Na brněnském autosalonu proběhlo přestavení Fabie WRC a RS opravdu ve velkém stylu. Tanečník tancoval, hostesky hrdě pnuly svá prsa a vystavovaly své hubené pasy na odiv mužské většině přítomné na tiskové konferenci. Velkolepá podívaná.
Škoda Auto neměla na letošním autosalonu žádnou pecku, Fabia RS i WRC byly odhaleny už letos na jaře v Ženevě. Přesto si dala záležet, aby národní premiéra těchto vozů byla důstojná pozici této automobilky na českém trhu. A myslím, že se to povedlo. Ostatně mužská část novinářů měla fotoaparáty jaksepatří nažhavené.
Před tiskovou konferencí byla Fabia WRC i RS zakrytá bílou průsvitnou látkou. Vzhledem
k tomu, že vozy byly veřejnosti již velmi dobře známé, každý je bezpečně poznal.
--- Na schodech bubnují bubeníci a modelky oblečené do stylových oblečků se štosují do řad.
--- Začala hrát hudba a modelky ladnými kroky přichází k Fabii WRC.
Fabia WRC je stále zahalená. --- Okamžik pravdy nastal: látka se zvedá a modelky odhalují
ralyový speciál. --- Fabia WRC v plné kráse; nebo spíše modelky v plné kráse?
Vyzývavé pohyby rozpalují publikum. --- Krátká póza fotografům; hezká bříška, není-liž pravda?
--- A znovu se pózuje.
Pozor - obleky v barvách Škody Auto jdou dolů! --- Pod nimi se skrývají hubená ženská těla.
--- Nezbytná póza fotografům.
Po odkrytí těl je odkryta i Fabia RS v černé barvě. --- Modelky „obtancovaly“ eresko.
--- A opět se pózuje; tentokrát ovšem stojím špatným směrem (točna s fabiemi se totiž otáčela).
Obě fabie jsou odhaleny, zbývá jen dotančit.
Nyní již osamocené fabie na točně - v novinářský den zkrátka obdivovatelé chyběli.
Kromě Fabie RS a WRC se na stánku Škody neobjevily řádné další novinky. Jediné, co nás zaujalo, byla prezidentská verze Škody Superb, která vychází z verze Elegance a má motor 2,8 V6. Dále tu bylo plno octavií, superbů a fabií v různých verzích. Nechyběla ani žlutá Fabia RS.
Prezidentský speciál - Superb ve výbavě
VIP se stolkem vzadu a přehravačem DVD a displeji v opěrkách hlavy.
Fabia RS s otevřeným motorovým prostorem. --- Motor 1,9 TDI 96 kW pod kapotou ereska.
Interiér RS se od běžné fabie příliš neliší, dominantou jsou sportovní sedačky a tříramenný volant.
--- Sedačky sice tělo pevně obepnou, ale jsou oproti běžné fabii měkčí, a to jak vpředu, tak vzadu.