Seat spustil výrobu SUV Tarraco. Podívejte se na fotky a video z linky

Modelem Tarraco uzavřel Seat rozsáhlou SUV ofenzívu. Výroba ve Wolfsburgu už je spuštěna a vy se můžete podívat na pár snímků a video přímo z montážní linky.

Zatímco ještě v roce 2014 neměla značka Seat v portfoliu dnes velmi důležitý model SUV a jako dočasnou náhradu využívala terénně vyhlížející Leon X-Perience, dnes už je všechno jinak. V roce 2016 přišla Ateca, loni B-SUV Arona postavené na základech Ibizy, a letos v Paříži jsme si naživo prohlédli až sedmimístný model Tarraco, jehož prodej bude zahájen na začátku příštího roku. Kruh SUV se tím uzavřel.

Seat Leon X-Perience je španělské dvojče Octavie Scout [jízdní dojmy]

Seat Leon X-Perience je španělské dvojče Octavie Scout [jízdní dojmy]

Seat říká, že bylo SUV Tarraco navrženo, zkonstruováno a vyvinuto v Barceloně, o výrobu se však stará hlavní závod Volkswagenu ve Wolfsburgu. Seat se do ní vrací po dvaceti letech (v letech 1996 až 1998 se zde vyráběla Arosa), přičemž o výrobě Tarraca z tomto zařízení bylo rozhodnuto na konci roku 2016. Od roku 1974 jde teprve o pátý případ, kdy se ve Wolfsburgu vyrábí jiný vůz než Volkswagen.

Matthias Rabe, člen představenstva značky Seat, zodpovědný za výzkum a vývoj, říká, že se tím ještě více upevňují vazby mezi Seatem a Volkswagenem. Jak výroba vozu probíhá, se můžete podívat na přiložených fotografiích a v krátkém videu. Ze stejné linky dále sjíždějí i Volkswageny Touran a Tiguan.

Seat Tarraco oficiálně: Má čtyři motory, šokující záď a nepřevrátí se

Seat Tarraco oficiálně: Má čtyři motory, šokující záď a nepřevrátí se

Právě s Tiguanem, respektive Tiguanem Allspace, má Tarraco nejvíce společného. Základnou MQB počínaje, pohonnými jednotkami konče. Španělský vůz však přijíždí s „čistějším“ konceptem přístrojové desky, která již nemá displej infotainmentu zabudovaný, ale volně stojící.

Seat v tomto není průkopníkem, lze ale očekávat, že stejný styl převezmou i další vozy automobilky. Dalším na řadě pravděpodobně bude nový Leon, který si od Tarraca vypůjčí i designový styl. Hybridní technika zase bude shodná s osmou generací Golfu.

S elektrickou Mazdou MX-30 poprvé v Česku: Když to musí být, ať je to takhle!

Mazda MX-30

Nenechejte se zmást německou espézetkou. Novou Mazdu MX-30 jsme poprvé zkoušeli na českých silnicích a doslova nás nadchla!

2.  7.  2020 | Jan Mička | 29 příspěvků
TEST Dacia Duster 1.0 TCe LPG: Přesně tuhle bych si klidně koupil!

Dacia Duster 1.0 TCe LPG

I Dacia musela zdražovat. SUV Duster, které pořídíte i v tovární úpravě na LPG, si však stále drží velmi příznivou cenu. A víte co? Plynovou verzi bych si klidně sám koupil.

28.  6.  2020 | Jan Mička | 107 příspěvků
Minitest Toyota Corolla GR Sport TS: Konečně už sportovně jenom vypadá

Toyota Corolla GR Sport TS

Když jsme se s označením GR Sport viděli naposledy, nebylo to zrovna příjemné setkání. Toyota nám ale teď dokázala, že to s ním myslí vážně.

26.  6.  2020 | Vladimír Kadera | 43 příspěvků