Škoda 120 S Rallye získala homologaci podvodem! Byla předvojem 130 RS

Za 10,4 vteřiny 100km/hod to by převálcovala spousta sériových aut ze Západu.

Nebýt továren, které na Slovensku Češi postavili, tak by Slováci vynikali leda ve výrobě bryndzy, žinčice a pastí na myši. Slováci jsou zvláštní kmen se zvláštním přístupem k životu a za ČSSR údajně dostávali polovinu HDP, přestože jich byla jen třetina, proti 10ti milionům Čechů. Měli tam vyšší mzdy a vyšší příspěvky na stavby RD a jiné výhody. Chodil sem se Slovenkou z bohaté rodiny a ona brala sociální stipendium. Když sem se divil, tak mi s úsměvem jen řekla:"Všetko sa dá zariadit." Na služební cestě jsme byli u příbuzného garážmistra z VY. U něj na sídlišti jsme popili, a pak jeli jeho služební Volhou do města nakoupit chlast a večeři. Když se zmínil, že předchozí Volhu si od firmy koupil, tak mi řekl, že tu parkuje v práci ve firemní garáži! Na 14ti denní dovolené byl ve VY a s tou služební Volhou od Národního výboru! Jeho šéf mu vypsal povolení ke "služební jízdě"! Mohl bych o poměrech na Slovensku psát ještě dlouho. Jezdil sem tam roky nakupovat náklaďáky LIAZ bez bilančního přídělu za dohodnutou lahev whisky a kastl piv za jedno auto! Úplatní Pražáci z GŘ nám roky nepřidělili jediný auto, tak se našlo tohle řešení. Jen mi bylo líto, že sem věděl o chlapovi ze ZZN Olomouc, kterého vyhodili z práce kvůli přijaté bonboniéře, když bylo v Čechách velké tažení proti úplatkům. Tady sem té vedoucí odbytu nakonec pivo a whisky vozil až domů do baráku skládal do pivnice.... Stát ve státě! ...ale nebýt jejich nových aut, tak nevím co by jsme dělali = Jihomoravské pivovary měli průměrné stáří nákladních aut v katastrofální stavu = cca 11roků = všechny auta byly dávno odepsané a přitom jsme měli největší dopravu v ČR = 262 nákladních aut! Mlaskaví šéfové z GŘ sypali nový auta jen do Plzně, kde měli auta max. 2 roky starý a oni jim vozili do Prahy pivo, což jsem já jako mladý a hloupý odmítal. Dneska už jen historie, protože pivo rozváží soukromníci.

myslím, že momentálně všechny Čechy ojebává jeden slovenský STBák s krycím jménem Bureš

Nejvíc se vždycky nechali nějací Slováci. To je takový polomadarsky kmen.

je to tak, Slováky ojebavame už stovky let, stále nemají dost, a je jich tu čím dál víc :-D

to ano, ale nebylo jich min. 1000 jak bylo požadováno v pravidlech

Aký podvod ,šikovnosť českých technikov. V skupine B rally malo byť vyrobených 200 identických vozidiel ktoré nikdy neboli vyrobené nestíhali. K homologácii bolo predstavených len 200ks hláv motora Lancia delta S4, Audi quatro S1,Mini metro VR6.a iné.