Škoda jen, že zmršená soutěž vozů WRC posledních pět let už nikoho nezajímá.
WRC je stále ještě sport. Jezdci musí mít velké srdce, aby v nebezpečném prostředí tlačili pedál plynu k podlaze. F1 je naprosto sterilní, tam více méně nic nehrozí. Ani Kimi, absolutní špička v F1, o kterém se ve formuli soudilo, že je tvrďák, se ve WRC neprosadil. WRC je naprosto top level.
Kimi nebyl zadna spicka .. (aspon teda podle mne)jenom se dostal do hodne silne staje, ale na Alonsa nestacil .. a Massa je podle mne prumerny jezdec ... a Kimi byl mozna o chlup lepsi nez Massa..ale narozdil od Massy zase vice riskoval .. a casteji tak ztracel body .. Ale pokud vim, tak posledni seznou WRC se zacina docela chytat ... nicmene kdyz bys posadil treba Vettela do WRC, tak taky mu to nepujde hned... je to proste uplne jiny styl jizdy (aby byl clovek rychly) ..a to se musi naucit
Malá oprava Rossi má 9. titulů a né 7! :-P
Je to opravdový machr a moc mu to přeju. Konečně sesadil "šumiho", všichni jsou odvaření jen z blbých F1 a přitom je to celkem stereotypní závod, který s obrovským množstvím omezení ať bezpečnostních nebo technických ztratil své kouzlo, jde jen o prachy a machinace v rámci stájí a jezdců. pro mě nuda. V F1 už nejde o to zajezdit si a jít na hranici možností svých a automobilu, nebo přijít s něčím novým co vás posune vpřed (jako třeba C.Chapman s Lotusem) Pravá F1 skončila v letech někdy 60 až 70. A basta ať si každý myslí co chce. :-P.
F1 asi bude celkově stereotypnější než rally (už jen díky tomu, že se jezdí na okruzích) a jde tam hodně o prachy, ale jinak nemohu souhlasit.Jak myslíš, že Red-bull dominoval letošní sezóně? Přišli s něčím novým, co je posunulo vpřed. A díky tomu mají titul. Až se bojím zeptat, proč myslíš že nejde o to, jezdit na hranici svých možností. Kdyby to jezdci nedělali, zřejmě by tam dlouze nesetrvali.;-)V rámci možností to letos ještě ušlo, byly tu i stereotypnější sezóny...
Rally už taky není, co bývala...už se nejezdí týden, už v ní není tolik špičkových aut (není to tak dávno, co byl český šampionát zajímavější a hlavně početnější, co se WRC aut týče, než třeba Evropa + k Světu neměl daleko), už je tu jistým způsobem omezen výkon vozů :-(Jako F1 odešla se Sennou(od té doby začala preferovat bezpečnost před vývojem), rally se změnila během 90. let k nepoznání též(kvůli TV) :-(
V motorosportu jako takovém sice drží prvenstí...ale F1 je F1 a ta je (aspon pro mě) prestižnější.
je to jenom o penezich .. o nicem jinem F1 je mnohem vice sledovanou, je v ni mnohem vice penez .. tak bude porad jedninckou motorsportu. Byt samozrjeme souhlasim ze jezdit Rally je narocnejsi (uz jenom to ze se jede vice dnu, ruzne typy povrchu, mnohem vice nebezpecne trati ..atp)
mozno ze je (este stale) prestiznejsia,avsak co sa tyka vodicskych schopnosti je daleko za rally... :-))
o tomto by se dalo diskutovat..každá oblast má své něco co ta druhá nemá...Rally uzké silnice v nerovném povrchu, velmi členité, relativné "vysoká" rychlost...F1 vysoká rychlost a vysoké přetížení, je kolem toho hlavně velká mediální masírka...Já osobně se přikláním k wrc rally.
To já bych to viděl někde mezi. Ale hlavní problém vidím v tom, že ne všechny Loebovy tituly mají stejnou hodnotu.V posledních letech tu máme dva silné týmy (a myslím, že jeden je přeci jen rychlejší a lépe zajištěný) a ještě se do toho zaplétá týmová taktika...Tím se samozřejmě nesnižují Loebovy schopnosti! Nicméně si říkám, že konkurence v šampionátu byla u jeho prvních titulů více na úrovni...Na druhou stranu - F1 je prestižní, tam jen se jen tak nějaký soukromník nepodívá a když nemáte dobré auto, nemůžete se tolik spoléhat na svůj um, pakliže neprší apod. (ale je to jen můj názor)
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.