Škoda Fabia III ukázala interiér, odhalování pokračuje

Po oficiálním odhalení designu nového modelu Škoda Fabia představuje automobilka také vzhled interiéru. Na fotografii vidíme nový tříramenný multifunkční volant, tradiční přístrojový štít s dvojicí přístrojů a informačním displejem, ale také několik nových detailů. Na levý ventilační otvor zespodu bezprostředně navazuje panel tlačítek a namísto spínací skříňky je na sloupku volantu tlačítko pro bezklíčové spouštění motoru.

Klepněte pro větší obrázek
Širokoúhlá fotografie prozrazuje i to, že některé verze Fabie budou mít lakovanou dekorační lištu, patrně barevně sladěnou s exteriérem

Škoda slibuje více místa v příčném i podélném směru. „Interiér je o něco delší a širší než dosud, řidič a spolujezdec budou mít také více místa nad hlavou. „Ačkoli je nová Fabia o 8 mm kratší než její předchůdkyně, vzrostla o 8 mm délka interiéru na současných 1674 mm. Vzrostla i šířka interiéru ve výši loktů, a to na 1401 mm vpředu (plus 21 mm), resp. na 1386 mm (plus 2 mm) vzadu,“ píše automobilka v tiskové zprávě.

Kamarádí s chytrými mobily i s lahvemi

Vedle rozhraní MirrorLink, které dokáže zrcadlit na displeji palubního systému displej chytrého telefonu, dostane nová Fabia také funkci SmartGate. Ta funguje obráceným směrem – přenáší vybrané provozní údaje auta do chytrého telefonu. Škoda nezapomněla ani na obligátní škrabku ve víčku nádrže, stejně jako na množství odkládacích ploch. Celkem byste v nové Fabii prý napočítali sedm držáků na lahve. 

Na kompletní sadu fotografií si ještě musíme počkat do autosalonu v Paříži, kde se novinka představí veřejnosti. Prozatím tak máme k dispozici jen čelní a zadní tříčtvrteční pohled, pár detailů exteriéru a interiér. Nicméně důležité věci už známe, zejména použité motory a základní technické údaje.

Nová Škoda Fabia III konečně odhalena. Podívejte se na první fotky celého auta

Nová Škoda Fabia III konečně odhalena. Podívejte se na první fotky celého auta

Nová Fabia je nižší, širší a i když je o trochu kratší, má nepatrně delší rozvor. Pod kapotou najdete základní litrový tříválec, dvanáctistovku TSI a také několik verzí celohliníkového tříválce 1.4 TDI. Ten bude v modelu Greenline jezdit za 3,1 litru na 100 km.

Podrobnosti o vnitřní výbavě nové Fabie se dozvíte z oficiální tiskové zprávy:

Zobrazit tiskovou zprávu
Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
TEST Citroën C3 Aircross 1.6 BlueHDi: Galerie moderního designu

Citroën C3 Aircross 1.6 BlueHDi

Nové městské SUV francouzské automobilky obsahuje tolik designérských nápadů, že by to vystačilo hned na několik aut. C3 Aircross jsme vyzkoušeli s motorem 1.6 BlueHDi.

včera | Radek Pecák | 10 příspěvků
Minitest Ford Fiesta Vignale 1.0 EcoBoost: V čem je ta prémie?

Ford Fiesta 1.0 EB Vignale (minitest)

Vyplatí se koupě té nejvíce vyšňořené Fiesty? Vyzkoušeli jsme ji s litrovým motorem EcoBoost o výkonu 103 kW.

15.  2.  2018 | Milan Lažanský | 25 příspěvků
TEST Volkswagen T-Roc 2.0 TDI DSG 4Motion: Pouliční směska

VW T-Roc 2.0 TDI DSG 4Motion

Rostoucí segment SUV byl loni rozšířen o stylový Volkswagen T-Roc. Vypadá fantasticky, přináší však i řadu těžko pochopitelných řešení. Pro první test jsme zvolili verzi s turbodieselem, převodovkou DSG a pohonem všech kol.

13.  2.  2018 | Jan Mička | 23 příspěvků