Pro chalupáře to má malej kufr, zůstává tedy už jen úsměvná skutečnost, že si s tím vytře řiť běžnej služebák nižšího a středního managementu, stejně tak rodinná krabice se smradlavou turbonaftou 1.9 nebo 2.0, chlubící se výrazně vyšší hmotností a nákupem z Tesca vzadu pod roletkou. :-D Semaforová drag race pak musí být pro zelení nabuzeného závodníka teoretika traumatizující životní zkušeností. :-D
Minulá generace měla 1.4 TSI o výkonu 132 kW, to hovoří za vše ...
125 koni....... waaaaaauuuuu :-O
Tohle je opravdu smutné. Koncern hodil čechům kost...Je mi z toho nablití. Seškrcená 1.4TSI, samosvor je asi sprosté slovo, podvozku se jistě nikdo ani nedotkl a budou se tvářit že to je něco extra. JDĚTE DO PRDELE! 3-[
:-)):-)):-)):-)):-)):-)):-))
novy sport by ju rozthal na cucky lebo vazi prt. vykon neni vsetko
a ten hnusny embeckovy interier to je tragedia na n-tu
Nic v zlom, ale klasicky stary dvojliter je viac adidas, teda WRC.
Jenze je tu nove Polo GTI. S dvoulitrem a 200k.Polo je na novejsi platforme, je vetsi a svou vyssi cenu si GTI oproti teto skodovce obhaji asi velice snadno ... :-)
No fuj to je humáč.Už se ani neserou dát tam vkusná kola.Dají tam ze Superba.Naprosto vůbec se na to nehodí.Za ty prachy to si raději koupí Dacii Sandero Stepway naprosto ve veškeré výbavě a ještě v Kombi:-)))
Vtipné.:-DChipnutá 1.4 ka, čierna strecha, zelené disky a "Hop a je tu lidoop". Z Fabie je wrcčko.:-))To zvládne aj fanda v garáži.B-]
Dáme tomu zelená kola a už je to WRC? Tovární tuzing.
Počet kusů pro ČR cca 200 a a cena cca 470 tisíc Kč.B-]
NADPIS: má 125 kW bambulové ;)
Mají to správně.B-] Je tam motor 1.4 TSI 92 KW DSG.
Kdyby radši trubky udělali WRC fábku design s mot. 2,5TFSI dejme tomu 400 koní, aby to kluci kvůli RS3 schválili, to by byl asi trhák a myslím si, že by to mohlo být na škodovku i nekřesťansky drahý.
Toyota Yaris GRMN ma cez 210 koni a manualnu prevodovku. Vykonnejsia a exkluzivnejsia.Je len na objednavku, pretoze Europa dostane len 400 kusov.850 tisic nie je malo, ale to auto za to stoji.
Máš pravdu, těm co si to koupí, za to určitě stojí a nepochybuji že vyprodáno bude. Jde o to jestli by to stálo za to i řidiči co to nechce jako "exluzivní" kus, ale na ježdění. Bohužel to nás asi trápit nemusí, kdoví jestli se to vůbec dostane alespoň na novinářské testování. Takovej přímej konkurent, bude spíš Swift Sport.
ACE: Swift Sport? Jakože 140 koní má PŘÍMO konkurovat 210? Dobrej fór :-D No a cenu snad ani nemá cenu zmiňovat.
Ale Shimi, článek je o Fabii, tak jsem samozřejmě myslel že Swift je konkurentem Fabie. Popravdě mě ani nenapadlo, že by ho někdo mohl srovnávat s Yarisem, měl jsem se vyjádřit jednoznačněji. ;-)
taky o dost menší auto, a tahle fábie bude stát okolo 430tisíc.
Zdají se ti 4cm tak moc? V rozvoru je Yaris naopak lepší. 3945x1695x1510 (2510), 3992x 1732x1467 (2470). d x š x v (rozvor) - rozměry standardního provedení.
máte pravdu. Nevím proč automaticky jsem myslel na kombík:-)
Opel Corsa OPC - 1.6T 207 koní - 500.000,-VW Polo GTI - 2.0T 200 koní - 530.000,-Peugeot 208 GTi - 1.6T 208 koní - 540.000,-Renault Clio RS - 1.6T EDC 200 koní - 585.000,-Ať je Yaris jaký chce, a já neříkám, že je špatný, právě naopak, ale cenu 850.000,- si v rámci konkurence neobhájí ani omylem. Naprostý cenový úlet. Mně, jako reálnému kupci HH v segmentu B, by za to rozhodně nestál.
Dobry, akorat vas zdroj si spletel kW s PS
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.