Najškaredšia Škodovka všech dôb...
To je vcelku jedno jak vypadá.V první desítce v prodejích v česku stejně bude jako všechny ostatní Škody i vč H I30 a Tusconu.I propadák scala se dobře prodává.
Povime si v Cervnu,jake ty prodeje jsou. To budes valit bulvy
Co je Cerven?
Hezká Octavia, škoda tabletoidního ovládání, jinak by se mi to líbilo. Nevím proč, ale už od první generace se mi Octavia víc líbí vždycky v kombíku.:-)
Taková česká S-classe.Obyčejný kombi ale nevypadá takhle pěkně.Ten lift je pevnější.Displej bude o zvyku.
S-klasse kombi Lepe uz to vyjadrit nelze,za co povazujou tenhle paskvil nekteri ........
Design je příšerný, zkoušel jsem si na to zvyknout, ale to prostě nejde, je to hnus.
Koupil jsem a super auto pořád komfortní výkonné ale zároveň s ním i něco vyjedu nezdá se ale vyjede to co kde jaký offroad spotřeba pěkná a cena přiměřená a průměrná 😂
Cena je jaká, ten milion a dvě stě táců? To je cena přiměřená? Upadl jsi na hlavu, když jsi boboval?
No ta cena je oproti OIII. přestřelená o 300 tisíc! Asi ty elektronické pičifuky, jinak nevím ,kde k té ceně přišli. A že napíšou že si to cenu obhájí? Tak asi redaktoři Auto Revue mají výplaty ve zlatě, nebo jsou takoví zabenděnci. Protože Audi A4 Allroad se 150 kW je v ceníku za 1,245 tisíc!!! To jako už je Octavia na úrovni AUDI !!! Směšné!
3x. a čárko vím.O3rs mám a začínala na 630 a aktuální 900 ale ve výbavě jsou věci tak za 150 navíc.Ohledně té A4 ta za 1,273 začíná v holobytu a O4 končí v palbě.
Tak mi rekni,co te A4 allroad chybi ve vybave oproti Scoutu. To mi opravdu rekniA pak naopak,co ma A4 Allroad navic oproti Skodne ,za stejne penize - krome nesporne vyhody Audi badge . A to koncern nesnasim,ale tenhle nazor blazna si zaslouzi pozornost.
Co chybí audi?to je A4 papír z obou stran výplněn.V základu není navigace,18",výhřev sedadel,matrix a mnoho dalšího.Pak ještě ty příplatky u O4 a jsi na 2milionech
Laskavě se podívejte na stránky AUDI a pak pište, co Allroad v základu nemá, ano?! A co má je právě to, co nemá Škoda Scout- imagie prémie!
A čti pozorně.A pak napiš 100 jaký že jsi to lhář
https://www.autohled.cz/a/audi/a4-allroad/cena
Jsou toho mraky. Např. vícezónová klima, nastavitelné bederní opěrky, stmívatelné vnitřní zrcátko, odkládací pakety, pravděpodobně i tempomat atd.
Samé důležité věci :-D
Ani jedno z uvedenych neni pravdaAllroad je samo osobe luxusni paket,takze uber ty neznaly ........A to se opakuji,ze koncern nesnasim,ale to vase zaslepeni o vyjimecnosti skodovky je proste smesne. Pokud jedu ve stejnem stylu s Toyotou,tak me oznacujete za blazna a to vam jen ukazuji presne to,co delate a jak se chovate vy .
podívej se do ceníku přesně takhle to ma mají. to je klasická příplatková politika prémie, nevím co tě na tom překvapuje. Allroad je fajn, ale cenově a výbavou se scoutem neporovnatelný,
Vám chybí se seznámit s ceníkem Allroadu, to je celé!
Cena je příšerná, ale kdyz vezmeme, ze Skoda prodava v CZ hlavne firmam do flotil a tam je sleva min. 20% tak potom budiž B-]
Tak cena je 930 s výbavou bez metly.Těch zbylých 300 můžeš a nemusíš doplacet.Po dynamické stránce srovnávat s ravkou nemá cenu.
to tedy nevyjede, já měl Scouta OIII ve 4X4 a bydlel na horách. Je to nízké, mockrát jsme zůstal na břichu, do prašanu v zimě dobrý, ale když je těžký sníh nebo zmrzlý a je ho více, líže to spodek až to zastaví, zadní náprava má nízko spodní ramena, záviděl jsem kamarádům v Outbacku!
Offroad - kde jaký offroad.Ty musíš mít ženských anebo chlapů asi ve tvém případě.To je kára.Jsi borec
Pekne auto s luxusnim interierem.Mam vsak vyhradu k tomu, ze i Skodovka srazila svemu hlavnimu prodejnimu koni masku chladice k zemi, podobne to ma Hyundai i nekteri dalsi znacky.... z meho osobniho pohledu nehezka moda.To se mi mnohem vice zamlouva aktualni styl Volva, ktery ponechal masku chladice na klasickem a puvodnim miste a jeho vozy i diky tomu vypadaji skvele... A poznamka na konec. Thomas Ingenlath, jeden z designeru Volva, pracoval pred lety u Skodovky. Skoda, ze se nemohl vratit, kdyz Kaban odesel
No ingenlatha škoda není. U volva dobrý, ale ve škodě zprasil co mohl. Jeho dílem jsou Fabia 2 a Roomstrer. O moc víc toho nestihl.
Ses pomátl frajere Z tebe mluví chlast anebo drogy
A co mluví z tebe se ani nedá definovat.
Tvůj nizoučký intelekt je akorát tak přečíst ,ale už ne pochopit.Takže spátky do chlíva hovádko boží a neobtěžuj.
Píše se zpátky negramote. :-D
Čoveče (tam to l schází úmyslně), nemáš náhodou nějak blbě poskládanou první větu? Nebo už nastala nějaká změna v gramatice, která má za úkol dělat češtinu nějak složitější na pochopení? To víš, já v tom kontejneru jsem cca 100 let za opicemi. A ve druhé větě se mi zdá, že se ti to také vymklo kontrole. To se divím, při tvé čitelné inteligenci.
Hádka tupounů škodafílie vs. toytoyka vs. AlfaRom pobavila. Ale jenom chviličku.
Negramotný imbecil se vyjádřil
Smazat ty blbouny bylo v pořádku,ale ne mě.
Najskor musia vsetko doviezt zo zahranicia, potom musia platiť najdrahsiu pracovnu silu na svete, nakoniec previezt hotove auta cez pol zemegule, aby boli lacnejsie ako tato paródia. Ako to ti kluci z toyoty a subaru robia? Ale ked niekto dokaze prehlásiť, ze oktavia kombi ma lepsi podvozok ako ravka, tak by nemal mat volebne pravo... :)
Tak jestli si myslíš že ravka bude jezdit lépe než Scout tak bys asi neměl mít volební právo ty. Sorry.
Koupí auto ,které nikdo nechce ve slevě a pak tady rozdává moudra.
Vykouknu z kontejneru a co nevidím, jedeš stále na ukradeném nicku, a že prý nejsi zloděj, povídals.:-DJen by mě zajímalo, jaké auto sedláš ty. Já před dávnými a dávnými časy za sedmero horami a sedmero řekami Toyotu (Corollu) měl. Což o to celkem spolehlivá byla, rozloučila se se mnou předčasně jen baterka (5 let života a chcípla) a brzdové kotouče, začaly se drolit. V servisu tvrdili, že to ještě neviděli, budiž. Ale nějakých extra jízdní zážitků se člověk moc nedočkal. Zařadil bych běžné Toyoty na přesunovadla z bodu A do bodu B. V těch dávných časech jsem vyzkoušel všechny dostupné Toyoty prodávané na našem smetišti za kontejnerem a po delším velice krátkém přemýšlení jsem odešel ke konkurenci. Ale Toyota mi nevadí a své kupce si jistě najde, ale že bych kvůli tomu dělal takové šaškárny jako ty, to tedy ne.
Nestojiš ani za odplivnuti šmejde prolhaná
Á propós, mohl bys mě naučit jak šlohnout druhému nick? Já ti nevím jak na to, vypracuj třeba na to téma manuál.V kontejneru už mám teploučko, jen ty blešky, potvory, by mohly dát pokoj. Víš co jsou to blechy?
Děkuji ti za kladné hodnocení a s uspokojením si jdu na chvíli odpočinout do svého kontejneru.
No vidíš a já ti zase řeknu že tu novou ravku má moje sestra. A já bych do toho nešel. Za mě radši tohle. Aspoň to pořádně jede. Ravce by 225 koní hádal málokdo. Podvozek určitě horší ravka. Místa uvnitř a kufr plus mínus stejný. P.S těch 1766kg hmotnosti je asi překlep ne? Vždyť to je šílený
a co tedy Ffff máš za auto, tvoje sestra pobrala všechnu chytrost a tys vše propil?, že němáš žádný majetek?
Nějaký majetek mám. Nepiju. Stelvio veloce 2.0 206kw. No teďka už vlastně trošku více. Stačí?
Pfff upgrade Stelvia ala sání,svíčky,olej nebo ještě dál?:)
No ještě kousíček dál. Ale strašně malinko😂😂😂😂😂
Šlapátka,abych alespoň odjel z vozovky a nepřekážel provozu.To je teď už v základu,ale já to nechal udělat extra.
Šlapátka dávají do Toyot aby zlepšily čas rozjezdu a mohli vyrábět el za jízdy.V příplatcích je to nová položka od 1.1 2021.
a chip,intercooler+brzdy
pochopím to tak, že ty smajlíky představují, že ty tu sestru nedoženeš a máš v očích slzy.
Sestra pro něj jezdí a odtáhne frajera do opravny.10 minut jízdy a 10 dnů oprava v servisu.Ale pořád se to oplatí
Tak tohle už zavání těžkou depkou co? No nic užívej si Tu svojí pojízdnou ledničku. Já si budu užívat v servisu😂😂😂😂😂😂
Kdybys jen věděl,co se nikdy nedozvíš.Tobě já se můžu jen smát ubožáku
Ty si hled sve nepojizdne AR Stelvio , byla levnejsi nez tenhle paskvil od Skodne a neser se mezi normalni lidi. RAV4 je nejprodavanejsi SUV na svete a ma to urcite sve duvody a rozhodne to neovlivni tvoje debilni poznamky,ktere prameni jen z neznalosti a ze zaujatosti,protoze tvoje volba auta se ukazala jako totalni zkrat.
RAV je sice nejprodávanější, ale nikoli nejlepší. Jen je to takový chleba se salámem. Univerzálně akceptovatelný auto, který je docela levný. Ale já radši připlatím. V jídel třeba za dobrou francouzskou bagetu (když se budeme držet kategorie), u auta za německou propracovanost.
Ta RAV4, to je auto??? To se tyhle japonské nudné hrůzy ještě vyrábí? Jo aha, to je myšlena 15ti létá ojetina. Tak to jo.
Souhlasím nevím co všude serou ty blbý japonce 😂
a co se připojit na net on-line? Ta RAV4 je aji tady nejprodávanější SUV nebo ty chceš napsat, že ty německý výrobníky uhlíku jsou lepší jak toyota.
Nejprodavanejsi SUV na celem svete. Ubozaku A nikdo s nadvladou Toyoty, svetovou nadvladou Toyoty nic nenadela. Je nejlepsi v kazdem moznem smeru.
Pane jo, ty budeš velkej kluk, pěkně jsi mi to nandal. Ale pořád nevím jestli je to Rav4 auto, nebo něco v čem si doma pereš káklý trenky, když čteš o koncernu.
Koncern VW se rozpadne a to velice brzy. Bude mega výprodej a Toyota se bude smát. To bude paráda. Bude nakupovat
To je tak špatně vymyšlené auto stačí si do toho sednout a svézt se. Že není ani madlo na zatahování rolety, plastový vnitřek kufru, kamera snad nemá ani ostřik, zlatá Octavia4. Někomu to ale stačí, hlavně, že je to módní rádoby SUV.
RAV4 založila svou vlastní třídu a ostatní se snaží jí napodobit , to Nezapomeň.Toyota je lídr a tím to končí.Vaše neznalost a pomluvy jsou jen k smíchu
Honda Civic 1.5 sport vládne všem.
Honda v Evropě skončila fiaskem velikým
No že by Toyota v Evropě hodně prodávala se říct neda
Evropa Toyotu nikdy moc nezajimala, prece jen je to divny trh.Ale posledni leta se zamerila vice a zvysuje prodeje kazdym rokem .Ted s prichodem hybridu ve velkem se situace zmeni. Dockej casu a uvidis,jak Toyota ovladne Evropu stejne jako Ameriku.Proti kvalite a dokonalosti neni leku. Nizsi cena zabere jen u negramotnych a chudych - ti si koupi hujdu ,kiju a ostatni podradne znacky. VW se rozpadne a nektere znacky zaniknou. Nebude to trvat dlouho a na ma slova dojde.
(⓿_⓿)
Moje volba totální zkrat? Tak jestli chceš ty pitomecku tak se můžeme někde sejít a tu tvojí pojízdnou ledničku na kolech můžeme se stelviem porovnat? Ale to by bylo asi kruté viď? Jo promiň já bych ani nikam nedojel viď? Nestačím se divit jak jsou někteří lidé ubozí
TM = totální magor
pro koho to je určený? Na dálnici to není-tam není nutné to oplastování, zvýšená výška a haldex. Ten kdo dojede z kotárů k nádraží zase ten motor a asi to budou fasovat ti co bydlí na sídlišti, ti co mají domeček si koupí za ty peníze bmw, jak to udělal po chybě soused a musel měnit, ale škdovka se prodá a ještě mu zbylo. Není teda na diskuzi, že je to drahé.
Jak pro koho? Je to lepší než kdejaké SUV, já to měl, když jsme bydleli na horách, na běžné ježdění to stačí, a na dálnici je to osobák. Jen ta světlá výška je malá, to je fakt, ale pohon 4x4 s Haldexem je víc než dobrý. Pokud nenapadlo přes noc 20 čísel tak to jelo.
Za 1.2 mega mam nadhernou RAV4 2.5hybrid a jsem vysmaty od ucha k uchu, Tenhle paskvil je neprodejne zbozi,se zblaznili.
No ono je potřeba porovnat reálnou cenu, za kterou auto kupuješ. Pokud vím, tak Toyota nemá fleetový ceník kdoví jaký. Třeba tuhle tuhle konkrétní Octavii Scout v plné výbavě vyjma střešního okna na 18´kolech jsem mohl mít za 883 tis. Kč. Při mém ročním nájezdu 35-40 tis. km s převahou dálnic a takřka nulovým podílem městské jízdy jistě lepší volba než RAV4. Nakonec jsem dal přednost Superbu Scout s identickým motorem (147 kW) , i ten se vešel pod 980 tis. Kč. Ta 1.2 mil. Kč jsem mohl mít třeba BMW 3GT s konce výroby ...
Takze na dalnici umyslne volite auto urcene mimo dalnice. To teda dava smysl,opravdu ano. . Hlavne at za me hovori look . Tohle hlava nebere.
Komentář patřil k ceně Ravky. 1,5 cm světle výšky nehraje roli na dálnici ani v terénu.Scout je proste jen oplastovana forma Octavie či Superbu. Ani Ravka neni vůz do terénu. A se současnou motorizaci ani na dálnici. Takže pro mne tyhle hybridní kejkle zdaleka nedosahují úrovně současných dieselových motoru. A ano, auto konfiguruji aby se mne líbilo. Ostatně jako většina lidi. Je to i smysl konfiguratoru 🙂
Vraj nádherná RAV4, tá asi není na EU trhu. :-O
Ano, RAVka je krasna, hlavne v interieru. Tam ji kvalitou konkuruje jedine Dacia Duster. :-D
Závistivá nulo,nikdy na RAV4 2.5 hybrid v top výbavě nedosáhneš.Pomlouvat můžeš a brečet k tomu ,nulo nemajetná
nevím jestli je nula. ale má pravdu. RAVka je hnusná, dodal bych že ne jen uvnitř ale i zvenku. Ať si o octavii myslím cokoli, tak design je její extra silnou stránkou. Krásný auto i za ten milion. Což je samozřejmě raketa.
Na tohle proste slusna odpoved neni.Nazyvat nejhorsi designovou kreaci octy za poslednich 20 let extra silnou strankou,to chce ... , tohle neni lidska bytost,to je vul
sakra co je na tom autě o 1/3 lepší než bylo to před 5 lety ??? asi ten display nebo jen o 1/3 divnější design a o 1/3 vyšší cena ? alespon že tam nejni přidaný elektroklump :-D
po peti letech vydelavame o 1/3 vic, co na tom nechapes?
Nadhernou?
https://images.app.goo.gl/gHS5TxAhGNNGEfndA
a ještě ti zbyde na dvě elektrokola, kurňa šopa neznáme se? Ještě napiš bílá perleť a jdu se osprchovat.
https://petrumr.rajce.idnes.cz/... https://www.motorkari.cz/tema/...
to je baba
...a taky to elektrokolo. Má zkušenosti. Je znalec a odborník na místě.
Alespoň má Umr rád autobusy, bmw, fabiu a motorky. B-] Lepší něco, než nic. Takže za motoristu ho můžeme považovat. Že "taký čudný", to je druhá věc. :-D Stejně nejlepší bylo jak sledovali Grant tour s vyhlášenou domácí pálenkou, krkali a prděli. :-D:-D:-D
a snad grand picasso technospace s motorem bmw, ten mění natočení jak vačky pro sání, tak vačky pro výfuk a aby to nebylo málo, tak mění ještě zdvih sacích, je to vlastně stejnéj motor jak v Z4 jenom o 4 dcl menší. Kolik tys vypálil?
žádná čína a můžeme o technice i diskutovat, ty dáváš jakým komponentům přednost?
Máš krásnou ženu, až mi bude 90, budu o takové krasavici snít vlhké ochablé sny.
Ubožáku nechutný
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.