jsou opticky integrovány do širokých rámů oken. Díky tomu se může zdát, že se zadní boční dveře posouvají, ale ve skutečnosti se otevírají běžným způsobem. 

Klepněte pro větší obrázek 

Standardní kombinovaný přístroj působí hodnotným dojmem, ale neobsahuje žádné údaje o teplotě chladicí kapaliny, a to ani stupnici, ani kontrolky. Za příplatek 4 000Kč však dostanete kompletně vybavený přístrojový štít, navíc vybavený velkoplošným informačním displejem Maxi-Dot.

Klepněte pro větší obrázek 

Design interiéru sice není tak extravagantní jako karosérie, ale jeho kvalita vůz přibližuje spíše modelu Octavia než Fabia. Výrazně vystupující knoflíky ventilace však z pohledu řidiče zakrývají části svých stupnic.

Klepněte pro větší obrázek 

Navíjecí pás pro cestujícího na zadním sedadle uprostřed má dvě přezky (je tříbodový) a je důmyslně integrován do střechy.

Klepněte pro větší obrázek 

Interiér je včetně zavazadlového prostoru kompletně čalouněný. Čalouněna je také vnitřní horní část víka zavazadlového prostoru.

Klepněte pro větší obrázek 

Prostor pro cestující vzadu je vybaven trojicí samostatných sedadel. Každé z nich lze individuálně posouvat, ale můžete také regulovat sklon jejich opěradel.

Klepněte pro větší obrázek 

Každé ze zadních sedadel lze navíc několika jednoduchými pohyby sklopit a z vozu vyjmout jako nákupní tašku. Na rozdíl od většiny podobných systémů však lze sedadla vrátit na původní místo podobně snadno, jako je z vozu vyjímat.

bazar

MINI Mini 1,6
Rok výroby: 2009
Stav: 66 564 km
Cena: 163 000 Kč
MINI Mini 1,6
Rok výroby: 2012
Stav: 34 034 km
Cena: 290 000 Kč
MINI Mini 1,6
Rok výroby: 2003
Stav: 173 744 km
Cena: 100 000 Kč
MINI Mini 1,6
Rok výroby: 2007
Stav: 97 288 km
Cena: 250 000 Kč
MINI Countryman 1,6
Rok výroby: 2013
Stav: 47 983 km
Cena: 378 000 Kč
MINI Mini 1,4
Rok výroby: 2009
Stav: 156 911 km
Cena: 130 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test Renaultu Koleos: Druhý pokus je o dost lepší, ale není ozdob moc?

Renault Koleos

Tentokrát jsme se v naší recenzi zaměřili na druhou generaci Renaultu Koleos. Od předchůdce se vzdálil mílovými kroky.

17.  8.  2017 | Milan Lažanský | 4 příspěvky
Test Suzuki Ignis: Nejlevnější čtyřkolka boduje i tam, kde byste nečekali!

Suzuki Ignis

Naší recenzí tentokrát prošlo Suzuki Ignis - nejlevnější čtyřkolka na českém trhu.

13.  8.  2017 | Milan Lažanský | 34 příspěvků
Test ojetiny BMW Z4 (E85): Divoký design, ale také poctivá mechanika

Ojetina: BMW Z4

Příchod BMW Z4 způsobil po uhlazeném Z3 docela šok. Pod rozbouřenou karoserií se ale skrývá osvědčená technika. Na co si dát pozor?

12.  8.  2017 | David Rusol | 7 příspěvků