Felicia Fun byl zřejmě největší úlet Škody po roce 1989. Dnes je ohromnou raritou

Vóša  |  01. 08. 2020 08:22

Hmmmm další článek o místní modle... tak si to kluci ještě chvilku užijte...
https://www.e15.cz/byznys/prumysl-a-energeti...

Odpovědět  |   | 
Tekmot  |  02. 08. 2020 08:00

Hmmm, pěkné, ale co se mi na tom článku líbilo nejvíc, je tahle věta - "Škoda nepatří do segmentu nejluxusnějších aut, kde by byl propad citelnější." Škoda totiž ani žádný luxusní segment nevyrábí - nenabízí. Na to tu jsou jiné značky (Genesis - Hyundai, Lexus -Toyota, Infinity - Nissan, nebo některá auta v rámci D3, Jaguar, Bentley, Aston Martin, Maserati ap.).

Odpovědět  |   | 
Tekmot  |  02. 08. 2020 08:12

Škoda není nic jiného, než obyčejný mainstream, nic víc.

Odpovědět  |   | 
Petr  |  04. 08. 2020 23:23

a ještě ke všemu zatraceně předražený....

Odpovědět  |   | 
Petr  |  04. 08. 2020 23:31

příklad : Výběhový seat Leon FR v kombíku ( 1,5 TSI, LED světla, park. kamera, park. senzory vpředu i vzadu, vyhřívání sedadel, 18" kola, hlasové ovládání, Full Link, ...). Ve výsledku 480 tisíc. Když si totéž zadáte do konfigurátoru pro novou oktávii, tak se dostanete na cca 750 000.- Slušné.....tedy prémiová cena by tu již byla...Možná mezigenerační skok ve kvalitě, ale čtvrt milionu navíc?

Odpovědět  |   | 
Tekmot  |  02. 08. 2020 08:36

Chtěl jsem dodat, že ekonom Marek si asi myslí, že škodovka snad vyrábí nějaké luxusní vozy - blázen. Škoda nevyrábí - nenabízí ani luxusní segment a tím pádem
samozřejmě ani nemůže patřit ani do segmentu nejluxusnějších aut (viz citace ze článku).
Ta věta je naprostý úlet.

Více na https://www.e15.cz/byznys/prumysl-a-energeti... ...

Odpovědět  |   | 
WRC Fabia R2 TwinCharger  |  01. 08. 2020 09:24

Tohle je proste zlutoucka, designova legenda. Poklad. Mam pro takove nevsedni pojeti nasi narodni mainstreamove znacky slabost.. kdo tehdy mavl rukou nad vyzsi cenou, ma dnes dvojitou radost... ja petrolhead, sel o nakych petadvacet let pozdeji podobnou cestou...

Odpovědět  |   | 
M  |  01. 08. 2020 09:26

Neříkám, že to co je v článku není pravda. Ale je jí tam jen půlka. Výklopná stena

Odpovědět  |   | 
M  |  01. 08. 2020 09:33

byla navržena s úmyslem rozšířit variabilitu a použitelnost pick-upů se standardní pevnou nástavbou. A takový byl i prototyp, který myslim ani nebyl veřejně prezentován. To že to design škodovky nakonec přetvořil do podoby, kdy bylo nutné dělat speciální nástavbu poněkud vybočilo z toho původního záměru. Možná to bylo dobře, a možná to bylo na úkor pracovní verze.

Odpovědět  |   | 
Medved  |  01. 08. 2020 10:03

V naši malé kotlině z toho někteří ucuravaji, jako i z jiných starých předražených Skodovek, jako je první Felicia, nebo 110R (které se mi sice hodně líbí) nicméně je cena vysroubovana do takových Nesmyslných výšin, ze raději koupím nějakou starou V8 či něco z německé produkce.

Odpovědět  |   | 
HRD  |  01. 08. 2020 11:17

Tvl proč by to měl bejt úlet? Byl to prostě malej pick-up, stejnej měl i Wartburg. Úlet je, když Porsche nebo Lambo dělají SUV. To je kurňa úlet! To je vrchol debility, kdy cinkající penízky vítězí nad duchem značky a jeho původním určením. Pisálku, největší úlet je, že jsi pisálkem a ještě ti za to platěj

Odpovědět  |   | 
><  |  01. 08. 2020 14:09

Duch znacky a puvodni urceni? No ty vole :D tady jde o prachy a ne o honibrko.

Odpovědět  |   | 
HRD  |  01. 08. 2020 17:39

A to je právě ten průser: Svět se v prdel obrátil. Za prachy udělaj z vlastní mámy štětku a ze sporťáku autíčko pro buzerantíčky...

Odpovědět  |   | 
><  |  01. 08. 2020 21:24

To je pravda, souhlasim.

Odpovědět  |   | 
Burešek  |  02. 08. 2020 16:37

Ale tvoji matce se ta role štětky líbí, užívá si každé vymetání pekáče. Tak nebreč.

Odpovědět  |   | 
Allamarein  |  02. 08. 2020 19:15

Taky jsme už nemuseli mít ani Porsche, ani Lambo. Smiř se s tím, že zkrátka dělají i něco, aby v téhle době přežili.

Odpovědět  |   | 
Xixao  |  02. 08. 2020 19:51

A neni ulet, kdyz klasicky vyrobce traktoru a zemedelske techniky se zacne tlacit do sportovnich aut premioveho segmentu?

Odpovědět  |   | 
Tomáš Jedno  |  03. 08. 2020 13:17

takový žákovský vůz devadesátek. Alespoň se to podívalo do produkce, že :)

Odpovědět  |   | 


Přihlásit k odběru
Posílat příspěvky na adresu:

Za volantem nové Toyoty Yaris: Hybrid s třemi válci nelže a má skvělý podvozek!

Toyota Yaris 1.5 Hybrid

Čtvrtá generace yarisu je v Evropě nejdůležitějším modelem značky. Pro Čechy navíc zajímavá i tím, že se bude nově vyrábět u nás u Kolína. S novinkou jsme se mohli blíže seznámit na prázdných silnicích v okolí Bruselu.

11.  8.  2020 | Michal Dokoupil | 63 příspěvků
TEST Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid 4x4: Jak roztomilý Japonec vyzrál na EU

Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid 4x4

Zatímco řada evropských automobilek šíří názor, že malá SUV a crossovery pohon 4x4 nepotřebují, Suzuki se s tím nepáře a v modelu Ignis jej nabízí. Po nedávné modernizaci dokonce s hybridním pohonem, který je pro daný model jedinou možností.

9.  8.  2020 | Jan Mička | 54 příspěvků
Chevrolet Corvette C1 vzbudil rozruch v centru Prahy. Tento rudý skvost řídí žena

Chevrolet Corvette C1

Kdy jste naposledy spatřili na silnici Chevrolet Corvette? Možná docela nedávno. Jenže se s vámi vsadíme o cokoliv, že původní typ C1 z poloviny 50. let to rozhodně nebyl. Přesto i v Česku jeden takový vzácný zámořský klenot jezdí!

8.  8.  2020 | Lukáš Prejzek | 12 příspěvků

Nejčtenější články

Český cestovatel má zřejmě nejvtipnější značku na přání. Pobaví ale i další úlovky

Český cestovatel má zřejmě nejvtipnější zna…

Registrační značky na přání mohou kdekomu připadat jako rozmařilost. Některé nápady ale upřímně pobaví!

3.  8.  2020 | | 19 N/A
Mička Jan
ZábavaZajímavosti
Škoda Enyaq iV poprvé ukázala interiér. Nic takového jste u Škody ještě neviděli

Škoda Enyaq iV poprvé ukázala interiér. Nic…

Premiéra prvního elektrického modelu Škodovky s platformou MEB proběhne už 1. září v Praze. Poprvé si můžete udělat bližší představu o tom, jak bude vypadat interiér vozu.

29.  7.  2020 | | 53 N/A
Mička Jan
Škoda Enyaq iVInteriér
Nová Octavia RS je prý výhodnější než ta stará. Podívejte se, jak na to Škoda přišla

Nová Octavia RS je prý výhodnější než ta st…

Tu a tam se k nám dostane materiál, který slouží hlavně k potřebám dealerů. Dnes si řekneme něco o tom, jak to udělat, aby na první pohled výrazně dražší nová Octavia RS vyšla v podstatě výhodněji než levnější minulá generace.

21.  7.  2020 | | 98 N/A
Mička Jan
České cenyŠkoda OctaviaSportovní auta
Felicia Fun byl zřejmě největší úlet Škody po roce 1989. Dnes je ohromnou raritou

Felicia Fun byl zřejmě největší úlet Škody …

Píše se rok 1996, léto je v plném proudu a nejlepším autem Škody, které vás odveze k vodě, je bezpochyby žlutá Felicia Fun. Good times…

1.  8.  2020 | | 18 N/A
Fuglevič Daniel
Škoda FeliciaRaritaRetro
Nejlevnější kombi v ČR má Dacia. Krásné není, přesto se o něj Češi možná porvou

Nejlevnější kombi v ČR má Dacia. Krásné nen…

Vlastně by nás ani nemělo překvapovat, že v pozici nejlevnějšího kombi na českém trhu najdeme Dacii Logan MCV. Vůz začíná na 204.900 korunách a krásou neoplývá, přesto se o něj možná Češi ještě poperou.

27.  7.  2020 | | 85 N/A
Mička Jan
Konec výrobyDacia Logan