Zapomenutá Škoda Eltra položila základy elektromobilů v Česku. Zbylo jich jen pár

nechápu, proč tohle tam vystavili a né třeba trolejbus nebo třeba pantera. U nás jezdil pickup a neměl znak škody.

Odpovědět  |   | 
Allamarein  |  09. 05. 2020 09:31

Trolejbus? Proč zrovna ten?

Odpovědět  |   | 

protože má baterky a znak škoda, není to krásný, že od vršavy jedeš na lešnou na baterky?

Odpovědět  |   | 
Allamarein  |  09. 05. 2020 11:12

Nojo, akorát to je trochu jiná Škoda, ale to asi je pod tvé rozlišovací schopnosti, co?

Odpovědět  |   | 

Počkej a ten favorit je výrobek čí. Trolejbusy škoda elektric mají taky kastle jiného výrobce a myslíš, že iveco to dotáhne někde na předváděčku? Nebo solarisa dotáhne neoplan někde a bude se chluboit cizím peřím??

Odpovědět  |   | 

tady se nejedná o kastlu, tady se jedná o elektro a to škoda nevyrobila, tak spojitost s předváděčkou bude jednat právní zastoupení a doufám, že Kellner nebude tímto používat služební vozy škoda.

Odpovědět  |   | 
JK  |  12. 05. 2020 13:38

Protože by se blbě dělalo přemostění k tomu eny... nebo yaq se to jmenuje.

Odpovědět  |   | 
Leon  |  09. 05. 2020 09:14

osobní zkušenost,,,,do kopce to předjel i aktivní cyklista

Odpovědět  |   | 
Skrew77  |  09. 05. 2020 10:14

15,5 kW vykon a 1580 kg hmotnost, to se neni cemu divit :) Tohle auto proste nebylo urceno pro jizdu do kopcu. Je, ze to potrebovalo prevodovku aby se to na rovince podarilo rozjet az na tech 80 km/h. Ale s olovenymi akumulatory se neni cemu divit. Peugeot/Citroen vyrabel od roku 1995 modely 106 a Saxo s Ni-Cd akumulatory a bylo to o neco pouzitelnejsi.

Odpovědět  |   | 
thegrid  |  10. 05. 2020 07:49

Takže vlastně postavili auto, kterému to více vyhovovalo z kopce. Souhlasím ale že vývoj musel někde začít.

Odpovědět  |   | 
Rokyta ex Acz  |  09. 05. 2020 09:51

Eltra - to je krásný název. A vy tam Enyaq. No Favorit to se to ukazuje jáá. Ale ukázat krasavce Škoda/Tatra Beta, to se pro jistotu nikomu nechce.

Odpovědět  |   | 
Joe Doe  |  09. 05. 2020 16:35

Dalsi clanok s cielom podporit ideu, ze Skoda (a VAG) boli vlastne vzdy za elektromobily a hybridy.

Par kusov auta na baterky mal kde kto, Lada elektrickymi zigulikmi kombi rozvazala jedlo v zavode v Toggliati v 70. rokoch. Tiez mali olovene baterie.

Lenze sa pise rok 2020 a VAG je na poli elektromobilov hrac tretej ligy.

Odpovědět  |   | 

Udávat celkovou kapacitu akumulátorů v Ah může jen odborný novinář, který si na odborného i na novináře pouze hraje.
Tak nějak předpokládám, že kapacita jednoho z těch 14 šestivoltových akumulátorů je 175 Ah, tedy cca 1 kWh. Tedy dohromady mají akumulátory kapacitu 14,7 kWh, což by tak mohlo odpovídat.

Odpovědět  |   | 
kuk  |  11. 05. 2020 00:58

No vida jak se Škoda chlubí cizím peřím. Najednou se ten starej elektrickej klump hodí na vytvoření dojmu tradice. He he he.

Odpovědět  |   | 
Lulan  |  11. 05. 2020 08:20

A co je to takový jednosměrný motor?

Odpovědět  |   | 


Přihlásit k odběru
Posílat příspěvky na adresu:

Minitest Dacia Duster 1.0 TCe Prestige: V plné výbavě za cenu holé Fabie Combi!

Dacia Duster 1.0 TCe

Druhá Dacie Duster není žádnou horkou novinkou. Novinkou je ale akční ceník. SUV od Dacie totiž aktuálně můžete mít za necelých 220 tisíc, s plnou výbavou za 326.900 Kč. Vždy to ale bude tříválec s předním pohonem. Dává smysl?

31.  5.  2020 | Petr Schnagl | 99 příspěvků
První jízda s novým Seatem Leon 1.5 TSI: Tak dobrý, že vás dostane na kolena

Seat Leon 1.5 TSI ACT 110 kW

První dostaveníčko s novou generací Seatu Leon považujme za hodně letmé seznámení. Vyzkoušeli jsme benzinovou patnáctistovku s manuálem, největší radost nám však dělal podvozek.

28.  5.  2020 | Jan Mička | 52 příspěvků
Minitest Hyundai Kona Hybrid Premium: Příští zastávka Spořilov?

Hyundai Kona Hybrid Premium

Hyundai má talent snad na všechno. Umí rodinná, sportovní i užitková auta. Jak se mu ale povedl hybridní crossover?

24.  5.  2020 | Vladimír Kadera | 76 příspěvků

Nejčtenější články

Rez a špína jako umění? Americký trend patinových Volkswagenů dobývá svět

Rez a špína jako umění? Americký trend pati…

Stále rostoucí trend patinovaných vozů se z Ameriky postupně rozrůstá do celého světa. Jedna z nejsilnějších komunit je ta okolo vzduchem chlazených Volkswagenů. Vybrali jsme některé zajímavé kousky.

6.  5.  2020 | | 8 N/A
Co jsou zač luxusní auta z miliardové razie v Praze? Jedním z nich jezdí i Leoš Mareš!

Co jsou zač luxusní auta z miliardové razie…

Sedm luxusních automobilů a řada luxusních hodinek jsou jenom špičkou ledovce.

21.  2.  2020 | | 15 N/A
Škoda 130 RS typ 739 vypadala šeredně. Přineslo jí to však zajímavé výhody

Škoda 130 RS typ 739 vypadala šeredně. Přin…

V AZNP mu důvěrně říkali Skokan zelený kvůli „výrazu“ přídě i odstínu laku inspirovaného koncepty Bertoneho. Svérázně pojaté kupé mělo nahradit krásnou 130 RS, ostrého nasazení se však nikdy nedočkalo.

26.  5.  2020 | | 58 N/A
Moderní Škoda 740 měla nahradit Škodu 100/110. Politika ji nakonec poslala k ledu

Moderní Škoda 740 měla nahradit Škodu 100/1…

Není tajemstvím, že modely 105 a 120 byly beznadějně zastaralé už v době své premiéry. Místo nich měla dorazit Škoda 740 s motorem vpředu, systémem transaxle a pohonem zadních kol. Šanci na plnohodnotný život ale nikdy nedostala.

30.  5.  2020 | | 29 N/A
Znáte Škodu 1100 OHC Coupé? Vypadala světově, potopily ji však zbytečné chyby

Znáte Škodu 1100 OHC Coupé? Vypadala světov…

Kromě hrstky notoricky známých škodováckých kupé najdeme v historii domácí značky i pár kousků, o nichž se dnes už moc nemluví. Mezi tyto rarity patří i elegantní Škoda 1100 OHC Coupé.

23.  5.  2020 | | 14 N/A