Škoda Rapid vyplňuje v nabídce české značky mezeru mezi Fabií a Octavií. Zákazníky oslovuje zejména zavazadlovým prostorem. V nabídce je jako pětidveřový liftback nebo stylové kombi Rapid Spaceback.
Škoda Rapid v příští generaci změní jméno i zaměření. Chce konkurovat běžným hatchbackům nižší střední třídy, zřejmě však opět dostane menší základ, tentokrát v podobě platformy MQB A0.
Aktuální vydání týdeníku Škodovácký odborář informovalo o náběhu výroby nástupce Škody Rapid. Zaměstnanci se musejí potýkat s prvotními problémy.
Jedná se o jeden z největších projektů na investiční vozy a vzácné veterány v České republice. V nabídce jsou supersporty Ferrari i socialistické vozy.
O seškrtání nabídky motorů Škody Rapid jsme informovali již předminulý týden. Situace ohledně 1.4 TSI/92 kW však nabrala rychlejší spád, než se předpokládalo.
Že nedávají vznětové motory zase takový smysl v malých vozech, se ví už dlouho. Nyní však končí i v modelu na pomezí segmentů B a C. Tedy alespoň dočasně.
Škoda Auto zveřejnila první snímky modernizované Škody Fabia ve čtvrtek 8. února. Při té příležitosti vydala i rozhovor s mužem, který vedl tým designérů.
Nejžádanějším evropským automobilem zůstává Volkswagen Golf, přestože si vloni o pár procentních bodů pohoršil.
O více než šest procent navýšila v roce 2017, oproti tomu předcházejícímu, své prodeje na celém světě
Škoda dnes na tiskové konferenci věnované motosportu oficiálně představila limitovanou edici Fabia edition R5. Máme kompletní informace i vybraná technická data.
Ve středu jsme vás jako první informovovali o nové edici Škody Fabia, která vznikla na oslavu úspěchů modelu R5 v rallyovém seriálu WRC 2. Nyní přinášíme další exkluzivní informace.
Přeplňované tříválcové agregáty jsou v malých vozech velmi rozšířené. Škoda Fabia jej dostala teprve nedávno a pasuje přímo ukázkově i k praktičtějšímu kombíku.
Nové ceníky vozů Škoda platí od pátku 10. listopadu a najdete v nich spoustu dílčích změn. Nejvíce se však dotkly cen, které jsou například u Octavie vyšší až o 15.000 Kč.
V motorových paletách automobilů Škoda příští rok nezůstane kámen na kameni. Spousta agregátů se odebere na odpočinek a budou nahrazeny novými.
Takzvané „ceny od“ mohou sice vypadat lákavě, čeští zájemci o Škodovky se na něj ale tolik nezaměřují. Sahají po dražších výbavových liniích.
Mladoboleslavská Škoda, náš největší výrobce automobilů, pro nás chystá překvapení. Přijít by mělo už v roce 2019. O co jde? O konkurenta Nissanu Juke nebo třeba Volkswagenu T-Roc. Měl by to totiž být malý crossover.
V okolí německého Frankfurtu nad Mohanem jsme otestovali obě karosářské verze a několik motorizací modernizované Škody Rapid.
Tuzemská automobilka z Mladé Boleslavi hodlá nabízet svůj model rapid v obou karosářských variantách výhodněji než dříve.
Na autosalonu v Ženevě Škoda představuje sedm světových premiér. Vesměs jde o facelifty nebo nové designové linide svých modelů. Jednou z novinek je také modernizovaný model rapid s karosérií liftback.
Modernizované provedení obou verzí rapidu si zákazníci budou moci objednat v dubnu, první vyrobené vozy k nim dorazí v průběhu června.
Odhoďme na moment veškeré zábrany a představme si sortiment české automobilky, kdyby se do praxe uvedly nápady nezávislých grafiků z celého světa.
České kupé z osmdesátých let ještě dnes vyvolává v USA debaty o jeho kvalitách a spolehlivosti. Jedni tvrdí, že Rapid patřil mezi nejhorší automobily své kategorie, jiní nesouhlasí a vůz označují za Porsche 911 pro chudé.
Indická verze škodováckého modelu rapid nemá po technické stránce s autem montovaným v Mladé Boleslavi prakticky nic společného. Vzhled ale chce značka na celém světě sjednocovat.
Zatímco Rapid pro Evropu dostane facelift až příští rok, indický sedan se jej dočká už za pár dní. Tady jsou první snímky!
Své úspěchy nyní značka slaví v mladoboleslavském muzeu. Ocenění jsou stovky!
Přestavení modelu Kodiaq je jedním z nejdůležitějších milníků Škody Auto, je potřeba se ale starat také o stávající modely. Na co se můžeme těšit v roce 2017?
Daruji za odvoz? Ale jděte, tahle auta se dnes prodávají dokonce dráž než jejich moderní nástupci. Třeba taková „tisícovka“ mění majitele klidně za čtvrt milionu. A zdaleka není tím nejdražším.
Jistě vás napadne spousta dalších povedených a praktických ojetých aut, která stojí za úvahu. Vybrali jsme jich aspoň deset.
Červen roku 2016 byl v registracích nových aut opět rekordní. Celkem si češi zaregistrovali 25 714 nových vozů.
Tříválec v Octavii vzbudil velkou diskuzi, a tak jsme se podívali, jak na tom vlastně současný trh s tříválcovými motory je. Ano, tušíte správně, takto malých motorů najdete u různých automobilek už opravdu hodně.
Některé projekty se brzy dostaly do sériové výroby. Jiné však zamířily do šuplíku nebo se k nim automobilka vrátila až o několik let později.
Český trh znovu zaznamenal i v květnu 2016 rekordní počet nových registrací. Je to nejlepší výsledek ve sledovaném období od roku 2004.
Podobná témata: Volvo, Fascinace, Ceníky, Český trh, Autosalony, Škoda Karoq, Život řidiče, Hatchbacky, Premiéry, Názory, Volkswagen Touran, Tiskové zprávy, Ekonomika, Ford Focus, BMW řada 5, Crashtesty, Kia Ceed, Frankfurt 2015, Retro, Crossover
V novodobé historii Jaguaru je E-Pace jedním z nejdůležitějších milníků. Půjčili si techniku od Land Roveru a snažili se do populárního segmentu malých SUV vnést sportovního ducha. Povedlo se?
VW láká na model Caddy poháněný zemním plynem nízkými provozními náklady. Stačí ale ceny CNG na to, aby se do německé dodávky zamilovali nejen zapřisáhlí skrblíci?
Renault Sport si s novým Méganem vyhrál docela jinak než u předchozích generací. Kvůli tomu jej ale ještě netřeba zatracovat.
U některých aut je záslepka pro odjištění pojistky převodovky vidět na první pohled. Často ji vnímáme jen jako nutný technický prvek, ovšem pod sebou skrývá funkci, která může být v krajních momentech zásadní.
Pod jménem Mégane si představíte vcelku normální hatchback od Renaultu. Francouzská značka však tohle jméno uvedla ještě dříve u futuristického konceptu, který ve své době nadchl neskutečnou výbavou a technologiemi.
Chloubou Škody je dnes Kodiaq a Karoq, univerzální stroje schopné plnit různé úkoly však měl mladoboleslavský výrobce už před půlstoletím. Akorát jsme si na ně museli nechat zajít chuť.
Na zcela novou generaci Octavie si sice ještě nějaký ten čas počkáme, už nyní se však objevují zajímavé podrobnosti o její technice. Mild-hybridní pohon je tak v českém bestselleru docela pravděpodobný.
Postavte vedle ultraluxusního konceptu od Maybachu člověka na běžné ulici, a najednou začnete vnímat, o jak opuletní kus se jedná.