Silniční SUV nebudou kazit jméno Range Roveru. Vznikne divize Road Rover

Silniční SUV nebudou kazit jméno Range Roveru. Vznikne divize Road Rover | Autocar

Britská automobilka plánuje v roce 2019 představit novou značku Road Rover. Z jejího názvu vyplývá, že nová divize se bude soustředit na silniční modely a první vlaštovkou by mělo být elektricky poháněné luxusní SUV velikosti Jaguaru XJ.

Luxusní automobil bude určen primárně pro stát Kalifornie a Čínu, kde se elektromobily těší velké oblibě. Co se komfortu jízdy týče, "mustrem" má být Mercedes třídy S, ovšem s určitými terénními vlastnostmi. Předpokládejme tedy sofistikovaný pohon všech kol All Terrain a pneumatický podvozek zvyšující světlou výšku vozu.

Ve svém Range Roveru vezl šestiletého syna na klíně. Na okruhu Nordschleife!

Ve svém Range Roveru vezl šestiletého syna na klíně. Na okruhu Nordschleife!

Světovou premiéru by si vůz měl odbýt v Los Angeles 2019, přičemž prodej je plánován na počátek roku 2020. Ceny se prozatím odhadují na 2,7 milionu korun za nejvybavenější varianty.

Stejně jako Velar, nejnovější model Range Roveru, také pochází název Road Rover z minulosti. Na počátku 50. let automobilka přemýšlela nad modelem, který by se zařadil mezi Rovery a Land Rovery v 60. letech z této myšlenky vzešel třídveřový Range Rover...

Nový Road Rover bude nejspíše sdílet platformu příštího Jaguaru XJ, který by měl být také elektrifikován a magazín Autocar, jemuž také paří designové rendery, mluví o dojezdu přes 450 km a schopnosti zrychlit z 0 na 100 km/h.

Jaguar už ví, jak budou vypadat jeho auta v roce 2040

Jaguar už ví, jak budou vypadat jeho auta v roce 2040

JLR se musí popasovat s luxusními značkami jako je Porsche, nebo Audi a oba zmiňovaní výrobci již vlastní elektromobily představily. Byť v podobě konceptů, ovšem jejich sériová výroba je plánována do dvou let. Za nejbližšího konkurenta plánovaného Road Roveru lze označit Audi E-tron Sportback, který se objeví v roce 2019 a nabídne také dojezd nějakých 450 km.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

 

TEST Jeep Compass 2,0 MultiJet: Horal mezi praktičtějšími crossovery

Jeep Compass 2,0 MultiJet

Nový Jeep Compass chce na rozdíl od hranatého předchůdce více cílit na městské zákazníky a bodovat svým stylem. Přesto mezi konkurenty zůstává drsnější variantou.

12.  12.  2017 | Milan Lažanský | 2 příspěvky
Test ojetiny Škoda Citigo: Skvělé auto s jednou velkou chybou

Ojetina: Škoda Citigo 1.0 MPI

Ceny ojetých minivozů koncernu Volkswagen klesají pod osmdesát tisíc. Jak jsou na tom se spolehlivostí?

10.  12.  2017 | David Rusol | 32 příspěvků
Minitest Renault Espace 1,8 TCe: Jak v obrovi slouží motor Alpine A110?

Renault Espace 1.8 TCe (minitest)

Renault Espace patří do kategorie velkých MPV. Tedy takových aut, která by mnohým často velmi hodila, ale nakonec si je koupí jen málokdo. Renault nyní připravil verzi, která je z mnoha hledisek velmi zajímavá.

9.  12.  2017 | Radek Pecák | 13 příspěvků