Škoda Kodiaq RS poprvé spatřena v Česku během testování. Bez maskování

Nejsilnější provedení Škody Kodiaq zachytil na hradecké dálnici náš čtenář David. Vůz se během testování proháněl bez maskování.

O příchodu Škody Kodiaq RS se ví už dlouho, jenže zatímco dříve byly jeho designové skici k vidění prakticky všude po internetu, poslední dobou hlasy utichly. Christian Strube, vedoucí výzkumu a vývoje automobilky Škoda Auto, vůz potvrdil už na začátku loňského roku s tím, že se pod kapotou objeví dvakrát přeplňovaný dvoulitrový turbodiesel z Tigianu a Passatu. Tam má 176 kW, 500 N.m, a je standardně párován s automatickou převodovkou a pohonem všech kol.

Škoda Kodiaq RS a Monte Carlo: Takto mohou vypadat!

Škoda Kodiaq RS a Monte Carlo: Takto mohou vypadat!

Nyní jsme už představení Škody Kodiaq RS evidentně hodně blízko, protože byla zachycena během testování na hradecké dálnici. Snímky nám zaslal čtenář David a je zajímavé, že je na nich k vidění vůz bez maskování. Tedy s výjimkou charakteristické plakety RS vpravo pod nápisem Kodiaq na zádi, která je přelepena fólií v barvě karoserie.

Škoda zvažuje další sportovní modely, přijde Superb RS a Kodiaq RS?

Škoda zvažuje další sportovní modely, přijde Superb RS a Kodiaq RS?

Nečekejme velké změny tvarů například v porovnání s Kodiaqem Sportline, krerý aktuálně platí za nejsportovnější provedení škodováckého SUV. Ten má lehce přepracovaný přední nárazník a vzadu najdeme chromované prvky, které naznačují koncovky výfuku. Jenže RS půjde ve šlépějích Octavie RS a dostane skutečné koncovky. Zda budou obě funkční, zatím nevíme, na snímku je však patrné, že ta pravá je přece jenom černější ta levá…

Škoda Superb SportLine zná svoje ceny, startují na 858 900 Kč

Škoda Superb SportLine zná svoje ceny, startují na 858 900 Kč

V interiéru lze očekávat stejný koncept jako v případě Kodiaqu Sportline – tedy sportovní přední sedadla s integrovanou hlavovou opěrkou, tříramenný volant s plochou spodní částí a perforovaným čalouněním, a plakety jako u Octavie RS. Z našeho pohledu se už Škoda nemá moc kam posunout, ale třeba překvapí!

Toto je nejluxusnější Škoda Kodiaq. Laurin & Klement míří do Ženevy

Toto je nejluxusnější Škoda Kodiaq. Laurin & Klement míří do Ženevy

Po verzi Scout, Sportline a Laurin & Klement bude Kodiaq RS čtvrtým derivátem až sedmimístného SUV. Soudě podle aktuální fáze testování se vůz objeví na silnicích ještě v letošním roce. Počítat naopak nemůžeme s Fabií RS (nebyl by dostatečný zájem), Citigo RS, jehož další generace nevznikne, a aktuálně se nehovoří ani o Superbu RS.

Minitest Kia Stinger 2.2 CRDi GT Line: Potěšení s vůní nafty

Kia Stinger 2.2 CRDi GT Line (minitest)

Z nafty se stalo politické téma a zdá se, že její dny jsou sečteny. To je ideální moment dát si špetku nekorektnosti v podobě úsporného dieselu, který navíc hrabe těmi správnými koly a… je z Koreje.

včera | Miro Mihálik | 9 příspěvků
TEST Audi Q8 50 TDI quattro: Mohlo být dokonalé, ale přišlo WLTP

Audi Q8 50 TDI quattro

Své velké SUV-kupé uvedlo Audi jako poslední z trojice luxusních německých značek. Dalo mu to, co konkurence nemá a vyladilo jej téměř k dokonalosti.

11.  10.  2018 | Jan Mička | 21 příspěvků
TEST Volvo V60 D4 Polestar: Zpomalí vám tep, vyžehlí děravé okresky!

Volvo V60 D4 Polestar

Nová generace Volva V60 těží z moderní platformy a bere si to podstatné z větších modelů. Možná je to také poslední dieselová generace. Což je škoda.

9.  10.  2018 | Milan Lažanský | 24 příspěvků