Škoda se v Česku dál zbavuje nejlevnější výbavy. Nový Kodiaq už stojí 800.000 Kč

V rámci oficiálního představení SUV Kodiaq po faceliftu zveřejnila Škoda zajímavou infografiku s procentuálním podílem každé z nabízených výbav. Z více než 600.000 vozů, které sjely z výrobních linek v České republice, Číně, Indii a Rusku od začátku výroby vozu do 21. března letošního roku, připadal 34% podíl výbavě Style (v ČR 48 %), 24 % vozů mělo výbavu Ambition (v ČR 23 %) a 19 % vozů bylo ve výbavě Sportline. Slušných 11 % připadlo derivátu RS, který platí za nejdražší verzi nabídky, v luxusnější verzi Laurin&Klement vzniklo 6 % vozů, a se třemi procenty se na chvostu krčily verze Active a Scout.

Omlazená Škoda Kodiaq oficiálně: Scout je mrtev, ať žije RS! Už jsme v něm seděli

Jan Mička

Škoda

Jak už víte, Škoda Kodiaq Scout končí a její designové prvky převezmou běžné verze. Tlak na snižování komplexity (a tím pádem i snižování nákladů) však neodnese jen jedna z nejdražších verzí, ale i ta nejlevnější. Kodiaq po faceliftu už na českém trhu nebude nabízen ve verzi Active, která v rámci modernizace skončila už u Škody Superb a modely Scala a Kamiq ji u nás pro jistotu nikdy neměly.

Škoda Octavia byla na odpis. Ve Stalinově bunkru z ní udělali nové auto

Vladimír Kadera

Ojetiny

V českém konfigurátoru je nadále dostupný kodiaq před faceliftem. S výbavou Active a motorem 1.5 TSI začíná na ceně 716.900 Kč, v kombinaci s automatem stojí 766.900 Kč a za 110kW nafťák 2.0 TDI s DSG byste museli dát 816.900 Kč. U modernizovaného kodiaqu je situace jiná. Ve výbavě Ambition, s motorem 1.5 TSI a manuálem začíná na ceně 799.900 Kč, za nejlevnější nafťák dáte 899.000 Kč a nejlevnější čtyřkolka stojí 969.900 Kč. Nejdražším provedením základní nabídky je Laurin&Klement s motorem 2.0 TDI/147 kW DSG 4x4 – bez dalších příplatků stojí 1.219.900 Kč.

Výbava Ambition zahrnuje 17“ litá kola, LED světlomety, parkovací senzory vpředu i vzadu, 8“ virtuální kokpit, dvouzónovou automatickou klimatizaci, světelný a dešťový senzor či přípravu pro tažné zařízení. Výbava Style přidává třeba 18“ kola, polokožený interiér, 10“ virtuální kokpit, zadní parkovací kameru, vyhřívání předních sedadel či infotainment Amundsen s navigací. Sportline má v základu 19“ kola, černě lakované doplňky karoserie, sportovní sedadla, kryty pedálů z oceli či ambientní LED osvětlení. Vrcholná linie Laurin&Klement pak zahrnuje třeba ventilovaná přední sedadla, kožené čalounění, vyhřívané čelní sklo, Matrix-LED světlomety, adaptivní podvozek, progresivní řízení, bezdotykové otevírání kufru či paket Asistovaná jízda 2.0 Top.

„Očekáváme, že se nám letos podaří prodat přes 7000 vozů Kodiaq, z toho by mělo více než 2000 připadnout na modernizovaný model,“ uvedl Jiří Maláček, šéf českého zastoupení automobilky Škoda Auto. Výbava Style by podle Maláčka měla zůstat v Česku nejprodávanější, vidí však potenciál pro navýšení podílu verze Laurin&Klement. Škoda Kodiaq po faceliftu bude v Česku dostupná od července.