Kodiaq je po modelu Yeti druhé SUV značky Škoda. Využívá koncernovou platformu MQB a vyrábí se v České republice spolu se sesterským SUV Seatu. Kodiaq je první model Škody, který lze objednat v sedmimístném provedení. Nabídku motorů tvoří koncernové jednotky TDI a TSI v provedení Euro 6, pohon všech kol u verzí 4x4 zajišťuje spojka Haldex V.
Náš seriál, ve kterém srovnáváme populární SUV s příbuznými kombi, zakončujeme pětibojem v testu spotřeby, obratnosti a dynamiky. O kolik těžší a vyšší SUV ztrácí?
Skelet škodováckého SUV velmi dobře chrání dospělou posádku na předních sedadlech takřka při všech typech nárazů
Tuzemská automobilka Škoda sice na českém trhu zlevnila svůj model rapid, na druhou stranu ovšem připravila zvýšení cen pro velkou část svých modelů.
Mladoboleslavská Škoda má dlouholetou tradici ve výrobě automobilů pro zdravotníky. Nejnovějším přírůstkem je model Kodiaq s dvoulitrovým TDI, pohonem všech kol a převodovkou DSG.
Dnes večer proběhlo oficiální vyhlášení výsledků ankety Auto roku 2017 v ČR. Vítězem je nové SUV mladoboleslavské automobilky, které se umístilo před druhým Volkswagenem Tiguan a bronzovým Volvem V90.
Odhoďme na moment veškeré zábrany a představme si sortiment české automobilky, kdyby se do praxe uvedly nápady nezávislých grafiků z celého světa.
Škoda Kodiaq Scout nabídne výběr ze čtyř motorů, speciální 19" kola a pohon všech kol. S novými prvky je navíc ještě vhodnější do špatného terénu.
Kodiaq je vozem, který má Škodovce pomoci získat další skupinu relativně bohatších zákazníků. Mezi prvními redakcemi v Česku jsme měli možnost otestovat vůz na tuzemských silnicích.
Zákazníci se nového SUV s okřídleným šípem dočkají až v únoru, novináři měli možnost se s kodiaqem svézt už nyní. Pěkně v teple na ostrově Mallorca.
Během prvních jízd se Škodou Kodiaq jsme se zaměřili na pocity z jízd v členitém terénu středomořského ostrova, zajímala nás také spotřeba a kultivovanost auta.
Grafické koncepty automobilů musíme v převážné většině hledat u autorů v zahraničí. I u nás se však občas objeví zajímavý kousek, jako třeba tento Kodiaq určený pro Rallye Dakar.
Škoda Auto na letošním pařížském autosalonu prozradila, že model Kodiaq postupně dostane další deriváty. Nyní již víme, kdy se tak stane!
Škoda Auto dnes spustila konfigurátor nového Kodiaqu. Naskytla se nám díky tomu příležitosti se podívat, jak vypadá úplně nejlevnější nabízená verze.
V dubnu příštího roku dojde na autosalonu v New Yorku k vyhlášení světového Auta roku 2017. Mezi nominovanými vozy nechybí ani Škoda Kodiaq.
Základní cenu nové Škody Kodiaq zveřejnila mladoboleslavská automobilka již na autosalonu v Paříži, nyní však máme k dispozici také kompletní ceník se všemi výbavovými prvky.
Podobná témata: Sportovní auta, Video, Tajné, SUV, Seat, Hybridy, Škoda, Byznys, Škoda Fabia, Škoda Superb, Autosalony, Škoda Octavia, Škoda Roomster, Design, Paříž 2016, Zajímavosti, Škoda Yeti, Premiéry, Srovnávací testy, Bezpečnost
Tentokrát jsme se v naší recenzi zaměřili na druhou generaci Renaultu Koleos. Od předchůdce se vzdálil mílovými kroky.
Naší recenzí tentokrát prošlo Suzuki Ignis - nejlevnější čtyřkolka na českém trhu.
Příchod BMW Z4 způsobil po uhlazeném Z3 docela šok. Pod rozbouřenou karoserií se ale skrývá osvědčená technika. Na co si dát pozor?
Nejpalčivější problém, který sužuje nové automobily, je pokles jejich hodnoty už po prvních několika letech provozu. Na druhou stranu, co je pro někoho noční můrou, může být pro jiného výhra. Vybrali jsme osm modelů, na kterých rozhodně nebudete tratit, pokud v technickém průkazu nejste vedení jako první majitel…
Místo velkých pák ručních brzd dnes automobilky dávají přednost spíše elektronickým parkovacím brzdám. Je to pozitivní trend?
Mechanická konstrukce automobilu se dá s nadsázkou přirovnat k lidskému tělu. A stejně jako by člověk nemohl fungovat bez krve, pohonná ústrojí automobilu by nemohla pracovat bez oleje. A protože každý motor není stejný, existují také různé druhy motorových olejů. Pojďme se zaměřit na nejdůležitější aspekty motorových olejů a jejich rozdělení.
Dva nové testovací vozy a jeden letitý rodinný automobil využila redakce Autorevue.cz pro test účinnosti jednotlivých typů klimatizace. Podmínky byly více než vyhovující. Teploměr ukazoval venkovní teplotu hodně přes 35 stupňů Celsia...
I tato zdánlivě prostá a malá součástka podstupuje v posledních letech velmi rychlý vývoj. Musí totiž stačit vzrůstajícím požadavkům na zážehové motory.