A prave preto jazdim len tak rychlo aby som videl kam leziem. Po dialnici si drzim obligatne kilecko30, ak by ten pasatik siel (ako je u nas dobrym zvykom) kilo50-kilo60, ani nechcem domysliet. Inak dobra reakcia, pochvala vodicovi ze sa nehra s dotykacom alebo mobilom, pripadne neupratuje kastlik spolujazdca alebo nedojeda nejake zbytky niecoho co sa u nas predava ako tzv.fuuuud (rozumej recyklacku odpadu ako trebars mekdrajv). Kazdopadne ale dialnica a protismer, to uz je huste. To je skor na psychiatriu ako na basu. Je to mozno sposobene tym, ze predsa len starsi ludia zazili uplne inu dobu. Ja sice este v dochodku nie som, ale pamatam si casy, ked sme v klude u nas pod bytovkou hrali na ceste hokej s tenisakom. Raz za pol dna preslo auto (zaprve slo pomaly, zadruhe ho bolo pocut zdaleka) a 'zapas' pokracoval. Dnes by to na tom istom mieste skoncilo zle ak nie este horsie. Ale toto je uz naozaj silne kafe a ak si niekto neuvedomuje rozdiel medzi premavkou za prvej republiky a teraz, potom za volant NEMA CO SADAT.
asi by opravdu měli dělat auta upravená pro důchodce podle top gear fiat multipla :-D:-D:-D
Jo, tam nevíš co je předek a co zadek.
Ked som este castejsie pocuval pri jazde Radio Wien, tak sa tam relativne casto objavovalo hlasenie o "Geisterfahrer". Vzdy prerusenie programu, odvysielane upozornenie. Po skonceni ohrozenia opat prerusenie programu a oznam.Mozeme byt radi, ze u nas to su len vynimky...https://de.wikipedia.org/wiki/Falschfahrer... Pre nemecky neznalych "Geisterfahrer" je slangove oznacenie pre tych, co jazdia v protismere, hlavne na dialnici. Ofic. nazov je "Falschfahrer".
V Rakousku je to místní folklór, což se snaží řešit obrovskými žlutými cedulemi na nájezdech. U nás prý nejsou potřeba, protože naše značení pouhou značkou je oodle Yntelykentů z ministerstva dopravy zcela postačující.
Když jsem na jednosměrném nájezdu v zatáčce potkal auto v protisměru měl jsem plné ruce pazourů abych se vyhnul (vpravo oblíbená betonová zábrana místo šrafů na zemi). Jezdím tudy často a tak jsem se při návratu díval jestli je možné značku přehlédnout. Lze. Stačí čumět na tacho jestli dodržujete rychlost a ta vteřinka rozhodne, že minete jednu jedinou značku standardní velikosti. Duplicita značek a cedule jako krávy by slušely alespoň na tak frekventovaných trasách (nájezd na D1 u Brna).
V rádiu hlásia: Pozor! Po diaľnici jazdí jeden deb1l v protismere. A v jednom aute si šofér povie: Keby len jeden. Ale všetci!
Nebudu resit, za jakych okolnosti clovek vjede do protismeru - stat se to muze a stava - ale ze ti 'chytraci' nasledne pokracuji kilometry 'v dobre vire', ze brzy sjedou a svuj omyl napravi. To neni na zabaveni papiru ale na zbaveni svepravnosti.
A u toho konkrétního jedince nejde vůbec o věk. Blb zůstává blbem celý život.
Tak vzhledem k tomu, že mu je 86 let a nějaký doktor mu vystavil papír, že je schopen řídit, bych spíš na zbavení svéprávnosti poslal toho doktora. Dědkovi stačí sebrat ten papír.
Lékař zkoumá zrak, rizika hypoglykemie, vnímání barev a celkový zdravotní stav. Nezkoumá inteligenci jedince ani schopnost správné reakce v krizové situaci. Pokud by to měl za povinnost voliči estébáka by museli přijít o ŘP a svéprávnost.
Docela by mě zajímalo, jestli opravdu vědí, že jedou v prrotisměru...
Přesně řečeno, troubil jsem tak na jenoho dědulu a on na mě hrozil a rozčiloval se co na něj troubím. Zabavit papíry. U starých lidí definitivně, u mladých zrušit licenci s nutností si ji udělat znovu + pokuta za veřejné ohrožení.
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.