Šílená logistika závodů Formule 1. Podívejte se do zákulisí! (video)

Kolotoč Formule 1 je neuvěřitelně nabitý. Zamýšleli jste se ale někdy nad logistikou? Právě tu vám ukáže krátký dokument Wendover Productions.
Šílená logistika závodů Formule 1. Podívejte se do zákulisí! (video)

Program závodů Formule 1 je každoročně pořádně nabitý. Závody jsou po celém světě ve velice krátkých rozestupech, za vším proto musí stát promyšlená a přesná logistika. Díky Wendover Productions se nám naskytl pohled do zákulisí oblíbeného motoristického seriálu.

Závod v Bahrajnu v neděli 8. dubna. Tři dny na to se už všechny stáje v Šanghaji připravují na Velkou cenu Číny. Týmy F1 zvládají i takové přesuny na vzdálenosti více než 6000 kilometrů bez větších problémů. A to vybavení, které každý tým potřebuje není vůbec málo. 

Tato situace jasně ukazuje, proč nechcete zůstat stát po startu závodu

Tato situace jasně ukazuje, proč nechcete zůstat stát po startu závodu

Během přesunů mezi závody v Evropě si stáje častokrát vystačí pouze s kamiony. Co ale v případě delších přesunů? Tady pochopitelně přichází na řadu letadla. A to celkem šest plných Boeingů 747. Pro méně znalé se jedná o dvoupodlažní letoun přezdívaný také "královna nebes". Samotné lety organizuje Formule 1, ačkoli za ně týmy musejí zaplatit.

Další možností přepravy jsou také lodě. Ty se většinou využívají na začátku sezony, kdy se méně vzácné a objemné věci pošlou přes moře. Celkem pět setů vybavení je dopraveno na místa prvních pěti závodů seriálu. Po skončení toho prvního se pak materiál lodí přesune do dějiště šestého závodu v pořadí.

TEST BMW M5: Supersport ve smokingu. Může tohle fungovat?

BMW M5

Ano, nová M5 je čtyřkolka, s přepňovaným motorem a masážními sedačkami. Je nejtěžší a nejvýkonnější z modelů M. A takové parametry já osobně neupřednostňuji. Jenže nic není tak, jak se zdá.

dnes | Milan Lažanský | 2 příspěvky
Minitest Kia Stinger 2.2 CRDi GT Line: Potěšení s vůní nafty

Kia Stinger 2.2 CRDi GT Line (minitest)

Z nafty se stalo politické téma a zdá se, že její dny jsou sečteny. To je ideální moment dát si špetku nekorektnosti v podobě úsporného dieselu, který navíc hrabe těmi správnými koly a… je z Koreje.

16.  10.  2018 | Miro Mihálik | 19 příspěvků
TEST Audi Q8 50 TDI quattro: Mohlo být dokonalé, ale přišlo WLTP

Audi Q8 50 TDI quattro

Své velké SUV-kupé uvedlo Audi jako poslední z trojice luxusních německých značek. Dalo mu to, co konkurence nemá a vyladilo jej téměř k dokonalosti.

11.  10.  2018 | Jan Mička | 21 příspěvků