Proč na 35 vteřině šlehá z vejfuku toho auta oheň? To se používá, když má auto turbo aby bylo pořád roztočené na potřebné otáčky. (Tryska stříká do výrukového potrubí palivo.) U atmosferického motoru bych to nečekal.
:-))
No to jsou ale teorie. Strili a slehaji vsechny auta bez vyjimky. To co posisujete se pouziva vyjimecne, obecne k tomu dochazi z toho duvodu, ze palivo se nestaci spalit ve valci a horeni pokracuje do vyfuku a to je problem vsech typu motoru
Přesně tak... Akorát u osobních aut si toho nevšimneš, jelikož tomu plamenu stojí v cestě katalyzátor + min. jeden tlumič... Když ti ale vede od motoru jenom trubka.... :-D:-P
Jj, ta trubka má něco do sebe :-D Sem byl tedka v Dráždanech na jednom tuňák srazu a když sme projížděli hlavní třídou, tak sem trošku přišláp jedničku a při přeřazeni taková řacha, která se ještě díky ozvěně rozlehla, že němčouři šli do kolen, bo si mysleli, že je nějakej teroristickej utok bo co. Sme se museli smat :-D nj, přerostlý pubertáci :-D:-D
Ne, kkti
Nevis Radku vykon motoru? Jinak pan se ani nikdy nedival na WRC...
zdvihový objem: 1996 ccmvýkon: 265 hptočivý moment: 245 Nm
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.