proč proboha furt ty šikminy které k jiným partiím, třeba vzadu z boku a vlastně skoro všude vůbec nepasují. co to je za blbou módu, kdo nemá šikminy, není in! první základ designu je, že se úhly a i různé části u jedné věci opakují. proč ten design nedělá někdo s citem, jako mají třeba italoši a nebo i frantíci. nebo třeba jeepy v usa. 🤮
Stylově čisté, elegantní, nadčasové, prostě to Škodovka umí a vždy uměla oproti konkurenci... dlouho to bude hezké a moderní auto, které stárne jen velmi pomalu, skvěle jezdí a výborně se prodává. Jakékoliv názory, které tvrdí opak jsou jen úsměvné plky nemající význam, protože se bude jednat opět a zcela zaslouženě o jedničku na trhu a naprostý bestseller.
samozřejmě nadčasové - pro kačaby z východu určitě
Nadčasové, to je stále synonymum pro zastaralé při uvedení. To jen u nás se z takového auta dělá žádaná modla.
naše řeč!
Jako jo, proč ne, ale na zadek si nesedám. A ta televize tam bude pro všechny výbavy? Aby to nebylo jen pro šestiválce a socky s dvoulitry neměli televizi velikosti zajíce co chytá vajíčka z ruské hry ;-) Myšlenky jsou dobré, ale je to dost poskládané ze známých koncernových věcí. Kdybych byl zákazník, chtěl mít pocit, že jsem si koupil něco jedinečného. ;-)
Škodofka je nelepčí a všychni ji mají rádi....Škoda fanoušek...
Proč je na autorevue reklama na arabáčskej fotbalovej tým?
Jak píše petr.r, reklama je cílená, takže svůj k svému ;-)
Já na rozdíl od někoho nepoužívám služby googlu a žádné cookies ani browser fingerprinting na mě neplatí ;-)
Protoze platej :-D
a nemá každý jinou reklamu?
Na těch fotkách absolutně nesedí tvar světel, na ofiko snímku škodovky, kde jsou jenom světla se přední světla směrem ke středu zužují daleko méně než ta na rádoby odhalujících fotkách, tam se zužují daleko více a také nesedí tvar hokejek ve světlometu. Takže tato rádoby odhalení jsou veskrze k prdu.
Přesně tak, ta údajně uniklá fotka liftbacku z konfigurátoru je jenom nepříliš povedená práce grafika. Ale novináři melou pořád svou, aspoň vidíme, jak kvalitně umí svoji práci dělat :-/
Je to laciné zvyšování čtenosti tohoto webu, redaktoři vědí, že nová Octavia je něco o co je enormní zájem a na co klikne většina čtenářů a tudíž uveřejni jakýkoliv výmysl nebo nesmysl, který kde vyhrabou. Bohužel novinařina bez špetky profesionality.
Někteří novináři O4 dávno znají pod podmínkou mlčenlivosti. Nebudou se tedy pachtit po více či méně povedených po většinou fiktivních únicích. Auto znají dělníci kteří už se ho učili, znají to vývojové tými, znají to cell leadeři z linek, zná to kde kdo z inženýrů. Nikdo ale nebude riskovat lukrativní práci ve Škoda auto, popřípadě otevřené dveře do jiných značek v koncernu.
To máš fuk kdo to zná a kdo ne. Za chvíli budeme stejně všichni. A že jich okolo nás bude :-);-)
Uvidime v pondeli, ale potrebuju pristi rok obmenit svoji dvojkovou octavku a tahle by se mi z toho, co je zatim znamo, mohla libil. Jsem zvedavej na ceny vyssich vybav a RS, snad tam daji jeste ty benzinovy dvoulitry, ale docela nad ni uvazuju.
Nebojte, az uvidite ty ceny, tak uvazovat prestanete...
Tak holt bude neco jinyho.
ano, Optima SW :-D
Tak to ti závidím, já na to teda nemám ani náhodou, nemyslím že vydělávám málo ale smůla...:-/
Rikam, uvidi se podle cen, taky nemam zrovna plat, se kterym bych se moh chlubit, ale uz chvili setrim, protoze jsem s obmenou auta pocital. Novou Octavku ve Style s 2.0 TSI 140 kw v automatu mi letos pred nekolika mesici nabidli za 650 tisic s priplatkovou barvou po sleve a RS benzin v manualu za 705 tisic v ty jejich sedivy taky po sleve. Tak snad letos nezvysi ceny o 100 nebo vic tisic, jinak radsi pujdu do trojkovy rs 245, byt by mela byt predvadecka nebo lehce jeta. Kdyby to melo byt treba za 800 tisic po sleve, tak se jim na to taky vyprdnu.
JaneK nové Rso má být prý hybrid ala 1.4t+elektro.
To je pravda, ale cet jsem ze by pry meli nechat i 2.0 tsi 180kw i s manualem, tak doufam.
Pokud nechají tak super ale stejně to bude novinka tak pod 800 bude Rso těžko(víc povinné výbavy).Já mám 220 a výkon vyhovuje.
Uvidime, rozhodne se mi nechce cekat dalsi rok az bude popripade predvadecka a radsi bych vzal nejakou tu rs 245. Treba prekvapi cenama, ale myslim ze alespon v zakladu by se ta ctyrka Rs mohla po bezne sleve 8% od dealera vlezt pod 800, ale to je porad dost.
Mě dali jen 7procent ale základ začínal na 630tisících.
A to byla trojkova po fl?
Před.
:-D se máš.. vle to Já musim počkat až bude za 8 let volítaná a naprcaná v áčkách dopiče :-/B-]
Co to kecáš, ty kokot? Vždyť jsem vám všem, úplně všem přidal!
Ve srovnání s Oct III to podle této fotky působí velikostně hůř – zase jako nižší střední třída jako Oct II. Má to krátké (úzké) zadní dveře a zbytečně velká kola (jako jsou dneska všude). Velké převisy (KIA Proceed).Kdo chce prostor a Škodu, tak už má smysl spíš Superb.
Krátké (úzké) zadní dveře? Cože? Koukáme na stejnou fotku? Vždyť ty dveře jsou v podstatě skoro tak dlouhé jako přední. Ještě delší už by vypadaly vysloveně blbě (jako vypadají u Superbu, kde nepoměr délky předních a zadních dveří u kombi dost bije do očí)
neviem ale neutoci ta Octavia v kombi verzii na Superba Combi? minimalne tvarom :-D Ak bude zaujimava cena tak to pojde ako teple rozky B-]
Skoda, spise vsichni vyrobci, zrejme trpi inkontinenci, kdyz jim neustale unikaji tyhle exkrementy. :-P
Sám jsi exkrement, O4 bude pecka, nejžádoucnější auto koncernu!
Po Golfe.
Ty jsi si sam. A tu O4 pecku si strc do zvukovodu, tam ti udela moc dobre. B-]
Pecka do zvukovodu je jeste dobre.;-) Horsi by bylo kdyby tam, kde udela cink o porcelain, az vyjde :-D
Nech si své anální homo fantazie pro sebe, tady ne ně nejme zvědaví.
Ty jsi měl v sobě Čurina nebo Dementa? Ale auto pěkný, škoda že jej jen tak nebudeš mít :-D:-D:-D
Dneska uz je trh nasyceny, cim dal vice zakazniku ma zkusenost s drazsim vozem. Vyrobci se samozrejme nepredaji aby byli nejlepsi na svete, ale jen lepsi nez konkurence. Takze "pecku" lze dneska ocekavat jen stezi. Ale muze to byt prijemne auto a se slovem nejzadanejsi budes zrejme pravdu. Za me take rikam, jo OCTAVIA 4 :-)
Ohledne opozdeneho tovarniho uniku auta. Pochavala za nastoleni svezejsiho smeru pocinaje uz Kodiakem a Karokem. Pridano pod kotel Scalou :-) Ta mi prijde spolu s Kodiaqem co se tyce navrhu nejlepsi. Takze ergonomicky urcite ano. Ze ve volantu jeste nebyla k dispozici chromova treti pricka nevadi, asi to vsem docvakne ze tam neni a nebudou sirit bludy o dvouramennem. Na druhe strane ohledne koncovky radici paky na kterou jsem alergicky, nic moc volantu a cislum na rychlomeru psanym od stredu chce vymyslet neco noveho. Na O4 se samozrejme relativne tesim ale chce to slapat na plyn co to jde. Tak drzim palce. ;-)
Pokud se podívám na prodeje ostatních automobilek, tak se obávám, aby prodeje vůbec byly. Kdekdo, když uvažuje o novém autě, požaduje SUV. V autosalónu Ford mi řekli, že Focus již neprodali půl roku, ale Kugu prodají každou chvíli. Aby nebyly z Octavii prakticky jen služební vozy.
SUV je teď móda. časem už ty gazíky bude kupovat akorát občan
Octavia je nejprodávanější vůz karoserie kombi v Evropě.
Psal jsem snad něco jiného, hodnotil jsem snad prodeje kombíku mezi automobilkami? Jen jsem napsal, to, co se dnes běžně děje, že lidé hodně opustili sedany, hb, kombíky a nasedají do aut SUV a to může ovlivnit i prodeje Octavie.
Škodovka je jen služební vůz, soukromě si ho niko nekoupí, možná Česká ovečka.
Plácáš blbosti.
Když už tak čezká, česká je leda socka, co na O4 nemá!
Pán má viditelně mezery ve vzdělání , že?
Když už tak pánové! A přídavné jméno odvozené od slova ČEZ a.s. je čezký, paňátno?
žádoucí a žádaný není tak úplně totéž ;-)
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.