Tak ten design se hodně nepovedl. A to jsem k jeho tvůrcům hodně milosrdný.
Jen tu kecáte , ale VW není spása škodovky
Milý pane chytrolíne, to co se jednomu zdá šeredné, se druhému zdá krásné. Jako novinář, by jste měl psát nezaujatě, ať si každý čitatel sám zvolí, jestli se mu auto líbí a nebo ne. To vás na škole neučili? Váš názor na krásu auta nikoho nezajímá, nikdo Vás nestanovil porotcem... Mě se auto naopak líbí a v době hluboké totality a hranatých aut z Rumunska NDR a SSSR by to byl rozhodně hodně zajímavý kousek.
Uz se na ty clanky o tech srotech vybodnete :) Vzdyt to byl jeden vetsi srot, paskvil, popelnice vedle druhyho. Placat se tady po ramenou, ze se to v ty dobe tak delalo, ze uvksc nic nedovolil, apod.. Proboha, nechte uz to v propadlisti dejin, at uz si na to nikdo ani nevzpomina.
hmhm - co tě sem dovedlo? Frustrace z dnešní reality? Psychiatr ti možná pomůže, synku.
pěkný paskvil
Takhle krásnýmu auto nadávat do "šeredy", to je hodně smutný. Vypadá to skoro stejně dobře jako P959.
vyzera rozhodne lepsie ako stare porsche 911
Jako lépe než největší ikona tvaru sportovního auta v historii ? Člobrdo máte asišedý zákal. Zajděte k očnímu lékaři. :-/
Dnes by to byla rarita. Koncepce v omezení platformy znamenala udělat auto, které se mohlo po karosářském zjemnění uplatnit i v "civilu".
Nevím,proč odsuzujete,když nevíte.Proč asi jezdil Rapid s motorem ze Žigula?Proč benešovští hasiči měli záchranářskýho Žigula s ůpravou od Metalexu?Proč asi vznikly 180RS a 200RS?Odpověď je jednoduchá.Byly dané mantinely a za ně se nesmělo.Z jiné oblasti - Pomeranč kontra Sergej (pro neznalé lokomotivy).Atd.Je jednoduché odsuzovat,když víte houby.Udělalo se dost,a věřte, vidět při práci lidi z Česany byl zážitek.Píšu o době 1975-1980.
Tak tie brzdy vypadajú celkom husto na tú dobu a tak ľahké auto.Palec hore.
Historia vyvoja aut za Zeleznou oponou je tragedia. Co ale nic nemeni na fakte, ze sudruhovia z PLR a ZSSR ci Juhoslavie urobili mudre ekonomicke rozhodnutie - kupili licencie na Fiaty.Inzinieri vo VAZ sa potom potykali s rovnakymi peripetiami rezimu ako ich kolegovia z AZNP ale aspon pracovali od zakladu o dve generacie novsieho.Priznajme si - Zigulik bol v case svojho vzniku modernejsie a lepsie auto nez Skoda 120 na sklonku kariery. Uz len vdaka OHC motoru, ktory nemal ani Fiat 124 - auto roku 1967.
Dobrý den, na většině diskuzních příspěvků jsou vidět obrovské mezery ve vzdělání dnešních mileniánů. Bohužel nic neznají, ať je to znalost historické pravdy, co vše se okopírovalo z Československa, až po skutečný vývoj a výrobu, která byla obrazem tehdejších současných technologií. Ani dnes nic nevyrobíte a nezkonstruujete ťukáním do klávesnice počítačů. Každou novou věc vytvoří nový nápad, který musí být vyzkoušen v laboratoři nebo experimentem! Zamyslel se vůbec někdo z těchto sprosťáků, kteří kálí do vlastního hnízda na příklad, proč jsou dnes letadla tvarově stejná na vámi obdivovaném Západě jako na Východě, nebo dokonce i v Číně? Ona to totiž řídí věda, která se jmenuje aerodynamika! Já osobně jsem zarytý tatrovák, ale musím přiznat, že ani v té Škodě nebyli žádní diletanti a věděli velice dobře co dělají. Uměli z mála vytvořit maximum! Ještě mám jednu otázku, proč tedy ten vyspělý Západ zrušil třídu A2 a upravil A5? Odpověď je nad slunce jasná. Potřebovali zrušit konkurenci z Východu! Zdraví vás vlastenec a po předcích Pán z Kvítkova.
Zdá se že vy pořád žijete v komusnismu. Ale jak to že máte internet?
Ty máš velký mindrák, spíš ty vůbec?
Jak to může mít v hlavě někdo tak pomotané, západ se bál auta z východu. :-D. Bojí se až teď a začala to Fabia S2000. První skutečně konkurenceschopný speciál.
Krásně napsáno, ale pro dnešní omladinu je stejně to nepochopitelné.
jednou se takhle bude psát o superbu rok výroby 2019 ..
Bězte do prdele soudruzi s těma kraksnama, jako veterány to nebude mít nikdy hodnotu, radím vám dobře, sešrotujte to.
Ty vaše rady nejsou moc dobré. Kdekoliv kde přijdu, tak píšete samé blbosti. :-D Přijďte nám to někdy říct na závody, Péťo. :-)
Hloupej jak štoudev. Podívej se za kolik se prodává erko či Rapid. O autech víš kulový.
Vem si zase dudlík a běž spinkat než dostaneš na zadeček.
Tomu plácání po zadečku moc nepomůže, na toho je potřeba pořádná hůl, aby z něho ještě něco vyrostlo.
Z toho už nic nevyroste, to je daný a stát to bude živit do smrti.
Kdyby se to vyrabelo za komousu tak by to bylo prodejne auto a kazdy by ho chvalil ale ted kdyz to vidi dnesnim pohledem mnoho znalých tak vidi hnus ale kdyby jej meli doma v garazi tak by to byl sakra drahy veteran. Drive nebyly ani audi,mercedes,bmw nic moc takze bych nerikal hnus velebnosti. Olcit byt taky desny a pak jich jezdilo mraky, Zastava byla desna a taky jich jezdilo mnoho a nemluve o trabantu ci warburku, krabice a jeste smrděli, v zime byla v nich zima a v lete zas horko a lidi je kupovali a kupovali a dnes? kouknete jaka je schanka po techto desnych autech. Kazda doba ma sve, za 50 let budou rikat co to je za obludu treba superb to bych si nikdy nekoupil.
Ty seš debil po tatovi ?
Ty zas jsi kretten po opici co to vystrikala do huby stary koze a tva matka to vychlastala a ty ses vyskytl. Neurazej kdyz nevis komu to pises. HOWADO.
Máš zásadní neznalosti biologie. Bohužel je to u tebe vrozené a neléčitelné.
na to nepotrebuji znalost biologie, krettenem jsi a tim taky zustanes. Jak uz jsem napsal, pres opici,kouzu a mozna zenskou, to ale u tebe asi nebude mozne,zase ses vratil k opici a tak to i zustane.
aj ked niesom fanusik skody a s120 povazujem za najhorsie auto co som mal moznost riadit , mne sa toto paci
Hnus nejvetsiho kalibru, soudruzi nevěděli jestli okopírovat porse nebo citrona a vznikl z toho paskvil, ještě ze škodovku koupil VW, stat plné sedláků nemůže nic vymyslet natož vyrobit
To byla krásná doba a fandilo se našim.
ty takhle slepě něco adorovat, to snad nebylo ani za komančů :-D
To ještě byla naše automobilka, ted už tady vyrábíme jen skopčácké hitlerwagony.:-(
Teď ty auta za něco stojí, bez němců by sme byli v prdeli. Češi národ debilů.
Podle sebe soudíš jiný?! Tak jestli na to máš papír tak proč s tím nevylézt na veřejnost, teď jsou podobná přiznání v módě. Gratuluji.B-]
akorát ta naše automobilka mohla vyrábět jen to co jí soudruzi na radě RVHP schválili a už za komára byla ve velkém ekonomickém mínusu.
A to máš pravdu, tenkrát soudruzi a dnes Brusel, tak nějak nevím co je lepší.:-D
Brusel rozkazuje čo v Boleslavi budete robiť? Nebuď za chuja.
Ano. Jen to neni primy rozkaz. Proste nema smysl vyrabet, kdyz to na trhu neprodas.
Asi máš pravdu.
máš recht..
Na tomto autě byla nejléle vidět zastarlost socialistické výroby oproti západu.
Ty hlupáčku, víš vůbec jak vypadala auta na západě v té samé době? asi ne když píšeš takové bludy.
Právě že vím. Měl jsem tetu na západě.
Ano vim. Strejda mi z Itálie poslal světovou encyklopedii aut. Mám ji dodnes. A krom toho, ona existují i muzea.
Kolega asi nemyslel zapad vychodny blok NDR. Znacna cast aut zapadu z onej doby este dnes je pocazovana za hodnotne kusky, ale u nas tak tomu mozme ak len 130rs uviest... Este Monte Carlo 1977 a tam sa to konci. Zelena zaba bol grc a nastastie skoncila tak ako skoncila. Strojarstvo sme ale mali dobre, v europe v tej dobe asi najlepsie, auta ale take neboli... ale to bolo...
Neporovnatelne lepsie, nez tieto ubohe skodovacke konstrukterske pokusy.
Tak si zajdi do nějakýho muzea v itálii nebo německu, abys viděl co se např. V 70. letech stavělo za káry v usa, německu, itálii nebo kdekoliv ma západě a srovnej to s tím šrotem co se dělal na východě. Škoda 110r? Tragédie k smíchu po všech stránkach. Vytáhni si hlavu z pr....
Jenže tady se mluví o závodním autě a to nám dělalo čest...Dokonce se dokázalo postavit plejádě supersportů v DTM do 3 000 ccm3 a jezdilo pravidelně do 7 místa paradoxně....
Jestli jsi tam byl, tak si určitě viděl uvnitř aut motory a převodovky. Druhá věc je, zdali jsi viděl i to, co není vidět. Ale zdá se, že jsi vysoce informovaný a znáš detailně karburátory, el. schémata rozvodovky, řízení atd, atd.
Takže znova a lépe. Mě, zákazníka a uživatele auta, zajimají elektrické rozvody a schémata asi tak jako loňský sníh. Mě zajímá design, zpracováni, jízdní vlastnosti,... všechny tyto parametry mají škodovky ze 70. let přímo tragické. Měli v těch tvých schématech i elektrické stahování oken jako ameriky z 50. let?
Víš, ono to bylo tím, že UŠÁci nebyli zasaženi válkou. Přicpali se do ní ještě před utokem japoncu. Samozřejmě tak aby na tom vydělali tahali z východu zlato za dodavky šrotů, pardon nákladaku dodge a podobně. Tady se po válce investovalo do obnovy všeho, ti co meli elektrická okynka, totiž díky navigační chybě vybombardovali naší tovarnu místo německé, a podobně. Opravdu nebylo co investovat do takový blbosti jako elektrická okynka (o jejich funkčnosti by se dalo diskutovat, pokud jsi od aut tak víš že vetsina tech jejich svatých systému byla neustale mimo provoz) Auta z východu nebyli ani krásný ani supervýkonny ale lepsi investovat do zemědelství než do plechového samohybu a kvuli lenosti prasat s hamburgremtvořit nadbytečné veci jako elektrická věčně rozbitá okna, klimatizace ze kterých unikal freon (ne opravdu to nebyl jiný plyn) a podobně.... chytráku priority tady proste byli jinde než tam za louží u hamburgrožroutů
Se ti stýská soudruhu, co?
Já to vim docela presně, byli sme 100 let za opicama s těma šrotama ty šulíne
Tak se hned nečerti, je mě už 25 let a tak mám něco už za sebou.
Takže v době komunistů jsi ještě ani nebyl na světě, jj, hlavně že si to pamatuješ ;o)
Predek je nepovedena kopie toho z Porsche 904, ktere bylo v te dobe uz 13 let stare a presto oproti te 130RS ve vsech smerech uplne jinde. Navic nechapu, proc je porad tolik slavy kolem auta ktere vyhralo Monte Carlo ve sve kategorii ( ono jich tam v te kategorii ani moc nebylo ), ostatni uspechy na podradnych komunistickych soutezich staly za zminku akorat v te dobe a zavodit mohlo jenom diky podvodu.
A ostatní byli křišťálově čistí, och ty boží sprostoto.
:-D Co to je "boží sprostoto"? Když už, tak "prostoto" a nejlépe "svatá prostoto". To bys však musel nejprve vědět, co to znamená, než začneš něco používat.
Jo, cele je to nespravny preklad a nasledne vyklad z originalu, ktory znie asi takto:Blahoslaveni chudobni, v duchu bude ich kralovstvo....
Také špatně, tohle je spíše pověst o tom, co měl říct Jan Hus ženě, když ho chtěli upálit na hranici, a jedna žena přinesla na tu hranici otep. Je to také její hodnocení.Jinak vidím, že tady je spousta jedinců, kteří evidentně neví o čem je řeč, když se podívám na to své hodnocení. Doufám, že jste pro to, aby vláda škrtla tu matematiku z maturit. Je přece potřeba mít co nejvíce lidi se vzděláním. Tedy pardon, s dokumentem o vzdělání, že dotyční budou tupci, to je naprosto vedlejší. Je přece potřeba přizpůsobit školu hloupému lidu.:-D
No jo no, ale bez VW by se Skudka utopila ve fekáliích....
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.