pei pohlade na palubku na napasol MeganIII, len toto je za mna vyrazne horsie . V reale to ale moze byt ok a mozno aj fajn
Mě by zajímalo zda to bude mít zas tak příšerná sedadla jako mám v te služební plechovce O3. Z toho bolí záda hned po usednutí. Suveréně nejhorší sedačka v jaké jsem kdy v autě seděl.Své peníze, bych za takový šrot nedal ani omylem.
Exterier aj interiér , podozrivo sa podobá na TOYOTU Corollu komby .
Musíme si zvyknout, že čínský vkus vládne světu. Osobně nechápeme, proč se automobilky nepokusí daný model více zacílit na daný trh, vždyť by často stačilo vyměnit pár plastů a pod. Tato snaha o jedno stejné globální auto přináší hlavně v Evropě rozčarování. Zatímco japonský vkus je možná někdy cáklý, ale je alespoň zajímavý a často originální, tak čínský vkus je jeden velký kýč.
Napříč automobilkami praví dizajnéři s fantazií vymřeli.
A co to je uprostřed palubovky? klavír?:-O
Ale né, jen vnitřek opráskli u citráka. Zase.
Ty jsi blb. :-D
Je to divny kockopes. Volant se mi fakt nelibi. Celkem fajn je, ze se nesnazili udelat masivni stredovy tunel. Oproti trojce tam vsak nevidim zadny designersky posun.
Vždy, když se Škodovka snaží o originalitu, tak to podle mě dopadne špatně. Jsem příznivcem originálního designu, u Škodovky jsem ale zatím neviděl nic, co by se mi líbilo. Octavie se čtyřmi světly je podle mě divná, nelíbí se mi ani vykousnutá zadní světla u Karoqu a volant v Octavii IV se mi také nelíbí. Ale třeba je to fake a bude tam výrazně hezčí volant.
Otazka... ako je mozne, ze autorevue.cz zatial nepriniesol clanok o spokojnosti majitelov Tesla 3, ktory urobil Bloomberg.Trestuhodna nedbalost na server, ktory je inak v info o Tesle vzdy rychly.https://arstechnica.com/cars/2019/11/customers-ra... ...
Kdyby byl ten displej zabudovaný do palubovky a ne přilepený lepidlem tak by nemusely být výdechy klimatizace na zemi. Obávám se ovšem, že to je pro dnešní designéry nadlidský výkon3-[B-]:-D
To by vypadalo strašně. Display je dotykový, musí být na dosah. V této vzdálenosti ho obalit přístrojovkou, budeš jak v lokomotivě. A vytvořit řádné bezdotykové ovládání, to nikdo v mainstreamu nezaplatí.
Tak sa zda, ze Skodovka skratka nevie umiestnit veci tam, kam patria. Bud je display nezmyselne nizko a de-facto nebezpecny, pretoze treba sklopit zrak na nezmyselne dlhu dobu, pocas ktorej nebudem mat cestu ani v perifernom zornom poli, alebo su nezmyselne dolu vyduchy klimatizacie - ako teraz.Ale hlavne ze to ma velky kufor.
Volat - to je tedy úlet. :-(
Tak my také zvoláme, Ó ten volant :-O
Vzhledem k tomu, ze tu bude za chvili mraky skodatrollu, tak se jich chci zeptat na odbornou radu: jak moc malej curacek je potreba k porizeni oturbenyho vysavace vydavajiciho zvuk V8? ..... Ptam se jako majitel doublesixe (pro troly tedy V12) a trech V6tek ....
Každý nemá na to jezdit za 26litrů/100km ale za 6l a pak ještě servis a pojištění.Nevím při 15/20tkm za rok je rozdíl tak 100tisíc.
Ty máš tak double kokotismus a plnou skříň autíček na ovládání...
Sám jsi mikročuráček a buzna k tomu, měl by jsi se léčit.
Zapomněl jsi dodat dvacetiletý double six, střep, který sis mohl z výplaty lopaty na lince za 80 tisíc koupit přes provident, protože na nové auto s litrovym motorem samozřejmě nemáš. A když svítí ještě k tomu zbytku motorcheck, voláš mamince aby půjčila. Ale na parkovišti po noční máš mezi svýma pocit lepšího statusu, protože těch devět fungujících válců té tvojí hrobky je víc, než u nového Superba ředitele :)Jinak emise reguluje EU, kdyby jsi nebyl nadýchaný smradu z plastů v hale kde děláš, tvůj mozek by to pochopil.
Dlouho jsem se tak dobře nepobavil:-D:-D:-D:-D
Tvůj příspěvek je z více důvodů nesmyslný a nemá cenu na něj odpovídat. Dokazuje tvou nulovou sociální inteligenci, neznalost fakt a zcela jistě i nějaké mindráky. Běž se zeptat do Bohnic, dostane se ti erudované odpovědi.
Kdybys nebyl velký čuráček,tak bys věděl, že ty ,,oturbené vysavače" má na svědomí Brusel a ty ze svým obstarožním W12 budeš brzy parkovat na předměstí větších evropských měst jen proto, že nebudeš splňovat emisní limity pro vjezd a pojedeš do centra mastnou tyčí 😂😉
A koho zajímá že máš 12 válců a 6 vidlicových šestihrnků, když by stačily jedny koule?!
ha ha - 100 bodů...:-))
Ja myslim ze to jsou rizene uniky. Vzpominam jak vsechny fotky byly z hradecke dalnice, vsechno foceno stejnym stylem a vsechno ze Skodovky. Navic s kamarad nafotil asi rok pred premierou jisty model Skodovky. Protoze jeden vysoce postaveny manazer z tovarny si to vzal na vikend domu, my vyrustali vedle jejich domu, tam vime, kudy jim jde videt do zahrady.Zaslali jsme to na nejmenovaneho sefredaktora nejctenejsiho motoristickeho serveru a dva redaktory. Otisteni slo samozrejme do ztracena a neuverejnili to. Takze zastavam nazor, ze pokud sama fabrika nechce, vetsinou se neuverejni nic. Tady tohle to musi znat od inzenyru, konstrukteru, delniku co uz se to ucili pres dodavatele... Jen nikomu nestoji za to, riskovat relativne lukrativni praci pro Skodovku. Navic cast novinaru pod prilibem mlcenlivosti O4 zna, takze tady nejake halo ze spionaze byt nemuze.
navic "spion" se na fotkach krasne cvaknul , odrazi se v display a ma tam videt sortky jak sebe tak spolupachatele,....je to rizene primo od Skodovky :-)
Spolujezdec má natolik charakteristické kraťasy, že pokud tam pracuje v kolektivu, tak věřím že kolegové musí ihned vědět o koho jde. Podle toho že kraťasy mají oba, tak to bylo podle mě foceno už v létě. Zvláštní, žeby to nezveřejnili hned a trochu se tam sami nezamaskovali. Včetně toho jak ukazují laptop, se kterým okolo zas tolik lidí nechodí. Docela s podivem je, že mohou nosit v provozu krátké kalhoty bez pracovní obuvi. Asi to bylo focelo v době letní odstávky. Jak moc uniklo nebo neuniklo je jedno, občas je lepší něco pustit ať se zvýší pozornost a vezme vítr z plachet reálným špionům, pokud se budeme držet takto vyhroceného slova. Legrační by bylo, kdyby na Aliexpresu už byla v prodeji autíčka, jak to bylo ve své době s Bentaygou.
Nepotěší, neurazí. Všimněte si, jakm"unikly" fotky" světlého interiéru. Světlá barva frčí hlavně mimo EU.
Nelíbí se mi to, ale je fakt, že v černé to bude snad relativně v pořádku. Pokud jde o volant, tak ty zuby na šesté hodině jsem opravdu nepochopil a myslím, že nejsem sám, naštěstí půjde připlatit tříramenný sportovní (takže možná taková rafinovaná snaha, jak min. na polovině aut vydělat o pár tisíc víc, protože tohle málokdo rozdýchá a s tím příplatkem bude mít každý pocit, jak dobře investoval :-) )
Takto tvarovaný volant mají i nová S klasse. Jde o trend, taky se mi to nelíbí.
No ono když dva dělají totéž, není to totéž. V té S-classe se mi to taky nelíbí, ale tam to vypadá přece jen jinak. Tady jsou ty dva zoubky naprosto absurdní. Ono to vypadá jinak v konceptu, kde se tam prdne kus křištálu a jinak v lowcostovém provedení produkční verze. Nevím, jestli to má na svědomí ještě Kabaň, ale spíše mi to už připadá jako kýčový styl, jímž je proslulý O. Stefani.
Kabaně už v tom prý prsty nemá. Škodovky v nižších výbavách mají už dlouhou dobu ošklivé volanty. Ten plast, který je místo ovladačů, je nějaký recyklát nebo co. To snad i novější Dacie mají v nižších verzích volant hezčí.
Samozřejmě, že je to Kabáňovina, je to realizovaný koncept Vision C https://www.youtube.com/watch...
nejhezčí volant je ten, co není naspodku kulatý a vlastně se i do auta lépe nastupuje.
Tahle hloupost se tady již také dávno řešila. Na nastupování to nemá vůbec vliv, kolik si myslíš, že ušetříš místa, 1cm, nebo možná až 1.5 cm a to ještě šikmo? A ty sedíš s volantem v klíně? Jak potom řídíš? A proto mají auta WRC kulaté volanty, aby se dobře řídilo.https://www.automultimedia.cz/cz/shop/volant-zkoseny-6/... ... A pokud potřebuješ vysvětlit, jak se správně co nastaví, tak pro tebe:https://www.youtube.com/watch... https://www.televizeseznam.cz/video/meziplyn/jak-sedet-... ...
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.