Škody 932 a 935 byly první šípy s motory vzadu. Dodnes jsou krásné

17 komentářů

Alík
11. března • 13:17

Auta pěkná, ale Tatra je Tatra...

Odpovědět
Jarda
17. března • 22:50

On prototyp Tatry 77 také nebyl žádný krasavec. Kdyby se 935 vyráběla, určitě by se ještě vyvíjela.

Odpovědět
Alík
18. března • 15:14

To Jarda:
Dovolím si nesouhlasit. ;-) Ano, nebyl to přímo výkvět designu, ale tehdy to auto předběhlo dobu o pořádnou řádku let.
L.M.

Odpovědět
JA-NE
13. března • 15:22

tak tak, TATRA upne iny vesmir:-D:-D

Odpovědět
Kuk Vykuk
10. března • 15:56

Poněkud tomu chybí požární přepážka za zadníma sedačkama, takže by spolujezdci uhořeli v cuku letu jak papírový čerti.

Odpovědět
srolovany adrenalin
10. března • 19:40

Nic mu nechybi, je to vlastnost. Auto disponuje pridavnym spalovanim. B-]

Odpovědět
Kuk Vykuk
11. března • 1:43

Vy určitě topíte dětma. :-D

Odpovědět
erodovana hadicka
12. března • 9:46

Clovece, Vy snad neznate -1 prikazani: "Detmi nezatopis!" :-D :-D :-D Chudak Hus mel smulu, protoze uz nebyl dite.

Odpovědět
Kvicala
10. března • 13:06

Aha, hm, tedy další novinka Škody ze ženevského autosalonu! :-D

Odpovědět
fero
13. září • 19:25

Prej šípy ....:-D:-D

Odpovědět
XiXao
13. září • 10:37

A n e b o to znamená, že z jiné než stodesetikilometrové rychlosti by díky těmto brzdám nezastavil. Nebo,že se před zadní nápravou ukrýval čtyřválec? Proč a před čím ho tam asi ukrývaly? Nestačilo by, aby byl třeba umístěn? Podobné slovní obraty s oblibou požívají všichni novináři, moderátoři a další mluvkové. Možná to někomu připadá zajímavé nebo ozvlášťňující, ale většinou je to spíš směšné.

Odpovědět
vystydla sepuka
10. března • 15:12

Ony nas podobnemu vyjadrovali ucily soudruzky ucitelky. Dulezite bylo slovesa prilis casto neopakovat, neb je to udajne nudne a ukazuje to na nedostatecnou slovni zasobu. Dale bylo vhodne vyuzit zvukomalebnosti rodneho jazyka (ony zrejme vsechny ostatni jazyky jsou, tedy podle nazoru cestinaru, odporne) tak, aby i navod na uvedeni stroje do chodu znel minimalne tak libezne jako milostny sonet z pera pane Nerudy.Zadna ze soudruzek ucitelek tehdy neresila, ze jak forma, tez i obsah textu by meli korespondovat kontextu. Takze devcatka se svymi pritrouble nesmyslnymi eposy na tema 'co jsem delala o prazdninach' byla vzdy lepe hodnocena, nez chlapci s casto pregnantnim a vecne strucnym popisem tehoz.

Odpovědět
tom
13. března • 14:03

Tricet let po prevratu a za vsechno muzou soudruzky:-). To je jako kdyz nam tvrdili, te musi opravit kanalizaci kvuli komunistum, protoze se do ni poslednich 35 let neinvestovalo;-)

Odpovědět
pokrokovy bacil
14. března • 9:47

O tom, ze za neco mohou soudruzky ucitleky, nebylo napsano ani 'p.r.d.'.Slo pouze o subjektivni konstatovani, ze vzdelavaci system minuleho rezimu se v podobne nesmyslnych formulacich vyzival a dokonce je vyzdvihoval jako prikladnou formu. Nic vic, nic min. ;-)I pred vedomi, ze podleham vzpominkovemu optimismu, nektere soudruzky ucitelky byly fajn. V detstvi jeste clovek netusil v cem zije a ke stesti nam stacilo relativne malo.

Odpovědět
Fantomas
13. září • 19:58

http://casopis.vesmir.cz/clanek/o-jazyku-a-spolecn... ...

Odpovědět
milde
13. září • 8:47

Dobrý článek až na tuto větu: "Vozu umožňoval dosáhnout až stodesetikilometrové rychlosti, z té zastavil díky bubnovým brzdám." Takže, kdyby měl jiné brzdy než bubnové, asi by nezastavil. :-)

Odpovědět
Tofu
10. září • 12:23

Z té věty nic takového nevyplývá. Vyplývá z ní pouze to, že z nejvyšší rychlosti automobil zastavoval díky bubnovým brzdám. Což je fakt.

Odpovědět

Doporučujeme

Články odjinud