Škoda prozradila, jakou výbavu zákazníci nejčastěji kupují. Rozhodně na ní nešetří

Dvojice Škoda Kamiq a Scala byla pro tuzemskou značku milníkem. Scala je prvním boleslavským počinem na modulární platformě MQB A0 a Kamiq je první zástupce tolik oblíbeného segmentu crossoverů. Modelům se na českém trhu poměrně daří. Třeba scalu si za loňský rok pořídilo necelých sedm tisíc lidí. Škodovka nyní prozradila, jaké konfigurace zajímají zákazníky nejvíce.

Škoda v ČR opět zdražila Kamiq a Scalu. Výbava navíc nepřichází, jiná je i záruka

Z prodejů v loňském roce vyplývá, že zákazníky lákají moderní technologie a velké displeje. Přesně 52 % prodaných vozů Kamiq bylo vybaveno virtuálním kokpitem. 41 % zákazníků pak sáhlo i po nejvyšší specifikaci infotainmentu, kterým je Amundsen s úhlopříčkou 9,2“. Ten je k mání pro oba vozy společně s virtuálním kokpitem již od vstupní výbavy Ambition za příplatek 26.900 Kč. 

Škodě zdražení v době koronaviru jen tak neprojde. Vlivný člen dozorčí rady zuří

Dalších 65 % crossoverů bylo vybaveno volitelným digitálním rozhlasovým vysíláním DAB a necelá třetina řidičů sahá po bezdrátovém dobíjení mobilního telefonu. Zajímavé pak je, že funkci SmartLink (3500 Kč), která umožňuje propojení a zrcadlení mobilního telefonu na obrazovku infotainmentu, nechce pouze 5 % zákazníků. 

Škoda Scala zajímá spíše střízlivěji smýšlející zákazníky. Nejvyšší infotainment Amundsen zamířil do 28 % vozů. Nižší řada Bolero za čtyři tisíce korun s úhlopříčkou osm palců pak zamířila do poloviny aut. Stejně jako u kamiqu jsou i téměř všechny Scaly vybaveny zrcadlením mobilního telefonu.

Škoda Scala dostala vychytávku, kterou ocení úplně každý. Hlavně v zimě

Pro zákazníky je důležitý i dobrý zvuk. 81 % prodaných vozů Scala a 89 % kamiqů je vybaveno osmi reproduktory. Silnější systém ozvučení o výkonu 405 wattů je v jednom z dvanácti crossoverů kamiq. Sluší se dodat, že se uvedené nevztahují pouze pro český trh, ale rovnou ten evropský.